한국의 10개 지정악취물질 배출허용농도기준 개선안에 관한 연구 - 방향족 탄화수소, 에스테르, 지방산 화합물, 케톤류 및 아이소뷰틸 알코올을 중심으로-

한진석,한진석,한상우,이춘상,김경찬,김영진 한국도시환경학회 2019 한국도시환경학회지 Vol.19 No.4

This study examines the adequacy of odor intensity, dilution factor for complex odors, linkage of substance concentrations of designated odor substances, and adequacy of emission limits for aromatic hydrocarbons and esters compounds, ketone, 4 fatty acids and isobutyl alcohol. In addition, this study proposed a proposal to improve the standard value of individual material standard. The correlation and adequacy of mutual reference values were examined using the correlation between odor intensity, material standard, dilution factor. 15 and 20 of dilution factor are enhanced levels compared to 2.5 and 3.0, which are the odor intensity standards. Butyl acetate is a weakened standard, with a large change in substance level and stronger than dilution factor. Propionic acid and Butyric acid were found to be the most potent concentration levels. From the correlation equation, the substance concentration corresponding to the basic standard of odor intensity was calculated, and it was partially different from the current substance concentration standard. In order to examine the adequacy of the proposed standards, the odor intensity was calculated for the semi-industrial and industrial areas using the relationship between the material standard and the dilution factor, and almost all substances had odor intensity of 2.5 and 3.0. 본 연구에서는 지정악취물질중 방향족 탄화수소, 케톤류 및 에스테르, 4개의 지방산과 아이소부틸알콜, 총 10 종에 대하여 악취관리 수단으로 사용하는 악취강도, 복합악취에 대한 희석배수, 지정악취물질의 물질농도 기준간의 연계성 및 배출허용기준의 적정성을 검토하고, 개별 물질농도의 기준치 개선(안)을 제안하고 자 하였다. 악취강도와 물질농도, 희석배수, 그리고 물질농도와 희석배수간의 상관관계식을 이용하여 상호 기준치의 연계성과 적정성을 검토하였다. 일반적인 악취강도의 규제 기준치인 2.5와 3.0에 비해 희석배수 15와 20은 강화된 수준이며, 물질 기준인 경우는 변화폭이 크고 희석배수보다 더욱 강화된 수준으로 뷰틸아세테이트는 약화 기준치이며, 프로피온산과 뷰틸릭산은 가장 강화된 물질 농도수준인 것으로 나타났다. 상관관계식으로부터 악취강도의 기본 기준치에 해당하는 물질농도를 산출하였으며, 현 악취방지법에 기준 되어진 물질농도와는 일부 다르게 나타났다. 제안되어진 기준들의 적정성 검토를 위하여 희석배수와 물질농도의 관계식을 이용한 검토와 결과 값을 통해 준공업지역과 공업지역에 대해 악취강도를 산출한 결과 거의 모든 물질이2.5와 3.0의 악취강도를 갖는 것으로 나타났다.

방향족 탄화수소, 케톤 및 에스테르류 화합물의 물질농도와 희석배수의 상관관계 연구

한진석,한진석,공부주,김선태 한국도시환경학회 2018 한국도시환경학회지 Vol.18 No.3

This study was aimed to evaluate the relationship between the concentration and dilution factor (ratio) using the Air Dilution Olfactory Method, which is suggested in the Standard Method of Odor Compounds, by measuring dilution factor for m-xylene, toluene, methyl ethyl ketone, methyl isobutyl ketone, and butyl acetate. For the measurement, 18 panelists were selected by several criteria through panel test. Panelists chosen for their closely similar sensitivities provide more reproducible values. The estimation showed that the correlation of the concentration with dilution factor for the 5 compounds including the m-xylene, toluene, methyl ethyl ketone, methyl isobutyl ketone, and butyl acetate can be reasonably expressed by the equation log C = AflogD + F (Af : material costant, F : constant). The result of this study is suggested to be used as a base data for research on measures to improve the regulation standards for complex odor concentration on site boundary in operation, as well as a correlation between the concentration and dilution factor for the designated foul odor substances, and their characteristics. 본 연구에서는 현재 악취공정시험방법에서 제시하고 있는 공기희석관능법에 의한 희석배수와 지정악취물질중 m-자일렌과 톨루엔, 2종의 케톤류, 뷰틸아세테이트, 총 5종의 각 개별적 물질농도와의 관계를 살펴보고자 개별적 물질농도에 대한 희석배수를 측정하였고 물질농도와 희석배수간의 상관관계 특성 및 관계식을 산출하여 제시하였다. 지정악취물질농도와 희석배수의 상관관계는 log C = AflogD + F (Af : 물질별상수, F : 상수)에 의해 적합하게 표현되었으며, 각 물질의물질별 상수값을 제시하였다. 또한 총 12개의 지정악취물질농도와 희석배수의 상관관계식을 이용하여 부지경계선에서배출허용기준으로 규정하는 희석배수 기타지역 15, 공업지역 20 에 해당하는 개별물질별 물질농도를 산정하여 제시하였다. 희석배수를 기반으로 계산한 농도와 현행물질별 기준농도를 비교한 결과, 12가지 물질중 암모니아의 농도 기준치는낮게 설정되어 있으며, 황화수소와 뷰틸알데하이드, 트리메틸아민의 경우는 기준치가 약간 높게 설정된 것으로 추정된다.본 연구결과는 현재 적용되고 있는 부지경계선에서의 복합악취 농도 규제기준에 대한 개선방안 및 지정악취물질들의 물질농도, 희석배수간의 관계 및 특성연구 등의 기초 자료로 사용될 수 있을 것으로 판단된다.

The End of Something 의 해석

한진석 한국현대언어학회 1989 언어연구 Vol.6 No.1

대기 중 입자상 물질 주요 성분의 실시간 모니터링

한진석,홍유덕,안준영,신혜정,김현재,이상욱,임용재,심재형 한국대기환경학회 2008 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.- No.-

한국인 상염색체 우성 다낭신 49 Probands의 가계도 및 임상상 분석

한진석,김영임,황대연,안규리,이중건,김성권,김승협,이정상 대한신장학회 1998 Kidney Research and Clinical Practice Vol.17 No.5

We analysed the 49 probands of autosomal dominant polycystic kidney disease(ADPKD) in Korea to elucidate clinical and genetic characteristics. 1) Family history of renal disease or ADPKD was taken from 44% of probands; hypertension 88%, cerebrovascular attack 64%, end stage renal disease 16%. 2) From the family screening with renal ultrasonography, we have confirmed dominant trait in 24 families. We found 2 families which have suspicious new mutations. 3) We performed linkage analysis of 15 families. The PKD-1 to non PKD-1 ratio was 13 : 2. 4) The male to femal ratio was 17 : 32 and age at diagnosis was 41(24-65)years (mean(range)) in male, 45(26-68) years in female. 5) The factors leading to the diagnosis of ADPKD were flank pain(23%), incidental finding (17%), palpable abdominal mass(11%), headache(9%) and gross hematuria(9%) 3) Hypertension(80%), azotemia(43%), flank pain (42%), renal calcification (42%), gross hematuria (33%) and cyst hemorrhage(25%) were renal complications. There were 2 renal cell carcinoma cases. 4)Liver cyst(82%) was the most common extrarenal manifestations. There were colonic diverticulosis(13%), cerebral artery aneurysm(7%), adrenal cyst(4%) and pancreatic cyst(2%). Results of our study revealed the clinical and genetic characteristics of ADPKD in Korea. We found only 44% of family history of renal disease, variable initial manifestations, variable renal and extrarenal complications. And we also found the similar percentage of PKD-2(13%) to that(5-15%) of western countries, but it is necessary to study with more patients and families.

중부권역 초미세먼지의 물리화학적 특성 및 발생 인자 규명에 관한 연구

한진석,한상우,이춘상,김경찬,최다영,송희준,주흥수,엄지원,이수빈,강경식 한국대기환경학회 2022 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.2022 No.10

화물수요모형 개선을 위한 통행저항함수 추정

한진석,강재원,박민철 한국교통연구원 2013 交通硏究 Vol.20 No.1

기존 물동량 기반 화물수요모형에서 활용되고 있는 품목별 통행저항함수는 단일 함수 형태이기 때문에, 품목별 상이한 특성을 반영하지 못하는 한계가 있다. 또한 물동량 기반 화물수요모형을 통하여 추정되는 화물자동차 O/D는 물동량 분포 추이를 따르기 때문에, 화물자동차의 통행특성을 고려하지 못하는 문제가 있다. 따라서 본 연구에서는 국내 화물수요모형의 통행분포 단계를 개선하기 위하여 화물 품목별 및 화물자동차 톤급별 통행특성을 검토하고, 각각의 특성을 반영할 수 있는 통행저항함수를 추정하였다. 총 30개 화물 품목에 대한 통행저항함수를 추정한 결과 대부분 역멱함수 형태가 통계적 설명력이 가장 높은 것으로 나타났으며, 화물자동차의 경우는 소형과 중·대형간 통행특성 차이가 두드러지는 것으로 나타났다. 또한 추정된 계수는 모두 통계적 유의미성을 확보하는 것으로 나타났다. Freight demand analysis in Korea is based on a commodity-based freight demand model, and a gravity model by a commodity as freight distribution model is used. The deterrence function in a gravity model, however, takes the same form for different commodities, thus the travel characteristics of the various commodities is unrealistically reflected. In addition, a truck trip O/D converted from a commodity ton O/D of the commodity-based freight demand model does not fully reflect the distribution characteristics of freight vehicles, since distribution pattern of a commodity O/D does not correctly reflect that of truck trip O/D. Accordingly, to improve the existing freight distribution model based on commodity, the trip distribution characteristics are analyzed and deterrence functions that reflect the characteristics are estimated by commodity and truck type. As a result, it is proven that the inverse power functional form is most appropriate for 30 out of 33 commodities. Moreover, for trucks, there is a large difference among small, middle and large trucks. The deterrence functions estimated by commodity and truck type is appear to be statistically significant at the 0.05 significance level.

악취의 국내 · 외 규제동향

한진석,Han, Jin-Seok 한국공기청정협회 2006 空氣淸淨技術 Vol.19 No.2

SO2 가스의 실험적 이질화학반응 연구 ( Laboratory Studies of Heterogeneous Reactions of SO2 )

한진석,안준영,김신도 한국대기환경학회 1996 한국대기환경학회 학술대회논문집 Vol.- No.-

부종 및 이뇨제

한진석 주식회사 녹십자 1997 녹십자의보 Vol.25 No.1