Albert Camus의 La Chute에 나타난 주인공의 전락의 과정에 관한 연구

하수현 연세대학교 대학원 2003 국내석사

본 논문의 연구 목적은 주인공 클라망스가 자아의 각성이 이루어지게 됨으로써 겪게되는 그의 삶에 나타나는 변모들을 분석해 봄으로써, 이야기 속에 나타나는 주인공 클라망스의 전락의 과정을 살펴보고자 하는 것이다. 『전락』을 출간하기 이전의 작품들 속에서 카뮈는 인간과 외부 세계와의 모순된 관계를 통하여 부조리함의 운명을 지니고 있는 인간들의 모습을 연구하고, 이러한 부조리에 반항하는 인간의 모습을 제시하면서 인간의 위대함을 표명하였다. 이처럼 이전의 작품들 속에서 작가는 인간과 외부 세계와의 모순됨을 통하여 인간 조건을 문제시하였다면, 작품『전락』에서는 한 인간의 내부에 존재하는 의식을 인간 조건의 문제로 다루고 있다. 자아의 단일한 모습과 순결성을 지니고 삶과의 완벽한 조화를 이루며 행복한 생활을 하던 클라망스는 의식의 각성이 이루어짐으로써 그의 삶에서 단절을 겪게되고 이전의 자아의 모습은 거짓과 위선이었음을 발견한다. 의식의 변화를 통해서 자아의 이면에 있었던 또 다른 모습들을 새롭게 발견한 주인공은 자신의 이중성과 죄의식에 직면한다. 그리고 이를 통해 내면의 갈등을 겪게 되고 고통과 절망 속에서 괴로워한다. 이 작품 속에서 장소는 단지 이야기의 배경일 뿐 아니라, 상징적 가치를 지니고 있다. 이야기의 배경이 되고 있는 어둡고 음산한 분위기를 자아내는 공간은 주인공의 전락의 이미지를 구체화하고 있다. 지배 욕구와 정상에 대한 갈망을 지니고 있는 주인공 클라망스에게 있어서 비와 안개는 빛의 부재와 탈출구의 부재를 의미하는 것으로 감옥의 이미지를 형성하고 있으며, 동심원의 구조로 이루어진 운하들은 지옥의 이미지로 다가온다. 또한, 공간의 폐쇄성과 어두움은 클라망스가 고통받고 있는 죄의식과 절망적인 의식의 상태를 심화시킨다. 의식의 각성을 통해서 클라망스는 기억을 찾게 되고, 자신의 삶을 되돌아보고, 자신의 위선과 거짓을 깨닫는다. 그리고 이로 인하여 클라망스는 끊임없이 계속되는 독백의 형식을 통하여 자기 고발을 시작하게 된다. 자아의 단일성과 순결성을 상실한 클라망스는 자기 비판의 독백을 통해서 자신의 이중성과 죄의식을 세상에 폭로하고 자아의 전락의 자신의 운명으로 받아들인다. 그리고 끊임없는 언어의 기교와 거울의 메카니즘을 통해서 이중의 존재이자 유죄의 존재인 자신의 모습을 인류 전체의 보편적인 인간의 모습으로 동일화한다. 이러한 자아의 동일화 과정을 통해서, 클라망스가 자신의 운명으로 받아들인 전락은 결국 자신과 상대방, 그리고 인류 전체가 함께 해야할 공동의 운명이자 빠져나올 수 없는 영원한 추락으로 확산되는 것이다. 요컨대, 클라망스는 동시대를 살아가는 현대인을 대표하는 모습이다. 그러므로 클라망스의 전락은 이중성과 죄의식이라는 인간 본연의 문제에 직면하여 전락할 수밖에 없는 불행한 인간, 바로 오늘날 현대인들의 삶의 보편적인 모습을 드러내고 있는 것이다. Cette e´tude a pour but d'e´clairer l'e´volution de la chute de Clamence, le he´ros du re´cit, a`travers l'analyse des transformations qu'a subies sa vie a`la suite d'une prise de conscience. Avant de publier La chute, Albert Camus faisait l'e´tude de personnages destine´e a`montrer l'incohe´rence entre l'homme et le monde exte´rieur et respectait profonde´ment les valeurs humaines en repre´sentant l'homme re´volte´contre l'absurdite´. Mais l'auteur pre´sente tout a`coup un visage radicalement diffe´rent dans cette oeuvre ou`le proble`me de la conscience humaine est tout particulie`rement aborde´. Clamence, qui e´tait dans un e´tat d'innocence et de la simplicite´donnant a`sa vie bonheur et parfaite harmonie, prend subitement conscience de son hypocrisie et de sa faussete´. C'est alors qu'il fait apparai^tre la duplicite´et le sentiment de culpabilite´en lui-me^me. Dans cette oeuvre, le lieu n'est pas seulement un de´cor, mais a une valeur symbolique. L'espace rend l'atmosphe`re sombre et morne, concre`tisant ainsi l'image de la chute du he´ros. Pour Clamence qui a le besoin de re´gner et le de´sir d'atteindre des sommets, la pluie et les brumes se transforment en prison re´pre´sentant ici l'absence du soleil et d'une issue, ainsi que les canaux concentriques qui apparaissent comme un enfer. En effet, a`cause de l'espace accentuant les te´ne`bres et le sentiment d'enfermement, la culpabilite´et l'e´tat de conscience de´sespe´re´dont souffre Clamence sont devenus profonds. Cette prise de conscience donne a`Clamence l'occasion de retrouver la me´moire, ce qui l'ame`ne a`re´fle´chir sur lui-me^me, a`de´couvrir l'hypocrisie et la faussete´de sa vie, et le conduit enfin a`une confession sous forme de monologue incessant. Celle-ci est un instrument e´vident d'auto-accusation, mais sert e´galement a`accuser l'autre. En outre, Clamence invite l'interlocuteur a`s'identifier a`son autoportrait, qui est finalement devenu universel, comme un portrait de l'humanite´toute entie`re a`travers l'identification de soi en utilisant l'art du monologue et le me´canisme du miroir. C'est ainsi que la chute de Clamence symbolise celle de l'humanite´entie`re. En somme, la perte d'innocence de Clamence ainsi que la souffrance cause´e par son sentiment de culpabilite´repre´sentent bien un he´ros contemporain. Par conse´quent nous pouvons en conclure que la chute du he´ros d'Albert Camus refle`te le destin immuable et ine´vitable de l'homme.

초등학교 6학년 학생들의 변수 개념 이해 및 지도 방안

하수현 한국교원대학교 대학원 2011 국내석사

본 연구는 변수 개념을 형식적으로 도입하기 전 초등학교 6학년 학생들이 학교 대수의 다양한 측면에서 나타나는 변수 개념을 어떻게 이해하고 있는지 알아보고, 이를 근거로 변수 개념을 의미 있게 지도하기 위한 방안을 모색함으로써, 초등학교 대수 교육이 학생들의 변수 개념 이해를 촉진시킬 수 있도록 시사점을 제공하는 데 궁극적인 목적이 있다. 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 다음과 같은 연구 문제를 설정하였다. 가. 학교 대수의 다양한 측면에서 나타나는 초등학교 6학년 학생들의 변수 개념 이해는 어떠한가? 1) 대수 문제 해결 과정에서 나타나는 변수 개념 이해는 어떠한가? 2) 패턴을 일반화하는 과정에서 나타나는 변수 개념 이해는 어떠한가? 3) 양 사이의 관계를 학습하는 과정에서 나타나는 변수 개념 이해는 어떠한가? 나. 학생들의 변수 개념 이해를 촉진시키기 위한 지도 방안은 무엇인가? 본 연구에서는 이러한 연구 문제를 해결하기 위하여 심층면담과 교수실험을 통한 질적 사례연구 방법을 적용하였다. 구체적으로 연구 문제 ‘가’를 해결하기 위하여, 부산시 소재 J 초등학교 6학년 1개 학급을 대상으로 변수 개념 이해에 관한 검사를 실시하고 결과를 분석하였으며, 검사지 분석 결과 변수 개념 이해에 특징을 보이는 2명의 학생을 선정하여 심층면담을 실시한 후 그 결과를 자세히 분석하였다. 연구 문제 ‘나’를 해결하기 위하여, 초기 대수 및 변수 개념 지도와 관련된 문헌을 검토하고, 본 검사 및 면담 결과와 변수 개념 관련 교과서 분석 결과를 종합하여 변수 개념 지도의 방향을 마련하였다. 이러한 방향을 토대로 변수 개념 지도를 위한 5차시 수업 프로그램을 개발하였으며, 면담 대상자를 포함하여 변수 개념 이해에 어려움을 겪는 학생들을 대상으로 적용한 후 그 과정에서 학생들이 보이는 변수 개념 이해의 특징 및 오류 개선 과정을 분석하였다. 본 연구의 결과 및 결과를 바탕으로 한 결론을 제시하면 다음과 같다. 첫째, 한 학급에 대한 검사지 분석 결과, 학생들의 변수 개념 이해 수준이 전반적으로 높다고 볼 수 없었으며, 선행 연구에서 지적되었던 것을 비롯하여 변수 개념 및 문자 사용과 관련하여 여러 가지 오류가 나타났다. 더욱이 면담에 참여한 두 학생은 평소 수학 학업 성취도는 차이가 있다고 보기 어려우나, 변수 개념 이해에 있어서는 의미 있는 차이가 있었다. 이러한 결과는 기존의 수학 수업만으로 학생들의 변수 개념 이해를 보장할 수 없음을 의미하는 것으로, 학생들이 변수 개념 이해에 어려움을 겪는 것은 학생 고유의 인지적인 특성 때문이 아닌 현재의 교수학적 접근법의 문제에 기인한다는 결론을 내릴 수 있다. 따라서 초등학교 수학 내용을 다루는 중 곳곳에 나타나는 변수 개념을 비롯한 대수적 사고 요소를 명확히 하고, 이를 의식적으로 지도하기 위한 노력이 필요하다. 둘째, 학생들은 기호 □는 매우 친숙하게 생각했지만 다른 기호나 문자에 익숙하지 못하여, 변수로 사용될 때 같은 역할을 하는 여러 가지 기호나 문자에 대해 다른 의미를 부여했다. 또한 많은 학생들이 동일한 문맥에 사용된 같은 문자는 그 값이 같아야 함을 인지하지 못하거나, 다른 문자는 같은 값을 가질 수 없다고 생각하는 오류를 드러내었다. 이와 같이 학생들이 기호 □에만 익숙하고 문자 사용 규칙에 대한 이해가 부족한 것은, 교과서에 등장하는 문자 기호가 제한되어 있는 것에서 그 원인을 찾아볼 수 있다. 이러한 오류는 이후 형식적인 대수 학습에서 문자식을 다룰 때 성공적인 학습을 방해하는 요소로 작용할 것이므로 이에 대한 세심한 지도가 필요하며, 또한 중학교 이후의 대수 학습을 촉진시키기 위해 초등학교에서부터 □ 외에 다양한 기호 및 문자를 도입하는 것과 관련하여 심도 깊은 논의가 필요하다. 셋째, 임의의 값을 나타내는 문자에 무리하게 특정한 값을 부여하는 등 일반화하는 인자로서 사용된 변수에 대한 학생들의 이해가 불완전하며 일관성이 없었다. 이는 모든 변수를 임의의 대상이 아닌 특정한 대상만을 대신하는 것으로 이해하는 오류와 관련된다. 이러한 오류가 나타나는 원인은 학교 수학에서는 미지수와 관련된 변수를 주로 다루며, 일반적인 수 또는 패턴의 일반화로 문자를 이용하는 활동이 거의 이루어지지 않는 데서 찾을 수 있으므로, 학생들이 다양한 측면의 변수 개념을 경험할 수 있도록 풍부한 기회가 제공되어야 한다. 넷째, 학생들은 식에 나타난 문자를 하나의 대상으로 간주하여 문자 간의 조작을 통해 연산할 수 있는 능력이 부족하였다. 또한 연산 기호가 포함된 대수식을 그 자체로 수용하지 못하고 이를 대신하기 위해 다른 알파벳을 쓴다든지, 대수식에서 연산 기호를 무리하게 생략하는 오류를 보이는 학생들이 있었다. 이는 학생들이 문자식을 다루어 본 기회가 적은 데서 비롯된 결과이다. 산술에서는 수 개념이 근간이 되듯, 대수에서는 변수 개념이 대수의 바탕을 이루는 본질적인 개념이므로 수를 지도하는 것에 준하여 변수 개념을 지도할 필요가 있으며, 그 대표적인 예로 수를 가르고 모으는 활동과 유사하게, 변수가 포함된 식 자체를 다양하게 가르고 모으는 활동을 한다면 학생들의 대수식 조작 능력은 향상될 수 있을 것이다. 다섯째, 학생들은 다양한 측면의 변수를 사용하여 기호화하는 데 많은 어려움을 느꼈다. 우선, 학생들은 미지의 값이 포함된 문장제를 변수를 사용하여 식으로 만드는 기호화 과정을 어려워했다. 중, 고등학생들도 문장제를 수학적 언어로 전환하는 능력이 부족하다는 여러 선행 연구의 결과는 이후 형식적인 대수 교육과정을 이수한다 하더라도 효율적으로 그 능력이 나아지지 않음을 의미하는 것으로 주어진 문장제를 그대로 옮겨 대수식으로 번역하는 지도는 매우 단순한 문장제를 다루는 초등학교 저학년에서부터 꾸준히 이루어져야 한다는 결론을 얻을 수 있다. 또한 학생들은 패턴의 규칙을 추론하고 문자를 사용하여 일반화를 표현하는 능력이 부족하였다. 이는 초등학교 수학에서 일반화에 대한 학습이 거의 이루어지지 않는 데서 그 원인을 찾을 수 있으며, 따라서 초등학교 학생들에게도 패턴의 변화 규칙을 일반화하여 표현하는 학습 경험이 제공될 필요가 있다. 여섯째, 양 사이의 관계를 나타내는 변수 개념과 관련하여 학생들은 두 양 사이의 종속적인 변화를 잘 설명하지 못했으며, 이는 양 사이의 관계를 기호화하여 대수식으로 표현하는 과제를 해결하지 못하는 결과로 나타났다. 따라서 관계를 가지며 변하는 두 양 중 하나의 양이 변화함에 따라 나머지 양은 얼마나, 어떻게 변화하는지 종속적인 변화를 생각해 볼 수 있는 기회가 주어져야 한다. 한편, 학생들은 양 사이의 관계를 나타내는 식을 보고 문제 상황을 구성하는 과제를 해결하는 데 어려움을 겪었으며, 학생들이 바르게 구성한 문제 상황도 실제적이고 연속적인 변화가 아닌 가상적이고 이산적인 변화 상황을 바탕으로 한 것이 대부분이었다. 따라서 학생들에게 실제적인 변화를 함의하는 실세계의 대상을 다루는 학습 경험을 충분히 제공해야 한다. 끝으로, 본 연구에서는 초등학교 학생들에게 변수 개념을 의미 있게 지도하고자, 풍부한 현실 상황 제공, 문자가 갖는 독특한 성질에 대한 명시적인 지도, 특수한 사례를 일반화하여 표현하는 학습 경험 제공, 산술 학습 경험과의 비교를 통한 문자와 대수식 지도, 다양한 표현 방법의 강조라는 5가지 변수 개념 지도의 방향을 바탕으로, 수업 프로그램을 개발하고 적용해 보았다. 그 결과, 학생들의 이해를 촉진시키기 위한 지도 방법상의 개선을 통해 학생들이 변수 개념을 학습하는 데 있어 필요한 몇 가지 기본적인 측면에 주의를 기울이게 되었음을 확인하였다. 이러한 결과는 수업 적용 대상의 대표성이나 표본 크기의 문제로 인해 그 결과를 일반화하여 받아들이기 힘든 점이 있으나, 이는 학생들을 실제로 지도하여 나온 경험적 사실로서, 이해를 바탕으로 한 학생들의 변수 개념 학습을 촉진시키기 위해 바람직한 지도 방법을 모색하는 데 기초적인 역할을 할 수 있을 것이라 기대한다.

항공서비스관련학과 교육과정 경험이 신입교육훈련 효과성에 미치는 영향

하수현 한국항공대학교 항공경영대학원 2018 국내석사

우리나라 국민의 소득이 상승함에 따라 생활수준이 향상되고 주5일제로 접어 들면서 여가시간의 증가로 인해 항공여행객의 수는 기하급수적으로 증가하고 있으며, 저가 항공사(LCC, Low Cost Carrier)의 등장과 기내에서 전화뿐만 아니라 와이파이까지 되는 최신형, 초대형 항공기의 도입에 따른 항공 산업의 규모도 눈에 띄게 커지고 있다. 항공 산업의 규모가 커짐에 따라 자연스럽게 객실 승무원의 수도 증가를 하게 되었고, 이로 인해 대학별로 항공사 승무원을 배출하기 위한 항공서비스관련학과들이 속속들이 생겨났다. 서비스 산업의 대표 분야인 항공 산업은 무엇보다 인적자원의 역할이 크기 때문에 서비스 마인드를 기본으로 한 인적 자원을 뽑는 일이 가장 중요한 일일 것이다. 따라서 보다 일찍 승무원이 되고자 하는 학생들이 더 많은 준비를 한다는 점에서 항공서비스관련학과의 경험은 매우 중요할 수 있다. 항공 산업의 이해도가 높고 서비스에 대한 적응력 수준이 높기 때문이다. 본 연구는 A항공사의 12주3일간의 신입승무원 교육훈련중인 신입훈련생을 대상으로 신입직무교육과정에서 느끼는 과정 이해도와 만족도에 미치는 영향에 대해 항공관련학 졸업생과 비전공자의 차이에 대해 연구해 보고 자기향상감이 미치는 영향에 대해서도 함께 연구하고자 한다. 한가지 더, 만약 항공서비스관련학과의 경험자가 비 전공자에 비해 이해도와 만족도가 높을 경우 그 결과는 당연히 항공서비스관련학과에서 배우는 교육의 결과일 것이라 판단 되어 그 교육경험이 아닌 기내 안전 상황 발생시 갑작스런게 겪게되는 긴급상황 대처역량 교과목에서는 그 차이가 좁혀지지 않을까 하는 합리적 의문을 가지고 연구해보고자 한다.

조절모드 성향이 옵션 맞춤 자동차에 대한 인지된 가치 및 구매의도에 미치는 영향에 관한 연구

하수현 성균관대학교 2016 국내석사

오늘날 자동차 시장은 경쟁이 치열해지고, 소비자 욕구가 다양화 및 개성화 됨에 따라 자동차 판매에 있어 기업의 마케팅 전략이 보다 중요해졌다. 이에 기업들은 제품과 서비스의 맞춤화에 관심을 가져왔으며, 특히 자동차 구매 시 딜러와의 상담을 통해 옵션을 선택할 수 있는 맞춤에 초점을 맞춰왔다. 그러나 실제로는 제한적인 옵션 제도의 활용으로, 옵션 맞춤의 추가 수익 창출에 대한 실증적 연구는 부족한 실정이다. 이에 본 연구는 맞춤 그 자체가 만들어내는 기업·소비자 혜택에 머무르는 것이 아니라 개인의 특질인 조절모드 성향(행동지향/평가지향)이 자동차 옵션 맞춤 구매시 맞춤화 제품의 인지된 가치(실용성/독특성/자아표현성)와 구매의도에 미치는 영향을 알아보는데 그 목적을 두고 있다. 구체적으로, 소비자의 조절모드 성향은 맞춤화 제품의 인지된 가치와 구매의도에 영향을 미치는지, 또한 조절모드 성향에 따라 맞춤화 제품의 인지된 가치에는 차이가 있는지, 맞춤화 제품의 인지된 가치는 구매의도에 영향을 미치는지를 알아보고자 하였다. 따라서 본 조사는 현재 자동차를 운전중인 성인 310명을 대상으로 설문조사를 실시하였으며, 자료분석은 SPSS 12.0와 AMOS 18.0을 이용해 빈도분석, 신뢰도분석, 일원분산분석, 확인적 요인분석 및 구조방정식 모델 분석을 하였다. 개인의 의사결정 성향인 조절모드에 따른 맞춤화된 제품의 인지된 가치의 차이에 대한 분산분석 결과, 두 성향에 따른 유의한 차이가 나타나지 않음을 알 수 있었다. 이러한 결과는 행동지향성과 평가지향성에 있어 맞춤화된 제품의 인지된 가치에 있어서 차이가 없음을 보여주는 것이다. 또한 구조방정식 모형 분석을 통해 조절모드의 두 가지 성향 중 행동지향적 성향만이 맞춤화 제품의 세 가지 가치인 실용적 가치, 독특성 가치, 자아표현성 가치에 영향을 미친다는 것을 알 수 있다. 이는 행동지향적 소비자가 평가지향성 소비자보다 제품으로부터 얻게 될 혜택에 보다 적극적으로 반응하기 때문이라고 해석할 수 있다. 나아가 이동수단의 목적이 강한 자동차의 특성 상, 옵션 맞춤을 통해 구매한 자동차를 기성 자동차와 비교했을 때 맞춤화 제품의 세 가지 가치 중에서도 실용적 혜택이 구매의도에 영향을 준 것으로 입증되었다. 그러나 이러한 구매의도는 조절모드성향과 관계없이 동일하게 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 본 연구의 결과는 국내 자동차 소비자들의 옵션 맞춤 구매행동은 조절모드성향과 관계없이 자동차의 독특성이나 자아표현성 측면의 가치보다 옵션의 실용적인 측면에 더 영향을 받는 것으로 판단할 수 있다. 나아가, 기업은 맞춤화 제품에 대한 이익과 긍정적인 측면에 민감한 행동지향적 모드 성향의 소비자들에게 맞춤화 제품의 가치를 강조하는 옵션 전략이 필요함을 시사한다.

국내에 분포하는 굴 패각의 광물학적 연구 및 석회암과의 소성 특성 비교

하수현 경북대학교 대학원 2018 국내석사

Enormous amount of oyster shell waste has been disposed near oyster farm sites along the coast of Korea. To test the possibility to recycle the waste as a substitute for limestone, mineralogical and chemical characteristics of oyster shell and limestone were investigated. In order to obtain the information on the characteristics, XRD, XRF, optical microscope, SEM, EDS, EPMA, ICP, TGA-DSC, and BET were used. The oyster shells from Taean, Tongyeong, Yeosu, and Boryeong were used for this study. Mineralogical and chemical analyses showed that all oyster shells and limestones are composed of CaCO3(calcite) with the exception of adductor muscle scar and ligament composed of aragonite. The thin sections showed that oyster shells are composed of three shell microstructures : prismatic layer, nacreous layer, and chalk layer. The oyster shells and the limestones were calcined at temperatures of 700 – 1000 ℃ for 0.5 – 5 hours. For oyster shells, calcination begin 50 ℃ lower than limestone, but the BET surface area of limestone show higher values than those of the oyster shells. When calcined with marine sediment, there was no noticeable changes in the surface area. However, for the samples calcined with NaCl, the BET surface area increased and then decrease again compared with pure oyster shells. This research show that there are differences in mineralogy, chemistry and microstructure between oyster shells and limestone, and these differences affect calcination characteristics of those samples. Oyster shells are thought to be able to efficiently produce quicklime with relatively less energy than limestone.

우회경로 일체형 선박용 탈질설비 개발

하수현 경상국립대학교 대학원 2021 국내석사

IMO(International Maritime Organization)는 ECA(Emission Control Area)에서의 질소산화물의 배출규제를 강화하였다. 규제를 만족하기 위해 질소산화물의 저감방법에 대해 연구가 활발하다. 질소산화물을 저감하는 방법은 배기가스에 암모니아를 분사하여 배기가스 내에 질소산화물을 질소와 물로 환원시키게 된다. 본 연구에서는 질소산화물의 저감장치 중 하나인 SCR(Selective Catalyst Reduction)과 Bypass line을 결합한 모델을 개발하고, 입구 조건을 다양하게 변화시켜 촉매의 균일도와 유동을 파악하였다. 모델은 입구각도 20˚, 30˚, 40˚, 50˚로 총 4개의 각도로 구성하였고, 개폐장치는 입구면적에 따라 1/4, 2/4, 3/4, 4/4로 각 입구각도의 조건에 따라 개폐장치를 설정하여 유동을 파악하였다. 그리고 개폐장치가 커지는 모델이 아닌 Bypassline이 높아지는 모델을 다시 설정하여 크게 28가지의 모델을 설정하여 유동과 균일도를 파악하였다. 해석을 진행하기 위하여 Ansys Design Modeler와 Space claim을 사용하여 모델링을 진행하였고 수치해석에서는 Ansys의 유동해석 프로그램인 FLUENT를 이용하여 촉매의 1m 전 지점을 기준으로 하여 유동을 파악하고 최적의 모델을 확인하였다. 연구 결과는 50˚와 같이 비교적 입구와 촉매가 가까운 모델은 평균속도가 빠르고 균일도가 좋지 않은 결과를 보이고, 20˚와 같이 입구와 촉매가 비교적 멀리 떨어진 모델은 균일도가 좋은 편에 속하였다. 그리고 Bypassline이 길어지는 모델이 상대적으로 그렇지 않은 모델보다 더 좋은 균일도를 보였다. 따라서 본 논문을 통해 SCR모델의 기본적인 수치해석의 조건과 Bypassline과 SCR을 결합한 모델의 보안 및 최적설계, 상용화를 위해 필요한 각종 주요 기본 자료를 제시한다. Emission limits for NOx are being strengthened to prevent marine air pollution by ships, and the post-treatment system of engine exhaust gas is required to satisfy these limits. A selective catalyst reduction system(SCR) with the integrated Bypass unit can increase the space efficiency in the limited space of the vessel. In addition, if the uniformity of flow to the catalyst can be improved by using a particular shape of a Bypass shutting device, the usability of the catalyst will increase, and operating costs of the SCR will be reduced. In this study, Existing SCR efficiently use space within the limited space of ships and improves uniformity, effectively developing them to improve performance. the commercial software, Ansys Fluent, was used to develop the simulation of the SCR. The catalyst of the SCR was modeled with the porous media method for the simulation to reduce the calculation time and the number of meshes due to the detailed modeling of the catalyst. The simulations were performed while changing the entrance angle to the catalyst and the size of the Bypass shutting device. Finally, the simulations' results were used to compare and analyze the uniformity of the flow to the catalyst.

취업여부와 직무연속성이 노인의 생활만족도와 우울에 미치는 영향

하수현 서울여자대학교 2011 국내석사

기업 구성원의 사내 블로그 채택에 영향을 미치는 요인에 관한 연구

하수현 이화여자대학교 대학원 2007 국내석사

Internet technology and culture like blog, wiki, and RSS -generally referred to as ‘Web 2.0’ - are rapidly expanding into realm of business, beyond individual levels; among these, the ‘Enterprise 2.0 (McAfee, 2006)’ is the most lucrative item in the field. Companies apply ‘Web 2.0’ to already established platforms such as database, information system, intranet, and information portal, to maximize business innovation and competitiveness. Currently the number of company that adopts corporate internal blog system is increasing. Corporate internal blogs allow more open and flexible approach in sharing, acquiring, and creating organizational knowledge, compared to conventional knowledge management system or information portal. They can also be effective in accumulating collective intelligence and encouraging interaction among the employees. Without continued utilization, a blog cannot sustain its influence, and thus continued involvement and sharing among the employees are critical. Despite the current situation where many companies recognize the importance of corporate internal blog and adopt it, researches on the subject are rarely found. Researches that cover ‘web 2.0’ and ‘enterprise 2.0’ merely examines components of the blog, and suggests a rather general direction for its development; more in-depth researches that address issues in accepting and utilizing blogs are required. This research endeavors to illuminate main factors that affect how employees choose corporate internal blogs. Based upon preliminary research on ‘Web 2.0’, ‘Enterprise 2.0’, blogs, and theoretical background of TAM (Technology Acceptance Model) and IDT (Innovation Diffusion Theory), three variables are identified that affect employees’ decision in adopting a corporate blog: blog factors, individual factors, and corporate phenomena. Then, empirical analysis is undertaken for the employees of corporations that have internal blogs. The result shows that the following factors affect how employees adopt a corporate blog and use it: Perceived usefulness, perceived ease of use, subjective norm, individual openness and inclination toward innovation, habit of writing on the web, and horizontal credibility within a company. By understanding how employees make decisions in adopting and using corporate blogs, companies can vitalize the use of corporate internal blog as a strategic tool for knowledge innovation in a more effective manner. 웹 2.0으로 총칭되는 블로그, 위키, RSS 등의 인터넷 기술과 문화가 개인 차원을 넘어서 기업과 비즈니스의 영역으로 빠르게 파급되고 있으며 이는 엔터프라이즈 2.0(McAfee, 2006)의 개념으로 현재 기업의 가장 주목 받는 화두로 대표되고 있다. 기업들은 기존에 구축한 데이터베이스와 정보시스템, 인트라넷, 인포메이션 포털과 같은 플랫폼에 웹 2.0을 도입하여 활용하고 이를 통해 기업 혁신과 경쟁력 강화를 극대화 시킬 수 있는데 특히 최근 들어 사내 블로그 시스템을 구축하고 활용하는 기업이 증가하고 있다. 사내 블로그는 조직 지식의 공유와 획득, 창출에 있어서 지식경영 시스템이나 인포메이션 포털보다 좀더 개방적이고 유연하게 이루어질 수 있도록 해주며 집단 지성(collective Intelligence)의 축적과 기업 내부 구성원간의 상호작용을 보다 원활하게 하는데 효과적이다. 이러한 측면에서 보았을 때 사내 블로그는 시스템 구축 후 적극적인 활용을 하지 않으면 그 가치를 상실하기 때문에, 무엇보다도 가장 중요한 요소는 기업 구성원의 참여와 공유라고 할 수 있다. 이렇듯 사내 블로그에 대한 중요성을 인식하고 많은 기업들이 이용, 도입하고 있는 상황이지만 현재까지 이와 관련된 연구들은 거의 이루어지지 않았다. 웹 2.0과 엔터프라이즈 2.0에 관련된 포괄적인 연구들에서 사내 블로그의 구성 요소나 전반적인 방향만을 제시하는데 그치고 있어 기업의 사내 블로그 도입과 기업 구성원의 사내 블로그 이용과 관련된 세부적이고 심도 깊은 연구들이 필요한 상황이다. 따라서, 본 연구에서는 기업 구성원의 사내 블로그 채택에 영향을 미치는 결정요인들을 밝히는데 그 목적이 있다. 웹 2.0과 엔터프라이즈 2.0, 블로그에 관한 선행 연구, 기술 수용 모델(TAM)과 혁신 확산 이론(IDT)을 이론적 배경으로 기업 구성원의 사내 블로그 채택에 영향을 미치는 요인들을 블로그 관련 요인, 개인 특성 요인, 조직 현상 요인의 세 가지 특성 요인으로 나누고, 현재 사내 블로그 시스템을 구축한 기업의 기업 구성원들을 대상으로 실증 분석을 실시하였다. 분석 결과, 사내 블로그에 대한 지각된 유용성, 사내 블로그에 대한 지각된 이용용이성, 사내 블로그에 대한 주관적 규범, 개인의 개방성, 개인의 혁신성, 웹을 통한 기록 습관, 조직 내 수평적 신뢰도가 기업 구성원이 사내 블로그를 채택하고 이용하는데 유의한 영향을 미치는 요인으로 나타났다. 이러한 결과는 많은 기업들이 사내 블로그 시스템을 구축하기 시작한 시점에서 기업 구성원들의 사내 블로그에 대한 채택과 이용에 영향을 미치는 요인들을 파악하고 사내 블로그가 기업의 지식 혁신을 위한 전략적 툴로써 보다 빠르게 확산되고 활성화될 수 있는 기반을 마련하는데 시사점을 제공해 준다는 점에서 의의가 있다고 할 수 있다.

폐페인트-에폭시 blendmer를 이용한 자동차용 sealer 적용성 연구

하수현 安養大學校 大學院 2007 국내석사

폐페인트는 폐유, 폐산, 폐알칼리 및 폐유기용제 등과 함께 지정폐기물로 분류되어 대부분 소각후 매립 등의 방법으로 처리되어지고 있다. 이러한 폐페인트의 고기능성 재활용 소재화를 위해서는 우선적으로 수분제거가 되어야 하는데 이때 일반적인 열처리 방법으로는 탈수효율이 만족스럽지 못하고, 열에 의한 폐페인트내 미반응 수지들의 경화반응으로 인해 폐페인트 고유물성을 유지하기가 어렵다. 따라서 본 연구에서는 폐페인트-에폭시 blendmer 반응공정중 물리화학적 탈수법을 도입하여 탈수효율을 개선하고자 하였다. 초기 폐페인트에 잔존할 것으로 예상되는 기능성기들이 blendmer제조 과정에서 가열경화에 의해 소실될 우려가 있으므로 감압을 통하여 비교적 저온에서 blendmer를 제조하였고 동시에 화학적 탈수보조제로서 defoamer를 적용하여 탈수효율을 향상시킬 수 있는 통합처리조건 최적화 실험을 수행 하였다.또한 제조된 기능성기 함유 폐페인트-에폭시 blendmer를 주수지로 하는 자동차용 에폭시계 sealer를 제조하고 폐페인트 첨가에 따른 적용성 평가 결과 다음과 같은 결론을 얻었다. 폐페인트-에폭시 blendmer 제조 및 탈수 통합공정중 반응온도가 증가할수록 압력이 낮아질수록 빠른 탈수 시간을 나타내었다. 화학적 탈수보조제로 실리콘계 소포제 적용은 물리적 감압건조영역에 이어 탈수시간 단축구간을 형성함을 확인할 수 있었다.폐페인트 함량 증가시에도 에폭시계 sealer의 기계적 물성은 유지되는 결과를 나타내었으며,soft한 폐페인트가 hard한 에폭시에 첨가되어 강성향상 효과를 발현하는 것으로 판단된다. 따라서 활성의 폐페인트-에폭시 blendmer를 제조하여 이를 자동차용 에폭시계 sealer의 주수지를 30wt% 대체하여도 큰폭의 물성저하없이 우수한 기계적 강도를 발현함으로서 고가의 수지 대체제로 응용 가능할 것으로 판단된다. This study aim to investigate the possibility to use waste paint, which was occupied by spray process in autimobile, as a substitution of epoxy resin for metal bonding structural adhesive sealer(SA sealer) and body panel reinforcement sealer(BPR sealer). The waste paint-epoxy blendmers with original properties such as activity, fusibility and reactivity of waste paint were blended by physicochemical dewatering-reaction coprocessing consisting of vaccum drying and defoamer as a chemical dewatering aids. Based on the results of newly developed dry tests, a significant improvement of dewatering efficiency was observed when physicochemical dewatering-reaction coprocessing was employed. The drying result of dewatering time of 480minutes was obtained under the condition of 760mmHg at 60℃ without the reduction of pressure in reactor. However, using the physicochemical dewatering-reaction coprocessing, the same degree of moisture content under 1wt% was greatly achieved on dewatering time of 80minutes under the condition of 560mmHg, 60℃. The functional groups(-COOH, -OH, -NH_(2)) and activity of dewatered waste paint were confirmed by FT-IR, and heat melting behavior without thermal degradation during physicochemical dewatering-reaction coprocessing. The results showed that adhesion strength of SA sealer including waste paint-epoxy blendmer can be maintained even thought addition of waste paint in the weight ratio up to 30%. The sheet plate deformation test result indicated that the deformation rate of BPR sealer including waste paint-epoxy blendmer showed more safety than that of normal BPR sealer with only epoxy resin at -30℃ condition. As a results of tests for the properties and safety of blendmer reaction, it is estimated that waste paint-epoxy blendmer can substitute epoxy resin in the composition of SA sealer and BPR sealer when it is physicochemical dewatering-reaction coprocessing.

규소처리가 절화국화의 생육과 병충해 내성 및 염류장해에 미치는 영향

하수현 경남과학기술대학교 대학원 2014 국내석사

토양에서 재배되는 원예작물에 대한 규소의 효과를 증명하는 연구는 저조하며, 따라서 제1실험에서 쌍자엽식물인 국화를 토경재배하면서 규소를 처리하여 규소가 절화국화의 생육과 병충해 내성에 미치는 영향을 구명하고자 실험을 수행하였다. 특히 국화재배와 같이 연작으로 인해 토양의 염류화가 진행되고 있는 작물에 대해 규소의 염류장해 완화 효과에 대한 연구가 필요한 실정이다. 제2실험에서 절화국화에 염 스트레스를 인위적으로 부여하고 규소를 처리하여 염류화의 부정적인 영향을 완화시키는 효과가 있는지를 알아보기 위해 수행되었다. 또한 이러한 효과의 메커니즘을 구명하기 위해 토양과 식물체내의 규소함량을 분석하였고, 식물체의 Membrane permeability ,Ca 함량, 엽록소함량 등을 조사하였다. 1. 절화국화 ‘신로'에 규소처리(K2SiO3와 규산질 비료) 4주 후 엽수와 초장은 무처리에 비해 유의적 차이는 없었으나, 처리 14주 후 K2SiO3 200mg·L-1(Si 56mg·L-1)과 모든 규산질 비료 처리구에서 엽수(7-20%), 초장(20-23%)은 유의적으로 증가하였다. 2. 절화국화 ‘신로'에 규소처리하여 국화 엽의 병에 대한 감염율을 조사해 본 결과 처리 4주 후는 무처리에 비해 유의적인 차이가 없었지만 처리 14주 후 K2SiO3 고농도일수록 유의적으로 감염율이 줄어들었으며 모든 규산질비료 처리구에서는 44-52% 감소하였다. 3. 절화국화 ‘신로'에 규소처리가 충에 대한 내성을 진딧물 콜로니수로 측정하여 조사해 본 결과 모든 K2SiO3 처리구와 모든 규산질 비료 처리구에서 무처리에 비하여 유의적으로 40-57% 감소하였다. 4. 절화국화 ‘신로'에 규소처리로 인해 긍정적인 효과를 나타내는 결과를 증명하기 위하여 지상부의 규소함량을 분석한 결과 무처리에 비해 모든 규소처리구는 유의적으로 축적되어(5.4-7.1mg·g-1) 증가하였음을 알 수 있었다. 5. 절화국화 ‘백선'의 지상부와 지하부의 각 생체중, 건물중, 함수량, 내염성는 S 처리구에 비하여 KSi 처리구에서 유의적으로 증가하였다. 염류장해를 받아서 감소되었던 S 처리구와 달리 S+KSi 처리구와 S+SiF 처리구는 회복되는 경향을 보였으며, 특히 지하부는 무처리구 이상으로 회복되는 결과를 보였다. 6. 토양의 NaCl함양과 EC측정치는 무처리와 KSi 처리구에 비해 S 처리구에서 급격히 증가하였지만 S+KSi, S+SiF 처리구에서 낮아지며 완화되었다. 하지만 토양의 pH는 S+KSi와 S+SiF 처리구에서 S 처리구보다 더 증가하였다. 7. 처리 후 토양의 원소들의 변화를 분석해 본 결과 NO3-N 함량은 S+SiF 처리구에서 조금 탈착 되었지만 그 외에 처리구에서는 토양에 흡착됨을 알 수 있었고, 특히 규소 단독처리인 KSi 처리구는 확연하게 증가하였다. 반면에P2O5함량은 단독 염처리구를 제외하고 감소하였다. K 함량은 모든 처리구에서 감소하였고, 특히 S+KSi, S+SiF처리구에서 유의적으로 감소하였다. 8. 토양의 NaCl농도가 증가함에 따라서 원소들의 흡착은 감소되었지만 규소는 혼용 처리구(S+KSi, S+SiF)에서 다른 원소들과 달리 KSi 처리구의 규소함량을 유지하는 긍정적인 효과를 보였다(r2=0.60). 무처리와 비교하여 KSi 처리구에서 P2O5은 감소되었지만 NO3-N과 K는 증가시켰다. 9. 토양의 SiO2와 P2O5,의 관계는 반비례 관계었으며(r2=0.83) SiO2와 다른 영양소의 상관관계는 성립되지 않았다(NO3-N r2=0.1, K r2=0.34). 10. 절화국화 ‘백선'의 처리 후 잎의 K와 P 함량은 감소하였던 S 처리구에 비해 혼용 처리구(S+KSi, +SiF)는 유의적으로 증가하는 확연한 차이를 보였으며, 이는 규소가 염류장해를 완화하는 효과를 증명하였다. 11. 지상부의 규소함량은 토양의 규소함량과 정의 상관관계였고, 지하부의 규소함량은 토양의 염함량과 정의 상관관계였다. 12. KSi 처리구는 엽록소 함량(r2=0.85), Ca 함량(r2=0.89)은 식물체의 규소함량이 높아짐에 따라 증가하였고, electrolyte leakage와(r2=0.96) 충에 의해 피해 발생율(r2=0.67)은 감소하였다. 혼용처리구인 충에 의해 피해 발생율은 S+KSi 처리구에서 규소 단일 처리구 결과 만큼 회복되었으며 S+SiF 처리구는 규소 단일처리구의 결과 그 이상의 긍정적인 효과를 나타내었다.