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900㎒ 대역 WCDMA 시스템 구축을 위한 시스템 용량 및 간섭 분석
성유석(Yu-Suk Sung),전남열(Nam-Ryul Jeon),이창훈(Chang-Hoon Lee),김성철(Seong-Cheol Kim) 대한전자공학회 2007 대한전자공학회 학술대회 Vol.2007 No.11
WCDMA at 900 ㎒ will propagate further than its equivalent at 2100 ㎒ due to the lower frequency. So, there is a growing interest in deploying WCDMA system in the 900㎒ frequency band in order to reduce the cost of coverage for mobile communications services. In this paper, we analyzed WCDMA system capacity and effect of interference at 900 ㎒ by system level simulation.
차상중심 열차제어시스템 실용화를 위한 트램 우선신호 전략 연구
백종현(Jong-Hyen Baek),성유석(Yu-Suk Sung),김건엽(Gonyop Kim),최현영(Hyeon Yeong Choi) 대한전기학회 2015 전기학회논문지 Vol.64 No.10
For efficient and economical train operation in low-density railway line, on-board oriented train control system, which reduces expensive wayside equipment, is being developed. In this paper, we discuss a tram signal priority strategy which enables efficient and safe train operation when the developing system is applied to train-tram railway environment. Based on the well-known transit signal priority strategies, we develop a tram signal priority algorithm and conduct simulations by using model-based systems engineering (MBSE) tool. Various considerations such as operation procedure, linkage to existing road traffic system, applicability with respect to crossroad types, and so on, are also dealt with.
이창훈(Chang-Hoon Lee),성유석(Yu-suk Sung),김성철(Seong-Cheol Kim) 한국방송·미디어공학회 2009 한국방송공학회 학술발표대회 논문집 Vol.2009 No.11
원활한 방송 서비스를 제공하고 손쉬운 방송망 구축을 위해서 가장 중요한 것은 서비스 하고자 하는 주파수 대역과 환경에 맞는 전파 모델을 선택하는 것이다. 적절한 전파 모델을 선택하여 수신 전계 강도를 정확하게 예상함으로써 효율적인 방송망을 설계할 수 있는 것이다. 방송망 주파수 대역에서 전파 분석 시 널리 이용되고 있는 모델은 ITU-R 권고안 P.1546 모델이다. 이 모델은 기존의 Okumura 나 Hata 모델처럼 측정을 기반으로 하여, 송신단 높이, 수신단 높이, 주파수, 거리, 시간율, 공간율들을 고려하여 완성한 점대 영역 경로 손실 예측 모델이다. 측정을 기반으로 완성된 경로 손실 모델이기 때문에 실제 환경에 적용하기 위해서는 전계강도 예측 지역의 수신 환경 특성을 반영한 보정값을 더해줘야 한다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 ITU-R 연구 3그룹은 지형 프로파일에 기반한 새로운 모델들을 개발하였다. 송, 수신단 사이의 지형 데이터가 고도화되면서 좀 더 정밀한 송, 수신단 사이의 지형 프로파일을 추출해 낼 수 있으며 이는 정확한 전계강도 예측을 가능하게 하였다. 이에 연구 3그룹은 고도화된 디지털 지형 데이터를 이용하여 자유 공간에서 경로 손실, 지형에 의한 회절 손실, 대류권 산란 손실 그리고 ducting 현상을 반영하여 전계강도를 산출해 내는 ITU-R P.1812 모델을 제안하였다. 본 논문에서 우리는 ITU-R 권고안 P.1812를 분석 구현하고 기존의 대표 모델인 P.1546 모델과의 비교 분석을 시도하였다.