원자력발전소 제어실 설계에 대한 인간신뢰도분석 규제방향 정립에 관한 연구

이동훈,김대일,정충희 대한인간공학회 2007 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-

본 연구의 목적은 원자력발전소 제어실 설계에 있어 인적 오류 발생을 최소화하기 위해 사업자에 의해 수행되는, 인간신뢰도분석(Human Reliability Analysis; HRA)에 대한 규제방향을 정립하는 데 있다. 이러한 목적을 달성하기 위해 우선 원자력 인간공학 분야에 대표적으로 적용되는 기술기준과 지침에 대한 분석을 수행하였다. 또한 원자력발전소 제어실에 건설 시 수행되어야 할 인간신뢰도분석에 대한 규제경험은 국내?외적으로 전무하므로, 학계 및 연구계 전문가(subjective Matter Expert)의 의견을 폭넓게 수렴하였다. 본 연구결과로서 확률론적 위험도 분석(Probabilistic Safety Assessment; PSA)에서의 인간신뢰도분석 결과의 적용, 인간신뢰도분석 평가에 적용되는 수행도형성인자(Performance Shaping Factor; PSF)에 대한 개발 등을 포함하는 인간신뢰도분석 관련 세부규제방향을 정립하였다. 또한 제어실 설계 시 이행되는 다른 인간공학 활동 즉, 직무분석, 인간-시스템연계설계, 인간공학 확인 및 검증 등에서의 인간신뢰도분석 결과의 적용 및 관련성을 체계적으로 구축하였으며, 이상의 결과는 첨단제어실로 건설되는 신고리3?4호기 건설허가 심사 시 규제방향으로 적용된다.

작업치료 중재와 환경에서 인간공학의 적용

황정보(Jung Bo Hwang),한기찬(Ki Chan Han),윤진(Jin Yun),정화식(Hwa Shik Jung) 대한인간공학회 2012 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2012 No.11

인간 공학은 인간을 위해서 사용되는 물체, 시스템, 환경의 디자인을 위해서 인간을 고려하여 과학적으로 연구하여 만드는 응용학문이다. 인간공학은 인간행동연구, 인간과 컴퓨터 상호작용, 산업디자인 등의 분야에 연관이 깊으며 인간공학적으로 적절하게 만들어진 디자인은 단순히 효율이 높거나 편리하거나 편한 사용성의 문제뿐 아니라 반복된 긴장으로 인한 상해나 오랜 기간 동안 사용함으로써 얻을 수 있는 장애 또한 고려해야 한다. 본 연구는 인간공학에 대한 소개와 치료사들이 알아야 할 인간공학적 접근법에 대해 기술하며 치료행위 자체에만 집중해 왔던 치료사들에게 인간공학적인 치료실 환경의 설계와 가정과 일터에서의 중재에 대한 인간공학적 작업관련 질환의 예방과 치료를 위한 새로운 시각과 접근법으로 치료 효과를 극대화 할 수 있는 방안에 대해 알아본다. 현재까지 작업치료와 인간공학의 접목을 시도한 연구는 찾아보기 어려운 실정이므로 본 연구는 작업치료학을 전공하는 학생, 임상에서 활동하는 작업치료사, 작업치료학을 가르치는 교육자들에게 새로운 사고와 문제해결 능력을 배양하는데 도움이 되고자 한다.

보건관리자 법 개정에 따른 인간공학기사 제도개선 실태조사

이현재(Hyunjae Lee),이재홍(Jaehong Lee),김수찬(Soochan Kim),오순영(Soonyoung Oh),김유창(Yuchang Kim) 대한인간공학회 2017 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.11

Objective: 본 연구의 목적은 인간공학기사 제도개선을 위한 실태조사를 통해 현황파악 및 개선 방향을 제시하고자 한다. Background: 통계청의 산업재해현황에 따르면 연도별 직업병 수가 매년 증가하고 있다. 이에 인간공학 전문가 배출을 증가시키기 위한 인간공학 자격제도 활용 분야에 대한 연구 등 일부 선행 연구가 이루어졌다. 하지만 인간공학기사 제도개선을 위한 연구는 미흡한 실정이다. Method: 인간공학기사 취득자와 준비자 159명을 대상으로 설문조사를 실시하여 인간공학기사 제도 개선을 위한 실태를 조사하였다. Results: 인간공학기사 제도의 문제점을 분석한 결과, 인간공학기사 활용 기회가 제도적으로 마련되지 않음이 가장 높은 비율로 나타났다. 또한 인간공학기사가 보건관리자로 선임되는 자격 제도 개선안이 통과될 경우 기대효과를 분석한 결과, 인간공학 관련학과 전공자의 진로 및 고용창출에 대한 기대효과가 가장 높은 것으로 분석되었다. Conclusion: 인간공학기사 제도개선을 위한 실태를 조사하기 위하여 취득 이유, 직업별, 수행하고 있는 인간공학 관련 업무별, 기사 제도의 문제점, 보건관리자 법 개정에 따른 기대효과를 분석하였다. Application: 본 연구를 통해 기사 제도의 문제점 및 현황을 파악하여 올바른 개선방향을 제시할 수 있는 유용한 자료로 사용될 것이라 예상되며, 기사 제도 개선의 기초자료가 되어 조금이나마 도움이 될 것으로 판단된다.

인간공학을 적용한 농작업 환경개선 편이장비 지원사업의 현황과 발전방향

이명숙,박경숙,홍창우,박정화 대한인간공학회 2008 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10

우리나라는 전통적인 농업 국가였으며, 급속한 산업화와 경제개발의 영향으로 농촌인구의 도시이동 증가로 농촌인구가 빠르게 감소하였고, 최근에는 고령화, 여성화로 인해 농촌 노동력의 부족이 심각한 상황에 처해있다. 현재 전 세계적으로 국기기틀을 유지하는 식량안보 산업의 하나로 인식되어온 현대 농업은 재래 농업에 비해 작업의 기계화와 자동화로 인해 농업생산성이 많이 증가되었고, 이로 인해 농업인들도 과중한 농업노동으로부터 어느 정도 벗어나게 되었다. 그러나 증가된 농업기계만큼이나 관련 사고도 증가되어 농작업과 관련된 재해율은 전체 산업 재해율의 4.5 배에 달하고 있으며, 경제적 손실도 연간 14 조원에 이를 것으로 추정하고 있다. 그리고 농작업 관련 재해의 직접적 원인이 되는 농업기계로 인한 사망자도 매년 120~140 명에 이르고 있으며, 농업기계의 안전성 조사결과에서도 주요장치의 편의성, 시계성, 비상 조작 장치 배치 등에 있어서 인간공학적 고려가 부족한 것으로 나타났다. 따라서 농업인의 안전에 대한 철저한 대책마련과 재해를 효과적으로 감소시킬 수 있는 관리방안이 마련되어야 할 시점이다. 농촌진흥청에서는 이러한 사각지대에 놓인 농업인에 대한 농작업 안전을 지원하기 위하여 다양한 농작업 환경과 고령 및 여성 농작업자의 특성을 고려한 인간공학적 개념을 도입한 농작업 환경개선 편이장비 지원사업을 2008 년부터 신규로 추진하고 있다. 본 연구에서는 사업의 전반적인 현황과 추진체계를 분석하고 향후 발전적인 사업방향을 제시하고자 한다.

지역별 운전자의 인지적/행동적/신체적 특성에 관한 비교 연구

조영석,한성호,천재민,박재현,임현숙,강성진,박용성,박원규,임성현 대한인간공학회 2008 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2008 No.10

본 연구는 차량 설계 및 패키징에 중요한 영향을 미치는 인간특성을 체계적으로 분석하고, 한국/미국/독일 운전자의 인간특성을 수집하여 비교/분석하기 위해 수행되었다. 인간특성이란, 차량 내 각종 기기 및 시스템 사용과 관련하여 지역, 환경, 문화, 경험 등의 영향으로 나타나는 운전자의 특성을 뜻한다. 본 연구에서는 총 41개 인간특성 유형을 정의하였고, 이를 인지적(cognitive)/행동적(behavioral)/신체적(physical) 특성으로 구분하였다. 차량 내부 설계 요소 중 사용빈도가 높고, 지역별 인간특성의 차이가 클 것으로 예상되는 요소를 선별하였고, 이에 대한 사용자 심층 인터뷰와 문헌조사를 통해 인간특성을 분석하였다. 각 국가별로 연령/성별/지역/소유차량에 대해 다양한 분포를 갖는 80명의 운전자를 대상으로 심층 인터뷰를 수행하였고, 문헌조사를 통해 인체치수 및 인체특성과 관련된 자료를 보완하였다. 연구 결과, 조작방식/문자/심볼에 대한 이해 및 선호경향, 기능별 사용빈도, 행동 패턴, 인체치수 등과 관련하여 다양한 지역별 차이가 분석되었고, 이를 바탕으로 지역별 설계차별화 요소를 도출하였다. 본 연구는 지역별 인간특성 분석의 기초 연구로서, 분석된 한국/미국/독일 운전자의 특성 및 설계차별화 요소는 지역별 맞춤형 차량 개발에 활용 가능할 것으로 기대된다.

차량 내 스위치 관련 IQS-3 평가항목에 대한 인간공학적 요인 추출 및 관련성 검증

오영택,박성준,정의승 대한인간공학회 2007 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.- No.-

최근 J.D.POWER의 IQS-3와 같은 소비자 품질 만족도 조사의 경우 차량 내 스위치에 관한 DTU(Difficult To Understand/Use) 및 Poor Location 항목을 중요 조사항목으로 채택하고 있는 등, 차량 내 스위치 설계에 있어서 인간공학적 요인이 많이 요구되고 있다. 그러나 실제 평가 항목에 관한 정의가 애매모호하여 실제 소비자들의 평가 결과를 설계에 반영할 수 있는 구체적인 인간공학적 요인을 파악하기 힘들다. 따라서 본 연구에서는 차량 내 스위치에 관련된 IQS-3 항목에 대한 인간공학적 요인들을 추출한 후, 이요인들에 대한 실차 실험 결과를 IQS-3 평가 결과와 비교, 분석하여 어떤 인간공학적 요인들이 실제 소비자들의 차량 평가에 중요한 영향을 미치는지 알아보았다. 이러한 결과를 추후 차량 내 스위치 설계에 반영하면 소비자들의 평가가 좋은 차량을 설계할 수 있을 것으로 기대된다.

표면 근전도 센서를 활용한 돌봄로봇 기반 배설돌봄과 일반 배설돌봄 시 나타나는 요양보호사의 신체적 부하 정량화

한훈(Hun Han),원병희(Byeong Hee Won),고정배(Jeong Bae Ko),금현지(Hyun Ji Keum),이창기(Chang Ki Lee),홍재수(Jae soo Hong) 대한인간공학회 2021 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11

Objective: 본 연구는 요양보호사가 수행하는 일반적인 배설돌봄(Manual Care, MC)과 배설로봇을 활용한 배설돌봄(Robot-aided Care, RC) 시 나타나는 신체적 부하를 표면 근전도 센서를 사용하여 정량화하고자 하였다. Background: 요양보호사의 배설관리업무는 화장실이용과 기저귀교체 두 가지로 나눌 수 있는데 특히 요양보호사는 기저귀교체 업무에서 신체적 부담을 많이 느끼고 있다. 또한 기저귀교체 시 나타나는 부적절한 자세는 요통 및 허리 질환을 유발시킬 수 있으며 특히, 허리와 어깨, 상지 부위에서 많은 신체 불편함을 호소하고 있다. 이러한 요양보호사의 신체적 부담을 경감시켜주고 기저귀교체를 대체할 수 있는 다양한 배설돌봄로봇이 개발되고 있다. 하지만 배설돌봄로봇을 통한 신체적 부담 경감에 대한 검증이 필요하며 이에 대한 연구는 미미하다. Method: 본 연구의 실험은 현재 요양원에서 근무중인 요양보호사 10명을 대상으로 수행하였다. 경력에 대한 제한은 두지 않았으며 경력은 1년부터 10년까지 다양했다. 8개의 sEMG를 활용하여 근전도를 측정하였고 sEMG센서는 상부승모근, 척추기립근, 중간삼각근, 상완삼두근, 상완이두근, 대퇴직근, 내측광근, 전경골근에 부착되었다. 또한 Task 수행시간을 측정하였다. MC와 RC 과업에 대한 조사 후 실험 Task를 설정하였으며 요양원의 실제 업무 Schedule을 고려하여 24시간을 기준으로 수행되는 MC, RC, MC+RC 시나리오를 수립하였다. 근전도 측정 후 %MVC를 산출하였으며 상대적으로 높은 %MVC가 나타난 Task와 부위별 %MVC를 확인하였다. MC와 RC에서 나타난 신체적 부담의 비교를 위해 %MVC에 Task 수행시간을 반영하여 신체적 부담을 비교하였다. Results: MC에서는 배설돌봄을 마무리하는 Task 그룹에서 상대적으로 높은 %MVC를 확인하였으며 RC에서는 배설돌봄 로봇을 유지 및 관리하는 Task그룹에서 상대적으로 높은 %MVC를 확인하였다. MC, RC 모두 척추기립근에서 높은 %MVC(MC: 37%, RC: 38%)를 보였다. MC, RC, MC+RC 시나리오의 신체적 부담 비교를 위해 작업시간을 반영하여 %MVC를 비교했을 때 MC+RC, MC, RC 시나리오 순으로 높은 신체적 부하를 보였다. Conclusion: MC, RC의 신체적 부담 분석 결과 MC, RC 모두 척추기립근의 %MVC가 높게 나타났는데 침대 위의 환자를 옆으로 돌리고 지지하는 자세때문인 것으로 사료된다. 또한 RC에서 낮은 위치의 배설돌봄로봇을 다루는 Task로 인해 허리를 굽히는 자세가 많았다. 24시간 기준으로 수행되는 MC, RC, MC+RC 시나리오의 비교 결과 MC+RC 시나리오가 높은 신체적 부하를 보였지만 MC 시나리오와 큰 차이는 없었다. RC 시나리오가 상대적으로 낮은 신체적 부하를 보였지만 RC를 24시간 수행할 시 발생하는 위생관리 및 욕창발생 등 부가적으로 발생할 수 있는 문제에 대한 검증이 필요할 것으로 사료된다. Application: 본 연구는 배설돌봄로봇 개발 시 참고자료 및 요양보호사의 배설관리업무 시 발생하는 근골격계 질환, 신체적 부담 분석에 대한 참고자료로 활용될 것으로 기대된다.

농업분야에서의 동력수공구의 인간공학적 사용에 관한 제안

황성환,이용희,이동춘 대한인간공학회 2009 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5

본 연구는 농업분야에서 농작업자들이 동력수공구를 보다 안전하게 사용할 수 있도록 하기 위한 인간공학적 측면에서의 접근에 관한 논문이다. 우리나라의 농업분야는 자영농, 가사농 및 5 인 미만의 영세농이 대부분을 차지하고 있어, 기존 제조업 중심의 작업관련 근골격계질환 예방 활동과는 다소 상이한 접근이 필요하다. 그러므로 국내외의 다양한 인간공학적 노력을 조사하고, 작업관련 근골격계질환의 유해요인과의 상관성을 중심으로, 국제적으로 권장되고 있는 인간공학적 원칙들을 정리함으로써, 농작업자가 동력수공구를 올바르게 사용할 수 있는 정보를 제공하고자 하였다. 본 연구의 결과를 바탕으로 다양한 동력수공구의 실질적인 인간공학적 평가와 지원을 통해 보다 체계적으로 작업관련 근골격계질환을 예방할 수 있을 것이라 판단된다.

Comparisons of ergonomics evaluation tools(ALLA, RULA, REBA, OWAS) for Farm Work

Yong-Ku Kong,Kyung-Suk Lee,Sung-Yong Lee,Kyung-Hee Choi,Dae Min Kim 대한인간공학회 2015 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2015 No.10

Objective: 한국인을 대상으로 하여 농작업 현실에 맞는 다양하고 세분화된 인간공학적 하지 평가도구(ALLA)를 검증하고자 한다. Background: 근골격계질환을 예방하기 위하여 인간공학적 평가도구를 통해 작업의 위험성을 판별해 내고자 많은 연구들이 진행되었다. ALLA는 농작업에서 흔히 관찰되는 하지 자세들을 한국인 대상으로 인체 생리학적 실험을 실시하여 얻은 결과를 토대로 우리나라 농작업, 특히 하지 부담 작업 평가를 위한 인간공학적 평가도구이다. Method: 하지 평가도구의 타당성을 검증하기 위하여 농작업에서 발생되는 자세 196개를 선정하였다. 선정된 자세에 대해 인간공학전문가 평가를 실시하고, 인간공학적 평가도구인 ALLA, RULA, REBA, OWAS 평가를 실시하여, 전문가 평가 결과와 ALLA, OWAS, RULA 그리고 REBA의 결과가 일치하는지를 살펴보기 위해 Hit rate analysis, quadratic weighted kappa 분석을 실시 하였다. Results: 전문가 평가결과와 ALLA 평가결과의 적중률이 타 인간공학적 평가도구보다 높게 나타났다. The Quadratic weighted kappa 분석 또한, ALLA에서 가장 높은 0.803으로 나타났으며, 두 평가결과가 일치한다고 볼 수 있다. 뿐만 아니라, one-way ANOVA, t-test 등의 통계적인 분석에서 또한 타 인간공학적 평가도구 보다 ALLA가 전문가 평가결과를 잘 반영하는 것으로 나타났다. Conclusion: 농작업에서 자주 발생하는 다양한 하지 자세를 분석 가능한 특성을 갖춘 ALLA가 더 적합하다고 할 수 있다. 우리나라 농작업에서 많이 관찰되는 근골격계질환 위험 작업을 간편하고 객관적으로 평가할 수 있는 인간공학적 평가도구를 검증함으로서, 농작업 수행으로 인한 근골격계질환 발생위험도를 간편하고 객관적으로 평가 가능토록 하여 질환의 예방과 관리 및 작업환 경개선 효과를 손쉽게 평가할 수 있게 하는 평가도구로 활용될 수 있을 것이다.

전자식 계측제어 기기의 적합성 평가를 위한 인간공학 지침의 개선

박재규,이용희,황성환,장통일 대한인간공학회 2009 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.5

산업 설비의 신뢰도 향상이나 차세대형 첨단 설계 개발에서 각종 최신 전자식 기기들이 도입되고 있으며, 특히 산업의 지속성을 위한 기존 설비의 개선에 전자식 계측제어기기의 이용이 급격히 증가되고 있다. 전자식 계측제어기기들을 실제 현장에 적용하기 전에 개별적으로 인간공학적 적합성을 검토하여 안전성과 효율성을 높이려는 노력을 기울이고 있다. 하지만 인간공학 검토에 활용되는 기존의 지침이 재래식의 아날로그 기기를 중심으로 설정되어 있고, 지침의 일부 항목이 부적합하거나 적용된 기준이 상충되는 경우가 있기 때문에 적합성 검토의 효과가 떨어지고 실무에 어려움을 겪고 있다. 본 연구는 최신 전자식 계측제어 기기의 적합성 평가를 위한 인간공학 지침에서 개선이 요구되는 항목을 파악하고, 인간공학 검토의 실무 활용에 적합하도록 지침의 개선 방안을 제시하였다.