도시입체복합공간으로서의 Transport Hub 개발

유정훈,최정윤 도시정책학회 2010 도시부동산연구 Vol.1 No.2

A concept of T-Hub to integrate multimodal transfer facility with urban multi-dimensional complex space is proposed by considering urban transport and activity systems. T-Hub provides a central space to support transport mobility and the complex nature of daily urban activities. An alternative site in Seoul Metropolitan Area is selected to analyze the applicability of T-Hub to realize the integration of transport and urban activity systems by providing the effective and amiable environment. The study also suggests the key planning concepts for the T-Hub proposed in Samsung-dong.

PEDOT:PSS Thin Films with Different Pattern Structures Prepared Using Colloidal Template

유정훈,이진수,부진효,남상훈 한국진공학회 2014 Applied Science and Convergence Technology Vol.23 No.5

Organic solar cells have attracted extensive attention as a promising approach for cost-effective photovoltaic devices. However, organic solar cell has disadvantage of low power conversion efficiency in comparison with other type of solar cell, due to the recombination ratio of hole and electron is too large in the active layer. Thus we have change the surface structure of PEDOT:PSS layers to improve the current density by colloidal lithography method using various-size of polystyrene sphere. The two types of coating method were applied to fabricate the different pattern shape and height, such as spin coating and drop casting. Using the organic solvent, we easily eliminate the PS sphere and could make the varied pattern shapes by controlling the wet etching time. Also we have measured the electrical properties of patterned PEDOT:PSS film to check whether it is suitable for organic photovoltaics.

단기예측기법을 이용한 연속류 유고영향 분석시스템

유정훈,김지훈 한국도로학회 2010 한국도로학회논문집 Vol.12 No.4

Predictive information on the freeway incident impacts can be a critical criterion in selecting travel options for users and in operating transportation system for operators. Provided properly, users can select time-effective route and operators can effectively run the system efficiently. In this study, a model is proposed to predict freeway incident impacts. The predictive model for incident impacts is based on short-term prediction. The proposed models are examined using MARE. The analysis results suggest that the models are accurate enough to be deployed in a real-world. The development of microscopic models to predict incident effects is expected to help minimize traffic delay and mitigate related social costs. 본 연구는 유고로 인한 대기행렬, 통행시간과 같은 혼잡정보를 예측하여 제공하는 것을 목표로 하며, 이것은 교통시설 이용자와 운영자 모두에게 효율적인 대안선택 및 운영을 위한 중요한 요소로 활용된다. 이러한 예측된 사고영향 정보의 제공으로 인하여, 이용자는 유고 구간에 대한 정보를 사전에 인지하여 지체를 최소화 할 수 있고, 운영자는 현재 유고영향을 받을 것으로 예상되는 구간을 효율적으로 관리할 수 있을 것이다. 본 연구에서는 연속류 본선구간에서 단기예측기법을 적용한 유고영향 예측모형을 제안하였다. 본연구에서 제안한 모형은 MARE를 통하여 상대적인 오차를 비교분석하여, 예측력이 뛰어난 모형을 정립하였다. 본 연구를 시작으로미시적인 사고영향 예측 모형이 개발된다면 사고발생 시 지체를 최소화하고 사회적인 비용을 줄일 수 있을 것이다.

젊은 남녀 성인에서 수직진동운동기가 체중과 체성분에 미치는 영향

유정훈,조희경,도현진,최재경,권혁중,조동영,오승원 대한가정의학회 2009 Korean Journal of Family Medicine Vol.30 No.2

Bac㎏round: Whole body vibration exercise is currently being researched for potential therapeutic and exercise performance benefits. Little is known about the physiological effects of whole body vibration on humans. The aim of this study was to examine the effects of whole body vibration on body weight and body compositions. Methods: One hundred and twelve healthy college students were separated into two groups; one was the whole body vibration exercise group, the other the control group. The exercise program was more than 10 minutes of whole body vibration exercise and the frequency was more than 3 times per week during three months. Body weight and body composition were checked at the beginning and the end point of this study. Results: A total of 91 students finished this study (56 males, 35 females). No significant difference was found in body weight, body mass index, muscle mass, fat mass, body fat ratio, visceral fat area between the study and the control groups. In females, slight increase as found in body weight (exercise vs. control; 1.1 ± 1.1 ㎏ vs. 0.3 ± 1.9 ㎏, P = 0.03), body mass index (0.5 ± 0.4 ㎏/㎡, 0.0 ± 0.5 ㎏/㎡, P = 0.002), fat mass (0.8 ± 0.9 ㎏, -0.3 ± 1.4 ㎏, P = 0.008), and fat ratio (1.0 ± 1.5%, -0.6 ± 2.4%, P = 0.03) in the study group compared with the control group, clinically significant or not. The increase mainly occurred in normal body mass index group in the female study group (P < 0.05). Conclusion: The results of this study suggest that whole body vibration exercise has no significant effect on reducing body weight and fat mass, visceral fat area and on increasing muscle mass. 연구배경: 수직진동운동기는 신체에 지속적인 진동을 가해주는 근력 운동기로서 최근 우리나라에서 의학적인 검증 없이 일반인들에게 널리 사용되고 있다. 그러나 아직까지 수직진동운동기가 신체에 미치는 영향 및 체중과 체성분에 미치는 효과는 알려지지 않았다. 본 연구에서는 수직진동운동기가 체중과 체성분에 미치는 영향을 알아보고자 하였다. 방법: 20-30대의 서울시 일개 의과대학교 2학년과 3학년 학생 112명을 대상으로 임의로 실험군과 대조군의 두 그룹으로 배 정하여 실험군에서는 3개월 동안 최소 주 3회 이상, 10분 간의 수직진동운동을 시행하도록 하였고 대조군에서는 일상적인 생활을 지속하도록 하였다. 두 군의 실험 전과 3개월 후의 공 복 시 체중과 체성분을 분석하여 비교하였다. 결과: 최종적으로 연구에 끝까지 참여한 91명(남 56명, 여 35 명)을 남녀별로 분석한 결과 남자에서는 실험군과 대조군 간 에 체중, 체질량지수, 근육량, 체지방량, 체지방률, 내장지방 면적에서 유의한 차이를 보이지 않았다. 여자에서는 임상적 의미는 확실하지 않으나 실험군에서 체중(실험군 1.1±1.1 ㎏, 대조군 0.3±1.9 ㎏)과 체질량지수(실험군 0.5±0.4 ㎏/㎡, 대조 군 0.0±0.5 ㎏/㎡), 체지방량(실험군 0.8±0.9 ㎏, 대조군 -0.3±1.4 ㎏), 체지방률(실험군 1.0±1.5%, 대조군 -0.6±2.4%)이 약간 증 가하였다(P<0.05). 이러한 증가는 주로 연구시작 당시 체질량 지수를 기준으로 저체중, 정상체중, 과체중, 비만군의 4군으로 분류하였을 때 정상체중이었던 여자 실험군에서 증가하였다 (P<0.05). 결론: 수직진동운동기는 젊은 남녀 성인에서 체중 감량 및 체 지방, 내장 지방을 줄이는 효과가 관찰되지 않았고, 근육량을 증가시키는 데에도 유의한 효과가 없었다.

UV 기술개발과 그 응용 - 넓어지는 응용! UV기술의 가능성을 찾는다

유정훈,Yu, Jeong-Hun 한국광학기기산업협회 2017 光學世界 Vol.169 No.-

국가교통자료의 합리적 수정 및 예측 허용

유정훈 대한교통학회 2014 대한교통학회 학술대회지 Vol.70 No.-

바인더 함량 변화가 LTCC 그린 테이프의 물리적 특성에 미치는 영향

유정훈,여동훈,이주성,신효순,윤호규,김종희,You, Jung-Hoon,Yeo, Dong-Hun,Lee, Joo-Sung,Shin, Hyo-Soon,Yoon, Ho-Gyu,Kim, Jong-Hee 한국전기전자재료학회 2006 전기전자재료학회논문지 Vol.19 No.12

The properties of LTCC green tape with addition of binder were investigated in order to understand an effects of binder on multilayer processing. A green sheet form was fabricated through tape casting method with the MLS-22 powder. The lamination density increased with increasing amount of binder and lamination pressure. With increasing amount of binder, the elongation of ceramic sheets increased but the tensile stress and air-permeability decreased. The addition of excessive binder is caused defects in the green sheet during via hole punching. The optimum condition of the via hole without defects was observed from amount of the binder 10 wt%.

르두의 건축이 현대건축에 미친 영향

유정훈 우송대학교 부설 산업연구원 1999 산업연구 Vol.1 No.1

Few architects have been rediscovered as many times as Claude-Nicolas Ledoux. He was seen by some as a revolutionary and by others as a conservative, by some as a creator of abstract form and by others as a designer of figural buildings. A history of attitudes of towards Ledoux would furnish a well-illustrated account of the most extreme political and aestheic positions in architectural criticism, theory, and history over the last two centuries. Ledoux's work operates in a cultural field of forms and symbols that certainly evoke a revolutionary tradition, and one that is, apparently, not yet dead. Evidently, the influence of his architecture on contemporary design emerged in the various architectural movements, from Modernism to Neo-Rationalism, Post-Modernism and even Deconstructivism.

위상최적설계에 대한 고찰 (3)

유정훈 한국소음진동공학회 2008 소음 진동 Vol.18 No.4

Mobile WiMAX 기반의 전술이동통신체계 테스트베드 성능분석

유정훈,조정호,권오주,박귀순 한국통신학회 2009 정보와 통신 Vol.26 No.3

전쟁양상이 네트워크 중심전으로 발전되기 위해서는 기동 중에도 멀티미디어 등 대용량의 정보를 실시간으로 소통할 수 있는 정보통신기반체계가 필수적으로 요구된다. 이러한 기반을 구축하기 위해 개발 중인 전술정보통신체계(TICN: Tactical Information and Communication Network)의 부체계 중 하나인 전술이동통신체계는 이동하는 전장가입자에게 음성서비스이외 전장상황 공유를 위한 대용량의 데이터 서비스를 제공해야 하므로, 주파수 효율성이 좋은 Mobile WiMAX 기술을 기반으로 구현되었다. 구현된 장비는 전장 환경과 비슷한 산악지형의 테스트베드에 설치되어서 운용 가능성을 검증하였다. 본고에서는 Mobile WiMAX기반의 전술이동통신체계의 가용성을 확인하기 위해 수행한 이론적인 분석과 테스트베드에서 확인한 성능에 대해 소개한다.