심리적 인지특성을 고려한 교량하부 녹화유형별 선호요인 분석

정성관,최철현,신재윤 경북대학교 농업생명과학대학 2013 Current Research on Agriculture and Life Sciences Vol.31 No.4

본 논문은 경전철 건설로 인한 도심의 경관훼손 저감 및 쾌적한 가로경관을 위한 교량하부녹화방안을 제시하고자 연구를 수행하였다. 연구의 대상지는 대구광역시 도시철도 3호선이 건설되는 구간이며, 고층아파트 및 상업시설이 밀집된 지역을 사례지로선정하였다. 교량하부 녹화방식 을 유형화한 뒤, 유형별 선호도의 차이와 시각적 이미지를 평가하고자 3차원 시뮬레이션을 사용하여 각 장면을 제작 하였으며, 경관형용사를 이용하여 설문평가를 실시하였 다. 분석결과, 화목열식유형의 선호도가 가장 높게 평가되 었으며, 교량경관에 대한 선호도에 가장 큰 영향을 미치는 요인은 조화성인 것으로 나타났다. 이는 교량하부의 효율 적인 녹화계획을 위한 기반을 마련하는데 중요한 기초자 료가 될 것으로 판단된다. This study presents a greening plan for the under space of elevated rail tracks to reducing landscape impairment and improve the streetscape. This study focuses on a section of the Daegu Metro line number 3 that includes a concentration of high-rise apartments and commercial areas. First, different types of planting were categorized for the under space of the elevated rail track, and then images of each planting type were created using a 3D simulation tool to evaluate the visual characteristics. The landscape images and related adjectives were assessed using a survey. As a result, rows of flower trees received the highest evaluation, and ‘harmony’ was identified as the most important factor affecting the railscape preference. These results can be important data for establishing an efficient greening plan for the under space of elevated rail tracks.

All IP Network에 대한 표준화 동향 및 향후 전망

정성관,조동호 한국통신학회 2000 정보와 통신 Vol.17 No.8

상악동 후비공 용종의 전산화단층촬영 소견

정성관 대한영상의학회 1992 대한영상의학회지 Vol.28 No.4

An antrochoanal polyp is a solitary polypoid mass that arises from the maxillary sinus, and protrudes through the natural ostium into the middle meatus, and reaches the choana. The polyp does not differ histologically from an ordinary nasal polyp, which is composed of edematous, hyperplastic submucosal connective tissue stroma, and is relatively hypocellular, In this sequence of events, its computed tomographic(CT) findings are characteristic. We retrospectively analyzed CT studies of nine cases, all of which showed similar CT findings; a solitary, homogeneous, hypodense mass without bony destruction that extends from the maxillary sinus through the widened ostium into the choana.

신경근전기자극에 의한 대퇴사두근의 최대 등척성 수축력 및 피로도 변화

정성관,이정우 대한임상전기생리학회 2004 대한임상전기생리학회지 Vol.2 No.1

하중의 분산성을 고려한 대수누선사면 파괴의 확률론적 해석

정성관,권무남 한국지반공학회 1988 대한토질공학회지 Vol.4 No.4

현재까지 사면의 안정해석은 거의 결정론적 방법에 의해서 도호사면을 대상으로 연구가 수행되어 왔다. 그러나 실제적으로 사면의 파괴형상은 대수나선, 복합직선, 정원형, Cycloid기선 등의 다양 한 형태를 나타내고 있다. 따라서 본 연구는 지하수위를 고려한 기류한 사면의 파괴형상을 대수나선으로 하고 하중과 흙의 강침정수의 확률변수분포를 정규분포, 대수정규분포 및 베타분포로 가정하여 사면의 파괴확률을 구했다. 그치고 사면안정설계에 이용되고 있는 안전률과 파괴확률과의 관계를 분석하여 허용안전률에 대한 신잡실를 판단하기 위하여 수행되었다. 그 결과로 동일한 안전률에 대해서 변리계수가 증가함에 따라서 파괴확률이 증가하므로 사면설계에 있어서 안전률보다 파괴덕률을 이용하는 것이 합리적이라고 생각된다. 또한 허용안전률은 현장 조건을 고려하여 결정하는 것보다는 강도정수의 변리계수에 의하여 결정하는 것이 더 타당하다고 판단된다. Until now, most probabilistic approaches to the slope stability analysis have been accomplished on the arc failure surface without load. In this study, the relationships between the probability of failure and the safety factor are investigated when the shape of failure is logarithmic spiral on the homogeneous slope with ground water level, the probability distributions of the load and the strength parameter of soil being assumed as normal distribution, log-normal distribution and beta distribution. The results obtained are as follows; 1. For the same safety factor, the design of slope is more reasonable by using the probability of failure than by the safety factor because the probability of failure is increased as the coefficient of variation is increased. 2, The safety factor is more reasonably determined by the coefficient of variation of the strength parameter than by the field condition when the safety factor is applied to design of slope.

담장의 構造에 대한 意識 및 視覺的 選好度 分析

鄭聖寬 경북대학교 환경과학연구소 1993 環境科學論文集 Vol.7 No.1

엉치엉덩관절 통증과 임상 질환에 대한 생체역학

정성관,이우형,김경환,Jeong, Seong-Gwan,Lee, Woo-Hyung,Kim, Kyung-Hwan 대한고유수용성신경근촉진법학회 2010 PNF and Movement Vol.8 No.1

Pain originating from the sacroiliac joint(SIJ) has been associated with poor performance, yet specific diagnosis of sacroiliac dysfunction(SID) has been difficult to achieve. Clinical presentation of SID appears that pain and poor performance is responsive to local analgesia of periarticular structures with poorly defined pathology, and poor performance with bony pathological changes present as a result of chronic instability. Previous research indicates that physical examination cannot diagnose SIJ pathology. Earlier studies have not reported sensitivities and specificities of composites of provocation tests known to have acceptable inter-examiner reliability. Tests based on mechanics as manual provocation for SIJ pain have formed the basis of tests used to diagnose SIJ dysfunction. In this review summary, the purpose of this study was to describe the sacroiliac tests with a model of examination, diagnosis, and management of SID. Further research is warranted to determine whether SIJ tests is reliable means of evaluating innominate impairments.

소비자의 취소권

정성관 샘터사 1991 월간 샘터 Vol.22 No.2

경전철 교각의 미관개선유형별 이미지 및 시각적 선호도 분석

정성관,강동현,신재윤,Jung, Sung-Gwan,Kang, Dong-Hyun,Shin, Jae-Yun 한국조경학회 2015 韓國造景學會誌 Vol.43 No.4

본 연구는 대구도시철도 3호선의 교각미관개선 시험구간을 대상으로 경관 개선을 위한 방안을 제안하고자 하였다. 연구방법은 교각에 대한 인식과 디자인 시 중요요소를 조사하고, 코팅, 그래픽, 피복식물, 광고판 등의 선호도 및 감성평가를 실시하였다. 경전철의 교각은 평가자들의 60.4%가 부정적으로 인식하고 있으며, 미관개선이 필요한 것으로 조사되었다. 교각디자인 시 고려해야할 시각적 요소는 색채 5.81, 형태 5.57, 미적구성 요소에는 조화 6.07, 쾌적성 6.00 등의 순서로 높게 나타났다. 미관개선별 선호도는 그래픽 4.14, 피복식물 3.57, 코팅 3.23, 광고판 2.82 등의 순서로 분석되었으나, 연구대상지 피복식물은 생육이 나빠 피복율이 낮은 상태에서 이루어진 점을 고려해야 할 것으로 판단된다. 감성평가에서 코팅, 안전시설, 무처리는 '인공적인', '생기없는', '삭막한'이 대표적인 경향으로 나타났고, 자연재료를 사용한 피복식물은 타 유형에 비해 '자연적인', '생기있는'이 높은 것으로 분석되었다. 반면, 그래픽과 광고판은 대표적인 감성 요소 없이 디자인에 따라 상이한 것으로 나타났다. 교각 미관개선을 위해서는 우선적으로 주변 환경과 조화로움, 이용자의 정감성을 고려할 필요가 있으며, 본 연구의 결과는 경전철 교각의 경관문제 개선에 필요한 기초자료로 활용할 수 있을 것으로 기대된다. The Daegu Metropolitan Transit Corporation Advisory Committee has chosen 5 styles of bridge-pier designs, including coating, graphic, planting, billboard and safety-facility style, based on the results of landscape simulations from a previous study. This study was conducted to investigate citizen's preferences and emotional images for each style of bridge-pier design, by aiming at the pilot urban landscape improvement section from Daebong Bridge in Suseong Gu to the crossroads near Dongseong Elementary School in Daegu Metropolitan City. The questionnaire was drawn up regarding the urban landscape improvement plans applied to the research area, and the questions were about citizens' perception of bridge-pier structures generated by constructing a light rail transit, important factors to consider when designing bridge piers, preferences for each style of bridge-pier design and emotional impact. 60.4% of the survey participants were found to perceive bridge-pier structures as unattractive, so it was necessary to improve them aesthetically. Regarding visual factors of bridge-pier designs, color was most important at 5.81, followed by form at 5.57. Regarding aesthetic component factors, harmony was most important at 6.07, followed by amenity at 6.00. In the survey participants' preference for each bridge-pier design, the graphic style was preferred most at 4.14, followed by the planting style. In emotional adjectives used for each bridge-pier design, the coating style, the safety-facility style and the non-treatment style showed similar results, and all of these styles were evaluated as artificial, lifeless and desolate. The graphic style and the billboard style showed different tendencies, depending on visual factors and aesthetic component factors applied to the graphic design used for these two bridge-pier styles. Since natural materials were used for the planting style, however, it showed high preference for such emotional images as natural and lively. The emotional adjective 'amiable' was found to affect citizens' preferences for each bridge-pier aesthetic improvement plan most, and it was also analyzed to have an effect on all the styles of bridge-pier designs. To improve the landscape of a light rail transit being constructed inside the urban area, this study quantitatively extracted citizens' preferences and emotional adjective for every style of bridge-pier design applied to the pilot urban landscape improvement section, and it is expected that the results of this study will be used as basic data to improve the landscape of bridge piers.

발열성 요로감염 영아에서 방광요관역류와 연관된 흉선의 크기

정성관,박규희,임형은,유기환,홍영숙,이주원,Jung, Seong-Kwan,Park, Kyu-Hee,Yim, Hyung-Eun,Yoo, Kee-Hwan,Hong, Young-Sook,Lee, Joo-Won 대한소아신장학회 2009 Childhood kidney diseases Vol.13 No.2

목적 : 흉선은 여러 생리학적, 병리학적 상태에 따라 크기가 변하는 면역학적 림프기관이다. 흉선은 스트레스 등에 의해 퇴축되는 반응을 보이며 흉선의 크기를 측정하는 것은 체내 스트레스를 유발하는 여러가지 질병에 대한 정보를 제공해준다. 요로감염은 영아에서 가장 흔한 세균성 감염이며 방광요관역류는 반복적인 요로감염과 연관성이 있다. 이번 연구에서는 요로감염 환아에서 방광요관역류가 동반되어 있을 때 요로감염이 단독으로 존재하는 경우보다 신체에 더 큰 스트레스로 작용할 것이라는 가정하에 흉선의 크기를 비교하였다. 방법 : 방광요관역류이외의 다른 생식기 기형을 동반하지 않은 발열성 요로감염 환아 99명의 자료를 후향적으로 분석하였다. 발열 기간, 방광요관역류 유무, 신결손, 신반흔 및 C반응성 단백과 백혈구수와 심흉선/흉곽의 크기와의 상관관계를 조사하였다. 결과 : 99명의 발열성 요로감염 환아 중 25명은 방광요관역류가 없었고 74명은 방광요관역류가 존재하였다. 방광요관역류가 있는 환아군에서 방광요관역류가 없는 환아군에 비해 심흉선/흉곽 비율이 적었다 ($0.382{\pm}0.048$ vs $0.439{\pm}0.079$, P<0.05). 반면, 방광요관역류가 있는 환아군에서 발열 기간, C반응성 단백과 백혈구수의 차이가 통계적으로 유의하지 않았다. 또한, 신결손 및 신반흔 유무에 따라 분류한 두 환아군에서는 심흉선/흉곽 비율의 차이는 없었다. 결론 : 요로감염 환아의 경우 방광요관역류를 동반하고 있는 경우가 있는데 방광요관역류를 가지고 있지 않은 환아들에 비해 흉선의 크기가 작아져 있는 것으로 관찰된다. 이에 흉선의 크기가 작아져 있는 요로감염 환아에게서 방광요관역류를 확인하기 위한 충분한 검사 및 치료가 필요하다. Purpose : Thymus is a lymphoproliferative organ that changes size in various physiological states in addition to some pathological conditions. Thymus is susceptible to involution, and shows a dramatic response to severe stress. Thymic measurements may be helpful in various diseases. UTI (urinary tract infection) is most common bacterial infection in infants and VUR (vesicoureteral reflux) is a common abnormality associated with UTI. In our study, the size of thymus was compared on the premise that a greater stress is exerted on the body when UTI is accompanied by VUR, than when occurs on its own. Methods : Thymic size was measured on standard chest anteroposterior radiographs and expressed as the ratio between the transverse diameter of the cardiothymic image at the level of the carina and that of the thorax (CT/T). The medical records of 99 febrile urinary tract infection infants without other genitourinary anomalies except VUR were reviewed retrospectively. Results : Among 99 patients with febrile UTIs, 25 were febrile UTI without VUR and 74 with VUR. For the UTI with VUR group, there was a significant decrease in the thymic size compared to the those without VUR group ($0.382{\pm}0.048$ vs $0.439{\pm}0.079$, P<0.05). However, there were no differences in the duration of fever and WBC, CRP between the UTI with VUR and UTI without VUR. In addition, there were no differences in the cardiothymic/thoracic ratios between renal defects and renal scars in febrile UTI patients. Conclusion : The results of this study show that the shirinkage of thymus was more frequently found in the UTI patients with VUR. Therefore, awareness of the risks associated with thymic size is important for the appropriate work up and management of UTI patients.