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레벨 3 자율주행자동차에서의 운전자 및 차량 모니터링 시스템 설계 연구
김현숙(HyunSuk Kim),김우진(Woojin Kim),김정숙(Jungsook Kim),이승준(Seung-Jun Lee),윤대섭(DaeSub Yoon) 대한인간공학회 2020 대한인간공학회 학술대회논문집 Vol.2020 No.10
Objective: The aim of this study is to describe the design of a Driver, Vehicle and Environment monitoring (DVE) system that can monitor the process of re-engaging the driver in manual driving for a stable process of switching control rights from a level 3 Automated Driving System (ADS) to a human driver. Background: In level 3 vehicles, the manual mode in which the driver drives the vehicle and the autonomous mode in which the ADS drives are in turn responsible for the driving task. When control is switched from manual mode to ADS, it is stable, but when control is transferred from ADS to the driver, an unstable situation may occur depending on the driver"s readiness. Method: The DVE system must be able to analyze driver response characteristics and driving conditions by collecting driver"s biometric information, driving behavior information, driving mode, vehicle status information, and environmental information in real time. Results: To accomplish this, the DVE system consists of (1) a vehicle simulator, surrounding sensors and a co-pilot agent connection block, (2) driver/vehicle/environmental information collection block, (3) driver"s biological and behavior analysis block, (4) vehicle and environment information analysis block, (5) driver motion display block, and (6) vehicle and environment information display block. Conclusion: Using the DVE system, users can design and experiment with various scenarios to evaluate control right transition performance according to the driver"s secondary task, situational awareness, information provision method, driver age, provision of pre-que, and road conditions. Application: The results of experiments using these DEV systems can be used to prepare for the production and commercialization of automated vehicles.
항공수심측량 자료처리 소프트웨어 개발 국산화 및 그 방향
김현숙(Kim, Hyunsuk),김은영(Kim, Eun Young),허현수(Heo, Hyun Soo),김재현(Kim Jae Hyoung),위광재(Wie, Gwang Jae) 한국측량학회 2016 한국측량학회 학술대회자료집 Vol.2016 No.4
우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여 있어 체계적이고 과학적인 연안모니터링(shoreline erosion monitoring)이 필요한 상황이다. 특히, 동해안의 경우, 해안선 침식이 심각하게 발생되어 국토유실로의 문제로 우려되는 상황으로 국내 연안모니터링을 위한 과학적이고 객관적인 데이터가 반드시 확보되어야 한다. 이를 위해, 국내연안의 항공수심측량(Airborne LIDAR Bathymetry) 자료가 필요하며, 동일 수준의 데이터 확보를 위해 항공수심측량 자료처리 소프트웨어 개발이 요구된다. 따라서 항공수심측량 자료처리 소프트웨어는 국내연안의 특성이 반영하여 결측률(missing data rate)을 줄일 수 있는 자료처리 성능개선 및 알고리즘 연구개발이 요구된다. 본 논문은 이러한 상황을 반영하여 연구 개발 중인 항공수심측량 자료처리 소프트웨어를 소개하고자 한다.
랜덤 포레스트 방법을 이용한 스트레스 상태 분류 예측에 대한 연구
김현숙(HyunSuk Kim),박경현(Park, Kyoung Hyun),김민정(Kim Min Jung),김정숙(Jungsook Kim),권오천(Oh Cheon Kwon),윤대섭(DaeSub Yoon) 한국통신학회 2021 한국통신학회 학술대회논문집 Vol.2021 No.11
본 논문은 직장 근로자의 웰빙 및 성과 향상을 위하여 손목형 웨어러블 기기를 기반으로 심박변이도와 피부온도, 피부전도도 등의 생체데이터를 수집하고 이를 기반으로 랜덤 포레스트 모델을 생성하고 스트레스 상태와 스트레스 완화상태를 분류 예측하는 방법을 제안한다. 개인별로 생체정보의 특성이 상이하므로 기본 데이터를 활용한 경우보다 개인별로 정규화를 수행한 후 특징변수로 사용한 경우의 분류 예측 성능이 높았다. 또, Random Forest 모델에 정규화된 IBI 값과, 심박수 값의 특징변수 중요도가 가장 높게 관측되었다. 따라서, 직장 근로자의 스트레스를 실시간으로 측정할 수 있는 멘탈헬스 및 멘탈웰빙 관리 시스템을 개발할 때, 개인별로 정규화된 특징 데이터를 활용할 수 있는 방법에 대한 고려가 필요할 것이다.
사단 의무대 금연클리닉 등록 병사의 금연 임파워먼트에 영향을 미치는 요인
김현숙 ( Kim Hyunsuk ),박윤정 ( Park Yunjeong ),이민지 ( Lee Minji ),황신우 ( Hwang Sinwoo ) 국군간호사관학교 군건강정책연구소 2018 군진간호연구 Vol.36 No.2
Purpose: This study was conducted to identify smoking-related characteristics and factors affecting smoking cessation empowerment among soldiers and to provide data for helping management of medical battalion’s smoking cessation clinics. Methods: The survey was conducted to 210 soldiers who voluntarily joined smoking cessation clinics in three Army divisions, all copies were analyzed. Data were analyzed using t-test, ANOVA, Pearson correlation coefficients and multiple regression analysis with SPSS program. Results: There were significant differences in smoking cessation empowerment depending on alcohol drinking frequency, the amount of smoking. Significant correlation was found between empowerment and smoking urges, nicotine dependence, self-efficacy, coping. It was shown that coping and smoking urges were factors which affect smoking cessation empowerment in multiple regression analysis results. Conclusion: Implications of these results are as follows. First, the process of reducing nicotine dependence and smoking urges is needed. Second, various measures to reduce the level of stress coming from military environment is necessary for smoking cessation. Third, it is required to make the best use of available resources, considering limited circumstances of soldiers regarding social capital. Lastly, various interventions should be developed to increase the ability of coping with smoking temptation.