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곡물대탈취: 1973년 미국-소비에트 곡물 거래와 국제 식량 체계의 위기
이동규 ( Lee¸ Dongkyu ) 고려대학교 역사연구소 2022 사총 Vol.105 No.-
본 논문은 1970년대 초반 전 세계적인 식량 위기 과정에서 발생했던 소련의 곡물 대탈취(Great Grain Robbery)라고 불리는 사건에 주목한다. 1973년 소련은 농업보조금이 적용된 가격으로 대략 천만 톤의 곡물을 미국의 곡물 회사로부터 구매한다. 잉여농산물 판매를 통해 닉슨 행정부는 소련과의 관계를 개선하면서 동시에 소련의 농업 부문의 종속성을 강화하려는 의도를 가지고 있었다. 그러나 소련 정부가 다수의 곡물 기업들에게 개별적으로 접근하여 계약을 진행했기 때문에 미국 정부는 대규모의 곡물이 한 번에 판매되는 것을 인지하지 못했다. 미국이 예상했던 것보다 대량의 곡물이 판매되면서, 남북전쟁 이후 가장 높은 곡물가를 기록하게 되었고, 국제 곡물 시장에서의 곡물 가격 역시 급격하게 상승했다. 1972년 농업 생산의 감소에서 시작한 국제적 규모의 식량 위기는 1973년의 미소간 곡물 거래 이후 심화되었다. 본 논문은 곡물 탈취 사건을 통해 1970년대 초의 식량 위기의 단편을 살펴보고, 이를 통해 1960년대에서 1970년대로 이어지는 국제 관계의 변화를 식량이라는 생태학적 주제를 중심으로 살펴본다. This paper focuses on an event called the Great Grain Robbery of 1973, which occurred during the global food crisis of the early 1970s. The USSR purchased approximately 10 million tons of grain subsidized by the US government. The United States initially intended to consume American agricultural surpluses and improve relations with the Soviet Union while at the same time strengthening Soviet dependence on the United States’ agricultural sector. After the grain deal, the United States recorded the highest grain price since the Civil War, and the prices in the international grain market also rose sharply. A food crisis on an international scale, which started with a decline in production in 1972, resulted, deepening after the 1973 grain deal. The purpose of this paper is to examine a part of the food crisis in the early 1970s that arose from the grain deal.
소형항공기 인증-설계 통합시스템 개발을 위한 데이터베이스 구축 기법 연구
이동규,양성욱,이상철,Lee, Dongkyu,Yang, Sungwook,Lee, Sangchul 항공우주시스템공학회 2008 항공우주시스템공학회지 Vol.2 No.4
Airworthiness is a term used to dictate whether an aircraft is worthy of safe flight. It is illegal in most countries to fly an aircraft without first obtaining an airworthiness certificate from the responsible government agency. For developing an aircraft, the design modifications and upgrades are considered a high financial risk proposal for most Program Managers(PMs). However Design-to-Certification Integrated System can be a great help in achieving a good design solution in an acceptable amount of time and flight test. In this paper, we present a method to construct database for the Development of Design-to-Certification Integrated System. By using this database, the human designer could manage and find the regulation and requirements related with his concern effectively.
비정상 ECG 진단의 에너지 효율적인 재구성 가능한 가속을 위한 OpenCL 기반 FPGA-GPU 혼합 계층 적응 처리 알고리즘 할당
이동규,이승민,박대진,Lee, Dongkyu,Lee, Seungmin,Park, Daejin 한국정보통신학회 2021 한국정보통신학회논문지 Vol.25 No.10
Electrocardiogram (ECG) 신호는 심장의 이상을 조기에 진단하기 위한 좋은 지표이다. ECG 신호는 사람마다 기준이 되는 정상 신호의 형태가 다르고, 진단에 많은 데이터가 필요하다. 본 논문에서는 ECG 신호 진단을 효율적으로 가속하기 위한 OpenCL을 기반 FPGA-GPU 혼합 계층 적응형 플랫폼을 제안한다. 플랫폼에서 MIT-BIH 부정맥 신호데이터의 19870개 ECG 신호를 진단한 결과 FPGA 가속기는 진단 시간이 1.15s로 소프트웨어로 실행했을 때보다 89.94% 감소하였고, 전력 소모는 84.0% 감소하였다. GPU 가속기는 실행 시간이 소프트웨어 대비 83.56% 감소한 1.87s였으며, 전력 소모는 62.3% 감소하였다. 제안하는 FPGA-GPU 혼합 플랫폼은 FPGA 가속기보다 진단 속도가 느리지만 GPU를 이용하여 상황에 따라 유연한 알고리즘을 동작할 수 있다. The electrocardiogram (ECG) signal is a good indicator for early diagnosis of heart abnormalities. The ECG signal has a different reference normal signal for each person. And it requires lots of data to diagnosis. In this paper, we propose an adaptive OpenCL-based FPGA-GPU hybrid-layer platform to efficiently accelerate ECG signal diagnosis. As a result of diagnosing 19870 number of ECG signals of MIT-BIH arrhythmia database on the platform, the FPGA accelerator takes 1.15s, that the execution time was reduced by 89.94% and the power consumption was reduced by 84.0% compared to the software execution. The GPU accelerator takes 1.87s, that the execution time was reduced by 83.56% and the power consumption was reduced by 62.3% compared to the software execution. Although the proposed FPGA-GPU hybrid platform has a slower diagnostic speed than the FPGA accelerator, it can operate a flexible algorithm according to the situation by using the GPU.
에너지 효율적인 FPGA 가속기 설계를 위한 하드웨어 및 소프트웨어 공동 설계 플랫폼
이동규,박대진,Lee, Dongkyu,Park, Daejin 한국정보통신학회 2021 한국정보통신학회논문지 Vol.25 No.1
Recent systems contain hardware and software components together for faster execution speed and less power consumption. In conventional hardware and software co-design, the ratio of software and hardware was divided by the designer's empirical knowledge. To find optimal results, designers iteratively reconfigure accelerators and applications and simulate it. Simulating iteratively while making design change is time-consuming. In this paper, we propose a hardware and software co-design platform for energy-efficient FPGA accelerator design. The proposed platform makes it easy for designers to find an appropriate hardware ratio by automatically generating application program code and hardware code by parameterizing the components of the accelerator. The co-design platform based on the Vitis unified software platform runs on a server with Xilinx Alveo U200 FPGA card. As a result of optimizing the multiplication accelerator for two matrices with 1000 rows, execution time was reduced by 90.7% and power consumption was reduced by 56.3%. 오늘날의 시스템들은 더 빠른 실행 속도와 더 적은 전력 소모를 위해 하드웨어와 소프트웨어 요소를 함께 포함하고 있다. 기존 하드웨어 및 소프트웨어 공동 설계에서 소프트웨어와 하드웨어의 비율은 설계자의 경험적 지식에 의해 나뉘었다. 설계자들은 반복적으로 가속기와 응용 프로그램을 재구성하고 시뮬레이션하며 최적의 결과를 찾는다. 설계를 변경하며 반복적으로 시뮬레이션하는 것은 시간이 많이 소모되는 일이다. 본 논문에서는 에너지 효율적인 FPGA 가속기 설계를 위한 하드웨어 및 소프트웨어 공동 설계 플랫폼을 제안한다. 제안하는 플랫폼은 가속기를 구성하는 주요 성분을 변수화해 응용 프로그램 코드와 하드웨어 코드를 자동으로 생성하여 설계자가 적절한 하드웨어 비율을 쉽게 찾을 수 있도록 한다. 공동 설계 플랫폼은 Xilinx Alveo U200 FPGA가 탑재된 서버에서 Vitis 플랫폼을 기반으로 동작한다. 공동 설계 플랫폼을 통해 1000개의 행을 가지는 두 행렬의 곱셈 연산 가속기를 최적화한 결과 응용프로그램보다 실행 시간이 90.7%, 전력 소모가 56.3% 감소하였다.
S.I. 엔진에서 S/B Ratio의 연비 효과에 대한 열역학적 분석
이동규(Dongkyu Lee),손영민(Youngmin Sohn) 한국자동차공학회 2017 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2017 No.11
Stroke-to-Bore Ratio effect on fuel economy (thermal efficiency) of gasoline engine was thermodynamically analyzed in detail. 1D cycle simulation was used to investigate S/B Ratio effects in broad range. Combustion, in-cylinder flow and heat transfer characters of engines which S/B Ratio of 1.0 and 1.5 were compared. Displacement volume and compression ratio were kept same. Varying S/B Ratio, factors affecting thermal efficiency and its mechanisms were also investigated and listed. For S/B Ratio 0.8~1.6, BSFC change was studied in three different conditions – normal/high compression ratios and high dilution.
이동규(Dongkyu Lee),기석철(Seok-Cheol Kee) 한국자동차공학회 2022 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2022 No.11
These days autonomous driving-related research is being actively conducted, and autonomous driving data is growing as important simultaneously. We propose a method to store sensor fusion data and apply the data based on an autonomous driving platform that utilizes multiple sensors. We show system time synchronization between the processing modules with combined data: cameras, LiDAR, GNSS, and IMU at the adjacent time. Based on the additionally acquired sensor fusion data, the fusion between the same type of sensor and the heterogeneous sensor is performed to generate an AVM, depth map, color point cloud map, etc. And we construct a useful data for deep learning or sensor fusion algorithm.
VOR/DME 시스템 기반의 자동 조종 시스템 시뮬레이터 구현
이동규(Dongkyu Lee),이상철(Sangchul Lee),오화석(Hwa-Suk Oh) 한국항공우주학회 2010 韓國航空宇宙學會誌 Vol.38 No.6
VOR/DME는 전 세계에서 많이 사용되고 있는 단거리 무선 항법 시스템이다. VOR/DME는 신뢰도가 높은 만큼 오랫동안 사용되었고, 거의 모든 민간 항공기에 사용되고 있다. VOR/DME 시스템을 기반으로 한 소형 항공기 자동 조종 시스템을 시뮬레이션하기 위하여 SIMULINK를 활용하여 시뮬레이터를 개발하였다. 시뮬레이터의 출력창은 실제 항공기 조종석의 계기와 유사한 형상으로 제작하였다. 시뮬레이터 검증을 위하여 몇가지 시나리오를 구성하고 시뮬레이터가 정상적으로 작동함을 확인하였다. VOR/DME is the short range radio navigation system for much of the world. The navigation with VOR/DME is used for a long time because of its reliability. It can be used for almost all civil aircraft. To simulate the small aircraft's autopilot system based on VOR/DME system, we developed a simulator by using SIMULINK. The output panel of the simulator was developed according to the cockpit instrument of an actual aircraft. To verify the performance of the simulator several scenarios were planned. And we showed that the simulator performed well.