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전완 골절 후 도수 정복 시 골절 부위 간격에 따른 골절 인접 연부 조직의 생체역학적 특성 평가: 유한요소해석
박준성,이상현,송찬희,노정훈,이치승,Park, Jun-Sung,Lee, Sang Hyun,Song, Chanhee,Ro, Jung Hoon,Lee, Chiseung 대한의용생체공학회 2022 의공학회지 Vol.43 No.5
The purpose of this study is to evaluate the biomechanical properties of fractured adjacent soft tissue during closed reduction after forearm fracture using the finite element method. To accomplish this, a finite element (FE) model of the forearm including soft tissue was constructed, and the material properties reported in previous studies were implemented. Based on this, nine finite element models with different fracture types and fracture positions, which are the main parameters, were subjected to finite element analysis under the same load and boundary conditions. The load condition simulated the traction of increasing the fracture site spacing from 0.4 mm to 1.6 mm at intervals of 0.4 mm at the distal end of the radioulnar bone. Through the finite element analysis, the fracture type, fracture location, and displacement were compared and analyzed for the fracture site spacing of the fractured portion and the maximum equivalent stress of the soft tissues adjacent to the fracture(interosseous membrane, muscle, fat, and skin). The results of this study are as follows. The effect of the major parameters on the fracture site spacing of the fractured part is negligible. Also, from the displacement of 1.2 mm, the maximum equivalent stress of the interosseous membrane and muscle adjacent to the fractured bone exceeds the ultimate tensile strength of the material. In addition, it was confirmed that the maximum equivalent stresses of soft tissues(fat, skin) were different in size but similar in trend. As a result, this study was able to numerically confirm the damage to the adjacent soft tissue due to the fracture site spacing during closed reduction of forearm fracture.
박준성(Joon Sung Park),구본관(Bon-Gwan Gu),정인성(In-Soung Jung),최준혁(Jun-Hyuk Choi),원충연(Chung-Yuen Won) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
VVA(Variable Valve Actuation) 기술은 엔진의 흡기 밸브 작동 모드를 가변하여, 엔진의 연비와 성능을 향상시키는 차세대 엔진 기술이다. 흡기캠에 의해 밸브가 직접 작동되는 일반 엔진과 달리 VVA 엔진은 흡기캠, VVA기구, 모터, 제어기 등에 의해 밸브 작동 모드가 정밀하게 제어되므로, 엔진에서 발생되는 손실을 줄여 연비가 크게 향상되고 엔진의 최고 성능이 향상된다. 또한 VVA 엔진을 장착한 차량은 차량의 발진 응답성이 향상되고, 배기가스 배출량을 줄일 수 있어 친환경 저연비 차량을 실현하는데 핵심 차량부품기술이다. 본 논문에서는 이와 같은 VVA 기구의 적용을 위한 DC모터 및 제어기를 개발하였다.
담낭암의 근치 절제술 후 예후에 영향을 주는 인자에 대한 분석
박준성 ( Joon Seong Park ),윤동섭 ( Dong Sup Yoon ),김경식 ( Kyung Sik Kim ),최진섭 ( Jin Sub Choi ),이우정 ( Woo Jung Lee ),지훈상 ( Hoon Sang Chi ),김병로 ( Byong Ro Kim ) 대한소화기학회 2006 대한소화기학회지 Vol.48 No.1
Background/Aims: Despite the development in diagnostic tools, gallbladder carcinoma is often diagnosed at an advanced stage. Therefore, early diagnosis and radical resection are most important factors for the prognosis of gallbladder carcinoma. However, prognostic factors after radical resection of gallbladder carcinoma have not been well identified. The aim of this study was to evaluate the prognostic factors of gallbladder carcinoma after curative resection. Methods: We reviewed the records of the 115 patients with gallbladder carcinoma who underwent curative surgery between 1989 and 2004 at Yonsei University Medical Center (YUMC). The relationship between survival and clinicopathological variables was assessed. Results: In 311 patients presenting with gallbladder carcinoma, 195 patients (62.5%) were radically resected. Among 195 patients, 80 patients were excluded because of incomplete clinicopathologic data and unsatisfactory follow-up. The 5 year overall survival rate was 36.0%, and disease free 5 year survival rate was 3.9%. Univariate analysis showed that survival was closely related to gross morphology, depth of tumor invasion, lymph node metastasis and preoperative serum CA19-9 level. Three significant factors identified by multivariate analysis were depth of tumor invasion, gross morphology, and preoperative serum CA19-9 level. Conclusions: Depth of tumor invasion, gross morphology, and preoperative serum CA19-9 level are independent significant prognostic factors of resectable gallbladder carcinoma. (Korean J Gastroenterol 2006;48:32-36)
Lead Angle 제어기법을 적용한 자동차용 워터펌프 제어
박준성(Joon Sung Park),김진홍(Jin-Hong Kim),최준혁(Jun-Hyuk Choi),구본관(Bon-Gwan Gu),정인성(In-Soung Jung) 전력전자학회 2011 전력전자학술대회 논문집 Vol.2011 No.7
최근 고유가 문제와 환경에 대한 관심 증가로 인해 친환경 저연비 자동차에 대한 기술 연구가 다양한 분야에서 활발히 진행되고 있다. 이 가운데서도 특히 반도체 및 배터리의 급속한 기술발전으로 자동차용 부품들이 기계식 방식에서 전자식 방식으로 대체되고 있다. 그 중에서 전동식 워터펌프는 엔진의 회전에 연동된 타이밍 벨트로 구동되는 기존의 기계식 펌프와 달리, 펌프부에 전기모터 및 제어기가 결합되어 독립적인 구동능력을 갖추고 있다. 자동차 동력효율을 높이기 위해 내연기관 및 주변 전장장치들의 온도를 주행조건에 따라 제어하여 적정하게 유지시킬 필요가 있으며 이를 위한 자동차 부품으로 전동 워터펌프의 중요성이 커지고 있다. 본 논문에서는 이와 같은 자동차용 전동워터펌프 제어기 개발을 위하여 브러시리스형 DC모터를 적용하였다. 브러시리스형 DC모터는 고속 및 큰 부하에서 Back EMF 대비 전류의 지상 성분이 발생하여 상전류 증가 및 전체 효율을 떨어뜨린다. 이에 본 연구에서는 Lead Angle의 양을 계산하는 기법을 이용하여 워터펌프에 적용하였다.
유한요소법을 활용한 척추유합술 후 유합 전만각에 따른 인접 분절의 역학적 특성 평가
박준성(Jun-Sung Park),고태식(Tae Sik Goh),송찬희(Chan-Hee Song),이정섭(Jung Sub Lee),이치승(Chi-Seung Lee) 대한기계학회 2022 大韓機械學會論文集B Vol.46 No.1
후방 요추체간 유합술은 퇴행성 척추질환의 치료법으로서 불안정한 요추를 고정시키고 요추 전만곡을 교정하여 퇴행성 척추 질환의 진행을 늦추지만 인접 분절의 퇴행과 같은 합병증이 유발된다. 인접분절의 퇴행성 변화의 발병 요인 중 하나는 수술 이후 유합 인접 분절에 과도한 하중이 걸리기 때문이다. 따라서 과도한 하중을 낮추기 위한 방안으로 후방 요추체간 유합술 시 유합 분절사이 전만각이 유합 인접 분절에 미치는 영향에 관한 평가가 필요하다. 본 논문에서는 유한요소법을 활용하여 척추 거동별 인접 분절의 운동 범위와 유합 인접 추간판 및 유합 분절내의 종판과 케이지의 최대 등가응력 비교 분석하여 유합 분절사이 전만각에 따른 인접 분절의 역학적 특성을 평가하였다. Posterior lumbar interbody fusion (PLIF) is a treatment for degenerative spinal disease. It slows the progression of degenerative spinal disease by repairing the unstable lumbar spine and correcting lumbar lordosis. However, certain complications such as adjacent segment degeneration are further induced. A cause of degenerative change in the adjacent segment is the excessive load in that segment after surgery. In this study, using the finite element method, the range of motion of the adjacent segment for the lumbar motion and the maximum equivalent stress of the adjacent intervertebral disc to fusion as well as the endplate and the PLIF cages within the fusion segment were compared and analyzed. Based on this, the mechanical properties of the adjacent segment according to the lordosis angle between the fusion segments were evaluated.