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장거리 항공통신용 RZ-SSB 송.수신기 구현에 관한 연구
홍교영,이정석,김유창,김원후 한국전자파학회 1999 한국전자파학회논문지 Vol.10 No.1
기존 RZ-SSB 복조기는 리미터.FM 복조기와 고차 왜곡 성분을 제거하는 Linearizer로 구성되어 있다. 이 중 기존방식의 Linearizer에는 힐버트 변환기가 포함되고 이로 인하여 힐버트 변환의 특성이 전체 Linearizer 특성을 결정하게 된다. 그러나 실제 항공이동통신에서 완전한 힐버트 변환기를 설계하는 것은 매우 어렵다. 이에 본 연구에서는 힐버트 변환기를 사용하지 않는 RZ-SSB 복조기를 설계하였다. 또한 항공전자시스템의 특성으로 RZ -SSB 방식의 근원적인 단점이 극복될 수 있고 제안한 본 방식을 사용하여 장거리 항공통신 적 용이 가능함을 제시한다. The conventional RZ-SSB demodulator consists of a limiter, FM demodulator and a linearizer. Since the conventional linearizer which cancels the high-order distortions must include Hilbert transformer, the performance of the demodulator are determined by the Hilbert transformer which is very complicated to realize in aeronautical telecommunication. This paper describes a method of designing RZ-SSB demodulator without Hilbert transformer. Since avionics systems are able to eliminate the inherent disadvantages in RZ-SSB, the results of this paper suggest that the RZ-SSB demodulator without Hilbert transformer is suitable for aeronautical telecommunication transceiver systems used in HF band.
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홍교영,신성식 한국항행학회 2003 韓國航行學會論文誌 Vol.7 No.2
최근에는 비행 데이터를 이용하여 사고발생시, 원인 분석에 이용하는 것뿐만 아니라 여러 종류의 다양한 비행 데이터를 기록할 수 있는 QAR을 이용하여 운항 상황이나 항공기 시스템 상태를 다양하고 폭넓게 예견하여 사전 사고 방지 및 운항 성능 개선에 활용하고 있다. 이에, 본 논문에서는 실제 운항 후 QAR 에 기록된 비행 데이터를 이용하여 운항 상황에서 발생된 순시적으로 변화하는 양항비를 추정하였다. 실제 B747-400의 비행 데이터가 기록된 QAR 데이터를 일반적인 항공기 운동방정식에 적용하여 양항비 추정 식을 유도하고 시뮬레이션을 통하여 결과를 검증하였다. 이를 통하여 양항비의 변화를 파알할 수 있으며, 과학적이고 경제적인 조종방법등 체계적인 운항 성능 향상에 유용할 것으로 판단되었다. During flight the analysis of aircraft data recorded has played an important role in determining the causes of accidents. However, using the QAR, recently some airlines have begun to analyze flight data from uneventful airline have begun to analyze flight data from uneventful airling flights to identify potential problems and correct them before they lead to accident. This paper, after the flight using the recorded data in QAR, proposes an estimated method which determines CL/CD values. The generalized aircraft dynamic equations were expressed as an estimated equation, which verified the effectiveness with simulation. The results of the present method showed that the understand of variation values of CL/CD is of great use for performance enhancement.
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홍교영,윤경호,김유창,김원후 한국항행학회 1998 韓國航行學會論文誌 Vol.2 No.1
대기권 전파에 따른 심각한 다중파 페이딩 채널인 HF 대역을 사용하는 장거리 항공이동 통신의 페이딩 영향을 극복하는 방안으로 RZ-SSB 방식을 도입하였다. RZ-SSB의 전송대역은 ARINC 규정에 기술되어 있는 AME 즉, 반송파를 삽입한 단측파대 통신방식과 유사하기 때문에 이러한 설계 파라미터를 활용한 송, 수신기를 설계하였다. 또한 설계 시에는 32비트 부동소수점 연산 DSP를 이용함으로써 신호의 질과 신뢰도를 향상시켰고, 이로 인하여 성능이 향상된 저증량, 저가격의 송, 수신기를 설계하였다. 리미터의 사용과 복조시 변조방식과 상이한 위상 복조의 개념을 도입하여 다중파 진폭 페이딩을 제거하였고, 또한 항공전자 시스템의 특성으로 RZ-SSB 방식의 근원적인 단점 또한 극복되고 항공통신에의 적용이 가능함을 실험 결과로 제시한다. This paper descries some design concepts and design parameters of RZ-SSB which allows full carrier insertion into the single side band to overcome the severe fading in aeronautical telecommunication, and it is described in ARINC Spec. in the name of AME(AM Equivalent), and the necessary transmission bandwidth of RZ-SSB is similar to that of a aeronautical telecommunication. As an amplitude limiter manage to remove the amplitude fading without degrading the quality of output signal, the receiver acts like the FM demodulators. Using the digital Signal Processing (DSP) techniques in the design of transceiver systems has become a performance enhancement of the signal quality and reliability, and making use of DSP, it's able to design low cost, compact transceiver and reduce its weight. For avionics systems is able to eliminate the inherent disadvantages in RZ-SSB, the results of experimental tests suggest that the adoption of RZ concepts is suitable for aeronautical telecommunication transceiver systems use in HF band.
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Real Zero SSB 수신기에서 개선된 Linearizer 구현
홍교영,김종한,김유창,김원후 한국통신학회 1999 韓國通信學會論文誌 Vol.24 No.7
RZ-SSB 신호로부터 원 신호를 복조하기 위해서는 FM 복조 후에 고차의 왜곡 성분을 제거하는 Linearizer를 설계하는 것이 중요하다. NTT의 Linearizer에는 반드시 Hilbert 변환이 필요하고 실제로 Linearizer의 성능 또한 이 Hilbert 변환의 성능에 좌우된다. 그러나 입력 신호 전 대역에 걸친 완전한 Hilbert 변환을 설계하는 것은 상당히 복잡하며 특히 저주파 영역에서는 더욱 어렵다. 이에, Hilbert 변환이 필요 없이 고차 왜곡 성분이 제거되는 새로운 방식의 Linearizer를 설계한다. 이 제안된 Linearizer는 기존 방식에 비해 상당히 간단하며 또한 쉽게 구현된다. In order to obtain a demodulated signal from RZ-SSB signal, it is important to design a linearizer which cancels the high-order distortions after FM demodulation. Since the NTT's linearizer must include a Hilbert transform, the characteristics of the linearizer are determined by the characteristics of Hilbert transform and it is very complicated to design and realize especially in the low frequency range. In the case of the proposed linearizer, the high-order distortion can be reduced without using any Hilbert transform. Furthemore, unlike the conventional RZ-SSB Demodulator, the proposed linearizer can be realized easily.
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A Study on the Animation System Development Using the Flight Data
홍교영,김재형,Hong, G.Y.,Kim, J.H. 한국항공운항학회 2003 한국항공운항학회지 Vol.11 No.1
본 논문은 비행 정보 등 각종 운항 자료를 보다 다양하게 분석하고, 좀더 쉽게 이해하기 위하여 시각적으로 구현할 수 있는 비행정보 분석시스템 개발에 대한 개념 설계서이다. 비행이 완료된 후, 항공기에 탑재된 비행 데이터 저장 장치(QAR, Quick Access Recorder)로부터 비행 및 관련 시스템 데이터를 추출한 후, 이 데이터를 변환한다. 또한 변환된 데이터를 이용하여 각종 비행 및 시스템 정보 분석과 운항 궤적 및 ND, PFD 등 조종실 내 운항 시스템들의 상황을 운항 시와 동일하게 3차원 그래픽으로 재현하는 시스템을 구축하였다. 이는 시스템 분석 및 안전, 표준 운항 체계 구축에 도움을 줄 수 있으며 유사 관련 분야로의 확대도 가능하다.
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항공기 복합 재료의 비파괴 검사(NDI)를 위한 가변 창 필터를 이용한 초음파 영상 개선
홍교영,홍승범 한국항공운항학회 2003 한국항공운항학회지 Vol.11 No.2
In this paper, we propose an enhancement of the ultrasonic image for non-destructive inspection of aircraft composite materials. The ultrasonic images are corrupted by a speckle noise which has the characteristic of granular pattern noise and is in all types of coherent imaging systems, the signal independent and multiplicative noise. In this paper, we derive a filter, called the AWLF(Adaptive Window Log Filter), from the nature of the speckle. The filter is made of the MEAN Filter in the edge region and Log Filter in the flat or noise region. To make a distinction between edge and flat region, we calculate the inclination around the local window instead of computing the local statistics of pixels such as local mean m and standard deviation os. According to the obtained region, edge region is performed by the mean filter and flat region by the Log filter. Performance of the proposed filter is evaluated by the Enhanced Factor(F) and the Speckle Index(SI). -
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