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이산선택 모델 및 고객 세분화 기법을 이용한 교통 모드별 수요 분석 프레임워크의 개발
서정재,안재명 한국항공우주학회 2011 한국항공우주학회 학술발표회 논문집 Vol.2011 No.11
본 연구에서는 복수 교통 모드가 존재할 때 이산 선택 모델(discrete choice model) 및 고객 세분화 기법(customer segmentation)을 이용하여 교통 모드별 수요를 모델링하고 분석할 수 있는 프레임워크를 제시한다. 이산 선택 모델 및 고객 세분화 기법 전반에 대한 소개와 관련 기존 연구들을 소개하였다. 소개된 기법들을 이용하여 교통 수요 모델링 및 민감도 분석과 분석 결과를 통해 정책 결정을 유도할 수 있는 프레임워크를 제안하였다. 또한, 이 프레임워크를 응용할 수 있는 방안과 그 기대효과에 대해서 서술하였다. This research introduces the methodology to model and analyze the transportation demand. Brief overviews and literature reviews on the discrete choice model and the customer segmentation have been presented. A framework that can model the transportation demand, evaluate the sensitivity of the demand with respect to the model parameters, and derive the insights that can be used for the transportation policy decisions has been proposed. Expected future applications of the proposed framework have been also discussed.
Gonadotropin Releasing Hormone (GnRH) Agonist, D-Trp6-LHRH 치료에 의한 자궁평활근종 완치 2례
이두룡,서정재 계명대학교 의과대학 1991 계명의대학술지 Vol.10 No.2
Long acting D-Trp??? Luteining hormone-releasing hormone(D-Trp??? LH-RH, Decapeptyl)4mg were given monthly, intramuscularly for a period of 6 months to 2 menstruating patients with symptomatic uterine leiomyomas. The 2 patients ages were 28 and 34 years. Uterline volumes were measured by serial pelvic examinations and pelvic sonograpy. Measurements of serum estradiol, luteinizing hormone, and follicle stimulating hormone were used to asses treatment response. A statistically significant reduction in uterine and tumor volumes was observed in 2 patients. Common side effects were hot flashes, vaginal dryness, mold headaches, sweating, which were acceptable. These case report suggest that administration of a delayed-released formulation of D-Trp??? GnRH agonist can be a worthwhile and convenient approach to medical treatment of uterine leiomyoma, especially to nulliparous woman with uterine leiomyoma.
서정재(Jeong Jae Seo) 한국항공우주학회 2017 韓國航空宇宙學會誌 Vol.45 No.6
투하 가능 영역(LAR)는 공대지 유도 폭탄을 장착한 항공기가 표적을 성공적으로 타격하기 위하여 진입하는 영역을 말한다. LAR는 항공기 투하 조건, 표적 착탄 조건, 대기 환경 조건을 고려하여야 한다. 본 논문에서는 투하, 착탄, 환경 조건 등의 입력 조건을 변화시켜 많은 시뮬레이션을 통해 데이터베이스를 구축하여 LAR 알고리즘을 개발하였다. 개발된 알고리즘을 시뮬레이션 결과를 통해 시험하였고, 공대지 유도폭탄의 LAR 도출에 적용 가능함을 확인하였다. Launch Acceptability Region(LAR) is a region for an aircraft which carries air-to-ground guided bombs to enter such that it can successfully hit the target. LAR should consider the release condition of an aircraft, impact condition for targets, and environmental condition of atmosphere. In this paper, LAR algorithm was developed using the database of many simulations which were varied by inputs, such as the release, impact, and environmental conditions. The algorithm was tested through the direct simulation results, and found that it was suitable to apply as LAR for air-to-ground guided bomb.
CLARA 기법을 이용한 공대공 유도무기의 동적발사영역 개발
강예준,서정재 항공우주시스템공학회 2023 항공우주시스템공학회지 Vol.17 No.3
The effective range, which is composed of the DLZ, was calculated using the CLARA technique to calculate the LAR of the air-to-ground guided bomb. A pseudo-6DOF model was developed to simulate the motion of the air-to-air missile, and this model was used to perform multi-simulations after generating input condition arrays. After calculation, the functions of the regression model were created using the results of maximum effective range and the minimum effective range was designed in consideration of the safety of the fighter. As a result, the DLZ was consistent with the results of the single simulation, and the real-time was confirmed. 공대공 미사일의 동적 발사 영역은 전투기가 공대공 교전 상황에서 표적을 격추하기 위해 유효사거리를 계산 후 시각적으로 표현한 영역을 의미한다. 공대공 교전 시 실시간으로 무장조준 알고리즘이 빠르게 계산되어야 하며 이를 위해 본 논문에서는 공대지 유도폭탄의 투하 가능 영역을 산출하는데 사용되는 CLARA 기법을 이용하여 유효사거리를 산출하였고, 이를 동적 발사 영역으로 구현하였다. 공대공 미사일의 운동모의를 위해 Pseudo-6DOF 모델을 개발하였으며 입력 조건 배열을 생성 후 다중 시뮬레이션을 수행하였다. 계산 결과 중 최대 유효사거리 결과는 회귀 모델로 함수화 했으며 최소 유효사거리는 전투기의 안전성을 고려하여 설계하였다. 구현한 동적 발사 영역은 공대공 동적 모델 단일 시뮬레이션 결과와 부합함을 확인하였고, 실시간성을 확인하였다.
직업훈련서비스와 교육훈련 만족도 및 고용가능성의 관계에 대한 연구
우봉우 ( Bong Woo Woo ),서정재 ( Jeong Jae Seo ),윤동열 ( Dong Yeol Yoon ) 한국생산성학회 2015 生産性論集 Vol.29 No.1
The purpose of this study is to identify relationships among the TVET(Technical and Vocational Education and Training) service quality, training satisfaction, and employability of unemployed vocational trainees who participate in the national infrastructure and strategy industries training. In addition, this research tried to examine the mediating effects of training satisfaction in the relationship between TVET service quality and employability. The result of review were as follows. First, the level of training satisfaction(4.51), TVET service quality(4.41), and employability (4.32) of the unemployed vocational trainees showed above average based on five-point Likert scale. Second, the level of employability of trainees who were teenage male students showed higher relatively. Third, main factors influencing on both of training satisfaction and employability of trainees among several TVET service factors showed training contents, training methods, trainers, and employment support, in which training contents and training methods influenced the most on training satisfaction and employability. Finally, training satisfaction of trainees had mediating effects on the relationship between the TVET service quality and employability.