수도권 통근통행의 공간적 변화와 직주분리수준의 분석

김재익,권진휘 한국교통연구원 2013 交通硏究 Vol.20 No.4

The aim of this study is to examine the spatial features of commuting pattern in the case of Seoul Metropolitan Region(SMR) between 1995 and 2005. A key question of this study is about the pattern of commuting flows (distance, time, and patterns by mode of transport) which reflect the degree of job-housing spatial separation. The main findings are as follows:First, the commuting pattern of Seoul proves that a balance of jobs and housing in Seoul was improved as shown by shorter commuting time and distance. Second, the balance between jobs and housing for workers who work and reside in Inchoen and Gyunggi Province also showed improvements in shorter commuting time and distance. Third, on the contrary, the balance between jobs and housing for those residing in Incheon or Gyunggi Province and work in Seoul became worse by showing longer commuting time and distance. 본 연구는 선행연구에서 식별된 수도권의 고용중심지를 기반으로 통근통행을 분석하여 직주간 분리수준을 실증분석 하고자 한다. 이를 통하여 수도권의 도시개발이 스마트 성장의 개념과 얼마나 부합되는지를 규명하고자 한다. 연구결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 수도권의 공간구조를 고용의 측면에서 분석한 결과, 서울의 고용비중 감소, 경기지역의 고용비중 증가로 요약되는 등 고용의 교외화가 진행되고 있음이 관측되었다. 둘째, 고용의 교외화에도 불구하고 인천․경기지역에서 서울의 주요 고용중심지로 향한 통근통행의 비중이 높아지고 있다. 이에 따라 서울의 도심과 강남부도심의 공간적 영향권역은 확대되고 있으며 특히 인천․경기지역에 거주하면서 서울에 직장을 둔 취업자의 직주분리 수준은 심화되고 있다. 셋째, 교통 수단별 이용률을 살펴보면 버스이용률은 지역별 큰 차이를 보이지 않는 가운데 지하철 접근성이 높은 서울의 도심과 강남부도심의 지하철 이용률이 가장 높은 반면, 지하철에 대한 접근성이 낮은 인천․경기지역의 승용차이용률이 매우 높게 나타났다. 대중교통이용률이 낮은 미국의 경우와 비교할 때 우리나라 수도권의 대중교통이용률은 매우 높지만, 대중교통에 대한 접근성이 낮으면 우리나라에서도 승용차이용률이 높아진다는 사실이 관측되었다.

Aging조건에 따른 Polyolefin의 표면특성변화

김재익,정배영,류승훈 한국고분자학회 1999 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.24 No.2

한국 장애인 자립생활센터 정착을 위한 법적 제도화 과제 연구

김재익,백진주,박종균 사회복지법제학회 2023 사회복지법제연구 Vol.14 No.2

The independent living movement is achieving a "major shift in thinking” when compared with the traditional service organizations including disability welfare centers, vocational rehabilitation centers, and residential facilities. Born out of the realities of life for disabled people, the movement seeks to achieve the same quality of life as Non-disabled people. At the center of this trend and movement is the person with a disability, who is at the forefront of providing person-driven services based on the principles of independent living - self-determination and choice - while removing environmental barriers that prevent disabled paeple from living independently in their communities. The Center for Independent Living, which was born out of this movement, continues to develop as a movement for the development of the lives of people with disabilities and as a service provider in the field of disabled people. Furthermore, through the civil rights movement of disabled people, they are striving to restore the essential and fundamental rights and existential freedom in their lives. This is manifested in the independence living movement, which has improved the quality of life of severely disabled people, especially those who have been confined to facilities and homes. Therefore, it is necessary to find a way through legislation in the current law for the actual settlement of independent living centers that play such a role, and this study was conducted. "The Disability Welfare Act stipulates that various necessary support services are to be provided through independent living centers to realize the independent lives of disabled people, and the details are to be determined by the Minister of Health and Welfare. However, the Enforcement Rules of the Disability Welfare Act, which were subsequently enacted, only specify the operating standards of the center, and there is no precise basis for support for the center, so the current operation and management of the center are insufficient. Through the revision of the Disability Welfare Act, independent living centers should be specified as 'independent living service providers for disabled people' and independent living centers should be defined as social welfare institutions to ensure the quality of services and support independent living for disabled people. 자립생활운동은 기존의 전통적 서비스 기관들 즉, 장애인복지관, 직업재활시설, 거주시설 등과는 판이한‘새로운 사고방식의 큰 변혁’을 이루어내고 있다. 장애인들의 현실적 삶에서 출발한 이 운동은 비장애인과 동등한 삶의 질을 추구하고 있다. 그 흐름과 운동의 중심에는 장애당사자가 있고, 장애인의 자기결정과 선택이라는 자립생활의원칙에 기반을 둔 장애당사자의 주도적 서비스를 제공함과 동시에 장애인이 지역사회에서 자립적으로 사는 것을 저해(沮害)하는 환경적 장벽을 제거하는 데 앞장서고 있다. 이러한 자립생활운동 속에서 탄생한 자립생활센터(center for independent living)는 장애당사자의 삶의 발전을 위한 운동과 장애인 삶의 현장 속에서 서비스를제공하면서 지속적으로 발전해 나가고 있다. 더 나아가 장애인들의 시민권 운동을 통해 그들의 삶 속에 본질적이고 근본적인 권리 회복과 실존적 자유를 찾고자 노력하고있다. 이는 자립생활운동을 통한 지역사회 자립생활(independence living)로 나타나고 있으며, 이를 통해 특히 시설과 집에만 머물렀던 중증장애인의 삶의 질이 향상되었다. 그러나 자립생활센터는 아직「장애인복지법」과 시행령, 시행규칙에 법제화가완전히 갖추어지지 않아 운영이 안정적이지 못하며, 중앙정부 또는 지방자치단체의지원 여부에 따라 자립생활센터 간의 편차가 커서 서비스 질의 문제 등의 어려움이심화하고 있다. 그동안 자립생활센터가 지역사회에서 장애인의 자립생활 및 사회환경개선을 통한 삶의 질 증진이라는 구체적인 성과를 이루어왔다는 점에 비추어 볼 때, 자립생활은 장애인들의 삶에 큰 영향을 끼치고 있다는 것을 알 수 있다. 따라서 그역할을 하는 자립생활센터의 실질적인 정착화를 위한 현행법상의 법제화를 통한 방안모색이 현시점에서 필요하여 본 연구를 하게 되었다. 「장애인복지법」을 살펴보면, 장애인의 자립적 삶을 실현하기 위해 자립생활센터를 통해 각종 필요한 지원서비스를제공하도록 명문화하고 세부적으로 필요한 사항은 보건복지부 장관령으로 정하게 되어 있다. 그러나 이후 제정된‘「장애인복지법」 시행규칙’에는 센터의 운영기준만 명시되어 있고 센터에 대한 정확한 지원 근거가 없어 현재 센터 운영 및 관리 등이 미흡한 실정이다. 「장애인복지법」 개정을 통해 자립생활센터를 ‘장애인 자립생활 서비스 제공기관’으로 명시하고, 자립생활센터를 사회복지기관으로 규정하여 서비스의 질을 담보하여 장애인들의 자립생활을 지원하도록 해야 한다.

초음파 RF 신호의 Wavelet 변환을 이용한 혈관 벽의 두께 측정에 관한 연구

김재익,최흥호 대한의용생체공학회 2001 의공학회지 Vol.22 No.2

혈관에 발생하는 동맥 경화증은 그 발생 시기와 진행 정도를 예측하기 힘들어 초기 단계의 진단 및 치료가 어렵다. 이러한 이유로 혈관 질병의 진단은 많은 연구자들의 관심 대상이 되어왔고, 현재까지도 그 진단 장치 및 방법에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 혈관 벽의 두께 측정은 혈관 질병을 진단할 수 있는 대표적인 지표이다. 그러므로 본 연구는 혈관 벽에서 수신되는 초음파 RF(Radio Frequency) 신호를 wavelet 변환하여 두께를 측정할 수 있는 방법을 제안한다. 시뮬레이션 결과를 토대로 두께가 각각 0.53mm, 1.2mm인 고분자 물질을 가지고 두께측정 실험을 행하였다. 기존의 방법인 주파수 스펙트럼법과 제안한 방법인 wavelet 변환법에 의하여 측정된 평균 두께는 0.53mm인 경우 각각 0.670$\pm$0.168mm(79.10%), 0.448$\pm$0.084mm(84.53%)이고, 1.2mm인 경우 각각 0.962$\pm$0.072mm(80.17%), 1.149$\pm$0.066mm(95.15%)이다. In-vitro 실험을 행하기 위하여 한천, gelatin, SiC 결정을 가지고 두께가 0.85mm인 혈관 유사 시편을 제작하였고, 이 시편으로부터 데이터를 획득하여 이를 제안한 방법으로 두께를 측정하였다. 그 결과 제안한 방법으로 측정된 평균 두께는 0.8008$\pm$0.0154mm(94.22%)이다. 결론적으로 wavelet 변환을 통해서 혈관 벽의 두께를 정밀하게 측정할 수 있는 가능성이 있음을 알 수 있다.

韓國農村에 있어서 人口動態 統計의 改善方案에 關한 硏究

金載翊 연세대학교 의과대학 1969 연세의대논문집 Vol.2 No.2

무기 충진 점탄형 복합재료의 제진 효과에 관한 연구

김재익,이무정,배종우,김원호 한국고분자학회 1996 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.1996 No.4

고무계 점착제의 점착특성에 관한 연구

김재익,이무정,강호영,김원호 한국고분자학회 1996 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.1996 No.4

열안정제에 따른 PVC / ABS 블랜드의 가공안정성 평가

김재익,배종우,강호영,이무정,김원호 한국고분자학회 1996 한국고분자학회 학술대회 연구논문 초록집 Vol.1996 No.10

한우고기 유통체계 개선과 유통발전

김재익 慶北大學校 農業開發大學院 1998 最高農業經營者課程 論文集 Vol.4 No.-

도시지역의 통근통행만족수준 결정요인에 관한 연구

김재익 대한교통학회 1995 大韓交通學會誌 Vol.13 No.2

The aims of this study is to analyzed determinants of work-trip satisfaction degrees in six major metropolitan areas. and to derive urban policy implications. As is well -known, the main determinant of travel satisfaction degree is travel time. However, other factors such as travel mode, psychological factor, and priority in residential location choice are also significant ones. The findings imply that transportation problems are deeply related with housing problems in urban areas. This results provides an evidence of the nature of urban problems, i.e. inter-connectiveness among urban problems. Therefore, this study emphasizes that all urban problems should be treated with careful consideration of other related-urban problems.