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      • KCI등재

        요구사항 추적성 관점에서 항공기 탑재 소프트웨어 시험 사례 실패 분석

        김성섭,조희태,이선아,Kim, Sung-Sub,Cho, Hee-Tae,Lee, Seonah 한국정보처리학회 2020 정보처리학회논문지. 소프트웨어 및 데이터 공학 Vol.9 No.11

        항공기 탑재 소프트웨어의 비중 및 복잡성 증가에 따라, 소프트웨어 고장으로 인한 임무수행이나 기능 실패 및 성능 미달 등의 위험요인 또한 증가하고 있다. 항공기 탑재 소프트웨어처럼 미션 크리티컬 도메인의 대규모 소프트웨어에서 최소한의 기간과 비용으로 유지보수를 진행하기 위해서는 요구사항 추적관리가 필수적이다. 하지만, 개발업체에서는 개발비용이나 개발일정 등의 여러 사유로 인해 요구사항 추적관리 지침을 정확히 준수하지 못하고 있으며, 체계적으로 추적성 수립 활동을 수행하기란 쉽지 않다. 논문에서는 체계적인 추적성 수립 활동의 부재에 따른 요구사항 추적성 실패사례가 실제로 존재하는지 항공분야 소프트웨어의 실제 시험사례를 요구사항 추적성 관점에서 분석하고, 추적성 실패사례의 유형과 사안 경중에 따른 위험을 확인한다. 총 7개의 항공기 탑재 소프트웨어를 대상으로 분석을 진행한 결과, 실패사례는 총 3가지 유형인 요구사항 누락, 요구사항-시험절차 연계부족, 시험절차 누락으로 나눌 수 있었다. 실패사례는 총 18건으로 각 유형별 6건씩 있었으며, 각 사안에 따른 Risk는 High, Middle, Low 순으로 각각 1건, 13건, 4건으로 중간 수준의 위험이 가장 많았다. As the proportion and complexity of software embedded in aircraft increase, risk factors such as mission failure, function failure and performance failure due to software errors also increase. In the mission-critical software systems such as aircraft software, managing requirement traceability is essential to maintain the software systems with minimal period and cost. However, the development company is not accurately complying with the guideline for managing requirement traceability due to various reasons such as development cost and schedule. Therefore, it is not easy to systematically establish and maintain requirement traceability. In the paper, we analyze actual test cases of aviation software systems from the viewpoint of requirements traceability in order to learn if there are failure cases of test cases due to the absence of systematic traceability management activities. We also check the risks associated with the failure cases according to the type and severity of the cases. As a result of analyzing a total of 7 aircraft-mounted software, failure cases could be divided into three types: omission of requirements, lack of connection between requirements and test procedures, and omission of test procedures. There were a total of 18 failure cases, 6 for each type. The numbers of high, middle and low risks were 1, 13 and 4, respectively, where the number of middle risks is largest.

      • 비디오 자막 추출 기법에 관한 연구

        김성섭(Sung Sub Kim),문영식(Young Shik Moon) 한국정보과학회 2001 한국정보과학회 학술발표논문집 Vol.28 No.1B

        본 논문에서는 동영상으로부터 색상, 서체, 크기와 같은 사전 지식 없이도 글자/자막을 효율적으로 추출하는 방법을 제안한다. 해상도가 낮고 복잡한 배경을 포함할 수 있는 비디오에서 글자 인식률 향상을 위해 먼저 동일한 텍스트 영역이 존재하는 프레임들을 자동적으로 추출한 후 이들의 시간적 평균영상을 만들어 향상된 영상을 얻는다. 평균영상의 외각선 영상의 투영 값을 통해 문자영역을 찾고 각 텍스트 영역에 대해 1차 배경제거 과정인 region filling을 적용하여 글자의 배경들을 제거 함으로써 글자를 추출한다. 1차 배경제거의 결과를 검증하고 추가적으로 k-means를 이용한 color clustering을 적용하여 남아있는 배경들을 효율적으로 제거 함으로써 최종 글자영상을 추출한다.

      • SCOPUSKCI등재

        지속성 경막외 차단후 발생한 경막외 농양의 치험

        김성섭(Sung Sub Kim),김해규(Hae Gyu Kim),김인세(In 대한통증학회 1989 The Korean Journal of Pain Vol.2 No.1

        N/A The cases of continuous epidural catheterization for pain control have increased nowadays. Epidural abscess, one of the complications of continuous epidural catheterization, can cause severe and permanent neurologic deficit. Though the incidence of epidural abscess is rare, we should devote every effort to prevention of abscess formation. And in the occurrence of epidural abscess formation, treatment should be started as early as possible with antibiotic therapy and surgical drainage to prevent permanent neurologic deficit. We experienced a case of epidural abscess following continuous epidural catheterization, and so the case is presented.

      • KCI등재

        개인설립 유치원의 회계 투명성 제고를 위한 회계 모형개발 및 적용

        김성섭 ( Sung Sub Kim ),유구종 ( Gu Jong Yoo ) 한국유아교육학회 2016 유아교육연구 Vol.36 No.2

        우리나라의 개인설립유치원들은 설립 주체나 설립 재원 및 운영 등은 민간 재원 중심으로 구성되어 있지만 회계 제도 규칙과 운영은 사학기관재무회계규칙에 의한 재정회계기준을 준용하고 있다. 따라서 개인 설립 유치원의 회계는 회계 기준과 적용 기준이 일치하지 않아 실제 운영 상황을 회계적으로 정확하게 반영할 수 없으며, 이러한 원인에 의해 투명한 운영을 담보할 수 없다. 본 연구는 유치원의 일반운영자들을 대상으로 현행의 개인설립유치원 회계현황에 대한 인식 조사와 항목을 수집하고, 유치원 운영자 그룹, 회계 전문가 그룹 및 학계등 3개의 그룹을 대상으로 설문지 조사와 내용 분석 및 분류분석을 통해 개인설립유치원의 운영을 잘 반영할 수 있는 회계 항목을 개발하고자 하였다. 지역별, 운영 규모별로 구분된 일반 운영자 그룹을 대상으로 유치원 적정 회계에 대한 인식 조사와 필요한 항목에 대한 요구 및 적정도 조사를 하였으며, 그 결과로 제시된 항목과 내용에 대하여 전문 운영자 그룹과 학계 및 회계전문가들을 대상으로 항목의 적정성에 대해 조사하고, 필요성이 제시된 항목들을 회계적 내용과 성격에 의한 분류를 통하여 적정 회계 모형을 개발하였으며, 본 연구를 통해 개발된 모형에 대하여 회계의 충실도, 회계의 안정성 회계의 적합성을 검증하여 그 결과를 바탕으로 최종 모형을 확정하였다. The purpose of this study was verifying the major factors that made noncorporate kindergarten accounting inaccurate. For the object of the study, the research investigated awareness and demands of accounting professionals and kindergarten directors and Delphi survey. The results of this study by the research process problem is as follows. First, the accounting operation system related to the noncorporate private kindergartens can be gradually turned into an objective and systematic. Noncorporate private kindergartens are introducing an accounting program or specialized agency charged with accounting showed that seeks to operate in a professional and structured financing. Second, such as earned by the loan, capital investment and external resources is necessary because of institutional factors is absolutely necessary to recognize the persistence of private kindergartens. And right to recognition of depreciation and compensation would be needs because it is responsible for the operational necessity of the fee and the founder of the kindergarten building shall be included in the noncorporate private accounts of the kindergarten. Third, depreciation, reserves, borrowings and related expenses, such as the right to property guaranteed availability of the founders will be recognized in order to be transparent, that gives a direct impact on the transparency of noncorporate private kindergartens accounting. Fourth, the transparency of noncorporate private kindergartens accounting will be reset to the new standards by the harmonization of operational factors and institutional factors. Fifth, the noncorporate private school accounting system has the disadvantage in the noncorporate private financial accounting rules , that is, the rule and program of the kindergarten, institutions and noncorporate private kindergartens with the contents of the difficulty and lack of accounting skills of kindergarten, so, it does not accurately reflect the actual financial management situation. New and discussed with the institution that issues such as the improvement should be considered as an item insertion is required for the noncorporate private kindergarten Financial Accounting rule.

      • 차량 기본 장착용 NG e-Call 단말기 제어 보드 성능 시험

        김유원(Yoowon Kim),김성섭(Sung Sub Kim) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회 Vol.2019 No.11

        This paper introduces a result to perform the NG e-Call IVS control board performance analysis with collision testing and real-driving. The NG e-Call IVS control board has main features such as real-time data analyzing of vehicle and its sensors, automatic and manual vehicle accident triggering, MSD or ESD message generating. We had tested the NG e-Call IVS control board’s functions of e-Call Mode Processor, Crash Detection Algorithm, Sensor Data Analysis, Vehicle Accident Threshold under real vehicle collision, rollover, real-driving and so on. We had proved the stable performance of the proposed the NG e-Call IVS control board thru the result from this evaluation.

      • 차량 기본 장착용 NG e-Call 단말기 제어 보드 로우 데이터 구조 설계

        김유원(Yoowon Kim),김성섭(Sung Sub Kim) 한국자동차공학회 2019 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2019 No.5

        In this paper, We propose the raw data format of the e-Call In-Vehicle System Control Board for Next Generation e-Call such as MSD, extended data and still image data including vehicle data, sensor data and additional data concerning vehicle crash. We designed the MSD and the extended data format of the e-Call In-Vehicle System Control Board for Korean NG e-Call System with the standards, technical reports of current e-Call and NG e-Call system in EU, Russia and Republic of Korea. We developed the e-Call In-Vehicle System Control Board for the raw data format of MSD and extended data, and confirmed the experimental results for validate basic e-Call functions. This study show that the MSD and extended data for the e-Call In-Vehicle System Control Board can be use as the raw data for Korean NG e-Call system.

      • KCI등재

        금은화 추출물이 폐암치료제 gefitinib의 약물동태에 미치는 영향

        구태성(Tae-Sung Koo),서숙희(Suk-Hee Seo),김성섭(Sung-Sub Kim) 대한약학회 2017 약학회지 Vol.61 No.2

        The objective of this study was to estimate the potential herb drug interaction between gefitinib and Lonicera japonica (LJ) by evaluating changes in gefitinib pharmacokinetics following single and multiple oral doses of LJ in rats. Firstly, to determine basic pharmacokinetics of gefitinib, rat pharmacokinetics after 3, 10 and 30 mg/kg single intravenous and oral administration of gefitinib was executed. Secondly, single and 7-day repeated oral dose pharmacokinetics of gefitinib(10 mg/kg) after pretreatment with saline or LJ extract (500 mg/kg) were performed. In addition, the effect of fecal and urinary recovery after co-treatment with LJ and the inhibition of CYP3A4 by LJ was evaluated. Gefitinib showed dose-independent pharmacokinetics at intravenous and oral doses of 3−30 mg/kg and the pharmacokinetic parameters of gefitinib following single and multiple doses were not significantly affected by pretreatment with LJ extract. Fecal and urinary recovery of gefitinib was not significantly different between groups and LJ extract did not inhibit CYP3A4, main metabolic enzyme of gefitinib, activity until the concentration reached 300 μg/mL. These indicated that pharmacokinetics of gefitinib was not significantly affected by co-treatment with LJ extract.

      • KCI등재

        이중 오리피스 연료 노즐 최적설계

        임오강,최은호,김성섭,Lim, O-Kaung,Choi, Eun-Ho,Kim, Sung-Sub 한국전산구조공학회 2007 한국전산구조공학회논문집 Vol.20 No.4

        가스터빈에서 연료 분무 노즐은 연소 특성에 영향을 미치는 중요한 부품이다. 스월 분무 장치를 설계하기 위하여 유량과 분무액적 평균 직경을 설계변수로 정하고 연료 분무 노즐의 최적화를 수행하였다. 설계변수는 이중 노즐의 실험값들을 비교하여 중요한 영향을 미치는 변수로 선정하였다. 민감도는 유량과 분무액적 평균 직경의 변화에 따른 값을 사용하였다. 이중 오리피스형 스월 분무장치의 형상 최적설계를 통하여 유량의 미립화를 높이도록 연구하였다. 최적설계를 위하여 실험 계획법을 이용하였으며, 영향을 적게 미치는 설계변수들은 설계대상에서 제외하였다. 분무 노즐의 분무액적 평균 직경을 사용한 결과는 Jasuja의 액적 평균 이론을 이용하여 도출된 결과와 유사함을 알 수 있었다. 연구 결과는 이중 오리피스형스월 분무장치와 이와 비슷한 종류의 노즐 최적화를 위한 특성을 파악하고 최적의 유량과 허용 공차를 제시하였다. Fuel spray nozzle has a critical effect on combustion characteristics. Mass flow rate and SMD(sauter mean diameter) were selected as design variables by using the experiment data of various types of duplex fuel nozzles for the swirl atomizers. The sensitivity of each design variable on the mass flow rate and SMD was analyzed and the uniformity of mass flow rate was investigated through the shape optimization of duel-orifice-type swirl atomizers. The design variables that have a little effect on the optimum design were excluded using the DOE(design of experiments) method, which enabled the optimization of sensitive design variables on mass flow rate and limit tolerance. The SMD of the research spray nozzle that was used in this study was found to be most similar to that of the calculation results using the Jasuja's SMD relationship. This study showed the specific characteristics of duel orifice type swirl atomizers and the optimization of these kinds of nozzle. This study provided the optimization design of mass flow rate and its allowable tolerance.

      • 차량 기본 장착용 e-Call 단말기 제어 보드 개발

        김유원(Yoowon Kim),김성섭(Sung Sub Kim) 한국자동차공학회 2018 한국자동차공학회 부문종합 학술대회 Vol.2018 No.6

        In this paper, We propose the e-Call In-Vehicle System Control Board which implements some functions of MSD message sending to Public Safty Answering Point after vehicle signal sensing and crash detection real-time when a vehicle crash such as vehicle collision or rollover. We designed the hardware and firmware of the e-Call In-Vehicle System Control Board for usefulness of Korean e-Call System thru analysis the standards, technical reports, benchmarking reports related in e-Call system of EU, Russia, Republic of Korea. We developed the e-Call In-Vehicle System Control Board and confirmed the experimental results for validate basic e-Call functions. This study show that the e-Call In-Vehicle System Control Board can be use as an equipment for a e-Call system of vehicles.

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