RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      검색결과 좁혀 보기

      선택해제
      • 좁혀본 항목 보기순서

        • 원문유무
        • 원문제공처
        • 등재정보
        • 학술지명
          펼치기
        • 주제분류
        • 발행연도
          펼치기
        • 작성언어
        • 저자
          펼치기

      오늘 본 자료

      • 오늘 본 자료가 없습니다.
      더보기
      • 무료
      • 기관 내 무료
      • 유료
      • KCI등재

        한국의 배기량별 평균 CO<sub>2</sub> 배출량을 고려한 자동차세의 적정 세율 분석

        최현우 ( Hyunwoo Choi ),정민경 ( Min Gyeong Jung ),장현우 ( Hyeon Woo Jang ),김동구 ( Dong Koo Kim ) 한국환경경제학회·한국자원경제학회 2023 자원·환경경제연구 Vol.32 No.4

        현재 한국의 자동차세는 자동차의 배기량에 일정 세율을 곱해 부과된다. 그러나 현행제도는 온실가스 감축이라는 당면 과제를 반영하지 못하고 있다는 지적을 받으며 개정의 필요성이 제기되고 있다. 이에 본 연구는 배기량과 CO<sub>2</sub> 배출량 간 확인되는 양의 관계에 주목하여, 평균 CO<sub>2</sub> 배출량을 고려한 자동차세의 적정 세율을 산출하고자 한다. 이를 위해 우선, 2020년 기준으로 자동차 배기량별 평균 CO<sub>2</sub> 배출량을 이용해 배기량별 연간 평균 CO<sub>2</sub> 배출량(kg/대)을 추정하였다. 여기에 IMF(2019)가 제안한 CO<sub>2</sub> 배출량 1톤당 75달러를 기준세율로 고려해 복수의 시나리오를 분석했다. 특히, 균일한 75달러의 탄소세를 부과했을 때와 배기량별 CO<sub>2</sub> 배출량에 기반해 누진세를 부과했을 때를 비교했다. 분석 결과에 의하면, IMF가 제안한 기준세율을 한국에 그대로 적용하는 것은 세수 감소 등의 영향으로 쉽지 않으며, 현행 자동차세에 따른 세수 규모 유지, 온실가스 감축효과, 선진국의 자동차세 개편 동향 등을 고려해 정교하게 설계해야 한다는 점을 확인했다. 예를 들어, 한국에서 판매되는 대표적인 소형차량인 기아자동차의 K3(1,598cc)를 기준으로 현행 제도와 비교해보면, 현행 제도에서는 약 22만 원, IMF에 따른 동일세율과 누진세 부과 시에는 각각 약 7.9만 원과 약 8.3만 원, 영국 자동차세를 참고한 누진세부과 시에는 약 24만 원 정도의 세금을 납부하게 된다. 이처럼 본 연구는 한국의 자동차 등록현황 및 자동차세 현황, 주요 선진국의 자동차세 개편 동향을 파악해 차량 배기량과 CO<sub>2</sub> 배출량을 고려한 자동차 세제 개편의 영향을 국민의 조세부담을 중심으로 분석하였다. Currently, automobile tax in Korea is imposed by multiplying the vehicle's engine displacement by a certain tax rate. However, the need for revision is being raised as it is pointed out that the current system does not reflect the immediate task of reducing greenhouse gas emissions. Accordingly, this study focuses on the positive relationship between engine displacement and CO<sub>2</sub> emissions, and seeks to calculate an appropriate automobile tax rate considering average CO<sub>2</sub> emissions. To this end, first, we estimated the average annual CO<sub>2</sub> emissions (kg/vehicle) for each engine displacement using the average CO<sub>2</sub> emissions for each vehicle displacement as of 2020. Next, multiple scenarios were analyzed considering the standard tax rate at $75 per ton of CO<sub>2</sub> emissions proposed by the IMF (2019). In particular, we compared the case of imposing a uniform carbon tax of $75 and the case of imposing a progressive tax based on CO<sub>2</sub> emissions by displacement. According to the results, it was confirmed that the uniform tax rate proposed by the IMF is difficult to apply to Korea as it is due to the impact of a decrease in tax revenue, and a tax scheme needs to be designed appropriately considering maintenance of tax revenue according to the current automobile tax, greenhouse gas reduction effect, and automobile tax reform trends in developed countries. For example, in the case of the K3 (1,598cc) of Kia Motors, a representative compact car sold in Korea, if we compare the tax burdens for each tax scenario, the tax burden will be about 220,000 KRW under the current system, about 79,000 KRW under the uniform tax rate, about 83,000 KRW under the progressive tax rate, and about 240,000 KRW under the progressive tax rate similar to the UK tax system, respectively. In this way, this study identified the current statuses of automobile registration and tax in Korea, and automobile tax reform trends in major developed countries, and analyzed the impact of automobile tax reform considering engine displacement and CO<sub>2</sub> emissions, focusing on the tax burden of the people.

      • LC-MS/MS를 이용한 하천수 중 잔류의약물질 동시분석법 확립 및 적용

        최현우(Hyunwoo Choi),유근배(Keun-Bae Yu),이병태(Byung-Tae Lee) 환경독성보건학회 2021 한국독성학회 심포지움 및 학술발표회 Vol.2021 No.5

        의약물질은 진단, 치료, 예방의 목적으로 인간 뿐 아니라 동물, 가축 및 수산물 양식에도 광범위하게 사용되고 있으며 식생활의 변화로 인해 고혈압, 당뇨병, 고지혈증과 같은 성인병이 증가하여 의약물질의 사용량이 급격하게 증가하고 있다. 인간과 동물에 사용되어진 의약물질은 낮은 체내 흡수율로 인해 섭취 후 25-75%는 분뇨를 통해서 체외로 배출되고 도시 하수와 축산 페수 등을 통해 수계로 유입되어 수중에 잔류한다. 그래서 환경 중에 잔류하는 의약물질들로 인한 영향이 중요한 관심사로 대두되고 있으며 환경오염 및 환경 독성에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 이를 위해 본 연구에서는 정확한 정성/정량을 위해서 하천수에서 검출 가능한 의약물질들에 대한 LC-MS/MS를 활용한 다 성분 동시분석법 확립하고자 18개 항목에 대해 분석하였다. 영산강 수계의 16개 지점에서 대상 물질에 대해 분석하였다. 기기분석조건 확립을 위해서 개별 성분의 표준용액을 주입하여 full SCAN 및 product ion 분석을 통하여 MRM (multiple reaction monitoring) 조건을 확립하였다. 분석정량한계(LOQ, limit of quantitation)는 LC-MS/MS 18개 항목에서 각각 10ng/mL 수준을 만족하였다. 확립된 분석 방법을 기반으로 영산강 수계의 16개의 지점에서 18개의 의약물질에 대한 분석을 진행하였고 하수처리장 방류수에서 총의약물질의 양이 가장 높았으며 방류수가 영산강 본류에 유입되어 영산강 수계의 의약물질류에 영향을 주고 있는 것을 확인할 수 있었다.

      • 네트워크와 노드 상태 정보를 고려한 이동 에이전트 이주 기법

        최현우 ( Hyunwoo Choi ),선승상 ( Seungsang Sun ),김구수 ( Gu Su Kim ),엄영익 ( Young Ik Eom ) 한국정보처리학회 2006 한국정보처리학회 학술대회논문집 Vol.13 No.2

        이동 에이전트를 이용한 시스템은 정보, 자원, 컴퓨팅 환경, 서비스 등을 제공하는 목적지 노드로 에이전트가 이주하여 작업을 완료하여 그 결과를 사용자에게 제공하는 구조를 가지고 있다. 따라서 에이전트의 이주에 필요한 네트워크의 상태 및 목적지 노드의 자원 상태가 이동 에이전트 시스템의 성능에 큰 영향을 줄 수 있다. 따라서 이동 에이전트의 서비스 응답시간을 단축 할 수 있는 효율적인 방법이 요구된다. 본 논문에서는 변화하는 네트워크 상태와 목적지 노드의 자원 상태 정보에 기반 하여 이동 에이전트의 이주를 지원하는 Agent Mobility Service 모듈을 설계한다. 제안 모듈은 에이전트 시스템의 일부로 포함되어 이동 에이전트의 이주를 지원하며 이를 통해 이동 에이전트의 서비스 응답시간을 단축할 수 있을 것으로 기대된다.

      • KCI등재

        항일 무장 독립 투쟁사 학습에 대한 고등학생의 인식과 교수 방향

        崔玹瑀(Choi, Hyunwoo) 역사교육연구회 2020 역사교육 Vol.155 No.-

        In this paper, the high school students’ perception of the anti-Japanese armed struggle history class and high school Korean history textbook descriptions was examined. And I sought directions to teach this subject. Students recognized the learning importance of this subject. However, due to the numerous organizations and events involved in this subject, students are feeling a burden of learning. Among the questions raised by the students, noteworthy is that all classes and textbook descriptions only deal with the victory of the independence army. The contents of movies and dramas dealing with the anti-Japanese armed struggle is affecting students’ perception of history. In order to reconsider the historical and educational value of the anti-Japanese armed struggle, it is necessary to highlight the trials and concrete life of the independence army. The process of closely reviewing the various data left by the independence army and experiencing their lives can provide an opportunity to face the truth of the Japanese colonial era as well as the anti-Japanese armed struggle. The students’ perception of learning about the anti-Japanese armed struggle history makes us look back on the reality of Korean history education, which emphasizes the pride of Korean history that resisted Japanese imperialism by presenting some monumental examples of victory and many independence armies.

      • KCI등재

        朝鮮總督府 學務局 視學官의 海外 視察과 植民敎育體制

        최현우(CHOI, Hyunwoo) 한국외국어대학교 역사문화연구소 2022 역사문화연구 Vol.81 No.-

        본 논문에서는 해외 교육의 실태를 시찰·조사한 조선총독부 학무국 시학관의 파견 배경과 추이 및 그들의 활동을 검토하였다. 조선총독부는 출장 및 재외연구원제도를 통해 1917년부터 1929년까지 6명의 시학관을 해외에 파견하였다. 이들은 모두 일본인으로, 1명을 제외한 나머지는 1920년대에 파견되었다. 1910년대 시학관의 해외 교육 시찰은 동남아시아 식민지에 대한 구미의 교육정책에 주목하였다. 시학관은 홍콩, 필리핀, 자바섬 등을 비롯한 동남아시아와 인도에 파견되었다. 이들 지역에 대한 구미 열강의 교육 기조는 조선에 대한 고등교육 억압방침을 수정한 조선총독부의 교육정책을 정당화하는 논리로 활용되었다. 1920년대 시학관들은 영국, 프랑스, 독일을 중심으로 한 유럽과 미국에 파견되었다. 해당 시기 시찰의 주요 목적은 1930년대 조선총독부의 교육방침을 마련한 임시교육심의위원회의 논의를 뒷받침하는 것이었다. 조선총독부는 임시교육심의위원회의 간사를 맡은 시학관들을 구미로 파견하여 보통학교에 농업 중심의 실업 교육 체제를 구축하고 강화하는 ‘교육실제화’ 정책을 비롯하여 공식적인 ‘청년훈련’의 실시를 정당화하려 하였다. 이들 시학관은 3·1 운동 이후에 크게 확산된 조선인의 ‘향학열’을 잠재우고 조선인을 초보적인 기술인력으로 양성하는 한편, 일본의 군국주의적 침략에 조선인을 동원하기 위한 체제를 구축하기 위해 구미 교육의 실상을 왜곡하여 선전하였다. 조선총독부 시학관의 해외 교육 시찰·조사 활동은 조선총독부가 추진하는 교육정책을 뒷받침하며, 식민지배체제의 유지에 활용되었다. This thesis examined the background & trend of the overseas dispatch of Academic Affairs Bureau[學務局] senior supervisor[視學官] from the Chosen government general[朝鮮總督府] and their activities of those officials. Chosen government general dispatched six Academic Affairs Bureau senior supervisors overseas from 1917 to 1929. All officials dispatched overseas were Japanese. One of them was dispatched in the 1910s and five in the 1920s. In the 1910s, overseas educational inspection of senior supervisor focused on educational policies in the United States and Europe for colonies in Southeast Asia and India. This inspection results were used as logic to justify Chosen government general s education policy, which revised the policy to suppress higher education in Korea. In the 1920s, senior supervisors were dispatched to Europe and the United States, centered on United Kingdom, France, and Germany. The main purpose of the educational inspection in the 1920s was to support the discussions of the Education Policy Committee[臨時敎育審議委員會] held in 1928. Senior supervisors in charge of the committee were dispatched to the United States and Europe. They justified the education policy of the Chosen government general by promoting the elementary education system centered on vocational education and the youth military training system[靑年訓練] as a general educational trend in the United States and Europe.

      • CPF NOx Storage Effect가 OK Emissions에 미치는 영향

        최현우(Hyunwoo Choi),유승범(Sungbyum Yoo) 한국자동차공학회 2005 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 Vol.2005 No.11_1

        To clarify the cause of big NOx deviation at zero kilometer of new vehicles equipped a CPF system, NOx storage effect was investigated by using NOx sensors which were installed before and after CPF. From these considerations, the main cause and the environmental influence of NOx storage effect will be investigated. In order to better elucidate the zero kilometer CPF vehicle emissions test procedure, a reasonable test procedure will be suggested.

      연관 검색어 추천

      이 검색어로 많이 본 자료

      활용도 높은 자료

      해외이동버튼