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      • KCI등재

        의료서비스 품질이 의료고객 만족과 지속가능한 의료관광에 미치는 영향

        이호길 ( Ho Gil Lee ),이정철 ( Jeong Cheol Lee ) 대한관광경영학회 2010 觀光硏究 Vol.25 No.3

        의료환경의 변화와 의료관광 고객의 욕구다변화에 따라 의료기관은 ‘의료고객 만족’경영을 위한 의료서비스의 품질개발에 박차를 가하고 있다. 이에 본 연구에서는 의료서비스 품질이 의료고객의 만족과 지속가능한 의료관광에 어떠한 영향을 미칠 것인가를 실증적으로 규명해보며, 향후 우리나라 의료관광의 지속적인 발전을 위한 시사점이 무엇인지를 찾는데 있다. 본 연구의 결과요약은 다음과 같다. 첫째, 서비스 품질에 관한 측정도구 개발은 이미 상당한 연구가 진행되어 왔으나, 의료서비스 품질에 대한 측정도구 개발은 매우 저조하였다. 이에 본 연구에서는 의료시장의 확장과 노년인구의 의료소비에 대한 증가에 초점을 두어 의료서비스 품질에 대한 측정요인을 정립하였다. 이 측정요인은 관련 문헌 및 선행연구와 전문가 집단조사를 통하여 의료서비스 품질요인으로 크게 두 가지 즉, 인적차원과 물적차원으로 분류할 수 있었다. 인적차원의 측정요인으로는 진료전문성, 행정우수성, 신뢰성으로 분류하고, 물적차원은 접근성과 의료장비 시설 그리고 위생환경으로 구분하였다. 둘째, 인적차원의 의료서비스 품질 구성요인 중에서 행정우수성은 의료고객 만족에 유의한 영향을 미치나, 진료전문성과 신뢰성은 의료고객 만족과는 유의성이 없는 것으로 조사되었다. 셋째, 물적차원의 의료서비스 품질 구성요인 중에서 의료장비 시설은 의료고객 만족과 유의성이 있는 것으로 조사되었지만, 접근성과 위생환경은 의료고객 만족과는 유의성이 없는 것으로 나타났다. 마지막으로 의료고객의 만족은 지속가능한 의료관광과도 정(+)의 영향관계가 있는 것으로 규명되었다. With changes of the medical environment and the diversification of the medical tour customer`s needs, the management of customer satisfaction in medical institutions has been becoming a major focus. Thus, it is significant to study on how the quality of medical-related services affects both customer satisfaction and sustainable medical tourism. Based on such, this study aims to verify models and hypotheses demonstratively. Consequently, in human parts, it is proved that both medical service quality and administrative excellence in subordinate variables have a meaningful effect on medical customer satisfaction. In physical parts, it is also proved that both medical service quality and the medical equipment in subordinate variables have a significant effect on medical customer satisfaction. It is ascertained that medical customer satisfaction has a important effect on sustainable medical tourism. The results of this study are significant in the aspect of offering detailed and specific guidelines on more efficient impact relations, which have been featured some precedential researches until now, between medical service quality and sustainable medical tourism by considering whole human and physical variables in addition to verifying the causation between factors which affect customer satisfaction and sustainable medical tourism. It is considered that the results of this study can enhance the possibility of generalization to actual application. To sum up, for customer satisfaction, the administrative excellence in the subordinate variables should be given more weight than the medical service quality in human parts while the medical equipment in the subordinate variables should be given more weight than the medical service quality in physical parts. This is significant in the aspect of suggesting actuality that the result is the main factor that can lead ``sustainable medical tourism`` to be more effective.

      • KCI등재

        연구논문 : 수변공간개발에 대한 정부신뢰 및 주민반응과의 관계연구

        이호길 ( Ho Gil Lee ) 대한관광경영학회 2012 觀光硏究 Vol.27 No.3

        본 연구는 최근 정부 주도로 4대강 개발사업이 완료된 시점에서, 이에 대한 수변공간개발의 의의를 살펴보고 수변공간개발에 대한 정부신뢰와 주민반응과의 상관관계를 규명해보고자 하였다. 연구결과 성별에 따른 주민반응의 차이를 분석한 결과, 주민반응 요인은 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 결혼여부에 따른 주민반응의 차이를 분석한 결과, 주민반응 요인은 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 학력에 따른 주민반응 요인의 차이를 분석한 결과, 기능적 주민반응 요인은 유의한 차이가 없는 것으로 나타났다. 연령에 따른 주민반응 요인의 차이를 분석한 결과, 주민반응 요인은 유의한 차이가 있는 것으로 나타났다. 그리고 수변공간개발에 대한 사회적 효과, 환경적 효과, 경제적 효과가 주민반응에 미치는 영향관계에서 정부신뢰가 매개역할을 하고 있는 것으로 나타났다. 따라서 정책개발을 추진함에 있어서는 본 연구결과를 바탕으로 올바른 정책에 대한 홍보를 통하여 정부신뢰를 높여가면서 정책개발을 추진해 나간다면, 도시의 기능적 확충과 공간적 확충을 원활하게 해나갈 수 있을 것이다. 그리고 정부신뢰를 통한 정책실행의 수월성을 기대할 수 있을 것이며, 나아가 주민반응에 대한 인식을 정화시키고 주민통합의 조정적 역할도 가능할 것으로 기대된다. In this study, four major rivers by the government recently completed development projects at the time the significance of the waterfront development will be discussed. In other words, the development of waterfront residents in response influencing been identified empirically investigated. As a result, the difference in responses by gender an analysis of residents, resident responses were not significantly different factors. According to marital status differences in population analysis of the reaction, the reaction factor residents were significantly different. Education according to the analysis of the difference between resident response factors, functional factors on population responses showed no significant difference. The social impact of waterfront development, environmental effects, economic effects on how residents react to see how the government acts as an intermediary trust were found to have. Thus, policies promoting the development comes as a result of this study should be based on. Therefore, the correct policy for promoting confidence through the government if things go forward with policy development. The city`s functional expansion and spatial expansion can be performed smoothly. And government policy through the trust will be able to expect excellence in execution, and even the perception of residents purify the reaction the role of the residents are expected to be integrated.

      • KCI등재후보

        도시민의 농촌관광 체험이 귀농귀촌 기대에 미치는 영향

        이호길 ( Ho Gil Lee ) 한국관광산업학회 2015 Tourism Research Vol.40 No.3

        본 연구에서는 농촌관광이 앞으로 실질적 대중관광으로 인식돼 경제·사회문화적으로 기여하고, 나아가 농촌지역의 활성화를 도모할 수 있기를 기대하면서 본 연구의 목적을 살펴보면 다음과 같다. 첫째, 도시민의 농촌관광에 대한 체험이 귀농귀촌의 전원생활 기대에 유의한 영향을 미칠 것인지를 파악해보고자 한다. 둘째, 도시민의 농촌관광에 대한 체험이 귀농귀촌의 친환경생활 기대에는 어떠한 유의성이 있는가를 알아보고자 한다. 셋째, 도시민의 농촌관광에 대한 체험이 귀농귀촌의 요인 중 농촌정책지원 기대와 영농승계 기대 그리고 여가문화생활 기대와는 각각 어떠한 유의성이 있는지를 규명해보고자 한다. 본 연구의 결과요약은 다음과 같다. 첫째, 본 연구에서는 도시민의 농촌관광 체험활동 요인을 농사체험, 자연생태 체험, 문화유적 탐방체험, 스포츠 및 이벤트 체험활동이 주요한 농촌관광 체험의 구성요인으로 명명되었다. 또한 도시민의 귀농귀촌 기대 요인으로는 다섯 가지 즉, 전원생활 기대, 친환경생활 기대, 농촌정책지원 기대, 영농승계 기대, 여가문화생활 기대 등으로 분류되었다. 둘째, 도시민의 농촌관광 체험은 전원생활 기대에 유의한 영향을 미칠 것이라는 관계를 분석한 결과, 통계적으로 유의한 영향력을 미치는 것으로 나타났다. 셋째, 도시민의 농촌관광 체험은 친환경생활 기대에 유의한 영향을 미칠 것이라는 관계를 분석한 결과, 부분적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 판명되었다. 넷째, 도시민의 농촌관광 체험은 농촌정책지원 기대에 유의한 영향을 미칠 것이라는 관계를 분석한 결과, 부분적으로 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 다섯째, 도시민의 농촌관광 체험은 영농승계 기대에 유의한 영향을 미칠 것이라는 관계를 분석한 결과, 부분적으로 유의미한 것으로 판명되었다. 마지막으로, 도시민의 농촌관광 체험은 여가문화생활 기대에 유의한 영향을 미칠 것이라는 관계를 분석한 결과, 통계적으로 유의한 것으로 판명되었다. 이 연구에서 제기하는 시사점과 연구의 한계점으로는 다음과 같다. 본 연구의 시사점은 도시민 대부분은 바쁜 일상생활 속에서 일탈하고자 하는 내면적 욕구의 불출로 인해, 이들은 전원생활 기대, 친환경생활 기대, 농촌정책지원 기대, 영농승계 기대, 여가문화생활 기대를 바란다는 것이다. 따라서 이들을 위한 사회적 편익제공과 즐거움을 공유할 수 있는 휴식 공간의 확충이 필요할 것으로 사료된다. 그리고 점차적으로 증가되고 있는 귀농귀촌 인구의 자연스러운 농촌지역의 정착을 위하여 농촌관광 체험프로그램의 개발과 보급, 농촌의 생태자원 개발, 농촌의 주거문화 개선과 정보시스템 확충 등 다양한 활동적 프로그램 개발과 제도적 지원시스템이 필요할 것으로 생각된다. 본 한계점과 향후 연구방향은 첫째, 본 연구결과는 귀농귀촌의 기대요인을 측정하고자 연구의 범위를 대구·경북지역으로 한정하였고, 도시민을 대상으로 조사하였으므로, 이 연구결과를 우리나라 전체를 대표할 수 없다는 한계점이 있다. 따라서 향후 연구에서는 도시민을 대상으로 전수조사를 실시할 필요성이 있으며, 또한 연령대별과 성별, 직업별로 세분하여 연구를 실시해볼 필요성도 제기된다. This study aimed to examine the effect of urban residents`` rural tourism experience on their expectation about return-to-rural life, such as rural life, eco-friendly living, rural policy support, farming succession, and leisure and cultural life. The results are as follows. First, urban residents`` rural tourism experience consisted of agricultural experience, nature experience, cultural experience, and sport and event experience. Second, among sub-dimensions of expectation, expectation about rural life, eco-friendly living, and leisure and cultual life were significantly influenced by their rural tourism experience while expectation about land succession were only partially influenced by rural tourism experience. The results show that urban residents who lead busy everyday life have expectations about rural life, eco-friendly living, rural policy support, farming succession, and leisure and cultural life. Therefore, it is needed to provide them with recreational spaces that provide social benefits and pleasure. Moreover, to help them to well settle down in rural communities, more concentration should be given to institutional support, such as developing and providing various experience programs, managing rural natural resources, and enhancing residential standard and information system. In addition, more study should be done to examine more number of urban residents as well as considering their demographic differences, such as age, gender, and occupation.

      • KCI등재

        사출압축성형을 이용한 자동차용 도어그립 필름인서트성형

        이호상(Ho Sang Lee),유영길(Young Gil Yoo),김태안(Tae An Kim) 대한기계학회 2014 大韓機械學會論文集A Vol.38 No.7

        자동차용 도어그립을 대상으로 하여 3 차원 엠보 패턴이 인쇄된 필름을 적용한 인서트성형을 구현하기 위하여 사출압축성형을 사용하였다. 진공금형을 제작하여 필름 열성형을 하였으며, 필름인서트성형을 위하여 사출압축금형을 개발하였다. 3 개의 압력센서를 설치하여 금형 캐비티압력을 측정하였으며, 다양한 압축스트로크와 토글속도에 대한 사출압축성형 실험을 수행하여, 공정조건이 캐비티 압력과 엠보 패턴의 높이에 미치는 영향을 고찰하였다. 압축스트로크 0.9mm 와 느린 토글속도에서 엠보 패턴의 유지율이 높게 나타났다. 또한 엠보패턴이 최대 높이를 갖기 위한 공정조건은 캐비티 압력의 적분값이 최소가 되는 조건과 거의 동일하였다. 사출압축성형을 사용하여 엠보 패턴이 인쇄된 소프트한 촉감을 갖는 플라스틱 제품을 구현할 수 있다. Injection-compression molding was used for film insert molding of an automotive door grip using films with three-dimensional embossed patterns. A vacuum mold was fabricated for vacuum-assisted thermoforming of the film, and an injection-compression mold was developed for film insert molding. Three pressure transducers were installed inside the mold cavity to measure cavity pressures. Injection-compression molding experiments under various compression strokes and toggle speeds were performed to investigate their effects on the cavity pressure and heights of the embossed patterns. The compression stroke of 0.9mm and low toggle speed resulted in a higher degree of conservation of embossed patterns. Additionally, the processing conditions for the maximum heights of embossed patterns were almost similar to those for minimum integral value of cavity pressures. The injection-compression molding process presents the opportunity to impart a soft-touch feeling of plastic parts printed with embossed patterns.

      • SCOPUSKCI등재
      • KCI등재

        철 전기분해 장치를 이용한 공정과 자동제어 응집장치의 SBR 복합 공정에서 인 제거에 관한 연구

        이호식 ( Ho Sik Lee ),최성길 ( Sung Gil Choi ) 한국수처리학회 2012 한국수처리학회지 Vol.20 No.4

        In this study, the iron electrolysis device was applied to the SBR process for advanced treatment of phosphorus. In addition, the automatic control precipitation system which controlled the optimum chemical dosage depending on the phosphorus concentration, was used in the SBR process to increase phosphorus removal efficiency. The iron electrolysis devices were composed of steel plate modules, which were installed in the SBR reactor, and DC power supply for Fe3+ ions, leaching by electrolytic oxidation reaction. SS41 steel materials were used in this study. The influent characteristics which was used the A small wastewater treatment plant influent, were the CODcr 170mg/L, TP 2.65mg/L, TN 33.6mg/L, MLSS 2,850mg/L and average SRT 15d, respectively. When the iron electrolysis device was applied to the SBR process, the CODcr removal efficiency increased from 69.1% to 83.9%, total nitrogen increased from 62.5% to 62.7%, and total phosphorus increased from 45.5% to 85.7%. The overall removal efficiency of CODcr, TN, and TP were 87.9%, 65.5%, and 97.4%, respectively, based on the complex SBR system which was composed of the iron electrolysis device and the automatic control precipitation system, showing the excellent performance characteristics of phosphorus removal compared to the existing SBR process. By applying the iron electrolysis device in the SBR process, the chemical dosage could be reduced by 66% in the automatic control precipitation system.

      • KCI등재
      • 도시철도유지보수체계 시스템의 예방정비시스템에 대한 연구(Ⅰ)

        이호용(Ho-Yong Lee),박기준(Kee-Jun Park),안태기(Tae-Ki Ahn),김길동(Gil-Dong Kim),한석윤(Seok-Youn Han) 한국철도학회 2003 철도저널 Vol.6 No.2

        The safety of staff, customers and of general Public in general viewed as one of the most important requirements in the urban transit. The maintenance computerization system for car of urban transit is a part of standardization and development of urban transit system, and We have been performed the establishment of maintenance computerization system from 2001 to 2005. The RAMS(reliability, availability, maintainability and safety) estimation for maintenance computerization system are utilized in a variety of computerization system for user's convenience and safety in maintenance. Ever since its inception though, the urban transit has searched for ways to improve reliability, availability, maintainability and safety of the railway subsystem. Provision of a reliable maintenance system include RAMS of the vehicles plays a very important role in achieving a safe system.

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