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차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
차량 축 중량 측정을 위한 Strip FBG 센서의 적용에 관한 연구
유성욱 ( Yoo Sung-wook ),우재철 ( Woo Jea-chul ),김지원 ( Kim Ji-won ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.1
도로 및 교량구조물의 장기적인 안전관리를 위해 정량적인 상태평가는 매우 중요하다. 이번 연구에서 개발한 차량 축 중량 측정장치(Weigh In Motion, WIM)는 통과하는 차량 축 중량에 대한 정량적 데이터를 제공하며, FBG센서를 Strip의 형태로 단순화하여 기존의 축 중량 장치와는 차별화하였다. 또한, 최적 단면 설계를 위한 FEM해석, 도로 포장을 고려한 정적 및 현장 동적실험, 결정계수(R2)를 활용한 회귀분석을 통해 그 적용성을 검증하였다.
낮은 트리거 전압 기술을 이용한 MOSFET 기반 ESD 보호회로의 특성 비교에 관한 연구
정진우(Jin-Woo Jung),김상기(Sang-Gi Kim),구진근(Jin-Gun Koo),노태문,박건식(Kun-Sik Park),원종일(Jong-Il Won),조두형(Doo-Hyung Cho),유성욱(Sung-Wook Yoo),구용서(Yong-Seo Koo),박종문(Jong-Moon Park) 대한전자공학회 2016 대한전자공학회 학술대회 Vol.2016 No.11
Electrostatic discharge (ESD) damage has become the main reliability issue for deep-submicron CMOS integrated circuit. This paper presents comparisons of ESD protection circuits using low trigger techniques in a 0.13 um CMOS process, Transmission line pulse (TLP) and human body model (HBM) results support the findings presented in this paper.