http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
다중 트랙픽 지원을 위한 CDMA 예약 ALOHA 방안의 성능 분석
조춘근,허경무,이연우,차균현,Jo, Chun Geun,Heo, Gyeong Mu,Lee, Yeon U,Cha, Gyun Hyeon 한국통신학회 1999 韓國通信學會論文誌 Vol.24 No.12
본 논문은 음성 그리고 우선권이 있는 연속적인 트래픽 및 우선권이 없는 랜덤 트래픽을 완전 패킷 방식으로 제공할 수 있는 CDMA 예약 ALOHA 방식을 제안한 것으로, 성능에 영향을 미치는 패킷의 충돌과 타사용자 간섭을 최소로 하는 구조로 되어 있다. 제안된 구조에서 시간 슬롯과 패킷은 같은 크기를 갖고 각각 액세스/전송 단계와 액세스/전송 필드로 나누어져 있다. 액세스 단계에서 패킷의 충돌을 줄이기 위해 piggyback을 이용한 예약과 시스템 평형 상태에서 추정한 경쟁 사용자 수를 이용한 액세스 허용 확률을 이용하고, 전송 단계에서의 타사용자 간섭을 줄이기 위해서 액세스 단계에서 기지국으로부터 전송코드를 할당받은 패킷만이 전송 단계에서 전송을 할 수 있게 하였다. 즉, 음성과 우선 순위가 있는 연속적인 트래픽에 대해 예약을 허용하여 실시간 전송을 가능하게 하고, 우선권이 없는 랜덤 트래픽에도 액세스 허용 확률을 적용하여 전송 지연을 줄일 수 있었다. 또한, 단일 셀 환경의 평형 상태에서 Markov 모델링 기법을 이용하여 각 트래픽의 요구하는 성능을 수식적으로 유도하고, 모의실험을 통해 성능을 도시하였다. In this paper, CDMA Reservation ALOHA scheme which can reduce multiple access interference and packet collision is proposed to support multi-traffic such as voice and random data with and without priority. In this scheme, the time slot is divided into two stage, access and transmission stage. Only packets with spreading codes assigned from base station in access stage can transmit their packets in transmission stage, so MAI can be reduced. To reduce packer collision in access stage, the code reservation and access permission probability are used. Code reservation is allowed for voice traffic and continuous traffic with priority using piggyback and access permission probability based on the estimation of the number of contending users in the steady-state is adaptively applied to each traffic terminal. Also, we analyzed and simulated the numerical performances required for each traffic using Markov chain modeling in a single cell environment.
국내 지역별 회수 아스팔트의 물리적 특성에 관한 실험적 연구
박승범,조광연,조청휘,이천용,조춘근 忠南大學校 産業技術硏究所 1998 산업기술연구논문집 Vol.13 No.2
This paper is presented in the result of an experimental study on the mechaniclal properties of recovered asphalt extracted from waste asphalt mixture. This study has been performed to obtain the properties of recovered asphalt such as penetration, flash point, fire point, softening point and ductility, automatic elemental analyzer, TLC analysis. The test variables are payment course, service time. Penetration test shows the results that decrease penetration on account of increasing service time, especially in surface course. Softening test shows the results that increase softening point on account of increasing service time.
주파수 선택적 레일리 페이딩 채널에서의 DMF 초기동기 장치의 성능분석
김성철,이연우,조춘근,박형근,차균현 한국통신학회 1999 韓國通信學會論文誌 Vol.24 No.7
In frequency selective channels, conventional PN code acquisition schemes are not ideal candidates. This is because they are primarily designed for the AWGN channel. In this paper, a direct-sequence spread-spectrum(DSSS) PN code acquisition system based on digital matched filtering (DMF) with automatic threshold control(ATC) algorithm is presented and analyzed with regards to probability of detection and probability of false alarm. These two important probabilities, the probability of detection ($P_D$) and the probability of false alarm ($P_{FA}$) are derived and analyzed in considering Doppler shift, sampling rate, mean acquisition time, and PN chip rate in frequency selective Rayleigh fading channel when using serial-search method as detection technique. From computer simulation results of a DMF acquisition system model, it is shown that the performance of the acquisition system using ATC algorithm is better than that of constant threshold system. 기존의 PN 부호 초기동기 장치는 AWGN 채널에 이상적으로 설계되었으므로 주파수 선택적 레일리 페이딩 채널에서는 이상적인 구조가 아니다. 따라서 본 논문에서는 자동 임계치 제어(Automatic Threshold Control: ATC) 알고리즘을 적용한 디지틀 정합 필터링(DMF)을 기반으로 하여 직접 시퀀스 대역확산(DSSS) 방식에서의 PN 부호 초기동기 장치를 제안하고, 검출확률(PD)과 오류 경보확률(PFA)에 대한 성능을 분석하였다. 초기동기를 위한 탐색 기법은 직렬탐색기법을 고려하였으며, 성능평가를 위한 두 가지 확률은 도플러 주파수, 샘플링 주기, 평균 초기동기 시간 및 PN 칩율 등을 고려하여 주파수 선택적 레일리 페이딩 채널환경에서 유도하고 분석하였다. DMF를 기반으로 한 초기동기 시스템 모델은 시뮬레이션을 결과로부터 ATC 알고리즘을 채택한 모델이 기존의 일정 임계치 시스템보다 성능이 우수하다는 결론을 보였다.