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트램 운행을 위한 차상장치와 관제실간 인터페이스 시험항목 개발
김진철(Jin-Cheol Kim),이부현(Boo-Hyeon Lee),이정운(Jeong-Wun Lee),최경선(Kyeong-Sun Choi),황현철(Hyeon-Chyeol Hwang) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.10
현재 국내 최초로 무가선 트램 실용화 단계에 있으며 이를 위해서 오송차량기지에 트램 시험선을 구축하고 있다. 시험선이 완성된 후 전체적인 시스템 기능 시험들을 시행하고 트램 운행의 안전성 보장을 위해 각 장치별 시험을 통하여 안전하고 정확하게 동작하는지 검증해야 한다. 따라서 이를 위한 각각의 시험 항목들이 필요하며, 이 논문에서는 차상장치와 관제실간 인터페이스 시험에 필요한 시험항목들이 어떠한 것들이 있는지 조사하고 본 트램 운행을 위해서 필요한 시험항목들을 정의하고자 한다. Korea’s first wireless tram is on the practical steps now and the test line is under construction at Osong depot. After the test line is finished, system function test should be carried out and it should be verified if the system operates safely and correctly to ensure the safety of Tram operation through tests for each items of equipment. Therefore each item of tests is needed to be defined. This study examines test items required for the interface test between On-board system and Control center and defines test items for Tram operation.
김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),이부현(Boo-Hyun Lee),박혜란,박진영,황현철(Hyeon-Chyeol Hwang) 한국철도학회 2014 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2014 No.5
운행지원 기능은 트램의 위치 정보를 바탕으로 관제실의 관제사가 노선에서 운행하는 트램의 위치와 운행 상태를 알 수 있도록 하고, 관제실에서 실시간 정보를 트램에게 제공할 수 있게 하는 기능이다. 따라서 현재 개발중인 한국형 트램의 환경에 적합한 운영통제 시스템에 대한 운영전략의 도출이 필요하다. Based on information of tram movement, the controller of CTC(Centralized Traffic Control) check the location and status of tram by the function of train control support. Also this function provides real time information to a tram in CTC. Therefore the current development environment suitable for the Korean trams operating control system is needed for needed for the derivation of operational strategies.
김유호(You-Ho Kim),이수환(Soo-Hwan Lee),이부현(Boo-Hyun Lee),임무열(Mu-yeol Lim),최경선(Kyoung-Sun Choi),황현철(Hyeon-Chyeol Hwang) 한국철도학회 2013 한국철도학회 학술발표대회논문집 Vol.2013 No.11
국내 철도 기술은 매년 진보를 거듭하여 국내 최초로 무가선 저상트램을 실용화하고 있다. 무가선 저상트램은 실용화 하기 위하여 성능검증이 필요하다. 현재 무가선 저상트램은 국내 최초로 진행하고 있어 표준화된 성능 검증 항목이 존재하지 않는다. 그러나 국토해양부고시 제 2010-508호의 철도종합시험운행 시행지침에서 시설물검증 및 시운전에 대한 시험항목이 존재한다. 이 철도종합시험운행에서 제시하고 있는 시험항목을 무가선 저상트램에 적용하기에는 적절하지 않은 것으로 판단되어, 철도종합시험운행에 있는 항목을 검토하여 유사항목을 선정하고, 무가선 저상트램만의 적절한 점검항목을 개발하여 향후 시행되는 무가선 저상트램 시험항목을 제시하고자 한다. Korea railroad has made technical progress as years go by, and finally succeeded to commercialize the wireless low floor trams for the first time in Korea. The performance verification is required for the successful commercialization of the tram: however, we still do not have the standard performance verification items, as the tram is being progressed domestically for the first time. In fact, testing items for infrastructure verification and test run are described in the Notification No. 2010-508 of MLTM (Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs), Comprehensive testing operation enforcement policy. But it is considered that it is not appropriate to apply the testing items in the railroad comprehensive testing operation to wireless low floor trams. In this reason, we review the testing items in the comprehensive testing operation, select similar items and then develop the proper inspection items only for wireless low floor trams. As a result, in this report we present the inspection items for wireless low floor trams, which will be operated.