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강동묵,손병민,고상백,손미아,김정원,장준호,조병만,이수일 大韓産業醫學會 2004 대한직업환경의학회지 Vol.16 No.1
목적: 작업부하는 시상하부-뇌하수체-부신 축에 영향을 주는 것으로 알려져 있다. 생산직 작업자들에서도 직무스트레스 관련 요인들이 신경내분비계에 영향을 미치는 것으로 연구되어 왔으나, 기존의 연구는 개인의 생리적 차이를 반영한 육체적 작업부하를 정량적으로 평가하지 못하였다. 본 연구에서는 활동적 작업과 정적인 작업 등 작업의 다양한 형태를 포함하여, 직무스트레스를 보정한 후 객관적 도구를 사용하여 육체적 작업부하를 평가함으로써 육체적 작업부하가 코르티솔 조절에 미치는 영향을 파악하고자 하였다. 방법: 주물업, 선박건조업, 정밀기계 조립업 각 1개 사업장을 대상으로, 사전에 연구목적을 공지한 후 연구에 자원한 작업자 110 중 과거 당뇨, 고혈압 등 호르몬 조절에 영향을 줄 수 있는 질환자를 제외한 102녕을 연구대상으로 하였고, 연구대상 110명 중 오전 또는 오후 타액을 채취하지 못했거나 심박수 측정을 하지 못하였던 15명을 제외한 87명을 최종 분석에 포함하였다. 육체적 작업부하는 심박동 측정기를 착용하여 RHR (relative heart rate)을 구하여 평가하였다. 직무스트레스는 Karasek의 Job Content Questionnaire를 사용하였다. 호르몬 분비양상을 보기위해 오전 8시~9시, 오후 5~6시에 타액을 채취하여 코르티솔 농도를 분석하였다. 결과: 직무스트레스를 포함하여 코르티솔 분비에 영향을 미치는 변수들을 보정하였을 때, RHR이 높은 군에서 오전 코르티솔 농도는 증가 (β=60.32, S.E.=26.35, p=0.0266)하였고, 오후 코르티솔 농도는 감소 (β=-7.43, S.E.=29.73, p=0.8044)하였으며, 오전-오후 코르티솔 농도차는 증가 (β=72.10, S.E.=35.50, p=0.0509)하였다. 결론: 육체적 작업부하는 각성의 효과를 가져 오전 코르티솔 농도를 증가시키고, 육체적 부하로 인한 신경내분비계통의 고갈 효과로 인하여 오후의 코르티솔 농도를 감소시켜 코르티솔 농도의 일중 변동폭을 증가시킨다. 따라서 과도한 작업부하로 인한 육체적 소진은 신경내분비계통에 부정적인 영향을 줄 수 있는 것으로 생각된다. Objectives: Workload is known to affect the hypothalamus-pituitary-adrenal axis. Although many studies had revealed that job stress related factors could affect the neuroendocrine system among blue-collar workers, these studies had limitations as they had not evaluated the workload by objective methods which took into consideration individual physiological differences. This study was conducted to evaluated the effects of physical workload adjusted job stress on cortisol regulation by using objective tools for workers having various hob tasks. Methods: Among 110 foundry workers, shipyard workers, and fine machine assemblers for whom saliva samples were obtained, 102 without any past history of conditions that could affect hormonal regulation such as diabetes, and hypertension were included in this study. Among the 102 study participants, 15 workers whose saliva for morning or afternoon or heart rate monitoring data was not attained were excluded from the final analysis. Workload was evaluated by RHR (relative heart rate) using a heart rate monitor, and job stress was evaluated by Karasek's Job Content Questionnaire. Saliva samples were gathered during 8~9 am and 5~6 pm, and salivary cortisol levels were analysed by radioimmunoassay. Results: After adjusting several variables which could cortisol secretion including job stress, among the higher RHR group morning salivary cortisol level was increased (β=60.32, S.E.=26.35, p=0.0266), afternoon salivary cortisol level was decreased (β=-7.43, S.E.=29.73, p=0.8044), and salivary cortisol level difference between morning and afternoon was increased (β=72.10, S.E.=35.50, p=0.0509). Conclusions: As physical workload increases morning cortisol level, which is caused by the effect of arousal, and decreases afternoon cortisol level, which is caused by exhaustion, physical workload enlarges the width of diurnal cortisol variance. Therefore, physical exhaustion due to excessive workload could have adverse effects on the neuroendocrine system.
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디젤차량용 연료히터의 활성화분석용 데이터 모니터링 장치
이보희,손병민,조상,윤달환,Lee, Bo-Hee,Son, Byong-Min,Zhao, Xiang,Yoon, Dal-Hwan 한국전기전자학회 2014 전기전자학회논문지 Vol.18 No.2
겨울철 저온환경에서 디젤 엔진의 점화를 지원하는 통합형연료히터의 활성화분석용 데이터 모니터랑 장치를 개발한다. 디젤엔진의 연료인 경유는 일정한 온도 이하로 내려가면 파라핀과 같은 반고체 상태인 왁싱(Waxing)물질을 형성하여 엔진시동이 잘 걸리지 않는다. 이러한 엔진점화의 시동성능 평가에 중요한 요소로 극저온에서 극고온사이 온도변화에 따른 엔진점화 시간, 히터 저항과 전류에 따른 지연시간 및 유압 등이 있다. 따라서 연료라인과 연료 히터간 활성화 동작을 분석하기 위해 센서 장치를 개발하고, 온도 및 압력 데이터를 모니터링하여 연료히터의 성능을 측정한다. 연료히터 연료라인의 온도와 압력에서 측정된 데이터는 모바일 기기를 사용하여 원격으로 데이터를 수집하고, 데이터 분석을 통해 연료히터의 문제점을 찾을 수 있는 장치의 유용성을 제시한다. In this paper, we have developed a data monitoring system for activation analysis based on fuel heater of diesel cars. The light oil of diesel engine below a constant temperature be changed to the waxing materials of a semisolid status like a paraffin, and then it may not start. In order to evaluate an engine activation performance, we suggest an engine start time with an change between an extremely low temperature and high temperature, a delay time goes with heater resistor and current and pressure. So, we have developed sensor module system that can obtain the operational status data between fuel line and fuel heater, and evaluate the performance of fuel heater through monitoring of a temperature and pressure. Finally, we can gather the temperature and pressure data of this system with mobile terminal, remotely and propose an utility of this system that can find problems of fuel heater through measured data.
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김상민,박근순,손병민,김호준,김희도,김갑수 대한화약발파공학회 2018 화약발파 Vol.36 No.4
This case study is concerned with the project of the explosive demolition for the KOGAS office building located in Bundang district in Seongnam city. Since the office building was a kind of long-span beam structures, a mechanical demolition method using jacking support systems was considered in the beginning of the project. With consideration of the excessive reinforcement cost, uncertainty of safety, and prolonged construction period, however, the original plan was later changed to use an explosive demolition method. For the purpose of protecting nearby buildings and facilities during the collapse process, the explosive initiation sequence was elaborately designed to bring down the building structure towards its front left corner. A total of over 550 electronic detonators (Unitronic 600) was used to sequentially initiate the explosives installed at appropriate columns in the first, second, and fifth floors. To diminish dust production, water bags of small and large sizes were respectively installed at each column and on the floors to be blasted. As such, every effort was exercised to mitigate overall noise, dust, and shock vibrations that could be generated during the explosive demolition process for the office building. 본 사례연구는 성남시 분당구에 위치한 한국가스공사(KOGAS) 분당사옥 건물의 발파해체 프로젝트에 관한 것이다. 대상건물은 긴 경간을 갖는 보 구조물이라는 특징 때문에 프로젝트 초기에는 잭 서포트를 이용한 기계식 해체공법이 고려되었다. 하지만 과도한 보강비용과 안전상의 불확실성, 그리고 공사기간의 장기화 우려 때문에 발파해체공법을 대안공법으로 적용하였다. 폭약의 기폭순서는 붕괴과정 중에 주변의 건물 및 시설물 방호를목적으로 정교하게 설계하였으며, 대상건물은 왼쪽 전방을 향해 붕괴되도록 유도하였다. 1층, 2층 및 5층에 위치한 발파기둥들에 설치된 폭약을 순차적으로 기폭시키는 데에는 총 550개 이상의 전자뇌관(Unitronic 600)이 사용되었다. 분진발생을 저감하기 위해 각각의 발파대상 기둥과 바닥에는 작은 물주머니와 큰 물주머니를 각각 설치하였다. 이와 같이 본 프로젝트에서는 대상건물의 발파해체 시에 발생될 것으로 예상되는 소음, 분진 및 충격진동을 경감시키기 위해 총체적인 노력을 경주하였다
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