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        이산선택모형을 이용한 경남지역 청년의 취업상태 결정요인 분석

        신정우(Jungwoo Shin),김태현(Taehyun Kim),이미숙(Misuk Lee) 한국산업경제학회 2017 산업경제연구 Vol.30 No.5

        본 연구에서는 청년패널조사 자료와 이산선택모형을 이용하여 경남지역 청년의 취업상태에 영향을 미치는 요인을 파악하였으며, 경남지역 청년 취업자가 중요하게 생각하는 업무능력과 이에 대한 최종 학력의 기여도를 함께 분석하였다. 실증분석 결과, 경남지역 청년의 개인특성이나 가구특성은 취업 여부에 유의한 영향을 미치고 있지만, 청년의 취업준비활동은 통계적으로 유의한 영향을 미치지 못하는 것으로 나타났다. 효율적인 취업준비에 필요한 정보를 도출하기 위해 경남지역 청년 취업자를 대상으로 업무능력 중요도를 식별한 결과, 산업 특성에 따라 필요한 업무능력을 파악할 수 있었다. 하지만 이러한 업무능력의 향상에 대한 최종학교의 기여도를 분석한 결과, 경남지역 청년 취업자들은 스스로 배우는 능력, 변화적응능력, 전문지식 등을 제외한 업무능력 향상에 최종학교가 기여하는 바가 낮은 것으로 평가하고 있다. 본 연구는 경남지역 청년의 특성을 고려한 연구로서 청년의 취업준비활동에 유용한 정보를 제공하며, 나아가 경남지역 청년실업 관련 정책 수립에 필요한 기초자료를 제공할 수 있을 것으로 기대한다. The purpose of this study is to identify the factors affecting the employment status of young people in Gyeongnam area using the youth panel survey data and the discrete choice model. The empirical analysis shows that the personal and household characteristics have a significant effect on the employment status of young people in Gyeongnam area, but their employment preparation activities have no statistically significant effect. To enhance the effectiveness of employment preparation activities, we investigated the work ability which is required by each industry. However, the contribution of the final education to the improvement of the work ability was evaluated to be low or not significant, except for the ability of self-learning, change adaptation ability, and expert knowledge. The results of this study can provide useful information for young people"s job preparation activities and policies on youth unemployment, by considering the characteristics of Gyeongnam area.

      • 선택실험법을 이용한 환경개선 산업융합 신제품의 편익 추정

        신정민(Jeongmin Sin),신정우(Jungwoo Shin) 한국환경정책학회 2022 한국환경정책학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2

        4차 산업혁명, 비대면 기술의 확산 등 글로벌 환경변화에 따라 산업간 융합을 통한 신사업 창출이 중요하다. 그러나 산업간 융합을 통해 개발 및 출시되는 융합 신제품이 기존의 인허가와 인증체계에 부합하지 않는 경우가 많아 시장 진출의 어려움을 겪는 등 신사업 창출에 장애가 되는 사례들이 발생하고 있다. 이러한 어려움을 지원하기 위한 산업융합 신제품의 적합성 인증을 통해 융합 신제품에 적합한 인증을 Fast-Track(6개월 내)으로 진행하여 사업화 단계에 진입한 융합 신제품을 대상으로 규제 개선을 통한 효과를 사전에 검토할 필요가 있다. 규제영향분석을 통하여 규제 개선을 통한 효과를 사전에 검토할 수 있으며, 규제영향분석의 피규제자 비용 · 편익은 분석 기준이 존재하지만 피규제자 이외 일반 국민의 비용 · 편익 분석은 기준이 미비하다. 따라서, 본 연구는 환경개선 산업융합 신제품 규제영향분석 시의 일반 국민들의 편익을 선택실험법(Choice Experiment)을 이용하여 분석하였다. 산업융합 신제품은 아직 인증을 받고 출시된 제품의 사례의 수가 적어 일반 국민의 편익을 분석하기 위한 산업융합 신제품의 속성에 대한 선호를 파악에 한계가 존재한다. 따라서 본 연구에서는 국내 규제영향분석 지침 및 사례를 참고하여 산업융합 신제품의 일반 국민의 편익을 추정하기 위한 속성을 선정하였다. 산업융합 신제품의 선택실험법을 위한 속성은 총 6개로 환경개선효과, 자연재해예방, 안전성증대, 질병예방, 사회적약자보호, 그리고 추가소득세 등이 포함된다. 해당 속성들을 조합하면 총 768개 대안의 조합이 가능하지만, 조사 효율성을 높이기 위해 대안카드들에 대한 직교성 검사(Orthogonality test)를 통해 속성들 간에 수리적인 상관관계가 없도록 하면서 모든 속성들의 모든 수준들을 포함하는 대안카드 집합을 구성하는 부분요인설계법(Fractional Factorial Design, FFD)을 이용하여 16개 대안을 만들고, 비선택을 포함한 5개의 대안을 하나의 세트로 구성하여 응답자에게 4세트씩 질문을 하였다. 응답의 결과는 산업융합 신제품의 속성별 한계지불의사액을 추정하기 위해 다항로짓모형(Multinomial Logit Model)을 통하여 분석하였으며, 추정된 속성별 한계지불의사액은 일반 국민의 편익 추정에 활용하였다. 또한, 추정된 속성별 한계지불의사액을 통해 산업융합 신제품 속성의 상대적 중요도를 도출하였다. 본 연구는 선택실험법을 이용한 환경개선 산업융합 신제품의 효용을 추정하여 환경개선효과를 포함한 산업융합 신제품의 일반 국민의 편익 추정을 새롭게 제안하였다. 또한, 일반 국민의 편익을 추정하기 어려운 다양한 산업융합 신제품의 규제영향분석을 위한 효용 추정에도 범용적으로 활용이 가능할 것으로 예상된다.

      • 친환경적 태도-행동 분석 모형 구축을 통한 친환경소비 활성화 방안 연구

        곽소윤 ( So-yoon Kwak ),신정우 ( Jungwoo Shin ),이동현 ( Donghyun Lee ),강선아 ( Suna Kang ) 한국환경정책평가연구원 2016 사업보고서 Vol.2016 No.-

        친환경 구매 촉진을 위한 정부의 다양한 정책이 수립·추진되고 있다. 소비자들은 친환경소비에 대해서 긍정적으로 인식하고 친환경 제품에 대해 추가적인 지불의사가 있는 것으로 조사되었으나, 여전히 실천은 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 국내 친환경소비 현황을 진단하고, 친환경적 태도-행동 분석 모형 구축을 통해 친환경소비 확산의 장애요인을 파악하여 정책적 개선방안을 제안하고자 한다. 이를 위해 새로운 친환경소비 지표를 제안하여 국내 친환경소비 현황을 진단하였으며, 친환경적 태도-행동 분석 모형을 구축하였다. 마지막으로 제안된 친환경적 태도-행동 분석 모형을 바탕으로 수집된 거시적인 친환경소비 지표 자료와 설문을 통해 수집된 친환경소비 행태에 대한 미시적 자료를 통합하여 친환경적 태도-행동 불일치성이 발생하는 의사결정 단계와 저해요인들을 파악하고, 이를 완화시키기 위한 정책적 방안들을 도출하였다. 결과는 다음과 같다. 첫째, 빅데이터 기반의 검색어 쿼리를 이용한 친환경지표와 기존 지표들 간의 상관관계를 통해 새로운 지표의 신뢰성을 확보하였다. 제안한 친환경소비 지표를 바탕으로 국내외 13개국(한국 포함)의 친환경소비 수준을 비교 분석한 결과 한국의 경우 평균 수준으로 나타났으나 최근 3년간 친환경소비 수준이 점차 감소하고 있는 것으로 나타났다. 또한 제안된 지표를 활용하여 2004년부터 2015년까지 12년간 주요 13개 국가의 친환경소비 수준에 미치는 결정요인들을 파악한 결과, 의료비 지출수준과 65세 이상 인구비중은 친환경소비에 저해요인으로 나타난 반면 초등 이전 교육기간이 길수록, 미래지향적인 사람일수록 친환경소비에 긍정적인 요인으로 나타났다. 둘째, 이전 의사결정 단계의 선택이 그 다음 의사결정 단계의 선택에 영향을 미치는 것을 고려함으로써 소비자들의 친환경 제품에 대한 태도변화를 인지-관심-구매의사의 단계로 구분하여 분석하는 태도-행동 분석 모형을 구축하였다. 친환경 제품을 생활밀착형제품, 가전제품, 친환경자동차의 제품군으로 구분하고 친환경 세제, 무세제 세탁기, 하이브리드/전기 자동차를 각각 제품군별 대표 제품으로 선정하였고 설문을 통해 자료를 수집하여 제품별 저해요인/결정요인을 분석하였다. 친환경 세제의 경우, 제품 관점에서 실제 소비행동을 높이기 위해서는 기존 제품 대신에 친환경 세제를 사용하기에 불편함이 없다는 제품의 호환성 측면을 강조할 필요가 있는 것으로 나타났다. 매체 특성 관점에서는 이용후기 등에 대한 정보와 신뢰성 있는 정보를 제공하는 것이 다른 정보전달 방법보다 친환경 세제 구매행동을 향상시키는데 도움이 되는 것으로 나타났다. 소비자 특성 관점에서 보면, 헤도닉 혁신성이 높은 소비자들을 타깃으로 한 제품 판매 전략을 수립해야 하는 것으로 나타났다. 무세제 세탁기의 경우는 제품 관점에서 실제 소비행동을 높이기 위해서는 제품의 호환성 측면을 친환경 세제와 동일하게 강조할 필요가 있는 것으로 나타났다. 제품의 복잡성의 경우는 소비자의 행동 단계에 음의 영향을 끼치는 것으로 나타났으며, 매체 특성 관점에서 살펴보면 전문성을 갖춘 정보들이 구매행동을 높이는 긍정적인 역할을 하는 것으로 나타났다. 소비자들의 의사결정 단계별 영향을 살펴보면, 소비자들의 인식 단계는 정서 단계에 영향을 미치지 않으나 정서 단계가 행동 단계에 음의 영향을 끼치는 것으로 나타나 태도-행동 불일치가 발생하는 것으로 나타났다. 전기 자동차의 경우는 제품 관점에서 실제 소비행동을 높이기 위해서는 제품의 상대적 이점과 호환성에 대한 부분이 강조되어야 할 필요가 있는 것으로 나타났다. 매체 관점에서는 다양한 정보전달 방법 중에서 신뢰성 있는 정보를 전달하는 것이 오히려 구매행동에 긍정적인 역할을 하는 것으로 나타났다. 소비자 특성 관점에서 보면, 기능적 혁신성과 인지적 혁신성이 오히려 전기 자동차 구매행동에 음의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 소비자들의 의사결정 단계별 영향을 살펴보면, 소비자들의 인식 단계는 정서 단계에 영향을 미치지 않는 것으로 나타났으나 정서 단계가 행동 단계에서는 유의한 양의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 본 연구에서 제안한 태도-행동 분석 모형을 활용한 친환경 제품별 분석결과는 소비자, 제품, 매체의 관점을 고려하여 의사결정 단계의 저해요인들을 파악하였으므로, 향후 해당 관점에서 친환경소비 활성화 정책을 마련하는데 기초자료로 활용도가 높을 것으로 기대된다. The government has been establishing and implementing various policies for promoting environmentally friendly consumption. While it was surveyed that consumers have a positive awareness of environmentally friendly consumption and are willing to pay extra for the environmentally friendly products, still only a few have done so. This study aimed to diagnose the current status of environmentally friendly domestic consumption and suggest policy improvements by identifying the obstacles to the spread of environmentally friendly consumption. To that end, the study diagnosed the current status of environmentally friendly domestic consumption by proposing a new environmentally friendly consumption index, and developed the environmental attitude-behavior model. Using the data gathered from a survey, it identified the decision-making stages with discrepancy between the environmentally friendly attitude and behavior occurs and found out the deterrent factors, and derived the policy measures to mitigate the problems. The results are as follows: First, the study secured the reliability of the new index based on the correlation between the environmentally friendly index using the big data-based keyword query and the existing indices. As a result of the comparative analysis of the level of environmentally friendly consumption of 13 countries (including South Korea) based on the proposed environmentally friendly consumption index, South Korea showed an average level, but the level of environmentally friendly consumption started to be reduced for the past 3 years. In addition, according to the research on the determinants that influence the level of environmentally friendly consumption of major 13 countries for 12 years from 2004 to 2015 using the proposed index, the level of health care spending and proportion of population of 65 and over citizens were the deterrent factors to environmentally friendly consumption. On the other hand, a longer preschool education period and more future-oriented people were identified to be the positive factors to environmentally friendly consumption. Second, given the influence of what was chosen in the previous decision making stage on the next decision-making stage, the study developed an attitude-behavior model after dividing the changes in consumer attitude to the environmentally friendly products into the stages of recognition, interest, and purchasing intention. The study categorized the environmentally friendly products into the product groups of lifestyle-oriented products, appliances, and environmentally friendly automobiles; selected the environmentally friendly detergent, detergent-free washing machine and hybrid/electric car as the representative products by product group; and analyzed the deterrent factors/determinants by product after collecting data from a survey. In the case of the environmentally friendly detergent, it was necessary to emphasize the compatibility of the product that it is not inconvenient to use the environmentally friendly detergent instead of the existing detergent products in order to improve practical consumption behavior from the aspect of the product. When it comes to the characteristics of the medium, it was helpful to provide reviews and reliable information in order to improve purchase behavior of the environmentally friendly detergent rather than other ways to provide information. In terms of the characteristics of the consumers, it showed the necessity of establishing product sales strategies that target the consumers with high hedonic innovativeness. In the case of the detergent-free washing machine, it was required to emphasize the aspect of compatibility of the product to the same extent to the environmentally friendly detergent to practically improve consumption behavior from the aspect of products. When the products have complicated functions and difficult instructions, the products had negative impacts on the behavior stage of the consumers and the professional information played a positive role in increasing purchase behavior when it comes to the characteristics of the medium. In terms of the characteristics of the consumers, the consumers with high functional innovativeness tended to have lower purchase behavior on the detergent-free washing machine. In terms of the impacts by decision-making stage of the consumers, the recognition stage did not have impacts on the emotion stage but the emotion stage did have a negative impact on the behavior stage, occurring the discrepancy between the attitude and behavior. In the case of the electric cars, it was needed to emphasize the relative advantages and compatibility of the product to practically improve consumption behavior from the aspect of the product. In terms of the impacts by consumers` decision-making stage, the recognition stage of the consumers did not have impacts on the emotion stage while the emotion stage did have significantly positive impacts on the behavior stage. The analysis by environmentally friendly product using the proposed attitude-behavior model identified the deterrent factors of the decision-making stages, given the perspectives of the consumers, products and medium. Therefore, it is expected to use the analyzed results as a basic resource to establish the polices to promote environmentally friendly consumption in the future from the applicable perspective.

      • 하이브리드 태양광 · 열 집열기(PVT)에 대한 경제성 평가 연구

        이정빈(Jeongbin Lee),신정우(Jungwoo Shin) 한국환경정책학회 2022 한국환경정책학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.2

        2050 탄소중립 추진전략(2020.12.7.)에는 경제구조의 저탄소화, 신유망 저탄소산업 생태계 조성, 탄소중립 사회로의 공정 전환 등의 전략을 추진하고 있다. 또한 비대면 기술의 확산과 4차 산업혁명 등에 따른 글로벌 환경 변화로 산업간 융합을 통한 신사업 창출의 중요성이 증가했다. 하이브리드 태양광 태양열 집열기 시스템(PVT)은 태양에너지로 전력(전기)과 열에너지(온수)를 함께 생산하는 기술이다. PVT는 PV 모듈의 폐열을 수집하여 이용하기 때문에 효율을 높일 수 있고, 기존의 태양전지는 온도가 올라갈수록 효율이 낮아지는데 반해 PV 모듈의 열을 빼앗아 온도를 낮추기 때문에 그 효율이 높아진다는 장점이 있다. 또한 두 개의 기술을 하나의 모듈로 통합하여 이용하기 때문에 재료나 공간 사용량을 줄일 수 있다는 장점이 있다(김영철, 2016). 시장에 처음 진입하는 신제품이나 융합 신제품은 시장에서 형성된 가격이 없기 때문에 가격을 산정하기 어렵고, 이를 해결하기 위해 여러 가지 가치산정 방법론이 개발되었다. 본 연구에서는 적절한 방법으로 구성된 설문지에 재화에 대한 가상 시장을 포함하고 응답자에게 재화 거래를 유도해 재화 가치를 측정하는 분석기법인 조건부가치측정법(CVM)을 이용하였다. 목표 모집단은 전체 소비자를 대표할 수 있도록 태양광 또는 태양열 집열기를 사용하고 있는 개인과 그렇지 않은 자를 모두 포함하며, 지불수단 및 기간을 한시적인 소득세 인상으로 질의하기 위해 세대주 또는 그의 배우자를 대상으로 하였다. 설문 모형으로는 양분형 질문을 1회 시행하는 단일 경계 모형과 2회 시행하는 이중 경계 모형의 장점을 결합한 1.5경계 모형을 사용하고, 지불거부자와 저항응답자를 구분할 수 있도록 스파이크 모형을 결합하였다. 제시금액은 파일럿 조사를 통해 추정된 값을 사용하였다. 본 조사를 통하여, 제품을 사용하기 위해 향후 10년간 매년 1회 추가적인 소득세 지불에 대한 최대 지불 의사 금액의 평균과 국내 총가구에 대한 사회적 편익을 도출할 수 있었다. 공변량 분석 결과에 대해서는 샘플 수 조정을 위해 두 가지 카테고리로 분류할 수 있었다. 두 카테고리는 인지적 측면에서 구분하였고, 가구소득 변수는 모델의 방향성을 확인하기 위한 고정변수로 두 모델 모두에 포함되었다. 첫 번째 카테고리(model 1)는 사용 전반에 대한 만족도의 측면으로, 두 번째 카테고리(model 2)는 훼손에 대한 인지와 불편의 경험 측면으로 분류했다. 또한 model 1에서는 추가적으로 적합성 인증 제도에 대한 변수를 분석에 포함해 제도의 운영에 대한 정책적 타당성도 확인 가능하였다. 본 연구는 탄소중립을 위한 산업융합 신제품에 대한 경제성 분석 프레임워크를 진행하였다는 점에서 의의를 갖는다.

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