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조승재,홍완표,Cho, Seung-Jae,Hong, Wan-Pyo 한국정보통신학회 2008 한국정보통신학회논문지 Vol.12 No.5
본 논문은 $1{\sim}20Ghz$의 대역별 위성통신 신호에 미치는 영향에 대해 예측 모델을 제안하고 기존 황사시 측정한 데이터와 비교 분석하였다. 황사의 감쇠 특성을 분석하기 위해 황사 물질에 대한 이론적 분석을 하였으며 이를 통해 예측 감쇠량을 제시하였다. 예측 감쇠량을 실제 우리나라 황사 강도와 가시거리와 높이 등의 파라미터를 적용한 이론치를 구하여 4년간 측정한 실측치와 비교하였고 이를 토대로 황사로 인한 감쇠를 미리 예측 가능할 것으로 확인되었다. This paper presents the prediction model of attenuation characteristics of satellite communication signals operating in the range from 1 to 20GHz, associated with the effects of the Asian Dust. And this paper analyze the effects of the Asian Dust in theory that dust particles size and density, OPC, signal levels, exponentail distribution and the permittivity. The prediction model of the dust attenuation was got, combining the formula of the complex dielectric constant of Asian dust. Expressions for specific attenuation and attenuation are derived in terms of the height, visibility. Therefore it make an investigate to the prediction model of attenuation characteristics continuously.
전기자동차 모터 회전자의 온도에 따른 자기적 특성 변화
조승재(Seung-jae Cho),김태원(Tae-Won Kim),문기웅(Ki-Woong Moon),조대형(Dae-Hyoung Cho) 대한전기학회 2021 대한전기학회 학술대회 논문집 Vol.2021 No.7
전기자동차 모터는 온도가 증가할수록 출력이 감소하는데, 일정 온도 이상 증가하면 회전자의 영구자석에서 회복 불가능한 비가역 감자 (irreversible demagnetization) 현상이 발생, 모터의 출력이 영구적으로 감소한다. 본 논문은 온도 증가에 따른 감자의 영향을 측정하기 위해 회전자의 온도를 -20도, 20도, 60도, 120도, 150도로 증가시키면서 회전자 표면의 자속밀도를 측정하고, 마지막으로 다시 20도로 냉각하여 자속밀도를 측정하였다. 측정 결과는 온도가 증가할수록 고정자의 한 극에 입사하는 자속량이 감소함과 회전자가 다시 냉각되었을 때 비가역 감자가 발생함을 정량적으로 보여준다.
플래시버트 용접과 연속열간압연법으로 제조된 철근의 기계적 성질과 미세조직에 미치는 합금원소의 영향
김기원,조승재,강정윤,Kim, Ki-Won,Cho, Seung-Jae,Kang, Chung-Yum 대한용접접합학회 2009 대한용접·접합학회지 Vol.27 No.3
Flash butt welding is applied in many industries. New technology was developed recently for joining billets which called "EBROS (Endless Bar Rolling System)". After reheating billets in furnace, two billets were joined using flash butt welding. The objective of this study was to investigate the effect of alloying elements on mechanical properties of flash butt welded zone of hot rolled steel bar. The tensile properties on welded zone of Fe-Mn steel and Fe-Mn-V steel were dropped as compared with non-welded zone. Fe-Mn-Nb steel was opposed to the former. It was found that the white band at the welded zone had high ferrite volume fraction and large ferrite grain size. The vertical white band between flash butt welded billets was transformed into an arrowhead it of steel bar. According to this band, softening has been appeared. There was a interesting phenomenon with HAZ of Fe-Mn-Nb Steel, 40nm scale of particles were observed and hardness of HAZ was higher than non-welded zone.