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연료전지자동차에서 연료이용률과 연료전지 내구성 향상을 위한 양방향 DC-DC 컨버터의 제어기법
조진상(Jinsang Jo),정상민(Sangmin Jung),이진희(Jinhee Lee),최세완(Sewan Choi),한수빈(Soobin Han) 전력전자학회 2005 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 논문에서는 연료전지 자동차와 같은 하이브리드 시스템에서 양방향 DC-DC 컨버터에 의한 충ㆍ방전 동작시 원하는 지령전력을 정확히 제어하여 연료전지의 과부하에 의한 전지수명단축과 연료이용률저하에 의한 연료소모 문제를 개선하기 위한 전력제어기를 제안하고자 한다. 또한 연료이용률과 배터리의 SOC를 일정하게 제어하여 에너지를 효율적으로 사용하기 위한 양방향컨버터의 충ㆍ방전 운전 알고리즘을 제안한다.
하이브리드 전기자동차(HEV)의 12V 보조배터리 충전용 DC-DC 컨버터의 최적설계
조진상(Jinsang Jo),최세완(Sewan Choi),송홍석(Hongseok Song),정진환(Jinhwan Jung),김호기(Hogi Kim) 전력전자학회 2004 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 논문은 하이브리드 전기자동차의 12V보조배 터리 충전용 DC-DC 컨버터의 최적설계에 관한 것으로 하이브리드 전기자동차의 특성상 DC-DC 컨버터는 최대부하의 30%~70% 정도의 비교적 낮은 부하영역에서 주로 동작하므로 이에 따른 적절한 설계가 요구된다. 따라서 DC-DC 컨버터의 주 동작영역에서 효율이 높도록 주요 설계요소인 스위칭 주파수와 고주파 변압기의 누설인덕턴스를 적절히 선정하고 코아의 윈도우 면적을 최소화하는 최적설계에 관한 연구이다.
하이브리드 에너지 시스템에서 양방향 DC-DC 컨버터에 의한 축전지 제어 기법
정상민(Sangmin Jung),조진상(Jinsang Jo),최세완(Sewan Choi),한수빈(Soobin Han) 전력전자학회 2004 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
본 연구에서는 축전지를 포함하는 하이브리드 시스템에서 최소 규모의 축전지를 양방향 컨버터를 이용하여 직류단에 연결함으로써 에너지를 충ㆍ방전시킬 수 있는 제어 기법을 제안한다. 사용된 양방향 컨버터는 본 연구에서 고려하는 시스템 사양에서 가장 경제적인 비절연형 single-phase 컨버터의 구조이다. 본 논문에서는 하이브리드 시스템 내에서의 양방향 컨버터의 동작 제어와 축전지를 효과적으로 관리할 수 있는 제어 알고리즘에 대해서 연구하였다.
300㎾급 발전용 연료전지 PCS의 부피저감을 위한 DC-DC 컨버터 최적 설계
박성식(Sungsik Park),권준범(Junbum Kwon),최세완(Sewan Choi),조진상(Jinsang Jo),김태희(Taehee Kim) 전력전자학회 2008 전력전자학술대회 논문집 Vol.- No.-
기존의 발전용 연료전지 PCS 는 주로 DC-DC 컨버터 없이 인버터만 있는 방식이거나 3상의 DC-DC 컨버터에 인버터를 사용하는 방식이다. 본 논문에서는 발전용 연료전지 PCS의 부피저감과 고효율을 위한 DC-DC 컨버터의 최적 설계를 제안한다. 제안하는 DC-DC 컨버터는 DCM에 의한 소프트 스위칭으로 스위칭 주파수를 증가시킴과 동시에 상수를 증가시키는 방식으로 다상의 인터리빙으로 인해 필터 부피가 작아져 전체 PCS 효율을 높게 유지하면서 부피를 저감할 수 있다. 본 논문에서 PCS의 이론적 효율계산을 통해 DC-DC 컨버터의 최적 상수를 선정하였다.
김영우(Youngwoo Kim),박준성(Junsung Park),최세완(Sewan Choi),김태희(Taehee Kim),조진상(Jinsang Jo) 전력전자학회 2010 전력전자학술대회 논문집 Vol.2010 No.7
기존의 발전용 연료전지 PCS에서는 DC-DC 컨버터가 없이 인버터만 있는 방식이거나 3상 부스트 DC-DC 컨버터에 인버터를 사용하는 방식이었다. 본 논문에서는 6상 부스트 DC-DC 컨버터와 인버터의 구성을 갖는 발전용 연료전지 PCS를 제안한다. 또한 PCS의 운전제어를 위해 제어기간에 CAN통신을 이용하였고 비상상황 발생 시 보호기능을 갖는다. 제안하는 발전용 연료전지 PCS는 시작품을 제작하여 기능과 성능을 검증하였다.
고승압 대전력 확장에 적합한 비절연 소프트 스위칭 DC-DC 컨버터
박성식(Sungsik Park),박요한(Yohan Park),최세완(Sewan Choi),조진상(Jinsang Jo),김태희(Taehee Kim) 전력전자학회 2009 전력전자학술대회 논문집 Vol.2009 No.1
본 논문에서는 고승압의 연료전지 응용에 적합한 새로운 비절연 다상 DC-DC 컨버터를 제안한다. 제안하는 컨버터는 CCM에서도 스위치의 ZVS 턴온이 가능하며 다이오드의 ZCS 턴오프 동작으로 역방향 회복으로 인한 서지가 없다. 또한 병렬수와 직렬수를 적절히 선택하면 대전력 및 고승압 응용에서도 가격과 수급이 용이한 부품 사용이 가능하다. 또한 모든 소자의 전압 정격과 수동소자의 부피도 기존 부스트 컨버터보다 작다.