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- 저자 : Juyong Lee(이주용) (검색결과 22 건)
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이주용,정영철,Lee, Juyong,Jung, Youngchul 한국건설관리학회 2024 한국건설관리학회 논문집 Vol.25 No.1
개발사업시 공공에 필요한 기반시설과 용지를 확보하기 위한 기부채납제도는 공공의 이익추구를 실현하는 유효적인 수단과 개발이익 환수의 개념으로 활발하게 적용 되어 왔고, 공공의 어려운 재정 여건에서 사회에 기여한 바도 크다. 그러나, 기부채납제도의 법적 기준과 운영에 대한 규정이 모호하고 법적 근거가 부족하여, 기반시설을 설치토록 기부채납 부관을 부여하는 형태로 행정 실무상 편의에 따라 임의적으로 사용되어 왔다. 또한 기반시설은 개발사업자 입장에서는 개발 이익내에서 공사하여 기부하는 시설로서 채산성 향상을 위해 공사비용을 최소화 하는 방향으로 추진되어 기반시설의 계획·설계·시공의 부실화로 시민의 안전 및 유지관리비 증대를 초래하는 위험성을 내포하고 있어 시급한 개선이 필요한 실정이다. 현행 기부채납제도는 개발사업자에 의해 설계·시공·건설사업관리자가 선정되므로, 시설물의 품질·안전성 확보를 위해서는 시공단계 건설사업관리자를 인허가청이 지정토록 해야 하며, 계획·설계단계(프리콘)에도 행정청을 대리하는 전문조직(PM단)을 운영할 수 있는 제도개선이 필요하다. 기부채납제도의 개선으로 계획·설계·시공의 내실화를 통해 반백년 이상 이용하게 될 시설의 우수성, 편의성, 안전성 등을 향상 시킬 수 있도록 지속적인 제도 및 법적 개선을 해야 한다. The donation collection system to secure infrastructure and land necessary for public development projects has been actively applied as an effective means of realizing public interest and the concept of recovering development profits, and has contributed greatly to society in public difficult financial conditions. However, due to the ambiguous legal standards and lack of legal grounds for the operation of the donation collection system, it has been arbitrarily used for administrative convenience in the form of granting a donation collection assistant to install infrastructure. In addition, infrastructure is a facility that is constructed and donated within development profits to obtain licenses, and is promoted to minimize construction costs to improve profitability, posing a risk of poor infrastructure planning, design, and construction, resulting in increased safety and maintenance costs for citizens. Continuous system and legal improvement are needed to improve the excellence, convenience, and safety of facilities that citizens will use for half a century through the improvement of the donation system.
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이주용(Juyong Lee) 한국중원언어학회 2016 언어학연구 Vol.0 No.40
The purpose of this study was to reveal similarities and differences between Korean and Japanese idioms associated with the human body by comparing one Korean dictionary and one Japanese dictionary. The idioms chosen are used for emotional and psychological expressions. For data collection, this study selected 『Wurimal Idiom Dictionary』 for Korean and 『Reikai Idiom Dictionary』 for Japanese because the semantic systems of both dictionaries are well established and their semantic systems are similar to each other. From the two dictionaries, this study collected 396 Korean and 194 Japanese idioms to identify aspects of semantic systems of idioms associated with human anatomical vocabulary and to demonstrate aspects of the use of human body vocabulary in the idioms chosen. By taking a mathematical approach, this study analyzed the collected data quantitatively. Among the human organs that are used in the idioms, outer body parts are most highly associated with both Korean and Japanese idioms. The most outstanding difference between the two languages is that Korean idioms express worry, anxiety, and nervousness, while Japanese idioms are mostly expressing astonishment and awe.
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기술기반 중소기업의 지각된 조직문화와 CEO의 변혁적 리더십이 혁신행동에 미치는 영향 : 개인-조직 적합성의 조절효과
이주용(Lee, Juyong),권석균(Kwun, Seog-Kyeun) 한국인적자원관리학회 2021 인적자원관리연구 Vol.28 No.5
본 연구의 목적은 기술기반 중소기업 구성원들의 혁신행동의 선행요인으로서의 조직 상황을 대변하는 조직문화와 CEO의 변혁적 리더십의 영향을 살펴보고, 이에 조절변수로서 개인-조직 적합성의 역할을 규명하는데 있다. 이를 위해 벤처기업, 이노비즈 기업, 기업부설연구소 기업 등 기술기반 중소기업에 근무하는 구성원들을 대상으로 수집된 264개의 자료가 분석에 사용되었다. 분석결과를 보면 조직문화 변수들에서 혁신지향문화는 구성원의 혁신행동에 정(+)의 영향을 미쳤지만 위계지향문화는 유의한 효과를 보이지 않았다. 그리고 CEO의 변혁적 리더십은 혁신행동에 정(+)의 영향을 미치고 있었다. 부트스트래핑 방법에 의한 조절효과 분석에서 개인-조직 적합성은 조직문화 및 CEO의 변혁적 리더십이 혁신행동에 미치는 영향에 정(+)의 조절효과를 보였다. 특히 종업원의 POF 수준에 따라서 조직문화와 CEO 리더십의 조직 상황이 다르게 영향을 미치는 것을 알 수 있었다. 본 연구는 혁신행동 연구에 있어 그동안 잘 다루어지지 않았던 기술기반 중소기업으로 그 대상을 확장하였다. 또한 혁신행동의 선행변수로서 조직문화와 CEO의 변혁적 리더십이라는 맥적적 영향을 동시에 고려하였다. 그리고 조절효과의 중요성을 감안해 POF라는 새로운 조절변수를 도입하고 다각적으로 활용하였다는 이론적 시사점이 있다. 또한 실무적 시사점으로 기술기반 중소기업 특성에 맞는 유연한 조직문화와 CEO의 변혁적 리더십의 역할을 제시하였다. 또한 조절변수인 POF가 채용과 배치 뿐만 아니라 조직문화와 리더십과의 효과적인 상호작용이 중요하다는 시사점을 제공함으로써 혁신행동을 활성화하는 관심이 있는 경영자 및 실무자에게 실천적 방안을 제시하였다는 데 의의가 있다. This study investigated the effects of three contextual variables on employees’ innovative behavior: perceived innovative culture, perceived hierarchical culture, and CEO’s transformational leadership. The moderating effect of person-organizational fit(POF) was also examined on these relationships. The data were collected from 264 employees working in technology-based small and medium-sized enterprises(SMEs) including venture companies and inno-biz firms. We conducted confirmatory factor analyses, multiple regression analysis, and moderation analyses. Results of multiple regression analyses showed that the two types of organizational culture exerted differential influences on employees innovative behavior. Perceived innovative culture was positively related to innovative behavior, while perceived hierarchical culture was not. CEO’s transformational leadership was also positively related to innovative behavior. We also analysed moderating effects using Process macro. The moderating effects of POF between independent variables and outcome were significant. The result of Johnson-Neyman technique, however, showed different significance areas. This study contributes to innovation behavior research in several ways. First, research areas has been expanded to technology-based SMEs in Korea. Second, both organizational cultures and CEO s transformational leadership were simultaneously considered as the antecedents of innovative behavior. Third, significant moderating roles of POF were found, suggesting the importance of personel selection based on POF. Based on the findings of the study, suggestions are provided for managers and entrepreneurs interested in facilitating innovative behavior in their employees. Implications for future research were also presented.
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디지털 셋탑박스 미들웨어를 위한 검증 어플리케이션 설계 및 구현
이주용(Juyong Lee),이원주(Wonjoo Lee),전창호(Changho Jeon) 한국정보과학회 2006 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.33 No.1
최근 본격적인 지상파 디지털 방송 서비스가 급속히 확산되면서 케이블 TV와 지상파 TV에 공통으로 사용되는 셋탑박스(settop-box) 개발이 활발히 이루어 지고 있다. 또한 이러한 셋탑박스를 검증할 수 있는 검증 어플리케이션의 필요성이 증가하고 있다. 따라서 본 논문에서는 지상파 TV와 케이블 TV에 공용으로 사용되는 디지털 셋탑박스(settop-box)가 ACAP과 OCAP 미들웨어 표준에 따라 개발 되었는지 여부를 검증할 수 있는 어플리케이션을 설계하고 구현한다. 이 검증 어플리케이션은 ACAP과 OCAP 표준에 명시된 자바 API를 셋탑박스에서 제공하는지 여부와 올바른 필수 기능의 구현 여부를 검증할 수 있다. 그리고 실험을 통하여 본 논문에서 구현한 검증 어플리케이션을 사용하면 OCAP 표준의 경우 89%, ACAP 표준의 경우 95%를 검증할 수 있다는 것을 알 수 있었다.
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전기자동차 충전 효율성을 고려한 모바일 에지 컴퓨팅 기반 충전 인프라 구조
이주용(Juyong Lee),이지훈(Jihoon Lee) 한국산학기술학회 2017 한국산학기술학회논문지 Vol.18 No.10
화석 연료의 고갈 및 환경오염의 증가로 인하여 전기 에너지를 사용하는 전기 자동차가 차세대 교통수단으로 주목 받고 있으며 전 세계적으로 인기를 끌고 있다. 전기 자동차의 보급률 및 관심이 높아짐에 따라 V2G (Vehicle to Grid) 및 IT 기술을 이용한 충전 인프라에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 특히, 전기 자동차의 안정적인 충전 및 부하 관리를 위하여 그리드 네트워크와의 통신은 가장 중요한 요소이다. 그러나 기존의 중앙 집중형 인프라 구조의 경우 제어 메시지 요청이 증가할 경우 느린 응답속도로 인하여 충전 인프라가 효율적으로 작동하지 못하는 문제점들이 존재한다. 본 논문에서는 분산형 클라우드 컴퓨팅 기술을 무선 기지국에 적용하여 충전 인프라에 혼잡을 줄이고 지연시간을 줄이기 위해 MEC (Mobile Edge Computing)를 활용한 새로운 전기자동차 충전 인프라 구조를 제안한다. 성능 평가를 통해 본 논문에서 제안한 저 지연시간을 가지는 충전 인프라가 기존에 존재하는 충전 인프라보다 효율적으로 전력 피크 상황에 대처함을 확인하였다. Due to the depletion of fossil fuels and the increase in environmental pollution, electric vehicles are attracting attention as next-generation transportation and are becoming popular all over the world. As the interest in electric vehicles and the penetration rate increase, studies on the charging infrastructure with vehicle-to-grid (V2G) technology and information technology are actively under way. In particular, communication with the grid network is the most important factor for stable charging and load management of electric vehicles. However, with the existing centralized infrastructure, there are problems whencontrol-message requests increase and the charging infrastructure cannot efficiently operate due to slow response speed. In this paper, we propose a new charging infrastructure using mobile edge computing (MEC) that mitigates congestion and provides low latency by applying distributed cloud computing technology to wireless base stations. Through aperformance evaluation, we confirm that the proposed charging infrastructure (with low latency) can cope with peak conditions more efficiently than the existing charging infrastructure.
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