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      • KCI등재후보

        유니버설 디자인 관점에서의 PET BOTTLE에 대한 사용성 평가 연구

        김상식 한국콘텐츠학회 2005 한국콘텐츠학회논문지 Vol.5 No.5

        While use of a pet bottle with use it is light recently and convenient increases quickly, it is used from the child, also diffusing the user to a pet bottle to people of various classes, such as an old person, a woman, a male, the man in the street, and a disabled person. However, those who are standardized on the basis of the common man with the plan energy of a pet bottle, and cannot attain to the standard, That is, a child and a disabled person may be condemned to the vague situation that a lid cannot be opened or a contents thing cannot be drunk without external help. And the characteristic of a material and production which are called PET Even if convenience is emphasized for the cost reduction of COST, a design is chosen easily, and even if it calls it the man in the street, the point of coming to experience a situation with the difficult time of use can be found well. In research of a book, problem derivation which classifies entering school and a preschool boy and girl child for a child drink for an object first by the viewpoint of universal design paying attention to such problems, and leads the actual use example of a pet bottle was carried out in true heart, and various notional approach was shown by the solution method. 최근 가볍고 사용이 편리한 PET용기의 사용이 급속도로 증가하면서 PET용기에 대한 사용자도 어린이부터 노인, 여성과 남성, 일반인과 장애인 등 다양한 계층의 사람들로 확산되어 사용되어지고 있다. 그러나 대부분 제품들과 마찬가지로 PET용기의 설계도 건강하고 평범한 남자를 기준으로 표준화되어있어 그 기준에 못 미치는 사람 즉, 어린이나 장애인은 CAP을 열 수 없거나 외부의 도움 없이는 마실 수 없는 막연한 상황에 처해지는 경우가 많다. 또한 PET라는 소재의 특성과 생산 COST의 원가절감 때문에 편리성이 강조되더라도 쉽게 디자인을 선택하여 일반인이라 해도 사용 시 곤란한 상황을 겪게 되는 점을 자주 발견할 수 있다. 본 연구에서는 이러한 문제점들에 착목하여 유니버설 디자인의 관점에서 우선 어린이음료를 대상으로 취학 및 미취학 남여 어린이를 구분하여 사용사례를 통한 조사를 실시하였다. 연구결과로는 문제점에 대한 정성적 분석을 하기 위하여 신뢰성 높은 관찰 방법과 유니버설디자인 원칙에서 결과를 지적하고, 그 대안으로써 PET BOTTLE 디자인을 유니버설디자인의 개념적 접근에서 제시하였다.

      • KCI등재후보

        자전거도로 이용에서 정보 시인성 향상을 위한 디자인 방향 연구

        김상식,모리타 요시츠구 한국상품문화디자인학회 2017 상품문화디자인학연구 Vol.48 No.-

        정부의 자전거이용 활성화 정책으로 우리나라의 자전거인구는 2015년 약 1,200만명에 이르는 것으로 추정되고 있으며 주 로 4대강 자전거도로와 하천을 중심으로 자전거도로의 건설이 이루어져 왔다. 최근에도 지자체들은 자전거도로 노선망을 지속적으로 확대, 확충하고 있지만 자전거도로의 열악한 사인물들과 주변환경을 고려하지 못한 낙후된 안내사인은 여전히 자전거 이용자들뿐만 아니라 자동차 운전자나 보행자들에게도 불편과 사고 위험성에 노출되어 있다. 이러한 문제점은 레저 및 스포츠를 목적으로 건설된 자전거도로와, 교통 및 생활을 목적으로 건설된 자전거도로의 접속구간이나 연계성 구간, 타 교통시설로의 연계구간과 같은 복잡한 구간에서는 더욱 심할 뿐 아니라 지자체 간의 통일되지 않은 자전거도로의 정책과 안내사인으로 인하여 이용자들에게 불편과 안전사고에 대한 위험을 주고 있는 상황이다. 이에 본 연구에서는 국내 자전거 도로 중 이용도가 높고 관찰하기 쉬운 서울의 한강과 안양천의 연결구간을 검토 대상지로 결정하였으며, 내용적으로는 자 전거도로에서 자전거 이용자들이 노면을 바라보게 되는 시선의 특징에 기인하여 자전거노면의 정보전달의 중요성을 인식 하였고, 그에 따른 기존의 노면표시 디자인에 대해 5명 정도의 이용자들과 대화형식으로 문제점을 살펴보았다. 그 중 노면 의 정보전달에서 그래픽요소를 기초로 한 시인성 측면의 개선이 필요하다는 결론에 따라 본 논문에서는 개선된 디자인 안 을 제시해 보고자 하였다. 이는 향후 자전거도로에서 안내사인 및 노면표시의 설계개선을 도모하여 자전거도로 이용자 모 두에게 정보 전달의 명확성과 효과를 극대화함으로서 안전과 이용성 향상을 목적으로 하였다. In South Korea, the population of bicyclists is approximately 12,000,000 riders as of 2015 because of the government's policy to increase the use of bicycles by establishing bicycle roads along the four major rivers and streams. The local governments are continuously expanding the bicycle route networks. However, the current informational signs in these networks that do not consider the surroundings and the signboard put pedestrians, bicyclists, and drivers at risk. These problems are not only still worse as for the intersections or the complex areas of the bicycle roads for sports, leisure, transportations and daily life as well as intersections of other transportation facilities but also put the users to risks result from nonunified policies and guide signs of bicycle roads among the local government. In this study, among the domestic bicycle roads, we decided that the intersections between Han River and Anyangcheon, which have high accessibilities and simple observation, are the proper area to implement the designs. Also we recognized the importance of the information delivery on the road surface based on the characteristics of the stance of people looking at the roads. Furthermore, we examined the problems about the road sign designs through a conversation with five bicycle road users. As a result, we decided to suggest an improved design because the visibility of the road surface signs, based on graphic primitive on the information delivery of the road surface, should be reviewed and improved. The purpose of this study is to increase the safety and the use of the bicycle roads by maximizing the clearness and effectiveness of the information delivery for all the bicycle users through the safety design modifications, such as improvements of bicycle information signs and road surface signs.

      • KCI등재
      • KCI등재

        Reviews on Factors Affecting Fatigue Behavior of High-Mn Steels

        김상식,정대호,성효경 대한금속·재료학회 2018 METALS AND MATERIALS International Vol.24 No.1

        A variety of factors affect the fatigue behavior of high-Mn steels, which include both extrinsic (i.e., loading type, Rratio, specimen type, surface condition, temperature, and environment) and intrinsic (i.e., chemical composition,grain size, microstructure, stacking fault energy) factors. Very often, the influence of extrinsic factors on thefatigue behavior is even greater than that of intrinsic factors, misleading the interpretation of fatigue data. The metallurgicalfactors influence the initiation and propagation behaviors of fatigue by altering the characteristics of slipthat is prerequisite for fatigue damage accumulation. It is however not easy to separate the effect of each factorsince they affect the fatigue behavior of high-Mn steels in complex and synergistic way. In this review, the fatiguedata of high-Mn steels are summarized and the factors complicating the interpretation are discussed.

      • 논문집 초록 : 학술발표일정 ; 3. 포스터발표 : 김포 서암천 수계의 유량 및 수질 특성

        김상식,정수경,조진규,김형진,양태선,이갑수 한국환경관리학회 2003 하계학술연구발표회 Vol.2003 No.-

        김포 서암천 수계의 유량과 수질 특성을 조사하기 위해 일반항목과 영양염류, 중금속 등을 분석하여 다음과 같은 결과를 얻었다. 계절에 따른 유량을 측정한 결과 가을, 겨울철에 비해 봄, 여름의 유량이 상당히 많음을 알 수 있었으며 이는 농경지의 농업용수가 이들 하천으로 유입되었기 때문인 것으로 사료된다. 또한 서암천과 수참천의 경우 봄과 여름철에는 농업용수의 퇴수로 역할을 하고 있는 것으로 나타났다. 서암천의 평균 pH는 각각 7.5로 나타났으며, 용존산소의 경우 평균값이 5.9㎎/L로 나타나 하천수질등급 Ⅱ등급에 해당하는 것으로 나타났다. 또한 COD와 BOD 분석 결과 평균값이 각각 18㎎/L, 23㎎/L로 나타나 오염정도가 V등급 수질(BOD 10㎎/L)에도 못 미쳐 하천의 오염이 심각하다는 것을 알 수 있었으며, 중금속의 경우는 검출되지 않았다. 총 질소와 총 인의 농도 분포는 각각 1.9∼33.9㎎/L, 0.3∼3.9㎎/L로 나타났으며, 이들 물질은 축산농가에서 발생되는 폐수와 주택 하·오수의 영향에 기인하는 것으로 나타났으며, 소하천 보호를 위한 주변 오염원들에 대한 체계적인 관리와 대책이 필요한 것으로 사료된다. In order to investigate water quality of Seoam stream, general item, nutrient salts, and heavy metals were analyzed. The stream flow in spring and summer was high than autumn and winter because agricultural water was flown into stream. pH was around 7.5 and average DO(dissolved oxygen) was 5.9㎎/L. Average COD and BOD were 18㎎/L, 23㎎/L respectively. Total nitrogen and total phosphorous were 1.9∼33.9㎎/L, 0.3∼3.9㎎/L respectively, and they were affected by wastewater from animal husbandry and housing complex sewage. Heavy metals were not detected. So, systematic management and control of pollution source were needed.

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