http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
윤종진(Yoon, Jong-Jin),조규택(Cho, Kyu-Taek),이종현(Lee, Jong-Hyun),안병기(Ahn, Byung-Ki) 한국신재생에너지학회 2008 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10
자동차 구동용 연료전지 스택에 적용된 분리판에 대하여 연료전지 내부의 수분분포 및 농도를 측정할 수 있는 중성자 가시화 기법을 이용하여 구조진단을 실시하여 유로의 분기부 및 180도 회전부의 수분 응축과 같은 국부적인 Flooding 현상과 분리판의 반응면적 전체에 대한 불균일한 수분분포를 확인하였다. 신규 개발 스택에 적용된 분리판은 이러한 구조진단 결과를 바탕으로 변형된 유로 도입을 통한 180도 회전부 제거, 냉각수 입구와 인접한 부분에서 교차하게 되는 수소 출구 부분의 수분응축에 의한 Flooding 현상을 완화하기 위한 냉각수 유로를 적용하여 중성자 가시화 기법을 통하여 동일한 가습조건에서 부하에 따른 분리판 반응면적 전체에 대한 수분분포를 조사하였다.
전도성 폴리아닐린을 이용한 유기박막 투명전극의 제조 및 특성
오선주,이의진,윤종진,정명조,이석현,이상호,차은희,이재관,Oh, Sun-Joo,Lee, Ue-Jin,Yoon, Jong-Jin,Jung, Myung-Jo,Lee, Suck-Hyun,Lee, Sang-Ho,Cha, E.H.,Lee, Jae-Kwan 한국전기화학회 2010 한국전기화학회지 Vol.13 No.3
전도성 폴리아닐린을 합성하여 용액 공정을 적용한 유기박막 투명전극을 제조, 그 특성을 조사하였다. 용액에 분산된 폴리아닐린을 스핀코팅하여 얻어진 박막 전극은 200 nm의 두께에서 $380{\Omega}/m^2$ 의 면저항을 보였고, 450 nm 이상의 파장에서 85% 이상의 균일한 광투과성을 나타내었다. 전극의 $130^{\circ}C$이상의 온도변화에서는 비교적 높은 저항변화율이 관찰되었다. The highly conductive polyaniline was synthesized and investigated on the properties of its thin film electrode fabricated by solution process. The transmittance and sheet resistance of the polyaniline thin film of 200 nm thickness were observed in 85% in absorption range above 450 nm and $380P{\Omega}/{\Box}$, respectively. The sheet resistance of the polyaniline was largely varied above $130^{\circ}C$ annealing temperature.
Poly aniline(PANI) 전극을 이용한 Organic photovoltaic(OPV) cell 제작
이의진(Ue Jin Lee),윤종진(Jong Jin Yoon),정명조(Myung Jo Jung),김승택(Seung Taek Kim),이상호(Sang Ho Lee) 대한전기학회 2010 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
We present highly efficient indium tin oxide free Organic photovoltaic cells based on poly-(3-hexylthiophene) and [6,6] - phenyl - C60 - butyricacid methyl ester (P3HT : PCBM) comprising a polymeric anode from highly conductive organic solvent-based polyaniline(PANI). The transmittance and sheet resistance of the PANI film were varied in the ranges of 65?.90% at 550nm and 50?380 Ω/□ respectively. We fabricated ITO-free OPV cells using PANI as an anode, which exhibited an external power conversion efficiency of 1.2% with a result of Jsc of 5.355㎃/㎠, Voc of 0.615V, and FF of 30.33% under an illumination of air mass(AM) 1.5G (100㎽/㎠).
최재형,장민욱,이윤우,윤종진,Choi, Jae Hyung,Chang, Min Wook,Lee, Yoon-Woo,Yoon, Jong Jin 한국항공운항학회 2017 한국항공운항학회지 Vol.25 No.3
The Nose Landing Gear(NLG) of Rotary Wing Aircraft is an essential equipment in Landing System for pilot to perform a flight mission. It supports the fuselage at ground and absorbs the impact from the ground when landing, thereby, these functions sustain operational capability for pilot and crew. However, the A aircraft caused stick-slip behavior when it was stationed on the ground. Therefore, this paper summarizes pilot comment in operation which are classified by cause of occurrence and the troubleshooting process about each comment. It also describes design improvements which was derived from troubleshooting and suggests verification results of flight test.
동제련 슬래그를 혼입한 고강도 콘크리트의 유동특성에 관한 연구
이동운(Dong-Un Lee),윤종진(Jong-Jin Yoon),김대영(Dae-Young Kim) 한국산학기술학회 2016 한국산학기술학회논문지 Vol.17 No.10
본 연구의 목적은 고강도 콘크리트에 광물성 혼화재로서 동제련 슬래그를 혼입하였을 때 유동특성을 파악하기 위한 것이다. 이를 위해 동제련 슬래그를 고강도 콘크리트의 결합재로 사용하여 10 %, 20 %, 30 %, 40 %, 50 %를 시멘트로 대체하여 사용하였다. 그리고 굳지않은 콘크리트에서 슬럼프플로, 500mm도달시간, V-Funnel과 U-Boxt시험을 실시하여 유동성 및 충전성을 알아보았고, 굳은 콘크리트에서는 재령 3, 7, 14, 28일의 콘크리트 압축강도를 측정하였다. 상기의 실험결과, 동제련 슬래그를 광물설 혼화재료로 혼입한 콘크리트의 굳지 않은 콘크리트 특성을 살펴보면 동제련 슬래그의 치환율이 30%까지는 유동성이 증가하였으며, 충전성이 우수한 것을 알 수 있었다. 그리고 굳은 콘크리트의 특성을 살펴보면 동제련 슬래그의 치환율이 30 %일때까지 모든 재령에서 압축강도가 증가하는 것을 확인할 수 있었다. 그러나 동제련 슬래그의 치환율이 30%를 초과하였을 때는 유동성, 충전성 및 압축강도가 감소하는 것을 확인할 수 있어 동제련 슬래그의 최적 치환율은 30 %이내가 적정할 것으로 판단된다. This study examines the properties of high-fluidity concrete after adding copper slag as a mineral admixture. For this purpose, the replacement ratio of cement to copper slag was varied to 0, 10, 20, 30, 40, and 50%. A slump flow test, reach time slump flow of 500 mm, and a U-Box and O-lot test were conducted on the fresh concrete. The compressive strength of the hardened concrete was determined at 3, 7, 14 and 28 days. According to the test results, the workability, compaction, and compressive strength of the high-fluidity concrete increased when replacing 30% of the cement with copper slag. These parameters decreased for all material ages with more than 30% copper slag, which was the optimal mixture ratio.