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      • 비주기적 외란 제거를 위한 이중입력 보상기 설계 및 태양광 추적에 관한 연구

        홍교의(Gyo-Eui Hong) 산업기술교육훈련학회 2017 산업기술연구논문지 (JITR) Vol.22 No.1

        In this paper, having a sun location systems and the sun image in the frequency using a non-linear controller, the input technical function control techniques to remove the non-periodic disturbances, which can occur when the system operation to the stable control of the light condensing system periodic design a controller with respect to the disturbance, and, considering the variety of non-linearity was studied with respect to the disturbance rejection problem in case there is a non-periodic sine waveform having a non-periodic disturbance of the unknown. The response characteristics of the controller and input technologies, such as control theory proposed in this paper to review the control performance was investigated for validity by experiment.

      • KCI등재

        Real Zero SSB 수신기에서 개선된 Linearizer 구현

        홍교,김종한,김유창,김원후 한국통신학회 1999 韓國通信學會論文誌 Vol.24 No.7

        RZ-SSB 신호로부터 원 신호를 복조하기 위해서는 FM 복조 후에 고차의 왜곡 성분을 제거하는 Linearizer를 설계하는 것이 중요하다. NTT의 Linearizer에는 반드시 Hilbert 변환이 필요하고 실제로 Linearizer의 성능 또한 이 Hilbert 변환의 성능에 좌우된다. 그러나 입력 신호 전 대역에 걸친 완전한 Hilbert 변환을 설계하는 것은 상당히 복잡하며 특히 저주파 영역에서는 더욱 어렵다. 이에, Hilbert 변환이 필요 없이 고차 왜곡 성분이 제거되는 새로운 방식의 Linearizer를 설계한다. 이 제안된 Linearizer는 기존 방식에 비해 상당히 간단하며 또한 쉽게 구현된다. In order to obtain a demodulated signal from RZ-SSB signal, it is important to design a linearizer which cancels the high-order distortions after FM demodulation. Since the NTT's linearizer must include a Hilbert transform, the characteristics of the linearizer are determined by the characteristics of Hilbert transform and it is very complicated to design and realize especially in the low frequency range. In the case of the proposed linearizer, the high-order distortion can be reduced without using any Hilbert transform. Furthemore, unlike the conventional RZ-SSB Demodulator, the proposed linearizer can be realized easily.

      • KCI등재

        비행 데이터를 이용한 양항비 추정에 관한 연구

        홍교,신성식 한국항행학회 2003 韓國航行學會論文誌 Vol.7 No.2

        최근에는 비행 데이터를 이용하여 사고발생시, 원인 분석에 이용하는 것뿐만 아니라 여러 종류의 다양한 비행 데이터를 기록할 수 있는 QAR을 이용하여 운항 상황이나 항공기 시스템 상태를 다양하고 폭넓게 예견하여 사전 사고 방지 및 운항 성능 개선에 활용하고 있다. 이에, 본 논문에서는 실제 운항 후 QAR 에 기록된 비행 데이터를 이용하여 운항 상황에서 발생된 순시적으로 변화하는 양항비를 추정하였다. 실제 B747-400의 비행 데이터가 기록된 QAR 데이터를 일반적인 항공기 운동방정식에 적용하여 양항비 추정 식을 유도하고 시뮬레이션을 통하여 결과를 검증하였다. 이를 통하여 양항비의 변화를 파알할 수 있으며, 과학적이고 경제적인 조종방법등 체계적인 운항 성능 향상에 유용할 것으로 판단되었다. During flight the analysis of aircraft data recorded has played an important role in determining the causes of accidents. However, using the QAR, recently some airlines have begun to analyze flight data from uneventful airline have begun to analyze flight data from uneventful airling flights to identify potential problems and correct them before they lead to accident. This paper, after the flight using the recorded data in QAR, proposes an estimated method which determines CL/CD values. The generalized aircraft dynamic equations were expressed as an estimated equation, which verified the effectiveness with simulation. The results of the present method showed that the understand of variation values of CL/CD is of great use for performance enhancement.

      • ICT 기반의 실내온도조절기에 관한 연구

        홍교의(Gyo-Eui Hong) 산업기술교육훈련학회 2017 산업기술연구논문지 (JITR) Vol.22 No.3

        In this paper, the control of the steam boiler has improved by the room thermostat, and the system was constructed of ICT-based sensors. The room controller and the sensor system was applied to wireless data transmission. The sensor system was a sensor module and the sensor platform. Experiments were performed to verify the performance of the climate control system and sensor. The experimental system was implemented for this purpose. Through the combination of the sensor system and the room thermostat, it could be improved more than about 80% of the error in accordance with the conventional temperature control. The system was designed to transfer data to the climate control system by the sensor, and controlled in the main controller. The performance of the ICT-based climate control was verified by this experiment.

      • KCI등재

        재조합 Thymosin β-4의 세포이동능과 상처치유능

        홍교,최영현,김군도,차희재,전숭종,남수완 한국생명과학회 2022 생명과학회지 Vol.32 No.2

        Thymosin β-4 (TB4) is a small peptide composed of 43 amino acids. To obtain sufficient biologically active mouse TB4 economically, we cloned and overexpressed this gene in an Escherichia coli system. With the isopropyl β-D-1-thiogalactopyranoside induction of the E. coli transformant, TB4 fusion protein with intein- and chitin-binding domain was successfully expressed in the soluble fraction within the E. coli cell. The TB4-intein–chitin-binding domain fusion protein was purified from the soluble fraction of E. coli cell lysate. The affinity chromatography with chitin beads and dithiothreitol-mediated intein self-cleavage reaction releases the TB4 peptide into the stripping solution. Sodium dodecyl sulphate–polyacrylamide gel electrophoresis and Western blot analyses were used to confirm that the recombinant TB4 peptide was produced with the expected size of 5 kDa. We found that the recombinant TB4 stimulated cell migration in the transwell plate chamber assay. After 18 hr of the treatment of the recombinant TB4 with 1 ng/ml concentration, the migration of the HT1080 cell was increased by 20% compared with that of the chemically synthesized TB4. The recombinant TB4 was also observed to promote the healing of a wound area in C57BL/6 mice by as high as 35% compared with that of the chemically synthesized TB4. These results suggest that the recombinant TB4 has better biological activity for cell migration and wound healing than that of the chemically synthesized TB4 peptide. Mouse thymosin β-4 (TB4) 유전자를 Escherichia coli에서 intein-tag 융합 단백질로 발현시키고 정제하였다. 재조합 TB4-intein 융합 단백질의 분자량을 10% glycine SDS-PAGE로 확인한 결과, 세포내 soluble 분획에서 60 kDa의 단백질을 얻을 수 있었고, 유도발현 최적 조건은 0.1 mM IPTG, 25℃에서 3시간 동안 유도 발현할 때가 최적임을 확인하였다. TB4 만을 얻기 위해서 유도발현된 TB4-intein을 DTT를 이용해 self-cleavage를 일으킨 다음, chitin bead를 이용한 친화성 크로마토그라피로 정제 후 분자량을 확인 한 결과, 5 kDa으로 확인되었으며, 순도는 95% 이상 이었다. 정제한 recombinant TB4가 생물학적 기능을 보유하고 있는지 확인을 하기 위하여, TB4를 농도 별(1~1,000 ng/ml)로 하여 HT1080 cell을 이용한 cell migration을 측정한 결과, 모든 농도에서 recombinant TB4가 화학합성한 TB4 보다 약 20% 이상 높은 활성을 보였으며, recombinant TB4 1 ng/ml의 농도에서 cell migration 활성이 가장 높게 나타났다. Recombinant TB4를 마우스 상처 부위에 5일 동안 매일 처리한 결과(최종 처리 농도 0.5 mg/ml), 화학합성 TB4 보다 recombinant TB4의 상처치유 활성이 약 35% 더 높음을 알 수 있었다. 이상의 결과는 recombinant TB4가 화학합성 TB4보다 cell migration과 상처치유에 훨씬 높은 활성을 나타냄을 보여주고 있다.

      • KCI등재

        AME 방식을 적용한 항공통신용 송, 수신기 설계

        홍교,윤경호,김유창,김원후 한국항행학회 1998 韓國航行學會論文誌 Vol.2 No.1

        대기권 전파에 따른 심각한 다중파 페이딩 채널인 HF 대역을 사용하는 장거리 항공이동 통신의 페이딩 영향을 극복하는 방안으로 RZ-SSB 방식을 도입하였다. RZ-SSB의 전송대역은 ARINC 규정에 기술되어 있는 AME 즉, 반송파를 삽입한 단측파대 통신방식과 유사하기 때문에 이러한 설계 파라미터를 활용한 송, 수신기를 설계하였다. 또한 설계 시에는 32비트 부동소수점 연산 DSP를 이용함으로써 신호의 질과 신뢰도를 향상시켰고, 이로 인하여 성능이 향상된 저증량, 저가격의 송, 수신기를 설계하였다. 리미터의 사용과 복조시 변조방식과 상이한 위상 복조의 개념을 도입하여 다중파 진폭 페이딩을 제거하였고, 또한 항공전자 시스템의 특성으로 RZ-SSB 방식의 근원적인 단점 또한 극복되고 항공통신에의 적용이 가능함을 실험 결과로 제시한다. This paper descries some design concepts and design parameters of RZ-SSB which allows full carrier insertion into the single side band to overcome the severe fading in aeronautical telecommunication, and it is described in ARINC Spec. in the name of AME(AM Equivalent), and the necessary transmission bandwidth of RZ-SSB is similar to that of a aeronautical telecommunication. As an amplitude limiter manage to remove the amplitude fading without degrading the quality of output signal, the receiver acts like the FM demodulators. Using the digital Signal Processing (DSP) techniques in the design of transceiver systems has become a performance enhancement of the signal quality and reliability, and making use of DSP, it's able to design low cost, compact transceiver and reduce its weight. For avionics systems is able to eliminate the inherent disadvantages in RZ-SSB, the results of experimental tests suggest that the adoption of RZ concepts is suitable for aeronautical telecommunication transceiver systems use in HF band.

      • KCI등재

        장거리 항공통신용 RZ-SSB 송.수신기 구현에 관한 연구

        홍교,이정석,김유창,김원후 한국전자파학회 1999 한국전자파학회논문지 Vol.10 No.1

        기존 RZ-SSB 복조기는 리미터.FM 복조기와 고차 왜곡 성분을 제거하는 Linearizer로 구성되어 있다. 이 중 기존방식의 Linearizer에는 힐버트 변환기가 포함되고 이로 인하여 힐버트 변환의 특성이 전체 Linearizer 특성을 결정하게 된다. 그러나 실제 항공이동통신에서 완전한 힐버트 변환기를 설계하는 것은 매우 어렵다. 이에 본 연구에서는 힐버트 변환기를 사용하지 않는 RZ-SSB 복조기를 설계하였다. 또한 항공전자시스템의 특성으로 RZ -SSB 방식의 근원적인 단점이 극복될 수 있고 제안한 본 방식을 사용하여 장거리 항공통신 적 용이 가능함을 제시한다. The conventional RZ-SSB demodulator consists of a limiter, FM demodulator and a linearizer. Since the conventional linearizer which cancels the high-order distortions must include Hilbert transformer, the performance of the demodulator are determined by the Hilbert transformer which is very complicated to realize in aeronautical telecommunication. This paper describes a method of designing RZ-SSB demodulator without Hilbert transformer. Since avionics systems are able to eliminate the inherent disadvantages in RZ-SSB, the results of this paper suggest that the RZ-SSB demodulator without Hilbert transformer is suitable for aeronautical telecommunication transceiver systems used in HF band.

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