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김태민 한국공안행정학회 2022 한국공안행정학회보 Vol.31 No.2
이 연구에서는 근접경호의 방법에 대해 미시적으로 접근하고자 하였다. 특히, 경호대형 형성방법 전반에 대해 이론들을 고찰한 후, 비교․분석․종합하여 도보경호대형 형성방법을 체계화하고 정립하고자 하는 데 연구의 목적을 두었다. ‘도보경호대형’은 경호대상자가 걸어서 이동하는 동안 경호원들의 위치를 쐐기형, 마름모형 등과 같이 일정한 모양을 만들어 경호대상자를 방호하는 경호기법이다. 즉, 경호대상자를 중앙부에 위치시키고, 경호원들은 경호대상자의 주위를 일정한 모양이나 형태로 둘러싸게 된다. 도보경호대형은 상황에 따라 유동적으로 변형되어야 하며, 따라서 다양한 도보경호대형 형성 기법을 익혀야 한다. 경호의 성패를 결정지을 수 있는 도보경호대형 형성의 중대성이 큼에도 불구하고, 그동안 경호학계에서 연구된 자료는 소수의 연구자에 의해서 근접경호와 도보경호대형을 소개하고 있는 정도에 그치고 있다. 또한, 모든 자료가 동일한 도보경호대형을 설명하지는 않고 있었다. 더불어 도보경호대형을 형성하는 이론의 구체적인 근거와 기술적인 부분, 그리고 다양한 응용 형태에 대한 제시가 부족한 실정이었다. 연구결과 도보경호대형의 형성방법은 도보경호대형의 형성 목적에 따른 분류, 도보이동 수단과 이용 시설물에 따른 경호대형의 분류, 경호대상과의 이격 거리에 따른 경호대형의 분류, 경호원 수에 따른 경호대형의 분류, 경호대형의 모양에 따른 분류, 경호대형의 가로세로 형상에 따른 분류로 정립할 수 있다. 앞으로도 도보경호대형의 일반화 및 표준화에 대한 많은 노력이 필요하다. 구체적으로는 대형 형성의 역학적 원리, 표준화된 응용기술, 경호기법의 기술적 부분 등 미시적인 부분까지 연구를 심화하여 재정립해 나가야 한다.