변혁적 리더십, 거래적 리더십 및 리더 - 부하 연계가 조직시민행동에 미치는 영향-조직지원지각과 조직정의의 매개역할 -

오태완,김권수,윤병섭 한국상업교육학회 2006 상업교육연구 Vol.13 No.-

본 연구는 변혁적 리더십, 거래적 리더십 및 리더-부하 연계가 조직시민행동에 미치는 영향을 조직지원지각, 조직정의 등 매개변수의 역할을 중심으로 분석하였다. 5점 등간척도를 사용한 설문조사는 전국 시(市)이상 지역에서 근무하는 전자산업 종사자를 대상으로 2004년 7월 1일부터 8월 31일까지 설문지 800부를 배포, 627부를 회수하고 통계처리가 가능한 유효표본 618부를 최종 연구대상으로 선정하였다. 연구결과는 다음과 같다. 첫째, 변혁적 리더십이 조직지원지각의 매개역할에 의해 조직시민행동에 미치는 영향을 분석한 결과 유의한 것으로 나타났다. 조직지원지각이 완전 매개효과를 가지는 것으로 나타났다. 변혁적 리더십은 조직지원지각을 경유하여 조직시민행동에 영향을 미치는 것으로 볼 수 있다. 둘째, 리더-부하 연계가 조직지원지각의 매개역할에 의해 조직시민행동에 미치는 영향을 분석한 결과 유의한 것으로 나타났다. 조직지원지각이 완전 매개효과를 가지는 것으로 나타났다. 리더-부하 연계는 조직지원지각을 경유하여 조직시민행동에 영향을 미치는 것으로 볼 수 있다. 셋째, 거래적 리더십이 조직정의의 매개역할에 의해 조직시민행동에 미치는 영향을 분석한 결과 유의한 것으로 나타났다. 조직정의는 완전 매개효과를 가지는 것으로 나타났다. 거래적 리더십은 조직정의를 경유하여 조직시민행동에 영향을 미치는 것으로 볼 수 있다. 넷째, 리더-부하 연계가 조직정의의 매개역할에 의해 조직시민행동에 미치는 영향을 분석한 결과 유의하지 않은 것으로 나타났다. 조직정의는 완전 매개효과를 가지지 않는 것으로 나타났다. 리더-부하 연계는 조직지원지각을 경유하여 조직시민행동에 영향을 미치지 않는 것으로 볼 수 있다. The purpose of this study is to study the effects of transformational leadership, transactional leadership and leader-member exchange on organizational citizenship behavior and mediating role of perceived organizational support and organizational justice in Korea electronics industry. The random sampling of employees was formed based on a number of electronics industry in Korea. Among 800 questionnaires, 627 questionnaires were usable for analysis. Responses were collected from July 1 to August 31, 2004. Data were also subjected to using a AMOS 4.0 statistical analysis program. The major empirical results of analysis about established hypotheses are as follows. First is about mediating role of perceived organizational support. Transformational leadership and leader-member exchange link have effects of positive(+) on perceived organizational support. Also, perceived organizational support has effect of positive(+) on organizational citizenship behavior. Therefore, POS is judged to have perfect intermediation effects between transformational leadership and organizational citizenship behavior. Second is about mediating role of organizational justice. Transformational leadership and leader-member exchange link have effects of positive(+) on organizational justice. Also, organizational justice has effect of positive(+) on organizational citizenship behavior. Therefore, OJ is judged to have perfect intermediation effect between transformational leadership and organizational citizenship behavior. This means that transformational leadership, transactional leadership and leader-member exchange increase organizational citizenship behavior by mediating role of perceived organizational support and organizational justice in Korea electronics industry. It is essential to have more eminent manager’s leadership in electronis industry than other types of business, because there will be no growth and development if swiftness, softness, conductivity etc. of organization do not follow. Accordingly there is a need to do new leadership research and development constantly.

다층 셀룰라 비선형 회로망(CNN)을 이용한 고속 패턴 분류

오태완,이혜정,손홍락,김형석 대한전기학회 2003 전기학회논문지 D Vol.52 No.9(D)

- A fast pattern classification algorithm with Cellular Nonlinear Network-based dynamic programming is proposed. The Cellular Nonlinear Networks is an analog parallel processing architecture and the dynamic programming is an efficient computation algorithm for optimization problem. Combining merits of these two technologies, fast pattern classification with optimization is formed. On such CNN-based dynamic programming, if exemplars and test patterns are presented as the goals and the start positions, respectively, the optimal paths from test patterns to their closest exemplars are found. Such paths are utilized as aggregating keys for the classification. The algorithm is similar to the conventional neural network-based method in the use of the exemplar patterns but quite different in the use of the most likely path finding of the dynamic programming. The pattern classification is performed well regardless of degree of the nonlinearity in class borders.

모바일매핑시스템으로 취득된 전방위 영상의 광속조정법

오태완,이임평,Oh, Tae-Wan,Lee, Im-Pyeong 대한원격탐사학회 2010 大韓遠隔探査學會誌 Vol.26 No.5

대부분의 모바일 공간정보 획득시스템은 촬영범위가 좁고 기선 길이에 대한 제약이 따르는 프레임 카메라를 탑재하고 있다, 촬영지점을 기준으로 모든 방향으로의 영상정보 획득이 기능한 전방위 카메라 탑재를 통해 프레임 카메라의 촬영 범위 및 기선 거리에 대한 문제점을 해결할 수 있다. 광속조정법(Bundle Block Adjustment)은 다수의 중첩된 영상의 외부표정요소를 결정하는 대표적인 지오레퍼런싱(Georeferencing) 방법이다. 본 연구에서는 전방위 영상에 적합한 광속조정법의 수학적 모델을 제안하여 전방위 영상의 외부표정요소 및 지상점을 추정하고자 한다. 먼저 전방위 영상에 적합한 공선조건식을 이용해 관측방정식을 수립한다. 그리고 지상 모바일매핑시스템(GMMS, Ground Mobile Mapping System)에 탑재되어 있는 GPS/INS로부터 획득된 데이터와 정지 GPS 및 토털 스테이션(Total Station)을 통해 측정한 지상기준점을 이용한 확률제약조건 (Stochastic Constraints)식을 수립한다. 마지막으로 확률제약조건 요소 및 추정 미지수를 조합하여 다양한 종류의 수학적 모델을 수립하고 모델별로 추정된 지상점 좌표의 정확도를 검증한다. 그 결과, 지상기준점을 확률제약조건으로 사용하는 모델에 적용한 경우에 지상점이 ${\pm}5cm$ 정도로 정확하게 추정되었다. 연구의 결과를 통해 전방위 카메라 영상으로부터 대상객체의 3차원 모델 추출이 가능함을 알 수 있었다. Most spatial data acquisition systems employing a set of frame cameras may have suffered from their small fields of view and poor base-distance ratio. These limitations can be significantly reduced by employing an omni-directional camera that is capable of acquiring images in every direction. Bundle Block Adjustment (BBA) is one of the existing georeferencing methods to determine the exterior orientation parameters of two or more images. In this study, by extending the concept of the traditional BBA method, we attempt to develop a mathematical model of BBA for omni-directional images. The proposed mathematical model includes three main parts; observation equations based on the collinearity equations newly derived for omni-directional images, stochastic constraints imposed from GPS/INS data and GCPs. We also report the experimental results from the application of our proposed BBA to the real data obtained mainly in urban areas. With the different combinations of the constraints, we applied four different types of mathematical models. With the type where only GCPs are used as the constraints, the proposed BBA can provide the most accurate results, ${\pm}5cm$ of RMSE in the estimated ground point coordinates. In future, we plan to perform more sophisticated lens calibration for the omni-directional camera to improve the georeferencing accuracy of omni-directional images. These georeferenced omni-directional images can be effectively utilized for city modelling, particularly autonomous texture mapping for realistic street view.

모바일매핑시스템으로 취득한 중첩 전방위 영상으로부터 3차원 객체좌표의 결정

오태완(Oh, Taewan),이임평(Lee, Impyeong) 한국측량학회 2010 한국측량학회지 Vol.28 No.3

전방위 카메라 영상으로부터 3차원 절대 좌표 결정

오태완(Oh Taewan),이임평(Lee Impyeong) 대한공간정보학회 2010 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2010 No.1

본 연구는 전방위 카메라로부터 획득된 영상을 이용하여 객체의 3차원 절대 좌표의 결정을 목표로 한다. 제안된 방법은 카메라, GPS/INS 및 지상 좌표계를 정의하고 각 좌표계간의 관계를 설정한 후 이에 기반한 공선방정식을 이용하여 3차원 절대 좌표를 결정한다. 제안된 방법을 통해 산출된 지상점을 GPS와 토탈 스테이션으로 측정된 검사점과 비교하여 정확도를 검증한다. 그 결과 기선이 길수록 정확도의 향상을 보였으며, 특히 상대거리는 1~3㎝의 높은 정확도를 보였다. 추후 좌표계간의 설정, 카메라 보정을 통해 절대좌표의 정확도를 향상시킬 계획이다.

다층 셀룰라 비선형 회로망(CNN)을 이용한 고속 패턴 분류

吳泰完(Tae-Wan Oh),李惠淨(Hye-Jung Lee),孫弘樂(Hong-Rak Son),金炯奭(Hyong-Suk Kim) 대한전기학회 2003 전기학회논문지 D Vol.52 No.9

모바일매핑시스템으로 취득된 전방위 영상의 광속조정법

오태완 ( Tae Wan Oh ),이임평 ( Im Pyeong Lee ) 대한원격탐사학회 2010 大韓遠隔探査學會誌 Vol.26 No.5

대부분의 모바일 공간정보 획득시스템은 촬영범위가 좁고 기선 길이에 대한 제약이 따르는 프레임 카메라를 탑재하고 있다. 촬영지점을 기준으로 모든 방향으로의 영상정보 획득이 가능한 전방위 카메라 탑재를 통해 프레임 카메라의 촬영 범위 및 기선 거리에 대한 문제점을 해결할 수 있다. 광속조정법(Bundle Block Adjustment)은 다수의 중첩된 영상의 외부표정요소를 결정하는 대표적인 지오레퍼런싱(Geo-referencing) 방법이다. 본 연구에서는 전방위 영상에 적합한 광속조정법의 수학적 모델을 제안하여 전방위 영상의 외부표정요소 및 지상점을 추정하고자 한다. 먼저 전방위 영상에 적합한 공선조건식을 이용해 관측방정식을 수립한다. 그리고 지상 모바일매핑시스템(GMMS, Ground Mobile Mapping System)에 탑재되어 있는 GPS/INS로부터 획득된 데이터와 정지 GPS 및 토털 스테이션(Total Station)을 통해 측정한 지상기준점을 이용한 확률제약조건(Stochastic Constraints)식을 수립한다. 마지막으로 확률제약조건 요소 및 추정 미지수를 조합하여 다양한 종류의 수학적 모델을 수립하고 모델별로 추정된 지상점 좌표의 정확도를 검증한다. 그 결과, 지상기준점을 확률제약조건으로 사용하는 모델에 적용한 경우에 지상점이 ±5cm 정도로 정확하게 추정되었다. 연구의 결과를 통해 전방위 카메라 영상으로부터 대상객체의 3차원 모델 추출이 가능함을 알 수 있었다. Most spatial data acquisition systems employing a set of frame cameras may have suffered from their small fields of view and poor base-distance ratio. These limitations can be significantly reduced by employing an omni-directional camera that is capable of acquiring images in every direction. Bundle Block Adjustment (BBA) is one of the existing georeferencing methods to determine the exterior orientation parameters of two or more images. In this study, by extending the concept of the traditional BBA method, we attempt to develop a mathematical model of BBA for omni-directional images. The proposed mathematical model includes three main parts; observation equations based on the collinearity equations newly derived for omni-directional images, stochastic constraints imposed from GPS/INS data and GCPs. We also report the experimental results from the application of our proposed BBA to the real data obtained mainly in urban areas. With the different combinations of the constraints, we applied four different types of mathematical models. With the type where only GCPs are used as the constraints, the proposed BBA can provide the most accurate results, ±5 cm of RMSE in the estimated ground point coordinates. In future, we plan to perform more sophisticated lens calibration for the omni-directional camera to improve the georeferencing accuracy of omni-directional images. These georeferenced omni-directional images can be effectively utilized for city modelling, particularly autonomous texture mapping for realistic street view.

고속철도 운영효율성 분석

이윤재,오태완 한국벤처창업학회 2007 한국벤처창업학회 학술대회 Vol.2007 No.4

본 연구는 고속철도(Korea Train Express: KTX)의 지역간 교통수단으로의 역할과 기능을 충실히 하기 위해서 개선이 필요한 사항을 철도공사에 재직 중인 직원들을 대상으로 설문조사하여 분석하였다. 그 결과는 다음과 같다. 첫째, 건설교통부의 합리적인 지역간 교통배분 정책이 펼요하다. 우리나라 중장거리권역 교통수단분담률에서 승용차와 고속철도의 비교우위 분기점은 대전과 대구 사이로 나타나고 있다. 고속철도의 경우 자동차 및 항공기와 경쟁구간인 서울${\sim}$대구 구간의 영업에 집중하고 단거리 구간에서의 경쟁은 가능한 피하는 것이 바람직 할 것으로 여겨진다. 둘째, KTX 경영개선을 통한 수요증대가 요구된다. 철도공사 직원들은 전문인력 양성과 전문인력 관리가 필요하다고 인식하고 있다. 그리고 고속철도의 운영정책은 운임결정에 대한 자율권 확보가 필요하다고 인식하고 있었다. Last 1970's Korea opened the Kyoung-bu highways from Seoul to Pusan, and Korea government had change the transportation policy to focusing on the road and motors. but 1990's Korea had been the heavily traffic jam in long distant transportation system and logistics. That's why Korea government studied on feasibility survey of High-speed train. As the KTX opens, traffic networks covering large areas in Kyeongbu-line(Seoul-Daejeon-Busan) are expected to raise synergy effects in economics as well as in korean culture respects. Having been playing an important transportation role in Korea for the last 106 years. With opening of the high speed railway, KORAIL in inevitable to make a drastic reform. To achieve this purpose, it is necessary that KORAIL bas to be small and effective streamlined organization. In should increase traffic capacity by improving infra facilities. It need to also expand its internal functions by connecting the KTX with the conventional railroad system.

Mobile Mapping System을 활용한 철도 선로 및 시설물 3차원 공간정보 취득

이원춘(Lee, Won Choon),오태완(Oh, Tae Wan),성동일(Sung, Dong-Il),이정재(Lee, Jung Jae) 한국측량학회 2015 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2015 No.4

UAV 기반의 실시간 공중모니터링을 위한 멀티센서 시스템 설계

홍주석(Juseok Hong),최경아(Kyoungah Choi),이임평(Impyeong Lee),오태완(Taewan Oh) 대한공간정보학회 2008 한국지형공간정보학회 학술대회 Vol.2008 No.6

재난재해 등 긴급 상황이 발생했을 때 신속한 대응 체계 수립을 위해 비 접근 및 난 접근 지대, 목표물 감시대상지역에 대한 공간정보를 신속하게 취득할 수 있는 실시간 공중모니터링 체계의 구축이 시급한 실정이다. 이에 본 연구에서는 긴급한 재난 상황과 혹은 이와 유사한 여러 상황에 신속하고 유연하게 운용될 수 있는 무인헬기 기반의 실시간 공중 모니터링 체계에 적용할 멀티 센서 시스템의 설계를 목표로 한다. 이를 위해 먼저 실시간 공중모니터링 임무 및 운용 시나리오를 크게 4가지로 설정하고 이에 적합한 디지털 카메라, 레이저 스캐너, GPS/IMU 및 무인헬기 플랫폼의 요구사항을 각각 도출하였다. 또한, 기술 동향 및 규격 조사결과를 바탕으로 도출된 요구사항에 가장 적합한 각각의 센서 및 플랫폼을 선정하였다. 마지막으로 시스템 설계의 최적화를 위하여 시뮬레이션을 통해 설정된 임무에 부합하는 품질의 공간정보 성과물이 선정된 멀티센서 시스템으로부터 취득 가능한가를 검증하였다. 본 연구를 통해 소형무인헬기기반의 멀티 센서시스템에 대한 최적 설계의 방법론을 정립할 수 있었고, 향후 설계의 결과는 임무로부터 도출된 요구사항에 최적화된 맞춤형 시스템 구축에 적용될 예정이다.