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터널 환기시설 단계건설 연구와 터널 방재설비의 설계경향
윤철욱,이상표,김남석 대한설비공학회 2001 설비저널 Vol.30 No.7
장대터널내 환기설비의 단계적인 건설방안에 관하여 한국도로공사와 한국건설기술연구원이 함께 수행한 연구내용을 소개하고, 또한 현재 적용되고 있는 방재설비의 설계흐름과 컴퓨터 시뮬레이션을 이용한 제연설비의 설계경향에 대하여 간단히 소개하고자 한다.
윤철욱 대한설비공학회 1999 설비저널 Vol.28 No.6
사회기반시설의 확충을 통한 물류비용 절감을 위해 최근 국내 고속도로 및 국도, 도시교통망의 신.증설이 가속화되고 있는데 특히 1965년 2개 노선 75km로 시작하여 1998년 말 현재 20개 노선 1996.3km인 고속도로는 앞으로 3년 후인 2002년까지 2,800km, 2004년 3,700km의 도로망을 갖추게 되는 눈부신 발전을 이루게 된다. 이와 더불어 국내 터널 시공기술의 향상과 환경피해 최소화 노력에 따라 긴 터널이 급속히 증가하고 있는데, 현재 운영중인 1,000m 이상의 고속도로 터널이 3개소에 불과한데 비해 2003년 개통을 목표로 하고 있는 1,000m 이상 터널은 44개소에 이르고 있다.