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      • 한국 오리농장에서의 살모넬라 유병률 및 특징

        김태식 충북대학교 2019 국내석사

        RANK : 247631

        최근 10년 간 오리 산업은 급격한 외적 성장을 하였다. 특히, 2011년 의 개인당 오리 소비량은 3.13kg으로, 2006년의 0.72kg에 비해 335% 증가 하였다. 하지만, 위생 및 차단방역 수준 등의 내적 성장은 산업 규 모를 따라가지 못하는 실정이다. 이번 연구에서는 위생 및 차단방역과 직 접적으로 관련이 있는 살모넬라 유병률을 통해, 국내 오리 농장에서의 차 단방역 및 위생 수준 등을 평가하였다. 대표적 오리 생산지인 전라남도의 31개 농장에서 휴지기, 육추기, 육 성기에 시료 채취를 진행하였으며, 각 농장 및 시기별로 깔짚, 오리사 벽, 사료통, 먼지 등 총 1116개의 환경 시료를 채취하였다. 실험 결과, 휴지 기에는 22.5% 농장이 살모넬라 양성 농장이였으나, 육추기 및 육성기에 는 70.9% 와 64.5%으로 살모넬라 양성 농장 비율이 크게 증가 하였다. 특히, 육추기는 높은 양성 농장 비율뿐만 아니라, 시료 종류의 상관 없이 높은 수준의 살모넬라 양성 시료 비율을 나타내기 까지 했다. 분리된 194개의 살모넬라의 혈청형은 S . London (22.2%), S. Albany (21.6%), S. Bareilly (17.0%)등으로 확인되었다. 또한, 살모넬라 분리주들은 Erytrhomycin(100%)과 Nalidixic acid(62.9%)에 높은 항생제 저항성 을 보이고 있었다. 추가적으로, 국내 오리농장에서의 살모넬라 유병률은 세척과 소독을 실시하지 않는 농장에서 높게 나타났으며, 오리사가 비철 제인 경우에도 높은 수준의 살모넬라 유병률을 보였다. 이번 연구를 통해, 국내 오리 농장에는 살모넬라 오염률이 만연하며, 높은 항생제 저항성까지 보이는 것이 확인되었다. 공중보건상의 관점으로 볼 때, 오리 농가에서는 세척과 소독 등 살모넬라 오염을 줄이기 위한 노력이 시급하다. According to FAO statistics, duck meat consumption in South Korea has greatly increased during the recent years. However, the level of biosecurity and hygiene in the industrial field is relatively lagging. To evaluate the overall status of hygiene and the level of biosecurity, especially the status of Salmonella contamination in duck farms, 1116 samples were collected from 31 duck farms in Jeonnam province, accounting for almost half of the duck production in Korea. Various environmental samples were collected from farms that had no ducks at the time of their pre-rearing period, and farms that housing 1–3 weeks old, and 4–6 weeks old ducks, respectively. During the pre-rearing period, Salmonella was detected in seven of the 31 farms (22.5%). However, the number of positive farms for Salmonella significantly increased among farms housing 1–3 weeks old (22 farms; 70.9%) and 4–6 weeks old ducks (20 farms; 64.5%). The highest positive rate of Salmonella was observed at 1–3 weeks from sample sources such as feed pan (34.4%), wall (33.9%), and litter (32.3%) as well as nipples (24.2%). The most frequently observed Salmonella serovars were S.London (22.2%), S. Albany (21.6%), S. Bareilly (17.0%), and S. Indiana (16.5%). The prevalence of Salmonella increased in duck farms that did not comply with cleaning and disinfection procedures (p < 0.001) and that had a non-metal house wall (p < 0.05) during the production cycle. All 194 isolated strains were resistant to at least erythromycin, and a large ratio of isolates also were resistant to nalidixic acid (62.9%) and ampicillin (43.8%). Our results indicate that the rearing environment of domestic ducks was at a high risk for contamination of Salmonella, and continuous efforts are required to reduce Salmonella contamination.

      • 福利厚生制度에 關한 연구 : 實業을 中心으로

        김태식 檀國大學校 經營大學院 1981 국내석사

        RANK : 247631

        As the economy and the social develope, the human desire has advanced from physical needs toward social needs. In short, unlike the past when the management might well simply compel, workers to product and pay Wages, the modern management has to come to set up institutions and facilities for workers. As a result the establishment of Welfare system become necessary, and this system has the purpose of accommodating the promotion of the living standard and Welfare of workers and approciating their economic, social, cultural position. In previous days, Welfare System was viewed as what the enterprise simply carries out the social responsibility, but nowadays. The active participation of enterprise has come to be required of late, the issue of Welfare problem is frequently being discussed in our country as well. They enterprise the Welfare System for workers should be improved in pace with the qualitative growth of economy, and point out that there are increasing claims for promotion of Welfare among Labor organization and workers. In this paper, I investigated the current state of implementing Welfare System and the degreed of the rate of Welfare expenditure to gloss Sabo and so on in D industrial Corporation in our country, analyzing the problematic point of it, then I tried to suggest to direction the which Welfare System promoted.

      • 船舶燃料油 價格 決定要因에 관한 實證的 硏究

        김태식 연세대학교 경영대학원 2000 국내석사

        RANK : 247631

        본 논문의 목적은 선박 연료유 가격의 결정요인을 분석하려는데 있다. 선박연료유는 전 세계적으로 년간 약 1억 5천만 톤 정도 소요되고 있으며 이는 1999년 10월 국제유가를 기준으로 하면 약 250억불 정도로 추산된다. 두차례에 걸친 국제원유가 파동 후 선박 연료유가는 시시각각 변동폭이 크고 불안정하여 거래 관련 당사자들에게 이에 따른 적절한 위험관리와 대책이 절실히 요구되는 상황이며, 한편, 이는 적극적인 의미에서는 새로운 이윤 창출의 기회를 제공해 주기도 한다. 본 연구는 이를 위하여 선박 연료유에 관한 시장과 경제성, 기술적 측면들을 문헌 자료를 이용하여 연구하였으며 이와 함께 통계 분석을 통한 실증적 연구를 하였다. 기술적 연구를 통하여 연구 모형과 가설을 설정하였고 여기에서 설정된 주요 가격 결정 요소에 대하여 상관성 분석과 회귀추정방식을 활용하여 과거 4년간 (1996-1999)의 시계열 자료를 통계 분석하였다. 상기 통계분석 결과를 요약해보면 다음과 같다. 첫째, 선박 연료유가는 본 연구에서 설정한 3가지 요인에 의하여 90%가 설명되는데 이들은 세계 원유공급량, 국제 원유가, 세계 교역량이다. 둘째, 세계 원유공급량의 회귀계수는 5% 미만의 유의수준에서 부(-)의 값을 보였고 세계 원유가의 회귀계수 역시 5% 미만의 유의수준에서 정(+)의 값을 보였다. 세계 무역량의 회귀계수는 정(+)의 값을 보였으나 유의 수준이 10% 미만으로 높게 나타났다. 즉 연료유 공급의 대리변수인 세계 원유공급량은 연료유가에 반비례하고 주요 비용 요인인 세계 원유가는 원료유가에 비례함을 보여준다. 그러나 세계 물동량의 대리변수인 세계 교역량은 그다지 큰 상관관계를 보여주지 못했다. 셋째, 각 결정요인들에 대한 가격 변동 정도(탄성치)를 보면 원유공급량과 원유가에 대한 탄성치는 각각 -1.689와 0.712로 높은 반면 세계 교역액에 대한 탄성치는 0.369로 비탄력적인 것으로 나타났다. 이상의 연구 결과들을 볼 때 다음과 같은 결론을 얻을 수 있다. 첫째, 선박 연료유 시장은 완전 경쟁적 요소와 공급자 중심의 과점적 성격을 동시에 가지면서 가격은 시장 공급 상황과 마크업(Mark-Up)에 따른 비용 요인에 의해 결정되어지고 있다. 둘째, 세계 시장에서는 선박 연료유 가격은 세계 공급량 변화에 가장 민감하게 반응하고 있으며, 비용 측면에서 국제 원유가 변동에도 크게 영향을 받고 있다. The purpose of this study is to analyze the determinants of price of international marine fuel oil(herein after marine fuel). About US$150 million metric tons of marine fuel equivalent to about US$25 billion are estimated to be traded in the world annually. The price of marine fuel has become so volatile after "Oil Crises" that it requires the transaction parties involved to improve ability to manage the price risk, and it creates a new opportunity to make a profit from fluctuation of the price. It surveys markets, economics and technical aspects of marine fuel to find out the determinants of the price. A model of study and hypothesis are established based on the survey by literature on the subject. After dominating factors have been found, the determinants were analyzed by corellation analysis and OLS regression method on time-series data for four (4) years 1996-1999. A result from the statistical analysis on correlation between the determinants and price of marine fuel is summarized as follows. (1) Price of international marine fuel is explained 90% by three(3) independent variables. Those are world crude oil price, world crude oil supply and world trade volume. (2) Co-efficient of world crude oil price shows positive(+) in less than 5% significance. Co-efficient of world crude oil supply shows negative(-) in less than 5% significance. Co-efficient of world trade volume shows positive, however, in high significance of 10%. Therefore price of marine fuel is inversely proportional to world crude oil supply, and is proportionate to world crude oil price. World trade volume as a proxy variable for demand of marine fuel is proportional to the price, even though it has low statistical significance. (3) Price elasticity to world crude oil price and world crude supply represents + 0.712 and -1.689 respectively, which seems fairly and very highly sensitive respectively. Price elasticity to world trade volume shows + 0.369, which is rather unsensitive. The results from the analysis lead to the conclusion : Firstly, in the marine fuel oil market having both element of perfect competition and that of olygopoly, the price is determined by supply side market circumstance and cost factor by mark-up. Secondly, the price of marine fuel oil reacts most sensitively to world crude oil supply, and fairly sensitively to crude oil price in terms of production cost. However, demand of marine fuel oil does not influence the price significantly.

      • 集中荷重을 받는 正方形板의 應力解析

        김태식 朝鮮大學校 1987 국내석사

        RANK : 247631

        In this paper, an attempt is made to analyze the stresses directly underneath the concentrated Load point for a supported square plate by using the three-dimensional theory of elasticity and potential theory of displacement. And in order to clarity the validity of stress analysis method of this paper, experiments of strain ε_(x), ε_(y), are made on a square glass plate. Finally, it is shown that these theoretical results are in close agreement with experimental results. The results obtained from this study are as follow ; 1. By using three-dimensional theory of elasticity and the potential theory of displacement, we can exactly analyzed stress occuring underneath the concentrated load point. 2. Strains obtained by numerical analysis in accordance with those obtained by experiment. Particucarly, with decreasing the plate thickness, it exactly with substantial phenomenon.

      • 계층적 탐색기법을 이용한 동적 배경에서의 이동물체 추적에 관한 연구

        金太植 淸州大學校 2000 국내박사

        RANK : 247631

        본 논문에서는 계층적 탐색 기법을 이용한 동적 배경에서의 이동물체 추적 알고리즘을 제안하였다. 제안한 알고리즘은 초기모델 생성단계와 이동물체 추적 단계로 구성되어 있다. 초기모델 생성단계는 영상에서 움직임이 있는 영역만을 분할하는 단계와 초기 정합모델 생성 단계로 구성되어 있다. 배경영상과 처음 이동물체가 진입하는 영상사이에 차영상을 추출하고, 차영상을 이진영상으로 변환한다. 이진 영상을 가지고 모폴로지 제거연산을 취하여 잡음을 제거하고, 클러스터링 기법을 이용하여 이동물체에 대한 영역을 분할한다. 초기 이동물체 진입 영상의 윤곽선 영상을 윤과선 기준 영상이라 하고, 이 윤곽선 기준영상과 이동물체에 대한 분할 영사을 가지고 논리적 AND 연산을 수행하여 정합 모델을 생성하였다 이동물체 추적 단계에서는 이동물체의 탐색시간을 줄이고 추적속도를 빠르게 하기 위해 현재영상에 대한 윤곽선 영상을 구하고, 윤곽선 영상을 1/4로 축소(Decomposition)한다. 또한, 정합모델을 1/4로 축소시켜 탐색모델을 생성시킨 후 탐색모델과 1/4로 축소된 현재 영상을 정합을 하였다. 정합된 영상에서 4근방2-D Logarithmic탐색으로 이동 물체의 면적중심 좌표를 대략적으로 탐색해 낸다. 대략적으로 탐색된 이동물체의 면적중심 좌표를 중심으로 정합모델과 현재 윤곽선 영상을 재 정합하여, 2-D Logarithmic탐색으로 정확한 이동물체의 면적 중심 좌표를 추출한다. 이전프레임에 비해 이동 거리가 큰 경우에도 안정적으로 추적할 수 있었다. 그리고, 카메라의 흔들림과 추적물체의 3차원 운동으로 인한 형태 변화에도 전체 프레임에서 효과적으로 추적을 할 수 있었고, 이동물체의 정확한 위치를 검출하여 추적시간을 단축할 수 있었다. 정합모델과 윤곽선 영상에 사이에 이동물체의 유사도 판정은 Partial Hausdorff 거리를 이용하여 평가하였다. 현재 영상에서 이동물체가 검출되면 이동물체의 움직임에 따른 형태 변화에 적응할 수 있도록 이동물체의 위치, 크기, 속도, 이동방향 등과 같은 누적정보를 이용하여 새로운 모델을 갱신하고, 이동방향을 예측하여 이동물체 추적을 수행하였다. 제안한 알고리즘의 타당성 검토를 위해 도로에서 주행하는 차량을 대상으로 이동물체 검출 및 추적 실험을 한 결과 정합회수는 평균 28.21회이고, 프레임 당 정합시간은 평균 53.21ms로 제안한 알고리즘의 우수성을 입증하였다. 추적위치와 실제위치를 비교하여 그 평균 자승오차를 계산한 결과 E=1.148임을 알 수 있었다. 차량의 크기, 색상 및 형태가 다른 경우 도로의 색과 차이가 있는 차량들은 98.66%의 추적 성능을 나타냈으며, 검정 색 또는 적색 등과 같은 차량은 흑백 영상에서 도로의 색과 유사하여 배경의 영향을 많이 받으므로 95.33%이었고, 전체 평균은 97%의 우수한 추적 성능을 나타내었다. This paper proposed a moving object tracking algorithm by using hierarchical search method in dynamic scenes. Proposed algorithm is based on two main steps: generation step of initial model from the difference picture, and tracking step of moving object under the time-varying scenes. In the generation stage of initial model, segmentation procedure which is only segmented a motion region and generation procedure of matching model are involved. These procedures are as follows. The first step in segmenting the motion region is to extract the difference picture(DP) between background image and motion image. After transforming binary image, noise is removed by using morphology operation, and moved region is segmented based on clustering scheme. Matching model is generated by performing the logical AND operation using these reference and segmented images. In the tracking moving object stage, in order to reduce search time as well as to speed tracking process edge image is decomposed by quarter size. Based on 4-neighbor 2-dimensional(2D) logarithmic search method, center of area coordinate of the moving object is calculated. With these procedure, tracking process is not only stable in the case of large distance with respect to the previous frame but also reliable in that of shape variation due to the 3-dimensional(3D) motion and camera sway, and consequently, owing to the correct position of moving object, tracking time is relatively reduced. Partial Hausdorff distance is also utilized as a estimation function to determine the similarity between model and moving object. Successive model upgrade is carried out on the basis of cumulative informations such parameter as velocity, location, scaling of moving object. In order to testify the performance of proposed method, the extraction and tracking performance have tested using some kinds of moving car in dynamic scenes. Experimental results showed that the proposed algorithm provides higher performance. Namely, matching order is 28.21 times, and considering the processing time per frame, it is 53.21ms/frame. Computation result between the tracking position and that of currently real with respect to the root-mean-square(rms) is 1.148. In the occasion of difference vehicle in terms of size, color and shape, tracking performance is 98.66%. In such case as background-dependence due to the analogy to road is 95.33%, and total average is 97%.

      • 北韓 核問題와 韓國의 對應方案에 관한 硏究 : 한국형 전략무기 확보를 중심으로

        金泰湜 한성대학교 2010 국내석사

        RANK : 247631

        Running contrary to the opposition casted from Korean and the international community, North Korea forcefully pushed forward with their second nuclear testing at 2009, following the previous 2006 testing. Despite the opposition from all dimensions, the motive to move forward with the testing was deemed as an act to sustain the dictatorial regime led by Kim Jong Il, and attempt to achieve rapid unification under North Korean terms through surprise offensives. The challenge lies, however, on the fact that chances for success through collaborative dialogue are considered low at this time. As it was exhibited in the Six Party Dialogues from the past four years since the 2006 North Korean nuclear testing, the Dialogue itself proved ineffective due to the differences shown by each member, where even the resolutions extracted from long endeavors were interpreted differently by each participating countries. Although South Korea must exert efforts to resolve the North Korean nuclear crisis through peaceful means with the international community, South Korea must also contemplate a responsive course of action to prepare against a North Korean nuclear provocation caused by misperception or misjudgment. Also, it is considered as a principle for the military to gear up full out readiness posture against such provocative threats. Therefore, a practical preparation to such scenario is the acquisition of a South Korean style strategic weapon system. A South Korean style strategic weapon system is considered a weapon designed for massive destruction but basically deters or response to nuclear threats. Therefore, the possession itself is regarded as a strong political message to deter any aggressive intent displayed by its adversaries. Even in times of war, such system will dissuade the war fighting motive and capability of the adversary through the proper use of the system that calls in early victory or the cessation of war itself. However, the reason for acquiring such capabilities must be convincing and persuasive through cost benefit analysis. The acquisition of a strategic weapon system must not only accompany a synergetic effect to the national wealth, but also guarantee strategic superiority over its enemy. The system must also bring regional stability in Northeast Asia by balancing with its neighboring countries such as China and Japan. Although the South Korean style Strategic Weapon system is considered non-nuclear, in general it must comply with international norms and regulations. At first, it must consider the implications to the relationship with the U.S. and adjacent countries. In order to alleviate the concerns of another regional arms race, South Korea must show diplomatic efforts to ease such concern. Domestically, the government must convince the public on the need to acquire such system as well as to show efforts on other sector such as social welfare that the budget is being equally allocated to other primary areas for social need.

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