層狀複合鋼材 熔接의 機械的 特性에 關한 硏究

유성종 漢陽大學校 産業大學院 1981 국내석사

國際航空 運送責任法에 관한 硏究

유성종 江原大學校 2004 국내석사

장애인의 동계 체육활동 참여욕구조사

유성종 한국체육대학교 사회체육대학원 2002 국내석사

지능형 IoT를 위한 작업 학습 시스템

유성종 배재대학교 2020 국내석사

현재 IoT(Internet of Things)는 사람과 사물 사이에 상호소통이나 사물 간 생성되는 데이터를 통해 사람의 환경 속으로 자연스럽게 또는 보이지 않는 곳에서 주변 상황을 지능적으로 인지하여 디바이스를 제어하는 연구가 진행되고 있다. 이에 따라 사물인터넷과 관련된 네트워크에 속한 사람들과 사물 간 생성되는 데이터는 기하급수적으로 증가하고 있으며 사람과 사물 간 생성되는 미가공 데이터들 사이에서 중요한 의미를 파악하는 일은 IoT의 요구사항으로 부각되고 있다. 또한 어플리케이션의 실시간 처리능력과 정확한 의미정보에 대한 파악은 어떠한 서비스가 진행되고 있는지와 사용자에게 행동을 추천하는 등 피드백을 제공한다. 그러나 기존 시스템들은 실시간으로 측정되는 센서 데이터를 서버로 전송하여 임계값을 통해 작업 발생의 유무를 판단하며 디바이스를 동작시킨다. 이러한 시스템은 사용자의 특성을 고려하지 않고 디바이스가 동작하기 때문에 원하지 않는 상황에서 디바이스가 동작되는 문제점이 있다. 또한 서버에 등록되지 않은 이기종 디바이스가 생기는 경우 기존 작업과 연계되지 않아 불필요한 디바이스가 동작되는 단점이 있다. 본 논문에서는 이를 해결하기 위해 지능형 IoT를 위한 작업 학습 시스템을 제안한다. 제안하는 시스템은 서버로 전송되는 센서 데이터와 디바이스가 동작해야하는 임계값을 학습 데이터로 설정한다. 또한 사용자의 제어 명령을 수집하여 학습 데이터로 활용함으로써 디바이스 동작에 대한 임계값을 변화시킨다. 이를 통해 사용자 특성에 맞는 디바이스 동작이 가능할 것으로 사료된다. Currently, the Internet of Things (IOT) is being studied to control devices by intelligently recognizing the surrounding situation naturally or invisible to the human environment through the data generated between the objects and the mutual communication between the objects . As a result, data generated between people and objects belonging to the network related to the Internet of things are increasing exponentially and it is becoming a requirement of IoT to grasp important meaning between raw data generated between people and objects. In addition, real-time processing capability of application and grasp of accurate semantic information provide feedback such as recommending behavior to user and what service is proceeding. However, existing systems send sensor data measured in real time to the server to determine the occurrence of a job through the threshold value and operate the device. Such a system has a problem in that the device operates in an undesired situation because the device operates without considering the characteristics of the user. In addition, when a heterogeneous device not registered in the server occurs, there is a disadvantage that an unnecessary device is not operated because it is not connected with an existing operation. In this paper, we propose a task learning system for intelligent IoT to solve this problem. The proposed system sets the sensor data sent to the server and the threshold value at which the device should operate as learning data. Also, by collecting the user's control command and using it as learning data, the threshold value for the device operation is changed. Therefore, it is considered that device operation can be performed in accordance with user characteristics.

국내에서 사육되는 재래돼지의 혈액상 및 혈청역가에 관한 연구

유성종 建國大學校 農畜大學院 1997 국내석사

The hematologic value, blood chemical values and blood enzyme activities and titer to serum were examined from native pigs and Landrace in Korea. The results obtainde are summarized as follows: 1. Mean ± SE values of white blood cell(WBS) count was 21.7±1.39×10^(3)/㎕, of red blook cell(RBC) 6.55±0.17×10^(6)/㎕, of hemoglobin(Hb) 13.67±0.23g/㎗, of packedcell volume(PCV) 40.2±0.8%, of mean corpuscular volume(MCV) 61.7±4.1fl, of mean corpuscular hemoglobin(MCH) 21.0±0.43pg and of mean corprscular hemoglobin concentration(MCHC) 34.0±0.2%. The mean of Hb, PCV, MCV and MCHC were higher than these of Landrace(p<0.01, p<0.05). 2. Mean ± SE values of glucose was 90.9±29.4mg/㎗, of blood urea notrogen (BUN) 8.77±1.63mg/㎗, of globulin 2.24±0.66g/㎗ and of A/G ratio 2.09±0.84. The mean of glucose, BUN, globulin were lower than these of Landrace(p<0.01, p<0.05). 3. Mean ± SE values of alkaline phosphates was 218.3±91.8IU/L, of lactic degydro-genase(LDH) 1222.1±167.4 IU/L, of aspartate aminotransferase(AST) 36.0±21.2 IU/L and alanine aminotransferase(ALT) 59.3±16.8 IU/L. The mean of AP, LDH, AST and ALT were higher than these of Landrace(p<0.01, p<0.05). 4. In the test of sero antibody titer of native pig, the agglutinated rate were mycoplsma hypneumonia(>640 fold), Erysipelothrix rhusiopathiae(>4 fold), Bordetella bronchiseptica(>640 fold), Japanese encephalitis virus(> 10 fold) and pocine Parvovirus(> 10 fold).

가족치료를 위한 교회의 확대가족 기능에 관한 연구- 보웬의 이론을 중심으로 -

유성종 장로회신학대학교 대학원 2004 국내석사

熱倂合 發電設備 最適 熱效率点 設定에 관한 硏究

劉成鍾 충남대학교 1999 국내석사

This study aims to establish the operation techniques which combined heat and power system can be operated at the optimal thermal efficiency point. We performed accurate performance test on the condition that operation mode, load, district heating thermal supply condition were varied and compared each general thermal efficiency and benefit. And then we concluded as follows. 1. When co-generation mode and combined cycle operation mode is compared, general thermal efficiency is higher at the co-generation operation mode about two times than at the combined cycle operation mode. Therefore we have to select the co-generation cycle operation mode in ordinary times. When general thermal efficiency is compared the other operation mode, it is highest at the rating in mode I operation and more beneficial. These results are the same regardless of the atmospheric temperature. 2. When the atmospheric temperature rise, the thermal demand decrease, the power plant which use natural gas as fuel, cost more than any other plant is operated at the partial load condition nearly. The both fuel cost and thermal demand according to the atmospheric temperature to select the optimal operation mode. 3. When district heating water supply temperature is varied, general thermal efficiency and benefit is varied. The selecting of operation mode is related to the demander's equipment, condition. So we cannot select always profitable operation mode. But we have to operate flexibly at profitable condition power generation equipment as much as possible according to the atmospheric temperature. Another important operation method rising general thermal efficiency in partial load is to regulate the number of operating gas turbines, for other equipments to maintain rating load. 4. Because co-generation power system will be always operated at optimal thermal efficiency point, the results of these study can be used energy which depends on import mostly saving and environment pollution reduction

鐵江山業의 立地에 의한 地域變化 : 光陽地域 事禮硏究

유성종 전남대학교 대학원 2002 국내박사

지역의 경관변화를 비롯한 사회·경제적 구조변화에 대한 논의는 지리학자들의 오랜 관심사였으며, 특히 공업활동과 기업의 입지에 따른 특정지역의 사회경제적 구조변화에 관한 연구는 경제지리학자들의 주요 연구주제 중 하나이다. 본 연구는 기업입지와 지역사회와의 관계에 중점을 두고, 기업입지가 지역사회에 미친 사회·경제적 파급효과를 분석하기 위하여 우리 나라의 대표적 철강도시인 전남 광양시를 연구지역으로 선정하였다. 본 연구의 주요 목적은 광양제철소의 입지 및 기업활동이 광양지역의 고용과 인구성장, 도시화 과정, 그리고 지역주민의 의식구조 변화에 미친 영향을 고찰하는 것이다. 본 연구는 이러한 연구목적을 수행하기 위한 접근방법으로서 산업화 과정에 있어 주변지역(periphery) 개발이라는 맥락에서 입지론적 관점과 공업입지로 인해 파생되는 지역의 사회 경제적 환경변화를 지역 개발론적 입장에서 설명하였다. 이를 위하여 경제학, 사회학 분야에서 발표된 연구성과를 참고하였으며, 정부 기관과 민간연구기관, 그리고 지방자치단체에서 제시한 자료와 이들 기관의 관계 자들과의 인터뷰 내용 및 지역주민들을 대상으로 한 설문조사내용을 통해 부족한 자료를 보완하였다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 철강산업은 건설, 자동차, 조선, 기계, 전자 등 모든 산업에 기초소재를 공급하는 국가기간산업으로 국가경제와 국민생활에 대한 기여도가 지대하며 산업간 연관 효과가 매우 큰 산업이다. 광양제철소가 광양지역에 입지하는 데 영향을 미친 요인 중 자연적 조건으로는 공장부지로 사용할 수 있는 넓은 간석지, 25만 톤 급 선박이 항행할 수 있는 18m에 달하는 자연수심, 남해도·여수반도·묘도 등의 자연방파제와 간만의 차가 최대 380cm에 불과한 양항조건, 풍부한 공업 용수를 제공할 수 있는 섬진강과 다우 지역 조건, 갯벌 매립에 사용된 섬진강의 풍부한 모래 등을 들 수 있다. 사회적 조건으로는 도로, 공업용수, 철도 등 정부사업비가 저렴했고 공업화가 낙후된 전남지역의 경제활성화 의도가 담긴 국토의 균형개발 정책이 크게 작용하였다. 이 과정에서 의사결정권자의 주관과 의지가 많이 개입되었음을 알 수 있었으며, 지역주민들 역시 국토의 균형개발정책 때문임을 우선적으로 인식하고 있다. 둘째, 광양제철소를 포함한 연관단지 내에서 광양제철소와 직접적으로 관련되는 업종에 종사하는 고용인원(2000년 말 현재)은 17,240명이며, 이들 중에서 광양지역 거주자는 11,998명이다. 이를 가구 당 평균 인원 3.3명으로 환산하면 39,593명으로 광양시 전체인구의 28.7%가 광양제철소와 직접 관련된 인구로 분석되었다. 하지만 광양지역 산단 내 고용인원 중 주거환경과 교육환경이 우세한 순천시에 거주하는 인원은 광양제철소 종업원 326명(4.4%)과 연관 단지 및 협력업체 종업원 4,354명(44.4%)이다. 이는 광역적 차원에서 순천시의 시가화 확대에 큰 영향을 미쳤으나, 광양시 도시발전전략에 차질을 가져오는 중요한 요인이 되고 있다. 셋째, 광양제철소의 입지는 광양지역 도시화 과정의 결정적인 동인(agency)이며, 지역의 인구변화 추이 역시 제철소의 입지과정과 깊은 함수 관계를 가지고 있다. 인구변화의 폭이 큰 시점을 기준으로 지역의 도시화 과정은 크게 3단계로 구분할 수 있다. 제1기는 이촌향도의 농어촌시기(1967-1981)이며, 제2기는 도시발전가속화 시기(1982-1990)로 광양제철소와 연관 단지를 비롯한 철강산업단지의 조성과 가동이 강력한 인구흡인력을 발휘하여 인구가 급증하였다. 그리고 제3기는 도시안정화시기(1991-2000)로 구분될 수 있다. 광양지역의 인구는 1980년 78,696명(전남의 2.1%)에서 2000년 137,940명(6.5%)으로 증가하여 전남지역에서 가장 빠른 인구증가율을 나타냈다. 1981~2000년 동안의 자연증가 인구는 15,646명이었고 사회증가 인구는 43,816명이었다. 특히 사회증가 인구는 광양제철소를 비롯한 협력회사, 연관 단지 종사자 17,240명의 2.54배에 해당되며, 그 구성인구를 보면 상업, 행정 등 서비스 관련인구와 그 부양가족의 인구로 추정된다. 넷째, 광양지역의 공업화는 광양제철소와 연관 단지가 주도하였고, 이로 인해 광양시는 전남지역에서 공업화의 비중이 가장 높은 지역으로 성장하였다. 1982년 이후 지역의 제조업 종사자수, 사업체 수, 생산액이 꾸준히 증가하였고, 산업별 고용자수(1999년 현재)에서 제조업 종사자수는 13,882명으로 전남지역의 16.0%, 광양지역 전체 산업분야의 37.9%를 차지하고 있다. 지역경제에서 제조업이 차지하는 높은 비중은 지역의 금융업, 건설업, 운수창고업 등의 성장에도 영향을 미쳤다. 그러나 전기업, 도·소매업, 서비스업은 상대적으로 성장이 미약하였다. 그리고 제조업의 고용증가로 인해 광양지역의 인구는 증가하였지만, 도시의 기반 및 서비스시설이 부족하여 도시화가 빠르게 진행되지는 못하고 있다. 한편 광양 제철소의 입지는 순천시와 여수시를 비롯한 광양만 권의 공업화 및 도시화에도 큰 영향을 미친것으로 분석되었다. 다섯째, 광양제철소의 입지와 관련한 지역의 경제구조 변화를 파악하기 위하여 변이할당분석을 이용한 결과, 광양지역의 고용성장은 전국의 경제성장요인이 미약한 반면 지역의 경제성장요인의 영향이 절대적이었으며, 이는 광양제철소를 주축으로 한 제조업과 건설업이 실질적인 고용성장을 주도한 것으로 분석되었다. 한편, 지역성장률 시차분석에서도 변이할당분석과 유사한 결과가 도출되었다. 광양지역의 성장은 광양제철소와 연관단지 등 제조업에 의해 크게 영향을 받았고 매우 빠른 지역성장효과가 나타난 것으로 분석되었다. 여섯째, 광양제철소의 입지와 기업활동에 대한 주민의 의식구조 변화를 살펴 본 결과, 광양제철소의 지역사회 기여도에 대한 인식은 1993년 60%의 긍정평가에서 1995년 62.8%, 1999년 70.7%로 점차 상승하고 있는 것으로 나타났다. 특히, 지역경제부문의 발전에 크게 기여하여 고용증대와 가구소득 증대에 영향을 끼친 것으로 인식하고 있으며 사회환경부문의 기여도에 있어서도 문화발전과 교육 향상, 체육진흥에 공헌하고 있다고 평가하고 있다. 그러나 환경보전의 영역에서는 부정적 견해가 오히려 더욱 심화되고 있는 것으로 나타났으며, 특히 대기오염과 수질오염에 대해 심각하게 지적하고 있다. The changes of social and economic structures with the changes of regional scenary has been studied for a long time by geographer. Economic geographer especially has studied the changes of social and economic structures on the specific region affected by the industry activities and the location of special company. This study aims to find out the development procedures and the characteristics of the iron and steel industry in the relation with the region. And It also examines the social and economical changes with the development of the iron and steel industry by the employment, population, and urbanization. For this study the Kwang-yang Iron & Steel Company(KISC) was selected as case company. This study analyzes the effect of the regional employment, population growth, and urbanization by KISC and also describes the structure of the residents. This study explains the periphery development phenomenon during the industrialization process using the theory of location and the social and economical environment changes derived from the location of industrial complex using the theory of regional development. This study analyze the research results and the statistic materials printed by the government, civil, and local autonomy institutes and the interview, questionnaire results from the residents and the people with related institutes. Some conclusions are as follows: Iron and steel industry is the national mainstay one because it supplies the fundamental materials to the construction, automobile, ship building, machinery, and electronic industry etc. It greatly contributes to the national economy and the people's lives. It has the biggest relations among the intra-industry. Primary natural factors which make possible the location of KISC are the natural depth of sea-the deepest point is 18 meters, and the natural breakwaters-Namhaedo, Yosu peninsula, Moedo etc, the relatively small tide range-the largest difference is 380 cm. And there is the huge tideland for the factory site which was reclaimed. It was possible because of a great deal of Sum-jin river's sand. Besides industrial water is sufficient. This area is rainy and has Sum-jin river. Social factors also are relatively better than the other regions. The development cost-road and railway construction, manufacturing industry water supply-of this area is cheaper than the other ones. The location of KISC was greatly affected by the policy for the balanced development of the country and the influence of a decision-maker. The residents also notice that the location of KISC is mainly because of that for the balanced development of the country. Second, 17,240 people has worked in the directly related jobs to KISC in 2000. Among this 11,998 people live in Kwangyang area. There are usually of 3.3 people in one family, so 39,593 people(28.7% of Kwangyang residents)are directly related to the KISC. 326(4.4% of Kwangyang residents) KISC workers and 4,354 co-workers of KISC live in Suncheon city which is superior to Kwangyang in circumstances of education and residence. Theses are main obstacles to build a better city development plan of Kwangyang. Third, The location of KISC is the decisive factor of the Kwangyang's urbanization process. The urbanization of Kwangyang can be divided into three periods. First period(1967-1981) is characterized the fishing and agrarian villages as Ichonhyangdo(leaving countries for cities). Second period(1982-1990) is the accelerating urbanization. And third period(1991-2000) is the stabilizing urbanization. The change of population in this area has related to the location of KISC. The population of Kwangyang has increased from 78,696(2.08% of Chonnam residents) in 1980 to 137,940(6.5% of Chonnam residents) in 2000. This population growth rate is the highest in Chonnam. The natural increase population are 15,646 and the social one are 43,816 during the same period. The social increase population is 2.54 times as the workers of KISC and the relative industry. They are engaged in business, administration field or family dependents. Fourth, KISC and connection complex has lead the industrialization of Kwangyang. At this time Kwangyang area is the most industrialized area in Chonnam. The number of manufacture workers, enterprise and the production cost has constantly increased after 1982. The each industry's employees are 13,882 working in the manufacture factory. They are 16.0% workers of Chonnam area and 37.9% ones of all industry field of Kwangyang. Manufacture majority industry structure affects the finance, construction, transportation, warehouse business. However electricity, wholesale, service business are relatively little increased than the others. The location of KISC make it possible for Suncheon, Yosu, and Kwangyang area to be industrialized and urbanized. Fifth, the results by the shift-share analysis show that the employee growth of Kwangyang was affected not by the national growth effect but mainly by the regional share one. This means that KISC and relative industry lead the employee growth in this area. The results by the regional growth rate differential analysis are similar to those by the shift-share analysis. That is the rapid economic growth of Kwangyang area is related with KISC and the related industrial complex. Sixth, the questionnaire about the changes of the residents' attitudes to the location of KISC and the company's activities shows that the degree of favorable impression to KISC has continually increased. The 60% of answers in 1993, 62.8% in 1995 and 70.7% in 1999 have good feelings to KISC. KISC made this region's economic conditions high. The residents' income has grown highly and the employee rate has risen, too. KISC also made a great contribution to education, culture, and sports. On the other hand, environmental parts shows negative aspects. The questionnaire shows that air and water pollution by KISC are serious.

우리나라 주민직접참정제도의 실태분석과 활성화 방안에 관한 연구

유성종 창원대학교 행정대학원 2005 국내석사

The local autonomy means that the local residents constitute the local society through which they make their own decisions on and carry out the public affairs such as policy, administration, education, culture, and the public peace. The faithful embodiment of the local autonomy emphasize the active participation of the residents. However, the residents have not participate in government actively. The purpose of this study is to analyze the actual conditions of the local residents' participation in the local autonomy and to suggest plans to activate their participation. This research starts from the two questions. The first question is "Do the present laws concerning the local autonomy have the system that will guarantee the residents' participation in the decision making process and their control over the local autonomous entity and the local assembly in exercising their power? The second question is "How well does the residents use that legal system and what should be supplemented? To answer those questions, this research reviewed the problems in the local autonomy in Korea which started in 1995, and studied the cases of U.S. and Japan. Based on the findings, the plans to activate the participation of the residents are suggested. The local autonomy will be successful when the residents' participation is guaranteed by a system. To achieve that, this study suggests the followings. First, the existing system for the participation of the residents should be changed. In the present local autonomy, residents can participate in government through making regulations, asking alteration and abolitions, voting, asking for residents' inspection, petition, etc. Those are so restricted and not that effective. Second, the introduction of the summon by the residents, filing an action by the residents, and the ombudsman system which have been practiced in the advanced countries should be positively examined. Next, to enhance the residents' senses of the participation in government, it is necessary to educate politics to the residents. Finally, the information regarding the administration should be open. To have the residents make the right decisions, the loss and expenses on a project should be clearly informed. In conclusion, the problems concerning the participation of the residents are caused by the fact that the residents are not realized it their duty to participate in government. The realization of the local autonomy will be completed when the residents participate in solving the local affairs, realizing that they are the main body with affection to their region.

인터랙티브 웹 맵 서비스 개선 방안 연구 : 벡터맵 활용을 중심으로

유성종 서울시립대학교 일반대학원 공간정보공학과(GSE) 2022 국내석사

최근의 지도활용 환경은 온라인에서의 웹 맵 활용을 중심으로 발전하고 있다. 현재 가장 보편화된 웹 맵 서비스 방식은 사전에 제작된 래스터 이미지 타일을 전송하는 방식이다. 이 방식은 웹 맵 서비스의 성능을 확보하는 획기적인 방법으로 주목받았고 현재까지 가장 널리 사용되고 있으나 다양한 한계를 내포하고 있어 새로운 서비스 방식의 필요성이 대두되고 있다. 현행 웹 맵 서비스의 절대다수는 지도스타일, 좌표계 등의 변환이 불가능하고 기하학적인 구조나 속성정보를 가지지 않은 단순 이미지에 불과하다. 최근 위치정보 활용의 보편화와 사용자 요구수준 향상으로 인해 사용자와 상호작용을 통한 인터랙티브맵의 필요성이 대두되고 있으나 대부분의 지오웹 플랫폼에서는 공급자 중심의 단방향 서비스를 제공하고 있어 사용자에 의한 응용활용 가능성을 저해하고 있다. 본 연구에서는 사용자와 상호작용을 통해 자유로운 주제도 제작과 속성 활용 등이 가능한 인터랙티브 웹 맵 서비스를 최적화하기 위한 구체적 방법을 제시하였다. 지도를 구성하는 레이어의 심미적 품질 향상과 식별성 확보를 위한 스타일 가이드와 세밀도(LoD)를 정의하였으며, 3가지 방법에 의한 성능 확보 방안을 제시하고 속도 개선 효과를 검증하였다. 특히 레이어의 논리적 병합·전송 방법 적용을 통해 웹 맵 가시화에 소요되는 시간을 최대 84.9% 감소시켰고, 객체 단위의 스타일 적용 방법을 제시해 병합된 레이어에서도 개별적인 지도 스타일 제어가 가능하도록 구현하였다. 이를 통해 그동안 성능상의 문제로 활성화되지 못했던 인터랙티브 웹 맵 서비스의 보급·활성화를 위한 기틀을 마련하였다. Recently, the map utilization environment is developing around the use of web maps online. Currently, the most common web map service method is a method of transmitting pre-produced raster image tiles. This method has attracted attention as a groundbreaking method of securing the performance of web map services and is most widely used so far, but it has various limitations, raising the need for a new service method. The absolute majority of current web map services are simple images that are impossible to convert map styles and coordinate systems and do not have geometric structures or attribute information. Recently, as the use of location information has become more common and the level of user demand has increased, the need for interactive web map services has emerged, but most geo-web platforms provide provider-centered services, hindering the possibility of application by users. In this study, a specific method for optimizing the interactive web map service capable of freely creating topics and utilizing attributes through interaction with users was presented. Style guides and LoD(level of detail) were defined to improve the aesthetic quality of the layers constituting the map and to facilitate identification, and a plan to secure performance through three methods was presented and the effect of speed improvement was verified. In particular, the time required for web map visualization was reduced by up to 84.9% through the application of logical merging and transmission methods of layers, and individual map style control was possible even in merged layers by suggesting object-level style application methods. Through this, the foundation was laid for the dissemination and activation of interactive web map services that have not been activated due to performance problems.