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      • KCI등재
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        시청자 공적 가치 인식이 공영방송의 필요성과 TV 수신료 지불의사에 미치는 영향

        박종원(Jong-won Park),김광호(Kwang-Ho Kim) 한국디지털콘텐츠학회 2016 한국디지털콘텐츠학회논문지 Vol.17 No.3

        This paper is designed to study how public values of viewers impact on the necessity of public service broadcasters and the willingness to payment of TV license fee based on the public-opinion survey regarding raising KBS TV license fee which was submitted to the National Assembly in 2013. To investigate this influence, seven main projects presented by KBS are classified into five public values of public (service) broadcasters such as quality, diversity, universality, social value and global value. The seven key performance tasks were presented by KBS. The study results are summarized as follows. Firstly, the survey group who selected the digital welfare enlargement by free terrestrial multi-channel broadcasting among public values recognized as highest the necessity of public service broadcasting as the most highly. Secondly, regarding the question of raising license fee, 72.4 percent of respondents were in favor of 1,000 won and 43.9 percent of respondents were in favor of 1,500 won. The result of this study shows that public service broadcasting has the possibility of securing the legitimacy of license fee policy when public service broadcasters faithfully carry out the five public values as above.

      • KCI등재

        Phong Shading 알고리즘을 적용한 3차원 영상을 위한 고속 그래픽스 가속기 연구

        박윤옥,박종원,Park, Youn-Ok,Park, Jong-Won 한국인터넷방송통신학회 2010 한국인터넷방송통신학회 논문지 Vol.10 No.5

        2차원 그래픽을 3차원 그래픽으로 변환하기 위한 삼차원 그래픽 알고리즘들은 복잡하고 다양한 기법의 사용으로 인하여 대규모의 반복 연산이 요구되고, 이로 인하여 실시간 삼차원 그래픽의 처리가 어려운 경우가 많다. 본 논문은 삼차원 그래픽 처리와 관련된 여러 가지 알고리즘 중에서 Phong Shading 알고리즘의 병렬처리 방법과 고속 하드웨어 처리를 위한 삼차원 그래픽 가속기에 관한 것으로, Park's 다중접근 기억장치와 다수의 연산기로 구성된 SIMD처리기를 사용한 삼차원 그래픽 가속기 구조를 제안하고 있으며, 제안된 가속기 구조를 HDL을 사용한 시뮬레이션을 통해 본 논문에서 제안된 삼차원 그래픽 가속기에 의해 복잡한 알고리즘을 갖은 어떠한 삼차원 그래픽 알고리즘도 병렬 처리 알고리즘을 적용하여 SIMD 가속기에 의한 실시간 처리가 가능함을 보였다. There are many algorithms for 2D to 3D graphic conversion technology which have the high complexity and large scale of iterative computation. So in this paper propose parallel algorithm and high speed graphics accelerator architecture using Park's MAMS(Multiple Access Memory System) for Phong Shading, one of many 3D algorithms. The Proposed SIMD processor architecture is simulated by HDL and simulated and got 30 times faster result. It means any kinds of 3D algorithm can make parallel algorithm and accelerated by SIMD processor with Park's MAMS for real time processing.

      • 특집 - 기계류부품 신뢰성평가 기술 - 과다 예압을 받는 테이퍼롤러 베어링의 수명단축효과에 대한 실험적 연구 -

        박종원,김도식,Park, Jong-Won,Kim, Do-Sik 재료연구소 2009 機械와 材料 Vol.21 No.3

        테이퍼롤러 베어링의 축방향 과다 예압에 의한 수명 단축 효과를 실험적으로 검증하고 그 결과에 의한 베어링의 수명 분포를 분석하여, 기존의 $L_{10}$ 수명식에 비하여 현장 작동 조건에 따른 실질적인 수명을 산출할 수 있는 축방향과 반경방향을 고려한 수명식을 도출하고 이를 프로그램화 하여 설계 및 생산 현장에서 용이하게 활용할 수 있도록 하였다.

      • KCI등재

        사각판 스티프너로 보강한 콘크리트 충전강관 기둥과 H형강 보 접합부의 내진성능

        박종원,강승민,김욱종,Park, Jong Won,Kang, Seoung Min,Kim, Wook Jong 한국강구조학회 2003 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.15 No.2

        본 연구는 보 플랜지와 스티프너의 용접부 양단, 기둥 모서리 부분 스티프너에 라운드를 두는 방법 등을 통하여 총 7개 시험체에 실물대 반복하중실험을 실시한 결과를 나타낸 것이다. 실험 결과를 통하여 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. (1) 필레(fillet)를 둠으로써 응력집중을 줄여 내진성능을 크게 향상 시킬 수 있다. (2) 스티프너 폭의 증가로 접합부의 강성 및 강도는 증가하였지만 에너지 소산 능력은 감소하였다. (3) 모든 시험체는 규준에서 강진지역의 내진구조에 대해 요구하는 총 0.04 radian의 회전각을 발휘할 수 있는 것으로 나타났다. This paper presented the results of cyclic loading tests of 7 full-scale beams to column subassemblages with improved connection detail i.e., fillets of the stiffening plates at the column corners and ends of the stiffener-to-beam flange weld. Major findings from the test results were: (1) Fillets reduced the stress concentrations that may cause early brittle fractures and considerably improved the cyclic performance compared to the detail without fillets. (2) As the width of the stiffening plate increased, the stiffness and peak strength increased and energy dissipation capacity decreased. (3) While all specimens failed by a fracture, they could develop a total rotation of 0.04 radian required for special moment resisting frames.

      • KCI등재

        웨브 개구부를 갖는 철골 보-기둥 접합부의 내진 성능에 관한 연구

        박종원,강승민,황인규,강태경,권기주,Park, Jong Won,Kang, Seoung Min,Hwang, In Kyu,Kang, Tae Kyoung,Kwon, Ki Ju 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.13 No.4

        보-기둥 접합부의 내진성능을 향상시키기 위해 소성힌지의 발생위치를 보의 내부로 유도한 철골 모멘트 접합부에 대해 실험연구를 수행하였다. 이를 위해 보의 단면을 감소시키는 방안으로는 dogbone 접합부에서 처럼 플랜지를 감소시키는 대신에 웨브에 개구부를 설치하였다. 본 연구에서는 개구부의 형상 및 크기를 변수로 하여 총 4개의 실제 크기의 시험체에 대해 반복하중 실험을 수행하였다. 4개 시험체 모두 기둥은 $H-458{\times}417{\times}30{\times}50$, 보는 $H-792{\times}300{\times}14{\times}22$를 사용하였다. 실험결과 웨브 개구부를 이용한 접합부는 강진지역에서 철골 모멘트 연성골조에 요구되는 0.04 rad.의 총회전각을 발휘할 수 있는 것으로 나타났다. A test program was conducted on seismic-resistant steel moment connections constructed using Reduced Beam Sections with beam web openings. In the connection, in order to enhance ductility capacity under severe cyclic loads, a portion of the beam web near the beam-to-column connection is cut out instead of the beam flange as in dogbone connections. A total of 4 large scale specimens were tested in this program. The specimens were all made using $H-458{\times}417{\times}30{\times}50$ sections for the columns and $H-792{\times}300{\times}14{\times}22$ sections for the beams. Test specimens showed excellent performance similar to that of dogbone connections.

      • KCI등재

        유공(有孔) H형강(型鋼)보의 강도식(强度式)에 관한 연구(硏究)

        박종원,정재길,신영수,Park, Jong Won,Jung, Jae Gil,Sin, Young Su 한국강구조학회 2001 韓國鋼構造學會 論文集 Vol.13 No.2

        현대 건축물들의 고층화 추세에 따라 등장한 구조물의 공사비 절감을 위한 한 방법으로 H형강보의 웨브 부분에 설비용 덕트와 배관류 등을 관통시키기 위하여 개구부를 두는 유공보를 자주 사용하고 있다. 본 연구에서는 현재 유공보의 설계에 사용되고 있는 기존의 강도식들의 문제점을 살펴보고 소성 붕괴 매커니즘에 기초를 둔 보다 합리적인 강도식을 제안하고자 한다. 제안식은 기존의 강도식들과 비교하여 볼 때 단순하며 이해하기 쉽다. 제안식의 검증은 과거에 이루어진 연구 결과들을 사용하여 평가되어 졌다. 이들 연구결과들을 근거로 제안식의 극한 강도를 비교해 볼 때 현재 실무에서 사용되어 지고있는 강도식들보다 합리적인 결과 값을 기대할 수 있다. It is a common practice to cut openings in the beam webs for the passage of service ducts or pipes in steel building structures. The objective of this paper is to propose a strength interaction equation of H beams with web holes based on the plastic collapse mechanism. In the development of the equation, the basic assumptions used in the previous strength equations and their limitations were investigated. Based on the investigation, a new equation which is simple and easy to understand was proposed. The reliability of the proposed method was evaluated using the test results of previous research made so far. Comparison of the ultimate strength by the proposed equation with previous test results showed that the proposed equation gives more reasonable prediction than the previous strength equations which are commonly used in practice.

      • 손해보험을 통한 방재기능의 확충방안

        박종원,Park, Jong-Won 한국화재보험협회 1984 防災와 保險 Vol.23 No.-

        방재전문기관이 전무하고 이에 따른 전문인력 또한 부족하여 눈부신 경제발전에도 불구하고 방재면에서는 국제적으로 최하위권에 머물게 하고 있다.

      • KCI등재

        디지털 선박의 통합 연동 시스템 구현

        박종원,성소영,임용곤,윤창호,김승근,Park, Jong-Won,Sung, So-Young,Lim, Yong-Kon,Yun, Chang-Ho,Kim, Seung-Geun 한국정보통신학회 2012 한국정보통신학회논문지 Vol.16 No.6

        항해시스템은 통합항해시스템(INS 또는 IBS)을 중심으로 운항과 관련된 시스템과 장비들이 통합되고 있고, 추진시스템은 통합제어감시시스템(ICMS, IPMS, IMCS 등)을 중심으로 추진제어, 전력제어, 기타 제어시스템 등이 통합되고 있다. 본 논문은 선박의 통합화와 관련하여 선박에서 사용되는 다양한 인터페이스를 네트워크 기반으로 통합시켜주며, 네트워크를 통해 전송된 신호를 다양한 인터페이스를 갖는 장비에 제공해 주기 위해 개발된 통합연동시스템에 대한 설계 및 구현결과를 기술하고 있다. Thus, all systems and sensors corresponding to navigation are integrated to an INS (Integrated Navigation System) or an IBS (Integrated Bridge System). Propulsion automation systems, propulsion systems, auxiliary systems, and power management systems are integrated to an ICMS (Integrated Control and Monitoring System), an IPMS (Integrated Platform Management System), and IMCS (Integrated Monitoring and Control System). This paper introduces the results of designing and implementing an Integrated Interface System which ties up diverse system interfaces via network and inversely converts network signals into a proper interface signal type connected to other systems.

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