이종호

이종호 Pohang Univ. of Science & Technology 1995 국내석사

IP 교환을 위한 VC 개설 방안에 관한 연구

이종호 숭실대학교 1997 국내석사

인지 무선 애드혹 네트워크를 위한 효율적인 스펙트럼 공유 기법

이종호 서울시립대학교 2015 국내석사

현재 무선 애드혹 네트워크 기술은 무선 장비들의 발달로 인해 광범위하게 활용되고 있는 기술이다. 무선 애드혹 네트워크의 스펙트럼은 ISM(Industrial, Scientific and Medical) 스펙트럼 밴드처럼 누구나 사용가능한 스펙트럼 밴드와 TV 스펙트럼 밴드처럼 허가받은 사용자만이 사용가능한 스펙트럼 밴드로 나누어져 있다. 무선 장비들의 수가 늘어감에 따라 ISM 스펙트럼 밴드와 같은 스펙트럼의 부족 현상이 문제가 되었다. 이에 반하여, TV 스펙트럼 밴드와 같은 스펙트럼은 효율적으로 사용되지 못하고 있었다. 이러한 현상을 해결하기 위하여 DSA(Dynamic Spectrum Access) 기술을 활용한 인지 무선 애드혹 네트워크가 개발되었다. <그림 1>에서 나타내는 것과 같이 인지 무선 애드혹 네트워크 에서는 허가받은 사용자들만이 사용하는 스펙트럼 밴드를 허가받지 않은 보조 사용자가 활용하는 방법을 연구하였다. 주 사용자들이 항상 스펙트럼 밴드를 활용하지 않는다는 점에 착안하여 주 사용자들이 사용하지 않는 시간에 보조 사용자들이 송신 출력을 낮추어 주 사용자들이 사용하는 스펙트럼 밴드를 사용하다가 주 사용자의 통신 시도가 감지되면 사용하던 스펙트럼 밴드를 주 사용자들의 통신을 위해 비워주는 것이다. 이를 위해 보조 사용자들에게 스펙트럼을 탐색하기 위한 인지 무선 능력(Cognitive Ability)과 스펙트럼 이동 후 통신을 이어가기 위한 재구성(Reconfiguration) 능력이 필수적이다. 주요어 : 인지 무선 애드혹 네트워크, RCA 알고리듬, OCA 알고리듬, 주 사용자, 보조 사용자, 스펙트럼 탐색, 스펙트럼 이동, CCC CRAHN(Cognitive Radio Ad-Hoc Networks) has been developed to solve the spectrum lack problems in the spectrum usage for wireless communications. In OCA(Ordered Channel Assignment) algorithm, PU(Primary Users) and CU(Cognitive Users) use opposite direction with different starting point to search empty spectrum bands, spectrum holes. OCA algorithm shows better performance over RCA(Random Channel Assignment) algorithm in terms of hand-off counts. In blocking probabilities, OCA algorithm shows similar performance with RCA algorithm. However, the drawback of OCA is a longer searching time compared with RCA. To improve this problem, we propose a C-OCA(CCC based OCA) algorithm. we use CCC channel to acquire a variable searching start point. On the CCC channel, CR users broadcast information about the spectrum band which it will access and/or release to help other CR users to search spectrum holes. Our proposed C-OCA algorithm shows better performance over OCA algorithm in terms of Hand-off counts and searching time. C-OCA shows the same level of blocking probabilities compared with OCA. Keywords : CRAHN(Cognitive Radio Ad-Hoc Networks), RCA(Random Channel Assignment), OCA(Ordered Channel Assignment), PU(Primary User), CU(Cognitive User), Hand-Off, CCC(Common Control Channel)

최고경영자의 특성이 협력적노사관계에 미치는 영향 : KD운송그룹 사례연구를 바탕으로

이종호 서울시립대학교 2011 국내석사

국문초록 최고경영자의 특성이 협력적 노사관계에 미치는 영향: KD운송그룹 사례연구를 바탕으로 기업의 장기적인 정책 및 전략의 수립에서 부터 수행에 이르기까지 모든 경영활동을 책임지는 임무를 맡고 있는 최고경영자(CEO: Chief Executive Officer)는 조직 성과에 가장 큰 영향을 미치는 사람이라고 할 수 있으며, 그의 전략적 판단은 기업의 흥망을 결정한다고 할 수 있다. 한국의 기업구조는 대부분 소유경영자들의 영향력이 막강한 관계로 전략적으로 중요한 결정은 최고경영자에 의해 이루어지고 있다. 한편 우리나라 노동조합도 대부분 기업별 노조체제 이므로, 기업내에서 최고경영자의 특성이 협력적 노사관계에 미치는 영향이 대단하다 할 것이다. 즉 노사관계에 대한 최종 의사결정에 있어서 최고경영자의 영향이 절대적이라고 할 수 있다. 그러나 기존의 연구들을 보면, 최고경영자의 특성이 기업 성과, 기업 경쟁력등에 관한 연구등 포괄적이거나, 최고경영자의 특성이 리더쉽에 미치는 영향. 기업문화에 미치는 영향. 정보기술투자유형에 관한 영향등에 한정되고 있어 최고경영자의 특성이 협력적 노사관계에 미치는 영향에 관한 연구는 너무나 부족하여 협력적 노사관계가 기업의 경쟁력과 직결되고 있는 현 상황에서 최고경영자의 특성이 협력적 노사관계에 어떠한 영향을 미치는지 연구해 볼 필요성이 있다. 따라서 본 연구는 노사가 한마음으로 뭉쳐 생산성 향상과 근로자의 복지증진을 이룬 국내최대버스운송업체인 KD운송그룹의 협력적노사관계사례를 통하여, 선행연구인 최고경영자의 특성과 협력적 노사관계의 내용을 이해하고 이를 바탕으로 연구모형과 연구명제를 설정하여 KD운송그룹의 사례를 분석함으로써 긍극적으로 최고경영자의 특성이 협력적 노사관계에 미치는 영향을 연구하였다. 본 연구의 결과, 연구명제에 대한 결과에서 처럼 최고경영자의 특성인 솔선수범. 현장경영. 노사협력형노사관. 신뢰경영. 인간중시경영은 협력적노사관계 형성의 필수요소인 생산성 향상. 의사소통. 노사안정. 열린경영. 인간본위경영에 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 그리고 본 연구를 통해서 최고경영자의 대단한 노사관계전략이 아니라 경영에 있어 솔선수범 현장중시 신뢰등 기본적 행동, 보편적 가치등이 협력적 노사관계를 형성하게 한다는 시사점도 얻었다. Abstract The effects of CEO’s characteristics on collaborative industrial relations: Based on the case study of The KD transportation group The CEO(Chief Executive Officer)who is responsible for the whole business activity from setup of corporate long-term policy & strategy to its fulfillment could be considered as the being most influential on the organization performance as much as his/her tactical decision could determine the rise and fall of a corporation. Being structured under the owner managers with powerful influence, national corporation leave all the strategically important decisions to those owner managers. Meanwhile, as most national union being corporate union system, CEO's characteristics of a corporation can't help but being enormously influential in collaborative lindustrial relations. In other words, it's quite obvious that the CEO of such company will exercise absolute impacts on the final decision-making over industrial relations. However, previous studies dealt with the impact relations between the CEO's characteristics and corporate performance and competitiveness too inclusively, or limited the impact relations with the CEO's characteristics to corporate culture, to the investment type in information technology almost disregarding the collaborative industrial relations, which directly links to corporate competitive power today, and so the impact relation needs to be newly studied again. Here upon, this researcher has set up a case study on the KD, the national largest bus transport company whose collaborative industrial relations achieved the increase in productivity and employee welfare, to figure out the impact influence between the CEO's characteristics and collaborative industrial relations to make it the basis for study model and proposition needed by the analysis on KD's case, aiming to identify the ultimate effects of CEO characteristics on collaborative industrial relations. The result of this study was the possession of initiative . on the spot management. industrial collaboration within the CEO characteristics affecting the sine qua none for the formation of collaborative industrial relations which are the increase in productivity, communication, stabilized industrial relations, open management, person-centered management. Consequently, this study drew out the implications that a collaborative industrial relations owes to CEO's activity of possessing initiatives, spot centered management mind, reliability, and universal value rather than a great strategy for industrial relations.

반도체 특허의 국제 라이선스 계약과 특허권의 묵시적 실시 허락 및 소진론의 적용에 관한 연구

이종호 연세대학교 1997 국내석사

태권도 경기중 뒷차기기술의 득점력에 관한 조사연구

이종호 동국대학교 1986 국내석사

T. S 엘리엇의 詩에 나타난 聖書 引喩

이종호 경남대학교 대학원 2014 국내석사

본 연구는 T. S. 엘리엇(Eliot)의 시가 기독교적 관점에서 쓰인 시라는 것을 밝히는데 목적을 둔다. 엘리엇의 시는 여러 관점에서 접근할 수 있고, 불교적 관점에서 접근한 입장도 있다. 그러나 엘리엇의 성장배경과 개종사실 등을 고려해보면 그의 시가 무엇보다 기독교적 입장에서 집필되었다고 사료된다. 형이상학적이고 상징적이며 인유적인 엘리엇의 시는 그의 시가 성공회 신자로 개종하기 이전 또는 이후에 작성되었느냐에 따라 전기시와 후기시로 나뉘어진다. 본 논문은 엘리엇의 전기시와 후기시 중에서 대표적인 시 세 편을 살펴보면서 그의 시의 특징, 특히 기독교적 사상이 어떻게 인유되어 있는지를 연구한다. 전기시로는 『노령』(Gerontion), 『황무지』(The Waste Land), 그리고 후기시로는 『재의 수요일』(Ash -Wednesday)을 선정했는데 그 이유는 이 세편의 시를 통해 구원과 재생의 의미를 살펴 볼 수 있기 때문이다. 노령은 세 편의 시에서 엘리엇은 인생의 황량함, 구원의 의미를 살펴보면서, 인간의 만족이 육체적인 것보다 정신적인 것에서 찾아질 때 행복에 이를 수 있다는 결론에 도달한다. 그리고 그가 제시하는 올바른 인생의 방향은 기독교에서 말하는 구원에 이르는 길이다. 이런 주제는 그의 시에서는 상징적으로 표현되어 있으나, 이런 상징을 성경의 구절과 비교하여 보면 그 의미가 분명히 파악된다. 따라서 본 논문은 엘리엇의 시구를 설명해주는 성경 구절을 인용하여 비교하고 있다. T. S. Eliot's poems are the poems of allusions and symbols. In the Christian point of view, the allusions and symbols are closely related with Christian salvation. The Bible says that human being is creature of God. This thesis aims to analyze many biblical allusions in Eliot's poems. His poems give guidance to God and Jesus Christ from death to life. This paper discusses the possibility that T. S. Eliot's poems are evangelical. The turning point of Eliot's from earlier to later poems is adoption of British nationality and conversion to Anglican. Gerontion belongs to earlier poetry. The speaker in the poem was a character who hoped and prayed for a God's blessing continually but could not be given the opportunity. An old man in the poem explains the process of human life. The main theme of The Waste Land is recognition of this world as the waste land without religious belief. Ash-Wednesday is a poem for prayer to look for the unity with God. The character in this poem wanted the religious salvation to be saved from greed. So the character hoped to rest in God who can forgive his sins. We pray that God may remit our sins in the world and we can be forgiven. I arague that T. S. Eliot's poems are rooted in christianity. As well, Eliot's poems are worthwhile to develop an christian dogma.

즐거움의 追求

이종호 고려대학교 인문정보대학원 2005 국내석사

저의 석사논문은 Bill Bryson의 Made in America중 한 chapter인 「The Pursuit of Pleasure : Sport and Play」를 영한번역한 내용입니다. 이 책은 미국에서의 영어의 역사와 발전에 관하여 다루고 있으며, 미국인들이 사용하는 말이 어떻게, 왜 지금의 모습으로 되었는지를, 그리고 특히 영어가 어디에서 유래되었는지를 조사하는 겸손한 시도로 편찬되었다고 합니다. 저는「The Pursuit of Pleasure : Sport and Play」의 한 chapter를 통해서 미국인의 문화와 국민성 그리고 이를 바탕으로한 스포츠와 각종 놀이문화의 발생 배경과 과정을 탐색할 수 있으며, 이와 관련하여 각종 용어의 유례 및 어휘의 형성과정을 통하여 영어와 미국문화를 이해함으로써 보다 더 영어를 친근하게 접하고, 공부하는 계기로 삼고자 이 논문을 쓰게 되었습니다. 도입부분은 미국에 처음 도착하는 청교도인들의 이주배경(종교적 동기보다는 기회 평등과 경제적 풍요를 위해)과 게으름을 싫어했던 청교도인들의 놀이에 대한 규제를 기록하고 있으며, 심지어는 1800년대까지는 크리스마스까지도 금지한 내용을 싣고 있습니다. 이런 배경하에서 미국에서는 휴일이 비교적 최근까지도 생기지 않았으며, 공식적으로 국가적 휴일이 없다는 내용과 휴일제정은 각 주의 유보권한으로 공식적 구속력은 없으며, 신정(1월1일)을 제외하곤 휴일이 하루이상 진행되지 않는다는 내용등 미국에 대한 이해에 초점을 맞추고 있습니다. 본론에서는 이런 환경하에서 개인적 돌파구를 찾는 미국인의 각종 스포츠와 놀이의 탄생을 묘사하고 있습니다. 경마, 레슬링등 전통적 인기 스포츠뿐 아니라, 여러 가지 도박게임(포커, 브리지, 보드게임)을 소개하고 있으며, 이와 관련한 용어를 설명하고 있습니다. 19세기가 되자, 미국에서는 본격적으로 스포츠가 탄생하게 되는데, 롤러 스케이트를 비롯하여 자전거 타기를 시작으로 미국횡단 자동차경주, 미국횡단 도보경주를 거쳐, 마작과 Ouija(위저), 십자 말풀이 게임 -1- 등장으로 진행되고, 야구 탄생과정에 대한 설명과 규칙과 용어의 변천과정, 메이저 리그의 탄생과정을 묘사하고 있으며, 야구와 관련된 방대한 어휘와 유례를 언급하고 있습니다. 야구와 더불어 미국의 대표적 대중 스포츠인 럭비(중세 잉글랜드 마을 스포츠와 유사)와 축구의 탄생(1840)과 분리(1880)과정, 규칙의 변천과정을 소개하고 있습니다. 이와 관련하여 미국 스포츠 용어의 상당수는 영국에서 유래된다는 점을 간과해서는 안된다는 점도 기술하고 있습니다. 실내 스포츠인 농구의 탄생과 우스웠던 초기 농구의 모습(1912년까지는 그물망에 구멍이 없어서 점수가 난 후에는 누군가 사다리로 올라가 공을 회수했다는), 프로농구의 탄생을 묘사하고 있으며, 최근 인기가 더해가고 있는 골프의 탄생과 용어의 유례, 스포츠 용품의 개발과정도 기술했습니다. 결론 부분에는 스포츠와 언론에서 인종차별에 대한 반성의 움직임과 행동들을 상기시키면서 진정한 진전을 촉구하고 있습니다. 이상이 이 작품의 개괄적 내용입니다.

壓電形 超音波 變換機의 設計 및 性能 評價

이종호 慶熙大學校 大學院 1990 국내석사

DEA와 AHP를 융합한 부산항의 효율성 분석과 개선방안에 관한 연구

이종호 仁川大學校 2012 국내석사

본 연구는 부산항의 효율성 변화 추이와 개선방안을 제시하였다. 이를 위하여 DEA-CCR모형과 BCC모형, Scale Efficiency를 활용하여 아시아 29개 항만의 효율성을 분석하고, 계층적 의사결정기법인 AHP를 적용하여 부산항의 효율성 개선방안을 제시하였다. 2008년 기준 전세계 컨테이너 처리량에서 상위 5개 항만의 효율성 결과를 비교해본 결과, CCR모형은 선전항이 3개년 동안 1.00의 효율성을 나타내었고 다음으로 상해항이 2006년 0.69, 2007년 0.73로 2008년에 2007년에 비해 약간 하락한 0.5의 효율성을 보였다. 홍콩과 싱가폴은 3개년 동안 0.3~0.55 사이의 효율성을 보였다. 하지만 부산항은 3년 동안 5개 항만 중 가장 저조한 0.26, 0.25, 0.23의 낮은 효율성을 보인 것으로 분석되었다. BCC결과에서도 부산항은 3개년에서 모두 0.5 대의 효율성을 보인 것으로 나타낸 반면, 선전, 상해, 싱가폴은 3개년 모두 1.00의 효율성을 보였다. AHP를 적용하여 부산항의 효율성 개선방안의 우선순위를 선정한 결과, 부지임대료 인하, 항만요율 인하, 인센티브 제공 등이 우선과제로 선정되었고, 항만배후단지 활성화 지원, 근해·연안해운 피더서비스 구축, 신속한 세관행정, 항만마케팅 강화, 항만배후지 내 자유무역지대 확대, 선석당 처리실적 개선, 야드장치 처리능력 개선이 중기 과제로 선정되었다. 장기과제로 북중국 환적전용기지, 초대형 전용항만, GSC(global supply chain)거점으로써 항만지위 강화를 선정되었다.