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김효범,곽창원,박인준,Kim, Hyo-Beom,Kwak, Chang-Won,Park, Inn-Joon 한국터널지하공간학회 2017 한국터널지하공간학회논문집 Vol.19 No.5
최근 급증하는 도로 교통량을 원활히 처리할 수 있는 대안으로 복층터널과 같은 지하구조물의 건설이 증가하고 있다. 복층터널은 내부에 상부와 하부를 분리하는 중간슬래브가 존재한다. 중간슬래브는 차량이 주행할 때 발생하는 차량의 동적하중으로 인하여 동적거동을 하게 되며, 그 동적거동을 정확히 파악하여 설계 및 해석에 이용하는 것이 중요하다. 본 연구에서는 복층터널 중간슬래브의 구조형식, 설계속도, 주행차량 및 노면조도 등을 고려한 해석모델을 작성하고 노면에 차량이 일정속도로 주행하는 경우에 대해 3차원 동적해석을 수행하여 복층터널 중간슬래브의 동적거동을 분석하였다. 그 결과, 중간슬래브의 동적영향을 대표하는 동적확대계수는 탄성받침 지지조건 및 보통의 노면조도 조건에서 가장 크게 증폭되는 경향을 보였고, 양호한 노면조도와 강결연결 조건에 의해 동적영향을 작게 할 수 있음을 확인하였다. Recently, the construction of underground structure such as a double-deck tunnel is increasing to manage rapid growth of roadway traffic volume. Double-deck tunnel includes middle slab to separate upper and lower road inside, and various sources affect the dynamic behaviour of middle slab due to dynamic loading of vehicle. Therefore, it is important to investigate the dynamic response of middle slab precisely to apply it to design and analysis of double-deck tunnel. In this study, dynamic analysis model of middle slab considering structural type, design velocity, vehicle load, and surface roughness, etc. is built. 3-dimensional dynamic analysis is performed to assess dynamic response of middle slab. Consequently, Dynamic Magnification Factor which represents dynamic response of middle slab shows maximum in case of elastomeric bearings (EB) and average roughness (Grade C). It is also expected that dynamic response can be reduced under the condition of good roughness (Grade B) and fixed bearings (FB).
R4U 테라피스트의 근무환경과 테라피스트 역량이 직무만족에 미치는 영향: 서비스 성과의 조절효과를 중심으로
김효범 ( Hyo-bum Kim ),임병진 ( Byeong-jin Lim ),곽이구 ( Lee-ku Kwac ) 한국유통경영학회(구 한국유통정보학회) 2021 유통경영학회지 Vol.24 No.1
Purpose: Although Korea has already entered a super-aged society and the interest of people in this country in health and beauty has increased, a number of firms involved have been going bankrupt due to the influence of Coronavirus Disease 2019. Nonetheless, the R4U therapy has recently been developed by amplifying microcurrents and attracting many consumers' attention and has been rapidly spreading widely throughout the nation. This study aimed to investigate the working environment of R4U therapists and the effects of their abilities on their job satisfaction. Research design, data, and methodology: Constructs were measured using a total of 46 questions with a five-point Likert scale. A questionnaire was sent to managers or employees who have been working at R4U energy therapist shops. Data had been collected for three months between September 1 and November 30, 2020. A total of 173 questionnaires were used for analysis. Results: The better working conditions for R4U therapists are, the greater their job satisfaction is. Second, the more active the therapists are, the more satisfied they are with their jobs. Third, service performance was shown to control the effect of R4U therapy on job satisfaction. As the performance of the therapist service is low, the job satisfaction is low when the working environment was better, but when the performance of the therapist service was high, the job satisfaction increased as the working environment improved. Fourth, because service performance little controls the impact of a therapist’ s ability on the job satisfaction, there is little difference in service performance in influencing job satisfaction Implications: We found the effects of the recently developed R4U therapy on therapists’ job satisfaction from managers’ and employees’ views. We expected that further research after R4U therapy is further spreading widely across the country would justify the results of our study.
강재 코어를 갖는 비좌굴가새의 설계를 위한 해석적 검토
김성배 ( Kim Sung-bae ),권형오 ( Kwon Hyung-o ),김효범 ( Kim Hyo-beom ),신아영 ( Shin Ah-young ) 한국구조물진단유지관리공학회 2023 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.27 No.1
본 연구에서는 고탄성 디스크 스프링과 비좌굴가새를 이용한 내진보강용 자기복원 비좌굴가새 개발 연구의 일환으로 자기복원 댐퍼의 메인로드인 비좌굴가새의 구조적인 설계 안전성을 해석적으로 검토하여 지진발생시 코어를 제외한 부품의 안전성을 검토하고자 한다. 구조해석 결과 핀 연결부에서 항복응력의 15% 수준인 126MPa의 응력이 발생하였으며, 코어를 제외한 모든 부품에서의 안전성을 확인할 수 있었다.
김성배 ( Kim Sung-bae ),권형오 ( Kwon Hyung-o ),김효범 ( Kim Hyo-beom ),이종석 ( Lee Jong-suk ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
본 연구에서는 내진보강 댐퍼의 성능을 최적화하기 위한 연구의 일환으로 댐퍼의 압력을 도입하는데 사용되는 디스크 스프링의 성능을 검토하고자 설계, 해석, 시험 결과를 비교하고자 한다. 시험 결과, 디스크 스프링의 높이가 0.75h0 이후에는 저항력을 상실하는 것으로 나타났다. 설계, 해석 결과와 비교하여 시험 결과가 전체적으로 큰 값을 보이는 것으로 나타났다.
김성배 ( Kim Sung-bae ),권형오 ( Kwon Hyung-o ),김효범 ( Kim Hyo-beom ),이종석 ( Lee Jong-suk ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
본 연구에서는 내진보강 댐퍼의 성능을 최적화하기 위한 연구의 일환으로 댐퍼의 압력을 도입하는데 사용되는 디스크 스프링의 성능을 검토하고자 설계, 해석, 시험 결과를 비교하고자 한다. 시험 결과, 디스크 스프링의 높이가 0.75h0 이후에는 저항력을 상실하는 것으로 나타났다. 설계, 해석 결과와 비교하여 시험 결과가 전체적으로 큰 값을 보이는 것으로 나타났다.
김성배 ( Kim Sung-bae ),권형오 ( Kwon Hyung-o ),김효범 ( Kim Hyo-beom ),이종석 ( Lee Jong-suk ) 한국구조물진단유지관리공학회 2022 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.26 No.2
본 연구에서는 내진보강 댐퍼의 성능을 최적화하기 위한 연구의 일환으로 댐퍼의 압력을 도입하는데 사용되는 디스크 스프링의 성능을 검토하고자 설계, 해석, 시험 결과를 비교하고자 한다. 시험 결과, 디스크 스프링의 높이가 0.75h0 이후에는 저항력을 상실하는 것으로 나타났다. 설계, 해석 결과와 비교하여 시험 결과가 전체적으로 큰 값을 보이는 것으로 나타났다.