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피로파괴 이론과 FEM에 기초한 발사 및 궤도 환경에서의 기판 및 소자의 구조건전성 분석
정석용(Suk-Yong Jeong),오현웅(Hyun-Ung Oh),이경주(Kyung-Joo Lee),김병수(Byoung-Soo Kim) 한국항공우주학회 2011 韓國航空宇宙學會誌 Vol.39 No.10
우주용 영상센서의 비균일 출력특성 교정을 통한 영상품질향상을 목적으로 하는 탑재 교정장치는 균일한 온도정보 제공을 위한 흑체, 교정임무 수행 중 흑체 지향을 위해 전개 및 수납 기능을 갖는 교정용 구동미러 그리고 상기 구성품의 제어를 담당하는 탑재교정 장치 제어용 전장유닛으로 구성된다. 탑재교정장치 제어용 전장품의 발사 및 궤도환경에 서의 구조건전성 확보를 위해 소자 납땜부에 대한 열탄성 해석과 피로파괴 이론에 기초한 구조·열해석을 실시하였으며, 이를 통하여 전장품의 구조 건전성을 평가하였다. 본 논 문에서는 전자기판에 장착된 소자별 안전성 검토를 위해 일반적으로 적용되는 해석적 방법과 FEM으로부터 도출된 결과를 비교 및 검토하여 피로파괴 이론에 기초한 구조 건전성 예측이 유용함을 입증하였다. On-board IR calibration device has been developed for calibration of spaceborne image sensor. It is composed of a blackbody to provide two different radiance temperatures, tilt mirror with a function of stow and deploy to view the blackbody during the calibration and on-board calibration control unit to control the function of the blackbody and tilt mirror. In this paper, to guarantee the structural safety of the unit, the structural and thermal analysis including a thermo-elastic analysis for verifying structural safety on the soldered part of chips have been performed. In addition, safety margin of the chips on the PCB obtained from the conventional analytical method has been compared to the results from the FEM analysis.
정석용(Suk-Yong Jeong),이승엽(Seung-Yup Lee),배민지(Min-Ji Bae),조기대(Ki-Dae Cho) 한국항공우주학회 2014 韓國航空宇宙學會誌 Vol.42 No.8
최근 지구관측위성으로 전천후 사용가능한 영상레이더의 중요성이 매우 높아지고 있다. 또한 저비용 고효율 위성의 개발추세에 따라 경량화 SAR 안테나에 관한 연구가 활발히 이루어지고 있다. CFRP를 이용한 전개형 SAR 안테나는 여러 방법 중 장점이 많은 후보 중 하나이다. 본 논문에서는 전개형 SAR 안테나의 형상에 필요한 변수들을 찾아내 수치화하였으며, 안테나 크기에 따른 최적값을 찾아 설계하였다. 설계된 형상은 유한요소 모델 해석을 통해 구조적 안전성을 분석하였다. 마지막으로 체계요구규격의 변경에 따른 안테나 형상의 변경을 수월하게 진행할 수 있도록 툴킷을 개발하였다. 툴킷을 통해 변수에 따른 안테나 형상모델 설계 및 힌지 공차에 따른 안테나면의 오차분석을 수행하였으며, 전자파 해석 프로그램과의 호환성을 확인하였다. Significance of SAR(Synthetic Aperture Radar) satellite regadless of weather have grown for Earth observation. According to the cost-effective trend in satellite development, SAR antenna is actively studied. Its a competitive candidate to use deployable SAR antenna out of CFRP. In this study, variables for an antenna configuration model was researched and evaluated. The design of the antenna was structurally analyzed by FEM(Finite Element Model). Tool-kit was developed for modifying the SAR antenna model easily in accordance with system requirement change. In the tool-kit, antenna configuration design and error analysis of the antenna surface could be achieved. And compatibility of tool-kit results to CST, a RF analysis program, was confirmed.
강봉직,정석용,이현숙,최경희,정기현,유해영,Kang, Bong-Jik,Jung, Suk-Yong,Lee, Hyun-Suk,Choe, Gyeong-Hui,Jeong, Gi-Hyeon,Yu, Hae-Yeong 대한전자공학회 2002 電子工學會論文誌-CI (Computer and Information) Vol.39 No.6
본 논문에서는 웹서버를 탑재한 내장형 시스템에서 실시간 속성을 만족시킬 수 있는 스케줄링 기법을 제안한다. 내장형 시스템에 웹서버를 응용프로그램의 형태로 탑재하는 경우 운영체제와 웹서버간의 이원화된 스케줄링 때문에 우선 순위 역전 현상이 발생하여 실시간 속성을 만족시키지 못한다. 이에 본 논문에서는 웹서버의 일부 스케줄링 기능을 운영체제의 스케줄러와 통합 내장시켜 일관된 스케줄링 방법을 제공한다. 제안된 스케줄링 기법을 실험용 내장형 시스템에 적용한 결과, 웹서버를 일반 태스크로 구현한 경우와 달리 우선 순위 역전 현상이 발생하지 않았다. 또한 우선 순위에 따라 태스크별 응답 시간이 시스템 부하에 관계없이 일정하여 제안된 스케줄링 기법이 실시간 내장형 웹서버 시스템에 적합하다. This paper proposes an integrated scheduling mechanism for embedded system with real-time web server to meet the characteristics of real time task. The proposed scheduling mechanism may solve the so-called priority inversion problem in scheduling between urgent web requests and tasks with low priorities. The priority inversion problem happens because of operating two independent schedulers, web scheduler and operating system scheduler in a system without considering the requirements of each other. In the proposed mechanism, two schedulers are integrated in an operating system and the integrated scheduler schedules tasks for urgent web requests with real time characteristics and other application tasks together. Since all tasks are scheduled by one unified scheduler that knows the characteristics of tasks, the tasks are scheduled with their absolute priorities and thus the priority inversion problem can be eliminated. The performance is measured on a prototype embedded system with the proposed algorithm.
이승엽(Seung-Yup Lee),정석용(Suk-Yong Jeong),최윤혁(Yoon-Hyuk Choi),조기대(Ki-Dae Cho) 한국항공우주학회 2014 韓國航空宇宙學會誌 Vol.42 No.7
지구 관측용 위성의 한 종류인 SAR(Synthetic Aperture Radar) 위성은 지구의 영상 획득시, 주변 환경의 영향을 받지 않는다는 장점이 있어 현재까지 많은 수가 개발되었다. 높은 영상 품질을 얻기 위해 SAR 안테나는 큰 직경을 가져야 한다. 그러나 위성을 우주까지 운반하는 발사체의 내부 공간은 한정적이므로 SAR 안테나는 발사체 내부 배치 시에는 접어놓았다가 우주에서는 펼쳐질 수 있는 전개형으로 설계된다. 본 연구에서는 위성의 목표임무를 고려하여 전개형 위성 안테나의 메커니즘과 관련된 설계 요소 값들을 선정하였다. 이를 바탕으로 전개형 위성 안테나의 형상을 설계하였으며, 시뮬레이션을 통해 위성 기동시 전개형 위성 안테나에 발생하는 변화를 관찰하였다. Large number of SAR(Synthetic Aperture Radar) satellites, one type of earth observation satellite, have been developed as they have the advantage of not being affected by surrounding environment during the earth image acquisition. In order to gain high image quality, SAR antenna should have large diameter. However, internal space of satellite launch vehicle is limited and this leads SAR antenna to be designed deployable so that it can be folded in launch vehicle and unfolded in space. In this research, values of various design factors of deployable satellite antenna were chosen considering satellite’s target mission. Configuration of deployable satellite antenna was designed by applying the chosen values of design factors, and variation in deployable satellite antenna during satellite maneuver was observed through simulation.
김민생(Min-Saeng Kim),이재철(Jae-Chul Lee),정석용(Suk-Yong Jeong),안성훈(Sung-Hoon Ahn),손지원(Jee-Won Son),조광제(Kwang-Je Cho),송철기(Chul Ki Song),박실룡(Sil Ryong Park),배태한(Tae-Han Bae) 대한기계학회 2008 大韓機械學會論文集A Vol.32 No.6
Structure evaluation for 70/15 T×105 m LLC(Level Luffing Crane)’s boom was conducted by Finite Element Method. Boom modeled with beam element was fixed by luff rope and boom mount and was received loads from self weight, luff hoisting, traveling motion, slewing motion, and wind force, etc. These applied loads were calculated using various factors presented in the reference standards and were inputted in the analysis model after considering about the adverse conditions of LLC. In the research, deformation, stresses, buckling of boom were evaluated by ANSYS. Structural safety of boom was confirmed in the results of numerical analysis.
김민생(Min-Saeng Kim),이재철(Jae-Chul Lee),정석용(Suk-Yong Jeong),안성훈(Sung-Hoon Ahn),손지원(Jee-Won Son),조광제(Kwang-Je Cho),송철기(Chul Ki Song),배태한(Tae-Han Bae),박실룡(Sil Ryong Park) 대한기계학회 2008 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2008 No.5
Structure evaluation for 70/15 T×105 m LLC(Level Luffing Crane)'s boom was conducted by Finite Element Method. Boom modeled with beam element was fixed by luff rope and boom mount and was received loads from self weight, luff hoisting, traveling motion, slewing motion, and wind force, etc. These applied loads were calculated using various factors presented in the reference standards and were inputted in the analysis model after considering about the adverse conditions of LLC. In the research, deformation, stresses, buckling of boom were evaluated by ANSYS. Structural safety of boom was confirmed in the results of numerical analysis.