Le role de la couleus dans l'espace architecturl contemporain:Etude surl'utilisation de la coulen chez l'architecte Henri Ciriani et ses Predecess eurs : 신문기

신문기 Univ. de Paris VIII (Vincennes a Saint - Denis) 1994 해외박사

테크놀로지의 발달에 따라 인간의 감성과 사고에 변화가 일어났으며,이에 따 라 건축공간 개념의 변화가 일어나게 되었으며,이러한 것들이 20세기 건축표 현 방식에 영향을 미쳤을 뿐만 아니라,아직도 계속적으로 변화하면서 영향을 미치고 있으며,또한 다른 한편으로는 그러한 영향이 추상적인 의미로서의 색 채 사용에서도 마찬가지로 그 효력을 발휘하고 있다는 가정을 예증하기 위해 HENRI CIRIANI와 그에게 많은 영향을 준 DE STIJL 그룹과 LE CORBUSIER의 작 품들을 연대기적 배열 속에서 분석하였다. 즉,테크놀로지의 발달에 따른 인간 의 감성과 사고의 변화가 20세기 초부터 현재까지에 걸쳐 DE STIJL그룹,LE CO RBUSIER,H. CIRIANI라는 같은 계열 형태의 건축에 어떻게 표현되었으며 색채의 사용에서는 어떠한 변화가 있었는지를 고찰하였다. 그리하여 기계문명의 절정기이며 대중적 전기보급의 초창기 시대였던 20년대 의 드 스틸그룹과 르 꼴뷰지에는 개인주의 시대의 미학을 표현하였으며,2차세 계 대전이후 전기및 전자 테크놀로지가 궤도에 올라선 시대의 르 꼴뷰지에의 건축작품들은 촉감을 강조하며 자유곡선을 많이 사용하며 색상의 숫자를 대폭 줄이며 거친면과의 대비를 이용하여 시각예술의 효과를 내거나 또는 빛을 채 색된 거친벽면에 반사시켜서 신비감을 나타내었으며,시리아니의 경우는 T. V. 및 컴퓨터의 등장으로 인하여 재변화된 인간의 감각적 지각력인 이중성을 만 족시켜주는 작품의 표현을 나타내었으며 또한 백색을 회화적인 빛의 일종으로 사용하여 폐쇄된 공간을 투명공간화 하였다. 결론적으로 건축공간의 개념과 그표현이 테크놀로지의 발달에 따라 변화하며 ,공간과 밀접한 관계가 있는 색채도 그 자체의 개념이 공간 개념의 변천에 따 라 변화된다는것을 확인할 수 있다.

기업의 국제적 다각화와 투자효율성이 사적부채에 미치는 영향

신문기 창원대학교 2018 국내석사

본 연구는 국제적 다각화 수준과 투자효율성이 높을수록 사적부채 조달이 용이할 것이라는 가설을 설정하고 실증분석을 수행하였다. 본 연구는 국제적 다각화 수준이 높으면 높을수록 기업 가치가 높아진다는 오미단, 송아남, 이재호 (2015)의 연구 결과에 근거하여 전기 국제적 다각화 수준이 높을 경우에 당기 기업 가치에 긍정적인 영향을 미치게 되고 이에 따라 사적부채 조달이 용이할 것이라는 가설을 설정하였다. 그리고 기업의 투자형태가 비효율적일수록 이익지속성과 가치관련성이 유의하게 감소하는 것으로 나타났다는 이보미, 백원선 (2016)의 연구 결과에 근거하여 효율적인 투자가 이루어지는 기업은 이익지속성과 가치관련성이 높아질 것이고, 이는 사적부채 조달에 긍정적인 영향을 미치게 될 것이라는 가설을 설정하였다. 2011-2015년 기간 동안 금융업을 제외한 12월 결산 조건의 상장기업을 대상으로 실증분석을 수행한 결과, 해외매출액 비율, 외화자산비율, 외화부채비율로 측정한 국제적 다각화 수준이 높은 기업은 사적부채에 유의한 양(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났으며, Biddle et al.(2009)의 연구 모형을 이용한 계산한 투자효율성 잔차에 대해서는 유의한 관련성을 확인하지 못하여, 이를 추가적인 방법으로 분석을 실시하였다. 첫째, 투자효율성 잔차값에 절대값을 적용한 변수를 사용하였는데 이는 0에 가까울수록 투자효율성이 높은 것을 의미하고, 수치가 높을수록 투자효율성이 낮은 것을 의미하여 유의한 음(-)의 영향을 예측하였고, 분석결과 유의한 음(-)의 부호를 가지는 것으로 확인되었다. 둘째, 투자효율성 잔차 값을 사분위로 나누어 2와 3분위에 속하는 기업은 1, 이외에는 0을 적용한 더미변수에 대해서는 유의한 양(+)의 영향을 미치는 것으로 예측하였고, 분석결과 유의한 양(+)의 부호를 가지는 것으로 확인되었다. 본 연구는 국제적 다각화 수준과 투자효율성이 높은 기업은 투자자들의 긍정적인 영향을 미치게 되고 이는 사업에 필요한 투자자금을 사적부채 방식을 통해 투자자금을 용이하게 확보할 수 있다는 것을 보여주므로 기업 경영자들이 국제적 다각화 및 투자효율성에 대한 의사결정 과정에서 활용할 수 있는 근거를 제시한다는 점에서 공헌점이 있다고 판단된다.

관광단지 개발 민간 투자 유치 위협요인에 관한 연구

신문기 부산대학교 대학원 2020 국내박사

觀光關聯 産業의 經營成果 分析 指標에 관한 硏究 : 주식수익률을 中心으로 (An application of Stock Returns)

辛文基 慶州大學校 2003 국내석사

This study measures an industry related tourism management result by the management analysis that used the KOSDAQ stocks rate of return. And be businesslike by management strategy introduction of an tourism related company in the stocks rate of return, and establish a scientific foundation Therefore, set up 2 of the following as a study purpose in this study. First, a tourism allied industry of market recognizes value and specific gravity to do with a market and a comparative analysis doing the first, KOSDAQ through a business analysis of the tourism allied industry that used the stocks rate of return with the object The second this study compares the management result analysis that used a management result analysis and the stocks rate of return that used a traditional financial index or EVA. This study does a theoretical examination and actual proof enemy analysis at the same time in order to achieve a purpose effectively. Consider priority sequence study of the tourism related company that studies a theoretical examination on a definition and classification of the tourist industry that set up the study object, used financial index and EVA and is traditional. Use a general company and the monthly stocks rate of return of a tourism related company, and an actual proof analysis calculates the abnormal rate of return, and do a comparative analysis. And ROI, ROA and an EVA analysis do execution in order to compare the analysis results that used the accounting materials which are the existing management result analytical method with the management result analysis results that used the stocks rate of return. This study analyzes l that it is a danger (β) is delivered through a Fama-Macbeth transection return analysis and book value to market value (BE/ME), company scale (Size) can explain a result of a layman company to an individual tourism allied industry. Therefore be called an explanation with the stocks rate of return 3 factors of Fama-MacBeth a tourism related company were analyzed inferior thing. The results to have been wrong with a traditional index or EVA appeared with the stocks rate of return through comparison of the management result analysis that used a management result analysis and the stocks rate of return that used a traditional financial index or EVA. Therefore, introduction of the management result index which considered a characteristic and management state of a company is asked to a future management analysis. The matter that ceiling point and the supplementation that this study had need is as follows. Can lift the first, a structural problem. Because the tourist industry does not have an industrial classification system made official unlike a general manufacturing industry, he marks Cannot eliminate subjectivity of a researcher in selecting this. Therefore, have lost an objectivity, and can be depended on only subjectivity of a researcher. l the second have methodology with a little. Be cities used with influence factors to reach to stock price in a business administration field widely in this paper Watched through scale, a danger, but, as for the tourism relation, as for the industry, economy is affected by social culture various macroscopic factors on a characteristic a chapter beats and a book beats. Study looks in the future because it is more meaningful to consider more factors besides these three factors at the same time. Therefore, may get the more correct study results if point as above is supplemented in future study.

비도로 오염원의 대기오염물질 배출량 산출 모형 개발

신문기 水原大學校 大學院 2001 국내석사

이동오염원에 의한 대기오염 배출비중은 산업이 발달함에 따라 점차 증가하고 있으며, 특히 비도로 이동오염원은 디젤엔진을 사용하며 엔진(Compression-Ignition Engine) 특성상 많이 배출되는 NOx는 대도시 광화학 스모그의 원인물질로 작용한다. 따라서 대도시 지역의 대기질을 평가하기 위해서는 비도로 오염원의 정확한 배출량 산정과 경향 분석이 필요하다. 본 연구에서는 국내외 배출량 산정기법 및 배출계수를 검토하여, 비도로 오염원 배출량 산정과 배출기여도의 평가 프로그램을 개발하였다. 프로그램을 이용하여 비도로 이동오염원 중 선박을 제외한 건설기계, 농기계, 항공, 철도에서 배출되는 대기오염물질(HC, NOx, CO, CO_2, SOx, PM) 배출량을 산출하였다. 각 비도로 이동오염원에서 배출되는 오염물질의 연도별 변화와 추이를 비교하기 위해 연도별 변화 살펴보았으며, 계절별 대기오염 물질 배출 특성을 조사하였고, 대기오염에 미치는 비도로 이동오염원의 배출기여도를 평가하고자 하였다. 비도로 오염원의 대기오염물질 배출량은 1992년부터 급격히 증가하다가 1998년 외환위기에는 감소하였으나, 1999년에는 경기 회복 및 건설경기 상승에 의해 증가하였다. 향후 관광 및 교통 등 유관산업의 발달과 생활패턴의 변화에 따라 철도 및 항공에서 배출되는 대기오염물질의 배출량이 급격하게 증가할 것으로 사료된다. 비도로 오염원에서 NOx 배출량은 건설기계가 63,962톤으로 56.7%의 배출기여도 보이고 있으며, 농기계(21.2%), 철도(18.0%), 항공(4.1%) 순으로 나타났다. 비도로 오염원에서 건설기계의 배출기여도는 CO(40.4%), HC(50.2%), NOx(56.7%), PM(42.6%)로 평균 47%의 비율을 보였다. 선박을 제외한 비도로 오염원에서의 대기오염물질 배출량을 1999년 수송, 난방, 산업, 발전 등 국내 총 오염물질 배출량과 기여도를 비교해 보았다. CO(4.2%), HC(9.3%), NOx(8.9%), PM(1.3%), SO_2(1.5%)의 기여도를 보였다. 광화학 스모그의 원구 물질인 NOx, HC의 배출량중 비도로 오염원에서 배출되는 기여도가 약 10% 정도로 높게 산출되었다. Air pollutant emission from mobile sources have been rapidly increased because of industrial development in Korea. In addition, the exhausted NOx emission from nonroad mobile sources equipped diesel engine(compression-ignition engine) affected to significant photochemical smog in the Seoul metropolitan area. Therefore, accurate estimation and the trend analysis of air pollutant emissions from nonroad mobile source are difficult. In this study, the exhausted emission claculation model from nonroad mobile sources was developed by investigating emission methodology and emission factors. HC, NOx, CO, CO_2, SOx, and PM emission from construction equipment, agriculture equipment, aviation, and railway are estimated by this model. Input data are annual activity data for each equipment type, expressed in terms of hours of operations or fuel usage per year. Annual emission trends from each nonroad source category and seasonal characteristic of nonroad air pollutant emissions are analyzed, and emission contribution of nonroad equipment are compared with each other. Air pollutant emission from nonroad sources have been rapidly increased since 1992. Hereafter, air pollutant emissions by construction equipment and aviation will be gradually increased because of the industrial development. The contribution ratio of NOx emission by nonroad sources are 56.7% from construction equipment, 21.2% from agricultural equipment, 18.0% from railway, and 4.1% from aviation, and there are founded that NOx emission from nonroad mobile sources correspond to 9% of national NOx emission in Korea, 1999. Keywords : Air pollution, Nonroad, Emission, Diesel engine, annual trends

컴퓨터 시뮬레이션에 의한 FMC 構造設計에 關한 硏究

신문기 弘益大學校 1990 국내석사

KS 인증 제도 개선 방안 연구

신문기 한양대학교 공학대학원 2005 국내석사

Le role de l'image de synthese en architecture

신문기 Universite Paris VIII-Vincennes 1990 해외석사

Le role de la couleur dans l'espace architectural contemporain : etude sur l'utilisation de la couleur chez l'architecte Cenri Ciriani et ses predecesseurs

신문기 Universite de Paris VIII Vincennes a Saint-Denis 1994 해외박사

도시하천의 야간경관정비에 관한 연구 : 대구광역시 신천을 중심으로

신 문기 慶北大學校 2003 국내석사