지진의 위험요인을 고려한 공동주택의 내진보강 우선순위 결정에 관한 연구

한범진,Han, Bum-Jin 한국건축시공학회 2023 한국건축시공학회지 Vol.23 No.4

Recent seismic activities in countries like China and Turkey have underscored the widespread and severe damages that earthquakes can inflict globally. Being situated in a seismically active zone, South Korea can no longer regard itself as immune to earthquake hazards, necessitating the urgent adoption of proactive measures against such threats. The government has been proactive in evaluating, formulating processes, and methods for the seismic retrofitting of public buildings lacking in earthquake resistance. However, enforcement mechanisms for privately-owned apartment complexes are absent, and in the face of insufficient previous research and guidelines, preemptive measures for public safety remain alarmingly inadequate. With over 48% of residential structures in Korea aged over 30 years, and apartment complexes constituting more than 80% of these, the gravity of the situation is undeniable. This study deduces key factors for seismic retrofitting of apartment buildings like earthquake zones, soil type, building significance, aging degree, vulnerability, etc., based on building seismic design codes. It further proposes an algorithm for a more succinct and efficient determination of the priority of seismic reinforcements for apartment buildings.

건물의 외주길이와 안전관리비의 상관관계 분석에 관한 연구

한범진 한국건축시공학회 2022 한국건축시공학회지 Vol.22 No.4

Despite continuous efforts to reduce on-site safety accidents, the construction industry remains ahigh-risk sector with a high rate of fatal accidents. Design for Safety(DFS), which manages safety riskfactors at the design stage, is being used as a method to lower the construction safety accident rate. However, due to limited knowledge, designers are unaware of the design-results risks during thedifferent of the project lifecycle, including construction, operation, and maintenance. Effective DFS canbe conducted if the designer understands the effect of the building shape on the safety accident rate andcorresponding safety management cost(SMC). The cost of safety facilities such as fall prevention netsand safety fences will vary depending on the shape of the building. This study analyzes the outerperimeter length’s impact on SMC. Following the data collection from 21 projects for this study, ananalysis was conducted using the independent variables of the building perimeter(BP), building shapefactor(BSF), and building area(BA), the dependent variable of SMC. The correlation R2 was found to be0.876, 0.801 and 0.792 between the BP and SMC, BSF and SMC, BA and SMC, respectively, indicatingthat these factors were closely related. 현장의 안전사고율을 낮추려는 지속적인 노력에도 불구하고 여전히 건설산업은 치명적인 사고율이 높은 고위험군으로분류된다. 건설 안전사고율을 낮추기 위한 방법 중 하나로 설계 단계에서 안전위해요소를 관리하는 DFS(Design for safety)를 적용하고 있다. 그러나 설계자의 제한된 지식 때문에 설계 결과가 건설, 운영 및 유지보수와 같은 project lifecycle 동안 어떤 위험을 초래하는지 설계자는 인식하지 못하는 경우가 많다. 만일 설계자가 건물의 형상이 안전사고율에 미치는 영향과이에 대응하는 안전관리비에 미치는 영향을 이해한다면, 효과적인 DFS를 진행할 수 있다. 안전관리비중 가장 많은 비중을차지하는 낙하방지 그물망, 안전 펜스와 같은 안전시설비는 동일 건축면적이라 하더라도 건물의 형상에 따라 달라질 것이다. 본 연구의 목적은 건물의 외주길이가 안전관리비에 미치는 영향을 분석하는 것이다. 아파트(apartment building)를 대상으로 건물의 외주길이가 안전관리비에 미치는 영향을 분석한다. 본 연구를 위해 21개의 프로젝트 데이터를 수집한 후 외주길이와 건물형상계수, 건축면적을 독립변수로 안전관리비를 종속변수로 분석한다. 그 결과 외주길이와 안전관리비의 상관관계는 R2가 0.876, 형상계수와 안전관리비의 상관관계는 R2가 0.801, 건축면적과 안전관리비의 상관관계는 R2가 0.792로매우 밀접한 관계가 있는 것으로 분석되었다.

폴리머 콘크리트 포장을 적용한 강바닥판의 피로응력에 관한 해석적 연구

한범진,윤상일,최병진,최진웅,박선규 한국구조물진단유지관리공학회 2014 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.18 No.5

In this study, polysulfide epoxy polymer concrete was chosen as an ultra thin bridge deck overlay, and the effect of polymerconcrete pavement on the fatigue stress range of the orthotropic steel deck was analyzed through the comparative analysis withepoxy asphalt pavement and SFRC pavement. Abaqus was used to estimate the fatigue stress range, and signed von-mises stresswas used to estimate fatigue stress range according to pavement materials and thickness, considering there were multi axis stresseswhich have longitudinal and lateral direction on the welded parts of the steel deck. 본 연구에서는 초박층 교면포장으로 폴리설파이드 에폭시 폴리머 콘크리트 포장을 선정하여, 에폭시 아스팔트 포장, SFRC 포장과의 비교 분석을 통해 폴리머 콘크리트 포장이 강바닥판의 피로응력범위에 어떠한 영향을 미치는 지 분석하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한 유한요소해석을 사용하여 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을 감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한유한요소해석을 사용하여 포장 재료 및 두께에 따라 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다.

폴리머 콘크리트 포장을 적용한 강바닥판의 피로응력에 관한 해석적 연구

한범진,윤상일,최병진,최진웅,박선규 한국구조물진단유지관리공학회 2014 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.18 No.5

본 연구에서는 초박층 교면포장으로 폴리설파이드 에폭시 폴리머 콘크리트 포장을 선정하여, 에폭시 아스팔트 포장, SFRC 포장과의 비교 분석을 통해 폴리머 콘크리트 포장이 강바닥판의 피로응력범위에 어떠한 영향을 미치는 지 분석하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한 유한요소해석을 사용하여 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을 감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다. 강바닥판의 피로응력범위를 산정하기 위해 Abaqus를 사용한유한요소해석을 사용하여 포장 재료 및 두께에 따라 비교평가하였으며, 용접부에 교축방향 및 교축직각방향의 다축응력이 발생하는 점을 감안하여 Signed Von-Mises 응력을 도입하여 피로 검토에 활용하였다. In this study, polysulfide epoxy polymer concrete was chosen as an ultra thin bridge deck overlay, and the effect of polymer concrete pavement on the fatigue stress range of the orthotropic steel deck was analyzed through the comparative analysis with epoxy asphalt pavement and SFRC pavement. Abaqus was used to estimate the fatigue stress range, and signed von-mises stress was used to estimate fatigue stress range according to pavement materials and thickness, considering there were multi axis stresses which have longitudinal and lateral direction on the welded parts of the steel deck.

건설 안전관리를 위한 Safety Climate 평가요인별 중요도 분석 연구

한범진 ( Han¸ Bum-jin ),김태희 ( Kim¸ Taehui ),손승현 ( Son¸ Seunghyun ) 한국건축시공학회 2023 한국건축시공학회지 Vol.23 No.5

Pervasive research underscores the direct correlation between an enhanced safety climate and a marked reduction in accidents. The intricacies of safety climate are governed by three pivotal strata: organizational management, on-site operations, and the broader enterprise framework. Within an organizational context, sustaining optimal performance across these layers poses a considerable challenge, often attributable to the constraints of available managerial bandwidth. It becomes imperative, then, to conceive a phased enhancement blueprint for the safety climate. To orchestrate this blueprint with precision, a discerning understanding of the hierarchy of safety climate metrics is essential, which subsequently guides judicious managerial resource allocation. This investigation is anchored in elucidating the hierarchical significance of safety climate metrics through the Analytical Hierarchy Process(AHP). Implementing the AHP framework, both a questionnaire was disseminated and a subsequent analysis undertaken, culminating in the extraction of relative priorities of safety climate determinants. Consequent to this analysis, “workers’ safety prioritization and risk aversion” emerged as the foremost dimension, holding a significance weight of 0.1900. Furthermore, within the detailed elements, “unwavering adherence to safety mandates amidst demanding operational constraints” ranked supreme, manifesting a weight of 0.6663. The findings encapsulated in this study are poised to be foundational in sculpting improvements at an institutional level and devising policies, all with the end goal of fostering an exemplar safety climate within construction arenas.

초박층 교면포장용 폴리머 콘크리트의 물리적 특성

김현준,손영효,한범진,정지은,박선규 한국구조물진단유지관리공학회 2013 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 Vol.17 No.3

본 연구는 국내에서 개발 중인 초박층 교면포장용 폴리설파이드 에폭시 폴리머 콘크리트의 물리적 특성을 파악하고 국내로의 적용 가능성을 향상시키기 위해 수행되었다. 바인더와 폴리머 콘크리트의 배합실험을 통해 폴리머 콘크리트의 최적 배합비율을 결정하고, 결정된 배합비율로 생산된 폴리머 콘크리트에 대하여 압축, 휨, 부착 강도 시험을 수행하여 강도특성을 파악하였으며 동결 융해 저항성 시험을 통해 폴리머 콘크리트의 내구성을 평가하였다. 강도 시험 결과, 우수한 강도 성능과 휨 추종성을 나타내었고 미국콘크리트학회에서 제시하는 모든 강도 기준을 충족하였다. 또한 다양한 온도에서의 강도 시험에서도 기존의 재료에 비하여 개선된 성능을 나타내었다. 동결 융해 시험 및 동결 융해 과정을 거친 시편의 강도 시험 결과, 폴리머 콘크리트의 내구성에는 전혀 문제가 없는 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서 새롭게 개발된 폴리머 콘크리트는 초박층 교면포장으로 사용하기에 적절한 특성을 가지고 있을 뿐만 아니라, 온도 민감성도 개선되어 기존의 초박층 교면포장 재료에 비해 폭 넓은 적용성을 갖춘 것으로 판단된다. This research was performed to identify physical properties of polysulfide epoxy polymer concrete for ultra-thin bridge deck pavement, and improve domestic applicability. With the optimum mix ratio determined from mixing experiments of polymer concretes, compressive, flexural, and bond strength were tested to identify its strength properties along with the freezing-thawing resistance test to evaluate its durability in harsh environments. As a result, the tested polymer concretes showed excellent performance in strength and deflection characteristic and all tested strength satisfied the criteria of American Concrete Institute. Moreover, it had better performance under variable temperatures comparing to other existing pavement materials. By the results of freezing-thawing resistance test and strength measurement for specimens underwent the freezing-thawing process, it can be judged that there is no such problem to the concrete's durability. In conclusion, the newly developed polymer concrete in this research has appropriate properties for use in ultra-thin pavement on bridge deck, and moreover it has superior applicability in comparison with former materials due to its improved temperature sensitivity.

노후교량 실증 실험DB 구축방안 연구

정대성(Jung, Dae Sung),한범진(Han, Bum Jin),박세현(Park, Se Hyun) 대한토목학회 2017 대한토목학회 학술대회 Vol.2017 No.10

슬래브형식 모듈러 교량의 횡방향 연결부 정적 거동에 대한 실험적 연구

이해균 ( Lee Hae Kyun ),한범진 ( Han Bum Jin ),정지은 ( Jeong Ji Eun ),최진웅 ( Choi Jin Woong ),박선규 ( Park Sun Kyu ) 한국구조물진단유지관리공학회 2013 한국구조물진단유지관리공학회 학술발표대회 논문집 Vol.17 No.1

중소 노후 콘크리트교량에 대한 BIM기반의 실증DB 설계연구

정대성(Jung, Dae Sung),한범진(Han, Bum Jin),박세현(Park, Se Hyun),양세일(Yang, Seil) 대한토목학회 2018 대한토목학회 학술대회 Vol.2018 No.10

아파트 개발 프로젝트의 수익 리스크 관리모델에 관한 기초연구

손승현 ( Son Seunghyun ),이성호 ( Lee Sungho ),한범진 ( Han Bumjin ),나영주 ( Na Young-ju ),김지명 ( Kim Ji-myung ) 한국건축시공학회 2022 한국건축시공학회 학술발표대회 논문집 Vol.22 No.2

Profit, the performance of an apartment development project, is directly affected by the sales ratio, unit sale price, financial costs, land costs and construction costs. However, these factors fluctuate in response to changes in the environment, including various stake holders, and the profits fluctuate as a result. In order to ensure that profits are managed within target levels, these factors must be able to be predicted, controlled and monitored and managed up to the start, sale, and end stages of the project. The purpose of this study is to develop a profit risk management model for apartment development projects. The results of this study will contribute to the establishment of academic basis for the dynamic management of project profits that fluctuate with time and environment. And in practice, it will help project developers manage their business revenue to the proper level. In addition, the risks that occur from time to time can be identified quantitatively and visually, and it is expected that it will be easier to derive consensus points for smooth business progress by reducing conflicts of interest among stakeholders.