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      • A Sutdy on the Apllicability of the Energy Pile System on Substation

        이대수(Lee, Daesoo),오기대(Oh, Gidae),이강렬(Lee, Kangyul) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.05

        Cooling and Heating system using Geothermal energy in the country has shown rapid development in the research and business field during about 10 years. However, like other renewable energy sources, high initial construction cost is acting as an obstacle to apply widely. Therefore Energy pile system(Heat Exchanger inserted inside the structure pile) that can save about 25 % initial construction cost has been studied in European countries and recently being studied in our country. Therefore, KPECO(Korea Electric Power Corporation) is also studying energy pile system to improve cooling & heating system in substation that install about 200 pile. KPECO is aimed to make energy pile design, construction and maintenance standards because substation has good applicability. In this study, we studied to make new grout material and design program to make optimized design & counstruction method of energy pile system. And planing to peform field test for energy pile system in a 154 kV substation to obtain long-term behavior and efficiency of the system.

      • 원통형 다이에서 스트립의 굽힘에 관한 실험

        김용우(Yong-woo Kim),이대수(Daesoo Lee) 한국생산제조학회 2006 한국공작기계학회 춘계학술대회논문집 Vol.2006 No.-

        In industrial practice, it is difficult and rare to apply pure bending to workpieces; instead, metal strips, bars or sheets are often brought to a cylindrical shape by a cylindrical punch and die set. However, most of the previous research on bending and springback of strips and sheets has only examined pure bending. This paper experiments on bending of strips in cylindrical dies. An emphasis is placed on the separation between strips and punches and the occurrence of the multi-point bending during the process of deformation. The deformation mode and the final punch load influences the final shapes of strips, and the amount of springback depend on the material and the thickness of the strips.

      • KCI등재

        폐 우레탄 재생 폴리올과 신재 폴리올의 전과정 환경영향 비교에 관한 연구

        양인목(Inmog Yang),김영실(Youngsil Kim),이대수(Daesoo Lee),조봉규(Bong Gyoo Cho),안중우(Joong Woo Ahn) 한국청정기술학회 2015 청정기술 Vol.21 No.3

        본 연구에서는 전과정평가 방법론을 사용하여 연구 단계에 있는 폐폴리우레탄으로부터 폴리올을 재활용하는 기술의 전과정평가를 수행하여, 이 재활용 기술의 환경부하를 산출하고 환경 성과를 개선하기 위한 향후 방향을 제시하였다. 현재 연구 단계의 재활용 기술과 예상 가능한 양산 단계의 재활용 기술의 환경부하를 신재 폴리올의 환경부하와 비교한 결과, 각각 93%, 60%로 환경개선 효과가 각각 7%, 40% 수준에 이르는 것으로 나타났다. 또한 전과정평가 결과로 향후 폴리올재활용 기술에서 환경 부하를 줄이려면 알킬렌옥사이드와 스팀 사용을 줄이거나 대체하는 것이 바람직하다는 결론을 도출하였다. A life cycle assessment (LCA) methodology was employed to evaluate environmental impact of recycled polyol from polyurethane in an R&D stage and to suggest future direction for improvement of environmental performance of the recycling technology. The comparison result shows between recycled polyol in the developing stage and in the anticipated mass production with virgin polyol production that environmental impact of recycled polyol of the developing stage and the anticipated mass production level correspond to 93%, 60% of that of virgin polyol, respectively. The LCA result identifies improvement areas of reducing environmental impact in recycling polyols, that is, use of alkylene oxide and steam. In the future research, this must be taken into consideration for better performance of recycling technology.

      • 순환골재의 열저항특성 분석

        김경열(Kim, Kyoungyul),홍성연(Hong, Sungyun),이대수(Lee, Daesoo) 한국신재생에너지학회 2010 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2010 No.11

        KEPCO에서는 발전소로부터 생산되는 전력을 각 가정에 공급하기 위하여 전력선을 설치하고 있다. 이 전력선은 지상과 지중에 동시에 설치되고 있으며, 지상에 위치한 전력선을 가공선이라 한다. 지중에 설치된 전력선을 지중선이라 하며, 지중선을 설치하기 위한 공사를 지중화공사라 한다. 전력선은 전력이 통전될 때 일정한 온도 이상의 열이 발생하게 되며 이 열이 신속하게 외부로 빠져나가야지만 전력수송효율이 떨어지지 않게 된다. 지중화공사는 대부분 도로를 재굴착하여 설치하게 되며, 전력선을 설치한 후 주변 되메움재로는 모래를 이용하고 있다.하지만 최근 들어 모래의 수급이 딸리고, 가격이 높아지고 있는 관계로 이의 대체재료가 필요한 실정이다. 이에 본 연구에서는 전력선 되메움재인 모래의 대체재료로 건설폐기물의 일종이었던 순환골재를 이용하기 위하여 열저항특성을 분석하였다. 이미 순환골재는 2005년부터 공공 공사에 의무적으로 사용하도록 규정이 되어 있어 도로 또는 콘크리트 골재로 사용하고 있다. 순환골재를 전력선 되메움재로 사용하기 위해서는 열저항온도(thermal resistivity)가 120?C-cm/W 이하가 되어야만 전력선 효율이 떨어지지 않기 때문에 이를 만족하는 것이 매우 중요하다. 이를 위해 QTM-500 장비를 이용하여 순환골재의 열저항 특성실험을 시행하였다. 실험의 원활한 수행을 위하여 순환골재의 입도는 5.0mm 이하로 제한하였으며, 인자로는 다짐도와 함수비를 중요한 인자로 선택하였다. 분석결과, 다짐도 및 함수비는 순환골재의 열저항온도에 영향을 미치는 주인자로 나타났으며, 일부 교호작용도 존재하는 것으로 나타났다. 향후 실험결과를 바탕으로 현장 실증실험을 수행할 예정이며, 본 연구결과는 KEPCO의 순환골재 이용기준수립에 활용할 예정이다.

      • KCI등재

        굴착 잔토를 재활용한 지중전력구조물 뒷채움재의 역학적 특성

        천선호(Cheon SeonHo),정상섬(Jeong Sangseom),이대수(Lee DaeSoo),김대홍(Kim DaeHong) 대한토목학회 2006 대한토목학회논문집 C Vol.26 No.5

        본 연구에서는 급결성 유동화 뒷채움 재료의 역학적 특성을 파악하여 토질 조건에 따른 배합비 설계 기준을 제시하고 거동 특성을 파악하는데 그 목적이 있다. 국내 토질 여건을 고려하여 사질토(SW-SM)에 자갈과 점토의 혼합비를 차별적으로 적용하여 사질토는 SP와 SW-SM, 점토는 CH, 그리고 혼합토는 SW-SM, SP-SM, SC, 그리고 GP-GM등 총 17종류의 대상토를 선정하였으며 대상토에 고결재료와 물을 혼합하여 급결성 유동화 뒷채움재로 사용하였다. 본 연구결과 고화재의 종류와 양을 차별적으로 적용하여 만든 뒷채움재는 기존의 모래로 다짐된 뒷채움재의 특정인 유지 및 보수를 위한 재굴착성 뿐만 아니라 고유동성, 굴착잔토의 재활용성 등 많은 장점들을 가지고 있어 모래 뒷채움재를 대체 할 수 있다고 판단되어 토질 조건에 따라 배합비 설계기준을 제시하고 거동 특성을 파악하였다. This study is to evaluate the mechanical characteristics of flowable backfill and offer a guide line of mixture proportion based on soil types for constructing underground power utilities. Flowable backfill is known as soil-cement slurry, void fill, and controlled low-strength material(CLSM). The benefits of CLSM are reduced equipment costs, faster construction, re-excavation in the future, and the ability to place materials in confined spaces, which are narrow parts or perimeters of underground power cables nearly impossible for compaction. The flowable slurry mixed with 17 soils and 6 accelerated mixtures in the laboratory were evaluated for flowability and unconfined compressive strength to meet the target values of this study.

      • KCI등재후보

        우울 증상이 호전된 비우울 집단과 우울집단 간의 우울 기분 반응 양식의 비교

        장세헌(Se-Heon Jang),장유경(Youkyung Jang),이대수(Daesoo Lee),제영묘(Youngmyo Je),홍성욱(SungWook Hong),윤창영(Changyoung Yun) 대한생물치료정신의학회 2007 생물치료정신의학 Vol.13 No.2

        Objectives:Nolen-Hoeksema asserted that people have a consistent and unique response style to depression. The interpersonal differences in vulnerability and persisting time of depression can be explained by such a variability of interpersonal response style to depressive mood. We compared the differences of depressed mood response style between acutely remitted non-depressive group(n=28) and currently depressive group(n=18). We tried to investigate what kind of response style is most responsible for the remission and persisting of depression. Methods:We divided patients who were diagnosed as depression with ICD-10 criteria and being treated by pharmacotherapy into two groups by KDS(Korean Depression Scale). One is acutely remitted non-depressive group and another is currently depresssive group. And we checked depressed mood response style questionnaire(DMRQ). Results:There were significant differences in DMRQ subscales between two groups. Non-depressive group showed more problem-solving(t=2.325, sig.=.026), more mood-controlling(t=2.054, sig.=.046) and less ruminative(t=-3.619, sig.=.001) response style subscale than depressive group. There was no significant difference in the mood-avoiding response style(t=-1.406, sig.=.167). Conclusion:We concluded that problem-solving and mood controlling response styles can act as a mediator that decrease the severity of depression during treatment of depressive patients. On the while, the ruminative response style can be a mediator that persist depressive symptom and prohibit the recovery of patient from depression.

      • 고공시험설비의 전체 사양을 결정하는 시험부를 중심으로 설비개발시의 주요 고려사항

        최경호(Kyoung Ho Choi),이중형(Jung Hyung Lee),조지 오위노(George Owino),이대수(Daesoo Lee) 한국추진공학회 2008 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.11

        이 논문은 고도모사 시험설비의 전체 사양을 결정에 관계되는 엔진 입구에서의 고도비행 경험을 위한 모의대기 요구 조건, 모의 비행중 쇼요되는 연료 소모량 및 공급 방법, 시험모드별 냉각부하 예측, 효과적인 압력 회복률을 위한 배기 이젝터의 최적형상 결정에 관한 고려사항을 기술하였다. 이를 위하여 엔진의 연료소모량을 고려한 엔진 배기가스의 온도 및 배출량 등의 계산을 수행되었다. This paper presents on design factor considered in an altitude test cell facility to determine the best sizing to optimize exhaust diffuser pressure recovery and the exact cooling load required to be supplied under transient operation. Engine simulation was performed to analyse the exhaust gas temperature, exit mass flow rate, specific fuel consumption and exhaust velocity helpful in determining secondary mass air flow and the mixed air temperature entering the ejector. based on this, the amount of cooling load was deduced. It was found that improved pressure recovery reduces operational cost(air supply facility, cooling water).

      • Sr이 치환된 Rosen 타입 압전변압기의 전기적 특성

        주현규(Hyeonkyu Joo),김인성(Insung Kim),정순종(Soonjong Jeong),김민수(Minsoo Kim),송재성(Jaesung Song),이대수(Daesoo Lee),전소현(Sohyeon Jeon) 대한전기학회 2009 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2009 No.7

        Recently, piezoelectric transformer is applied to wide fields. Multi layer piezoelectric transformer has the advantage of high step up ratio, high electromechanical coupling coefficient(Kp) and high mechanical quality factor(Qm), however it shows the peeling-phenomenon of electrode, and high price due to high sintering temperature. Therefore this study focus on the method for fabrication of high power rosen type piezoelectric transformers.

      • 원통형 다이에서 스트립의 굽힘에 관한 실험

        김용우,이대수 한국공작기계학회 2006 한국공작기계학회 추계학술대회논문집 Vol.2006 No.-

        In industrial practice, it is difficult and rare to apply pure bending to workpieces; instead, metal strips, bars or sheets are often brought to a cylindrical shape by a cylindrical punch and die set. However, most of the previous research on bending and springback of strips and sheets has only examined pure bending. This paper experiments on bending of strips in cylindrical dies. An emphasis is placed on the separation between strips and punches and the occurrence of the multi-point bending during the process of deformation. The deformation mode and the final punch load influences the final shapes of strips, and the amount of springback depend on the material and the thickness of the strips.

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