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- 저자 : T.R. Lakshmanan (검색결과 4 건)
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송예나,William P. Anderson,T. R. Lakshmanan 한국경제지리학회 2010 한국경제지리학회지 Vol.13 No.4
Aiming to reveal the employment evolution around interstate highway corridors,an extended shift-share analysis is conducted for metropolitan areas in two interstate highway corridors on the U.S. east coast: I-95 and I-85. Our focus is on knowledge service sectors, specifically finance, insurance, business services and health services for two time periods, 1977-1990 and 1990-2005. In the first period, the two corridors’ metropolitan areas have outperformed their regions in terms of both output and labor productivity. But this picture turned negative in later period with some variation by industries. Also variation in performance over time was found even in metropolitan areas in the same corridor or in geographically adjacent areas.
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Mammalian Systems Biotechnology Reveals Global Cellular Adaptations in a Recombinant CHO Cell Line
Yusufi, F.N.K.,Lakshmanan, M.,Ho, Y.S.,Loo, B.L.W.,Ariyaratne, P.,Yang, Y.,Ng, S.K.,Tan, T.R.M.,Yeo, H.C.,Lim, H.L.,Ng, S.W.,Hiu, A.P.,Chow, C.P.,Wan, C.,Chen, S.,Teo, G.,Song, G.,Chin, J.X.,Ruan, X. Cell Press 2017 Cell systems Vol.4 No.5
Effective development of host cells for therapeutic protein production is hampered by the poor characterization of cellular transfection. Here, we employed a multi-omics-based systems biotechnology approach to elucidate the genotypic and phenotypic differences between a wild-type and recombinant antibody-producing Chinese hamster ovary (CHO) cell line. At the genomic level, we observed extensive rearrangements in specific targeted loci linked to transgene integration sites. Transcriptional re-wiring of DNA damage repair and cellular metabolism in the antibody producer, via changes in gene copy numbers, was also detected. Subsequent integration of transcriptomic data with a genome-scale metabolic model showed a substantial increase in energy metabolism in the antibody producer. Metabolomics, lipidomics, and glycomics analyses revealed an elevation in long-chain lipid species, potentially associated with protein transport and secretion requirements, and a surprising stability of N-glycosylation profiles between both cell lines. Overall, the proposed knowledge-based systems biotechnology framework can further accelerate mammalian cell-line engineering in a targeted manner.
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Evolution of Industrial Agglomeration and Its Causal Relation with Road Networks in the U.S.
Yena Song(송예나),William P. Anderson,T.R. Lakshmanan 대한지리학회 2013 대한지리학회지 Vol.48 No.1
산업집적은 경제지리학에서 오랫동안 연구되어온 주제 중의 하나이며 지금까지 다양한 방법을 통해 산업집적 현상을 설명하고 이의 영향을 평가해왔다. 하지만 시계열 데이터를 이용해 집적의 추이를 살펴본 연구는 아직 활발히 이루어지지 않고 있다. 본 연구는 지난 29년 간의 데이터를 이용해 사례로 선정된 산업들의 집적 정도를 평가하고 이러한 시계열 패턴과 도로 네트워크의 확장이 어떠한 인과관계를 맺고 있는 지 살펴보고 있다. 집적 정도를 측정한 결과 사례로 선정된 산업의 종사자들은 지리적으로 균등하게 분포되지 않고 있었다. 또한 사례 산업들 간에 공통된 시계열적 변화 특성은 나타나지 않았으나 각 산업의 발전 단계 및 비즈니스 환경 변화가 개별 산업의 집적 정도에 영향을 주고 있는 것으로 보이고 있다. 집적 정도와 도로교통망 사이의 관계를 살펴보기 위해 각 산업 별로 Granger causality test를 실시하였고 도로 교통망이 산업 집적에 영향을 주고 있음을 몇몇 사례를 통해 확인할 수 있었다. 그러나 이와 반대의 경우 혹은 상호 간에 영향을 주는 사례도 나타나 교통망과 산업집적이 보다 복잡한 관계를 맺고 있음을 보여준다. Industrial agglomeration is an old theme in economic geography and many studies have been devoted to this topic. But only few have empirically looked at the time trend of industrial agglomeration. This study measured agglomeration of U.S. industries over last 29 years and measurement results indicated that industrial clustering has occurred during the study period in all study industries without a common time trend shared amongst the study industries. The agglomeration levels then were plugged in to investigate causalities, i.e. causal relations, around industrial agglomeration. Three variables were selected to see causal relations with agglomeration levels based on literatures, and our focus was given to the causality between transport network and agglomeration. Causal relation from transport to agglomeration was found in various industries and this supports the argument that the development of transportation influences industrial agglomeration. At the same time inverse and bi-directional causalities were also revealed implying more complex relationship between these two.
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미국 동부 연안 I-95, I-85회랑지대의 지식 기반 서비스업 고용 변화에 대한 연구
송예나 ( Ye Na Song ),웨리엄앤더슨 ( William P. Anderson ),티알락쉬만 ( T. R. Lakshmanan ) 한국경제지리학회 2010 한국경제지리학회지 Vol.13 No.4
본 연구는 미국 동부 지역의 두 고속도로 회랑지대, I-95와 I-85 일대의 지식 기반 서비스업의 고용변화를 확장된 shiftshare 분석을 통해 살펴보고 있다. 지식 기반 서비스업으로 선정된 산업은 금융, 보험, 비즈니스 서비스와 의료 산업이며 1977년부터 1990년, 1990년부터 2005년까지의 기간 동안의 대도시 지역이 연구 대상이다. 1977년부터 1990년 사이에는 생산량과 노동 생산성 측면에서 두 지역 모두 주변 지역 및 국가 전체 평균보다 월등한 성장세를 보였다. 그러나 1990년에서 2005년 사이에는 산업별 차 이가 있었지만 평균에 미치지 못하는 성장 속도를 보이는 경우가 많이 나타났다. 또한 지리적으로 인접해 있거나 동일한 회랑지대에 위치한 대도시들도 유사한 고용 변화 패턴을 보이지는 않는다는 것이 밝혀졌다. Aiming to reveal the employment evolution around interstate highway corridors, an extended shift-share analysis is conducted for metropolitan areas in two interstate highway corridors on the U.S. east coast: I-95 and I-85. Our focus is on knowledge service sectors, specifically finance, insurance, business services and health services for two time periods, 1977-1990 and 1990-2005. In the first period, the two corridors` metropolitan areas have outperformed their regions in terms of both output and labor productivity. But this picture turned negative in later period with some variation by industries. Also variation in performance over time was found even in metropolitan areas in the same corridor or in geographically adjacent areas.
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