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Alternative numerical method for identification of flutter on free vibration
전낙현,문지호,이학은 한국풍공학회 2017 Wind and Structures, An International Journal (WAS Vol.24 No.4
The minimization method is widely used to predict the dynamic characteristics of a system. Generally, data recorded by experiment (for example displacement) tends to contain noise, and the error in the properties of the system is proportional to the noise level (NL). In addition, the accuracy of the results depends on various factors such as the signal character, filtering method or cut off frequency. In particular, coupled terms in multimode systems show larger differences compared to the true value when measured in an environment with a high NL. The iterative least square (ILS) method was proposed to reduce these errors that occur under a high NL, and has been verified in previous research. However, the ILS method might be sensitive to the signal processing, including the determination of cutoff frequency. This paper focused on improving the accuracy of the ILS method, and proposed the modified ILS (MILS) method, which differs from the ILS method by the addition of a new calculation process based on correlation coefficients for each degree of freedom. Comparing the results of these systems with those of a numerical simulation revealed that both ILS and the proposed MILS method provided good prediction of the dynamic properties of the system under investigation (in this case, the damping ratio and damped frequency). Moreover, the proposed MILS method provided even better prediction results for the coupling terms of stiffness and damping coefficient matrix.
전낙현,김동원,김정균,이학은 한국방재학회 2011 한국방재학회 학술발표대회논문집 Vol.10 No.-
초장대교량의 건설로 인해 메인 거더의 공기역학적 거동이 주요 이슈가 되었다. 특히 연성 구조를 갖는 장대교량의 안정성에 대한 주요 관점은 플러터의 발현에 있다. 플러터의 예측은 2차원 단면 실험을 통해 가능하다. 플러터계수 추출을 위해 변위를 주변수로 하여 속도와 가속도를 구현하였다. 이때 플러터계수의 정확한 예측이 매우 중요하게 된다. 측정데이터를 통해 구조물의 유효강성과 댐핑을 역계산하는 SI기법에서 측정치 해석의 정확성에 따라 교량파괴에 해당하는 임계속도의 정확성이 결정된다. 본 연구에서는 오차가 포함된 측정치의 데이터를 신호처리방법을 이용해 정확도를 개선하는 것을 목적으로 한다. 측정치의 오차정도를 구현하기 위해 white gaussian noise를 적용하였고 수치 검증을 통해 zero phase filtering과 stacking방법 그리고 moving average방법을 적용하여 좀 더 정확성 있는 교량의 구조물성치가 산출됨을 확인 할 수 있다.
전낙현 ( Chun Nakhyun ),장정범 ( Jang Jung-bum ),황경민 ( Hwang Kyeong-min ) 한국구조물진단유지관리공학회 2021 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.25 No.2
경주, 포항 지진 이후로 기반시설의 내진성능수준 상향요구로 인해 송·변·배전 설비로 구성되어 있는 전력설비의 내진설계 기준(2021)은 S1기준 PGA가 최대 0.286g로 상향 되었다. 기존 전력설비는 등가정적해석법을 기반으로 설계 및 검증 되어 온 반면 개정기준은 변압기 실험의 의무화로 개정되었고 일부 핵심설비 또한 실험이 권장되고 있다. 일부 설비가 지진과 설비의 동적 상호작용으로 인해 불안정한 동적응답이 확인됨에 따라 강화된 사항이다. 이로 인해 동적 특성에 주요한 영향을 미치는 감쇠비에 대한 평가가 중요하게 되고 이를 정밀하게 예측하기 위한 기술들을 소개하고자 한다.
전낙현(Nakhyun Chun),김정훈(Jeonghun Kim),황경민(Kyeong-Min Hwang) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.10
경주 · 포항 지진 피해 이후로 행정안전부에서 내진설계기준 공통적용사항 발표를 통해 설계지진하중 상향을 요구하였다. 한전에서는 1,000년, 2,400년, 4,800년 재현주기에 맞춰 송배전설비 내진설계기준 (DS-0050)을 개정하였다. 기능수행수준, 즉시복구수준, 붕괴방지수준의 3가지 내진성능수준을 정의하였고 전력 설비의 특성에 맞춰 구조요소와 기능요소로 분류하여 각각의 요구수준을 정의하였다. 4,800년에 해당하는 송변전 설비 중 기반암(S1 지반) 노두에 해당하는 최대지반가 속도(PGA)값은 0.286g로 분류하였다. 또한, 송배전설비 자체의 증폭이나 건축 구조물 안에 설치되어 있는 설비의 경우 이를 동시에 고려한 증폭계수를 도출할 수 있도록 하였다. 이를 위해 한전 보유 설비들을 실증실험을 통해 기기 증폭비 그리고 변전소 구조물 7가지 타입을 수치해석을 통해 구조물내부증폭비를 결정하였다.