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장애학생 아버지 자조모임 운영 사례와활성화 방안에 관한 연구
오세철 한국특수교육교과교육학회 2022 특수교육교과교육연구 Vol.15 No.4
The purpose of this study was to explore the beginning, growth, and development process, and revitalization plan of the case of local fathers of disabled children’s self-help group. In-depth interviews were conducted twice with 6 people who participated in the father's self-help group as regular members for more than 4 years. Through qualitative analysis, four categories were derived: self-help group formation and driving force, self-help group activity program, changes after participation in self-help group, and future revitalization plan. The study results are as follows: first, there were difficulties because there was no understanding of self-help groups and few models at the time of formation. Second, activities centered on children and families, participation of pre-service special education teachers, and participation in local community projects played an important role in the growth and development of self-help groups. Third, self-help group activities changed the perception of fathers themselves, children with disabilities, marital relationships, and families of students with disabilities in the local community. Fourth, it was found that promoting father's self-help group, strengthening father's capacity, professional resources and financial resources are needed for sustainable self-help groups. Finally, suggestions for follow-up studies are presented. 본 연구는 지역 장애자녀 아버지 자조모임 사례의 시작과 성장·발전과정 그리고 활성화 방안을 모색하는데 그 목적을 두었다. 아버지 자조모임에 4년여 이상 정회원으로 참여한 6명을 대상으로 심층 면담을 2회 실시하였다. 질적 분석을 통해 자조모임 결성과 추진동력, 자조모임 활동 프로그램, 자조모임 참여 후 변화, 미래 활성화 방안의 4개의 중분류가 도출되었다. 연구 결과는 다음과 같다. 첫째, 결성 시 자조모임에 대한 이해가 없고 모델도 거의 없어 어려움이 있었으나 전문가의 조력과 임원들의 열성으로 모임을 결성할 수 있었다. 둘째, 자녀와 가족 중심의 활동, 예비특수교사의 참여, 지역사회 사업 참여가 자조모임의 성장과 발전에 중요한 역할을 하였다. 셋째, 자조모임 활동을 통해 아버지 자신, 장애가 있는 자녀, 부부 관계, 지역사회 장애학생가족에 대한 인식이 변화되었다. 넷째, 지속가능한 자조모임을 위해 아버지 자조모임 홍보, 아버지 역량강화, 전문가 자원 및 재정적 자원이 필요한 것으로 나타났다. 마지막으로 후속 연구에 대한 제언을 제시하였다.
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지체부자유학생의 물리적 환경과 교육에 유니버설 디자인 적용
오세철 한국지체.중복.건강장애교육학회 2005 지체.중복.건강장애연구 Vol.45 No.-
The purpose of this study is to provide students with physically disabilities universal design to their physical environment and education for more integrated circumstances. First of all, the idea of universal design is the supportive and adaptive design which includes people with disability and accessive design. Moreover, there are many things to be considered as follows; equitable use, flexibility in use, simple and intuitive information, tolerance for error, low physical effort, size and space for approach and use in physical environment and education. Second, Facilities for the students with physical disability should be convenient to use both for the disabilities and nondisabilities for the integrated environment. Third, Universal design could be many ways of compliment in various difficulties that students with physically disabilities face in learning situation in the curriculum design and practice. 최근에 모든 사람을 위한 유니버설 디자인 적용 운동이 있어 여러 가지 장벽이 있는 지체부자유아학생에게 물리적 환경과 교육을 적용하는데 있어서 보다 편리하고 통합된 환경을 제공하기 위한 것으로 나타난 결론은 다음과 같다. 첫째, 지체부자유학생을 포함한 모든 사람들이 이용할 수 있도록 공평성, 유연성, 단순성, 지각적 정보, 오류의 최소화, 신체적 노력의 최소화, 사용자의 접근과 이용에 편리함이 고려되어야 한다. 둘째, 편의 시설은 지체부자유학생이 편리하면 비장애인도 편리하도록 만든 제품과 시설을 서로 활용함으로서 자연스러운 통합의 환경을 만들어야 한다. 셋째, 모든 학생에게 적용되는 유니버설 디자인 개념의 교육과정 운영이 교육과정을 구성할 때 정보를 제시하거나 설명하는 수단이 학습자가 잘 습득할 수 있는 양식을 선택하여 학습에서 부딪치게 되는 어려움을 보완해 줄 수 있다.
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부모 참여프로그램 운영을 위한 장애유아 부모의 정보 요구 조사
오세철,김혜경 한국지체.중복.건강장애교육학회 2004 지체.중복.건강장애연구 Vol.43 No.-
The purpose of the research is to clarify the needs of parents of young children with disabilities for the program of parent involvement. The research problems for this are as follows: 1. What are the needs abouts information in the child-related area of parents of young children with disabilities? 2. What are the needs abouts information in the family-related area of parents of young children with disabilities? 3. What are the needs abouts information in the community-related area of parents of young children with disabilities? The research finding were as follows: 1. In the child-related concerns area, first demand represented as method of education for young children in home. The demographic factor that effect needs abouts information in the child-related area of parents of young children with disabilities is nothing. 2. In the family-related concerns area, first demand represented as information of family support. The demographic factor that effect needs abouts information in the family-related area of parents of young children with disabilities is nothing. 3. In the community-related concerns area, first demand represented as information of special schools for disabilities. The demographic factor that effect needs abouts information in the community-related area of parents of young children with disabilities is nothing. 본 연구는 현대사회 가족의 구성원의 변화에 따른 새로운 가족참여 프로그램 운영을 위해 필요한 요구를 조사하고자 한다. 조사 영역은 정보에 대한 요구이며, 하위 영역으로 아동과 가족, 그리고 지역사회를 나누어 알아보고 논의해 보고자 하였으며 그 결과, 첫째, 장애유아 부모의 아동에 관한 정보의 요구에서 가정에서의 아동의 교육방법에 대한 것이 가장 높았다. 이는 장애유아 부모들의 교육열이 높은 것을 나타내고 있으며, 이러한 가족들의 실제적인 요구를 부모 참여 프로그램에 적극적으로 반영해야 할 것이다. 둘째, 장애유아 부모의 가족에 관한 정보의 요구에서 가족 지원에 관한 정보에 대한 것이 가장 높았다. 이는 장애유아를 가진 가족들의 어려움을 나타내며, 유아 특수교육기관에서 이 요구를 받아들여 가족 지원에 대한 프로그램 개발과 함께 프로그램의 진행을 활발히 해야 할 것으로 보인다. 셋째, 장애유아 부모의 지역사회에 관한 정보의 요구에서 특수교육기관의 배치와 통합교육기관의 배치에 관한 것이 가장 높았다. 이는 장애유아 부모들의 교육기관에 대한 관심을 보여 주는 것으로서, 장애 유아들 특성에 맞는 교육기관을 선택해서 입학시킬 수 있도록 관련기관에서 여러 자료를 통해 정보를 제공해 주어야 할 것으로 생각된다.
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천연가스-디젤 혼소 엔진의 50% 부하 조건에서 제동효율 및 연소안정성 개선을 위한 디젤 분무 특성 평가
오세철,오준호,장형준,이정우,이석환,이선엽,김창기 한국가스학회 2022 한국가스학회지 Vol.26 No.3
디젤엔진의 배출물 개선을 위해 탄소수가 낮은 천연가스를 혼합하여 사용하는 천연가스-디젤 혼소 연소가 각광받고 있다. 특히 자발화 특성에 차이가 있는 디젤과 천연가스의 특성을 이용한 반응성 제어 압축착화 (reactivity controlled compression ignition, RCCI) 연소 전략을 통해 기존 디젤엔진의 효율과 배출가스를 동시 에 개선시키는 연구가 활발하게 진행되어 왔다. 상사점보다 앞당겨진 디젤 직접 분사시기 적용을 통해 실린더 전체 영역의 균일 혼합기를 형성하여 전체적으로 희박한 자발화 기반 연소를 달성함으로써 질소산화물 (NOx) 및 입자상물질 (PM) 저감과 제동열효율 개선을 동시에 달성할 수 있다. 하지만 매우 희박한 저부하 영역에서 불완전 연소량이 증가하는 단점이 존재하며, 안정적인 연소 구현을 위해 디젤 분사시기가 민감하게 제어되어 야 하는 어려움도 존재한다. 본 연구에서는 앞서 언급된 저부하 영역에서의 천연가스-디젤 혼소 엔진의 효율 및 배기 개선을 확인하고, 동시에 발전용 엔진 구동 영역에서 디젤 분사시기에 따른 연소안정성을 평가하였다. 실험에는 6 L급 상용 디젤 엔진이 사용되었으며, 1,800 rpm, 50% 부하 영역 (~50 kW)에서 실험이 진행되었다. 제동효율 및 연소 안정성을 개선하기 위한 전략으로 분무 패턴이 다른 2개의 인젝터를 적용하였으며, 천연가스/디젤 비율과 디 젤 분사시기를 바꿔가면서 실험이 진행되었다. 실험 결과, 협각 분사가 추가된 수정 인젝터에서 제동 열효율 이 증가하는 것을 확인하였다. 또한 연소안정성 및 출력, 그리고 강화된 배기 규제를 고려하였을 때 수정 인젝터의 분무 패턴이 예혼합연소 형성에 적합하였고 이를 통해 질소산화물 배출량을 Tier-V 기준치인 0.4 g/kWh 이하로 저감함으로써 RCCI 연소 가능 영역을 확장할 수 있음을 실험적으로 확인하였다.
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