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      • 도로상의 관측 차두간격 정보에 의한 차간거리 인지 추정법

        남궁문 圓光大學校 環境建設硏究所 1996 環境建設論文集 Vol.5 No.-

        본 연구는 도로상에서 관측된 차간거리 정보를 사용하여 차간거리 인지분포를 추정하는 것을 실험과 이론을 통해서 실시하였다. 차간거리와 인지와의 관계는 Weber-Fechner법칙에 따르고, 그에 따른 계수는 차량의주행속도에 따라 변화함을 알 수 있었다. 본 연구에서는 차간거리 분포가 대수정규분포에 따른다는 가정하에 차간거리 인지분포의 밀도함수를 추정하였다. 그리고, 차간거리 인지분포를 추정하는데 필요한 계수를 추정하는 방법도 제안했다. An attempt to estmate the cognitive car-following distance with observed car-following distance information on road is carried out theoretically and excrementally in terms of human's cognition on car-following distance. It is ascertained that relation between car-following distance and its cognition is subject to the Weber-Fechner's law and that the parameters in the Weber-Fechner's model are varied with the driving speed of car. An expression of probability density function of car-following distance through cognitive level is drived theoretically, if the distribution of car-following distance is subject to the lognormal distribution. And a simple estimation method of parameters required for our expression is proposed and its applicability is examined.

      • 여행시간정보 제공시 운전자의 동적경로선택행동 모델

        남궁문,성수련,서승환,김금규 圓光大學校 環境建設硏究所 1997 環境建設論文集 Vol.6 No.-

        In this paper the analysis is carried out with stated preference panel data. Increasing attention has devoted in recent years to dynamic analysis of travel demand analysis using data sets that consist of observations made on the same set of individuals repeatedly over time. The prevailing approach to demand forecasting is based on models estimated on cross-sectional data. This practice assumes that variations in stated preference observed across individuals within a cross-section can be extrapolated longitudinally to predict changes in each individuals stated preference over time. But changes in stated preference take place over time. In the paper's focus is the estimation of dynamic model. I incorporate serial correlation and state-dependence in SP dynamic model.

      • 운전자의 주행의식과 애매성

        남궁문 원광대학교 공업기술개발연구소 1992 工業技術開發硏究誌 Vol.12 No.-

        Driving maneuvers of people on reads and characteristics of triffic flow are more or less affected by individual personality and experiences. Therefore, this study proposes that the study on character of traffic flow has to treat the range of change in driving maneuver of people not only the basis of statistics as in the past study but only fuzziness. The proposal is also useful for studying drivers route choice in getting information about degree of cognition of link or node to be passed through soon after.

      • 퍼지측도에 의한 도로의 서비스 수준산정

        남궁문 圓光大學校 1993 論文集 Vol.27 No.2

        도로의 서비스수준은 도로이용자의 교통흐름에 대한 정량적인 인지량이다. 그것은 도로 계획 및 개량에 있어서 중요한 요소중의 하나이다. 본 연구는 도로의 서비스수준산정시 애매하고 불확실한 요인을 고려하기 위하여 퍼지집합이론과 포지적분이론을 사용하여 도로의 서비스수준을 산정하는 방법을 제안 하였다. 이 제한방법은 교통의 흐름조건에 따른 운전자의 인지를 고려한 점이 기존의 서비스수준 산정방법과는 다르다. The level of service on roads is a qualitation measure of the conditions of traffic flow from the user`s cognition. It is an important decision criterion for highway planning and improvement. This study presents a procedure which utilizes the fuzzy set theory and fuzzy integral in order to deal with the fuzziness and uncertainty when determining the level of service. The proposed method differs from the HCM procedure in that it attempts to incorporate driver`s cognition of traffic flow as much as possible.

      • KCI등재

        증식당뇨망막병증의 유리체절제술시 지혈을 위한 피브린접착제 주입

        남궁문,박종석,Mun NamGung,Jong-Seok Park 대한안과학회 2005 대한안과학회지 Vol.46 No.6

        Purpose: To study the effectiveness of fibrin sealant to control intraoperative bleeding during pars plana vitrectomy of proliferative diabetic retinopathy. Methods: Intravitreal fibrin sealant was applied to 100 eyes of proliferative diabetic retinopathy patients prospectively. Preoperative fundus finding included longstanding vitreous hemmorrhages, preretinal macular hemorrhages and tractional retinal detachments. The male vs female ratio was 38:52,and the mean age was 62.4 years. Panretinal laser photocoagulation was done in all patients preoperatively. Results: In all of 100 (100%) eyes, intraoperative bleeding was controled. Intraoperative complication consisted overinjection of fibrin sealant in 2 eyes. Postoperative complications comprised transient IOP elevation in 20 eyes, mild epiretinal membrane in 1 eye,and delayed absorption of fibrin sealant in 1 eye. Average absorption time of fibrin sealant was 21±1.3 days. Conclusions: Fibrin sealant is an effective and safe tool to control intraoperative bleeding during pars plana vitrectomy.

      • 특집1 - 광역경제권 선도산업 인재양성대학

        남궁문,NamGung, Mun 한국대학교육협의회 2010 大學敎育 Vol.163 No.-

        국가경쟁력 강화를 위해 5+2권역으로 설정된 광역경제권별 선도산업을 이끌어 갈 인재양성을 위한 중심대학을 선정하여 광역과 지역의 발전을 도모하기 위해 수립된 "광역경제권 선도산업 인재양성센터" 사업에 전국 20개 대학이 선정되어 운영되고 있다. 이에 광역경제권 선도산업의 사업기획 배경과 프로그램의 핵심적인 내용 등을 소개함으로써 대학의 향후 교육방향과 더불어 선도산업 인재양성센터의 사업성과를 극대화 시키는데 기여하고자 한다.

      • 道路 運轉者의 車間距離 認知實驗 및 그 特性

        남궁문 圓光大學校 環境建設硏究所 1996 環境建設論文集 Vol.5 No.-

        운전자의 走行擧動은 도로구조, 교통상황 뿐만 아니라 운전자의 認知와도 관련된 것이다. 그래서 본 연구에서는 운전자에 대한 車間距離 認知實驗 및 그 특성의 분석을 실시하였다. 走行擧動 실험에서는 차량에 장착한 비데오카메라를 사용하여 운전자의 車間距離 認知에 대한 言語的 水準 등을 녹화하였다. 연구결과 운전자의 車間距離認知는 Weber-Fechner법칙에 따름을 알수 있었다. 본 연구는 도로주행시 얻어지는 視覺情報에 대한 認知 모델화方法을 제시한 것이다. Driving maneuvers in car-following are affected not only by the factors related to road and traffic conditions, but also by factors related to drivers' cognition to them. This paper attempts to analyse drivers' car-following distance tests on road characteristics. Driving maneuvers are directly observed by video recorder sets in the vehicle. At the same time drivers are interviewed about their cognitive degree of car-following distance according to a given level of cognitive language. As a result, linguistical cognition of car-following distance is well fitted in with Weber-Fechner's law. This paper suggests a modeling method that takes into account the driver's cognition for acquiring traffic visible information on driving maneuver.

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