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신승식(Seungsik Shin) 한국항만경제학회 2011 韓國港灣經濟學會誌 Vol.27 No.2
본 연구는 한국과 미국의 운송수단별 사회적 물류비용을 추정하고 운송수단별 사회적 비용의 차이가 운송비에 내부화될 수 있는 개연성이 있는 가를 비교하는 것이다. 이를 위해 본 연구에서는 사회적 물류비용 추정에 조건부가치측정법(CVM)을 사용하였다. 한국의 경우 2007년의 신승식(2007) 연구 결과를 준용하였으며, 미국의 경우 신승식(2007)과 일치하는 조사양식을 유지한 채 2009년에 미국 오하이오주 톨리도항에서 조사를 수행하고 신승식(2007)과 비교하였다. 조사결과 우리나라는 도로수송과 해상운송의 사회적 비용이 각각 가구당 2,253원과 1,409원으로 도로수송의 사회적 비용이 해상운송보다 통계적 의미에서 훨씬 큰 것으로 나타났으나, 미국 오대호 연안의 경우 도로수송과 해상운송의 사회적 비용이 각각 4.257달러와 4.109달러로 큰 차이를 보이지 않았다. 따라서 우리나라의 경우 향후 도로수송의 사회적 비용을 내부화활 경우 운송수단 전환(modal shift) 등 다양한 정책이 효과를 볼 수 있을 것으로 판단되나, 미국의 경우 두 운송수단간 사회적 비용의 차이가 거의 없어 사회적 비용의 내부화가 물류부문 운송수단 전환 정책에 큰 영향을 미치지는 못할 것으로 판단된다. The purpose of this study is to evaluate the social costs of inland trucking and maritime transport between Kwangyang Port in Korea and the Great Lakes in US. Also, this study compares these social costs each other, and finds the way how to internalize them for the efficiencies of national logistics policies. This study uses the Contingent Valuation Method to evaluate the social costs for the two transport modes in each country. The final result is that the social cost difference between inland trucking and maritime transport around US Great Lakes area is not so significant that there are not many chances to enhance the maritime transport in the region. However, in case of Korea, there is significant difference in social costs between the two transport modes, so that Korea government may have a lot of chances to improve the seaborne trade by way of various internalization policies.
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A Comparative Study on the Micro-enterprise Protection Systems between Korea and the United States
신승만,전순환 한국무역학회 2015 Journal of Korea trade Vol.19 No.1
The purpose of this study is to look into the conflicting parts of the KORUS FTA and the small enterprise protection system and seek out practical measures to protect small and medium enterprises. To achieve this purpose, this study investigated the conflicting relationship between the KORUS FTA and the letter of the law in the small and medium enterprise protection system. Considering that hypermarkets or Super-supermarkets (SSM) are in most serious situation, the scope of study was limited to Article 12 - Service Area of the KORUS FTA. Thus, the study investigated the relationship between the small and medium enterprise protection system and Article 12.2(National Treatment), 12.4(Access to Market) and 12.7(Domestic Regulations) of KOR-US FTA, which propose possibility of conflict. Meanwhile, letters of the KORUS FTA, which can conflict with the small and medium enterprise protection system, were presented by classifying the pessimistic and optimistic ones.
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신승일,Sin, Seung-Il 한국과학기술단체총연합회 1995 과학과 기술 Vol.28 No.12
지난번 김영삼대통령은 UN창립 50주년 특별연설에서 "한국은 세계아동의 질병퇴치에 기여하기 위해 UNDP(유엔개발계회)의 협조아래 한국내에 국제백신연구소(IVI:International Vaccine Institute)를 설립중에 있다."라고 언급한 바 있다. 이처럼 국제백신연구소는 우리나라 정부수립후 최초로 세워지는 국제기구란 점에서 정부에서도 굳은 의지로 적극 추진한 사업일 뿐만 아니라 세계적으로도 세계인류복지 증진에 기여함은 물론 생명공학 발전에도 크게 기여할 것으로 보아 주목받고 있는것이다. 1997년 말까지 서울대학 연구공원내에 완공될 국제백신연구소는 금년 1월 UNDP의 전문임원들이 한국에 도착하여 서울대학내 임시사무소를 설치하고 연구소의 건립과 기타 관련업무를 추진하고 있다. 이에 본지는 국제백신연구소 서울사무소 총 책임자인 신승일박사를 만나 UNDP의 계획하에 추진되고 있는 국제백신연구소의 설립배경과 목적, 역할 그리고 국제백신연구소가 인류에 미치는 영향에 대해서 들어보기로 한다.
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신승균(申昇均) 위기관리 이론과 실천 2012 Crisisonomy Vol.8 No.1
본 연구는 테러의 피해를 최소화하기 위해 유럽에서 발생된 철도 테러사건의 사례를 분석한 후, 철도테러 위협대비방안을 제시하는데 그 목적이 있다. 유럽의 철도테러 사례를 바탕으로 우리나라의 철도테러 위협에 대한 평시대비 방안으로 테러관련 안전업무에 대해서도 적극적인 대비가 있어야 하는데 이를 위해서는 다음과 같은 여건들이 선행되어야 한다. 한국에 대한 테러환경 중에 대중교통을 목표로 한 테러에 대해서도 상응하는 대응방안이 필요하다. 본 연구에서는 다음과 같은 대안을 제시하였다. 주요 대중교통시설물에 대한 보안강화로 북한이 대남테러 대상으로 선택할 수 있는 한국에서의 주요 대중교통시설물에 대한 시설물 점검 및 보안강화를 지속적으로 실시해야 한다. 철도와 연결된 대규모 복합시설물에 대한 보안강화로 테러예방적인 측면의 실태점검과 보안강화를 실시하고, 보안설비시스템의 설치ㆍ관리 등에도 국가대테러기관과의 협력관계 구축을 위한 관계법령의 정비도 실시해야 한다. 테러연계의 차단 및 보안강화로 이슬람원리주의자들의 입국과 국내활동에 대한 지속적인 감시 및 합법적인 활동에 대한 테러예방활동의 강구, 불법체류 외국인 노동자의 동남아 무슬림단체와 연계되어 이념화ㆍ조직화 될 경우 잠재적인 반사회적 행위로 철도교통시설에 대한 테러공격을 가할 수 있다는 점이다. 본 연구에서는 한국의 철도테러 안전대책에 대한 실태와 문제점과 테러환경의 분석을 위해 스페인과 영국에서 발생한 두 건의 테러 사건을 이용한 사례 연구를 병행하고 이를 토대로 한국의 테러환경변화와 철도테러 안전대책에 대한 방향을 제시하고자 한다.
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한국어 구조 중의성 해소를 위한 부사 문법과 부사 확률 문법
신승은,정천영,서영훈 충북대학교 컴퓨터정보통신 연구소 2001 컴퓨터정보통신연구 Vol.9 No.2
본 논문은 말뭉치에서 추출된 통계 정보와 특징을 기반으로 한 부사 정보를 이용하여 부사 문법과 부사 확를 문법을 구축하고. 이를 적용하여 한국어의 구조 증의성을 해소하였다. 부사들의 사용과 수식 패턴들을 대량의 말뭉치로부터 조사하였고, 많은 패턴들 중에 비교적 규최적인 것들을 부사 문법으로 구축하였다. 그리고 부사 꽉률 문법은 부사와 릭수식어의 상대적 위치 확률과 피수식어의 품사 확률로 구성하였다. 구문 분석기에 의해 생성된 구문 구조들 중 가장 율은 구문 구조를 선택하기 위해 부사 문법과 부사 확률 문법을 적용하였고, 이것으로 부사에 의한 많은 구조적 증의 성들을 해소하였다. This paper describes a Korean structural disambiguation using adverb grammar and Probabilistic adverb grammar. These are made by adverb information which is based on statistical information and special features extracted from corpus. Usage and modification pattern of adverbs are fully investigated in large corpus. and relatively regular ones among a number of patterns are encoded in adverb grammars. And probability of part-of-speech and relative position of modified word is encoded in Probabilistic adverb grammar. Adverb grammar and Probabilistic adverb grammar are applied to select the best passe among parses generated by a general purpose parser. They resolve lots of ambiguities caused by adverbs.
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