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- 저자 : 이종홍 ( Jong-hong Lee ) (검색결과 8 건)
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이종홍(Jong-Hong Lee),원문철(Mooncheol Won),서희원(Hee Won Seo),송진원(Jin-Won Song),한창수(Chang-Soo Han) Korean Society for Precision Engineering 2007 한국정밀공학회지 Vol.24 No.3
We report the suspension of individual multi-walled carbon nanotubes (MWNTs) from the bottom substrate using deep trench electrodes that were fabricated using optical lithography. During drying of the solution in dielectrophoretic assembly, the capillary force pulls the MWNT toward the bottom substrate, and it then remains as a deformed structure adhering to the bottom substrate after the solution has dried out. Small-diameter MWNTs cannot be suspended using thin electrodes with large gaps, but large-diameter MWNTs can be suspended using thicker electrodes. We present the statistical experimental results for successful suspension, as well as the feasible conditions for a MWNT suspension based on a theoretical approach.
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항공기 장착 무장의 투하 안정성 검증을 위한 지상무장분리시험
이종홍 ( Jong-hong Lee ),최석민 ( Seok-min Choi ),이민형 ( Min-hyoung Lee ),이철 ( Chul Lee ),정재원 ( Jae-won Jung ) 한국항행학회 2018 韓國航行學會論文誌 Vol.22 No.2
항공기에 장착하는 무장은 실제 항공기에 장착하기 전에 안전 분리가 이루어졌음을 검증하기 위해 지상에서 무장분리시험을 실시해야 한다. 본 연구에서는 더미유도탄으로 지상에서 투하 안정성을 검증하기 위한 지상무장분리시험을 실시하였다. 지상무장분리시험의 필수장비인 무장분리장치는 공압으로 동작하며 압력이 크고, 오리피스 직경이 클수록 유도탄을 밀어내는 사출력이 크게 발생한다. 무장분리장치의 봄베 압력과 오리피스 직경을 변경하여 더미유도탄의 투하 움직임을 고속카메라로 계측하였고 투하 변위, 투하 속도를 분석하였다. 실제 비행하는 항공기에서 무장 투하 해석시 기초 데이터를 제공할 수 있고, 추후 개발되는 항공기 무장의 지상무장분리시험 수행시 유용할 것으로 생각한다. The mounted store on an aircraft shall be subjected to an ground separation test to verify that a safe separation has been made before it is actually installed to the aircraft. In this study, ground ejection test was conducted with dummy missile to verify the stability of the drop on the land. Bomb rack unit essential to testing ground ejection test, operate at high pressure and produce a significant ejection force to push the missile away from any large orifice. Bomb rack unit modified their bombe pressure and orifice diameter to photograph the drop movement of dummy missile with high-speed camera and to analyze their drop displacement and speed. It is considered useful to provide the initial data for the ejection force analysis on aircraft with actual flight and to carry out the ground separation tests of aircraft with future developments.
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새롭게 개발된 항재밍 위성항법장치 점검 시스템 설계 및 검증
권병기(Byung-Gi Kwon),이종홍(Jong-Hong Lee),허용관(Yong-Kwan Heo),이철(Chul Lee) 한국콘텐츠학회 2015 한국콘텐츠학회논문지 Vol.15 No.12
현재까지 개발된 항재밍 위성항법장치는 주로 대형 무반향 챔버 및 필드시험을 통하여 검증하였다. 대형 무반향 챔버를 이용할 경우 노이즈 등 외부환경에 독립적으로 장비를 검증할 수 있는 장점이 있지만 높은 비용과 챔버 시설 가용 문제 등의 단점이 있다. 그리고 필드시험의 경우 실제 재밍환경과 유사하게 시험할 수 있는 장점이 있지만 군용장비의 경우 보안 문제 및 항상 동일한 조건으로 시험을 할 수 없는 단점이 있다. 본 논문에서는 기존 점검 시스템의 단점을 극복할 수 있는 새로운 항재밍 위성항법장치 점검 시스템을 제안하였다. 제안하는 점검시스템은 크게 소형 챔버, 재밍 분배기, 재밍신호 발생기, 위성 모의기로 구성된다. 소형 챔버에는 다수 재밍을 모의하기 위해 다수의 안테나를 내부에 설치하였고, 다수의 재밍 신호를 제어하기 위한 재밍 분배기를 새롭게 설계하였다. 점검 시스템의 자체 성능 시험과 항재밍 위성항법장치와의 연동 시험을 통해 제안한 점검 시스템의 신뢰성을 확인하였다. These anti-jamming GPS systems are verified using large anechoic chamber or field-test until now. When using a large anechoic chamber, Independent verification from external enviroments like noise is an advantage but high cost and availability of chamber are disadvantages. And in case of field test, verification under real propagation enviroment is an advantage but security problem of military equipments and problem of making same test condition are disadvantages. This paper presents an newly developed anti-jamming GPS test system. This test system mainly consists of small anechoic chamber, jamming divider, jamming signal generator and satellite simulator. The small anechoic chamber is installed many jamming antennas to transmit multi jamming signals and the jamming divider is newly developed to control multi jamming signals. According to self performance test and combined test with Anti-jamming GPS receiver, we verified our systems reliability.
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무장/장착물 통합 기준과 항공기 발사 순항 유도무기 개발 프로세스의 상관성 분석
최석민 ( Seok-min Choi ),이종홍 ( Jong-hong Lee ),김지민 ( Ji-min Kim ),정재원 ( Jae-won Jung ),( Seoung-pil Lee ) 한국항행학회 2018 韓國航行學會論文誌 Vol.22 No.2
국내 기술의 발달로 인하여 다양한 항공기 발사 무장이 개발되고 있으며, 항공기-무장 통합 인증에 대한 중요성 역시 높아지고 있다. 항공기-무장 통합 인증은 표준감항인증기준 (Standard ACC; standard airworthiness certification criteria)에서 제시하는 무장/장착물 통합 기준에 대한 적합성을 검증하여 안전 비행에 문제가 없다는 것을 증명하는 것으로, 무장 개발 후 항공기 통합 과정에서 요구되는 다양한 기준을 만족시켜야 함을 의미한다. 따라서 항공기의 요구사항을 무장 개발 과정에서 반영하여야 적합성 검증단계에서 설계 변경 소요를 줄일 수 있다. 본 논문에서는 표준감항인증기준과 항공기-무장 적합성 기준 문서인 MIL-HDBK-1763, 그리고 순항유도무기 개발 프로세스간의 상관성을 분석하였다. 분석 결과 설계 초기 단계부터 공력 및 구조설계 분야에서 항공기 요구사항을 반영하여 개발을 진행하는 경우 항공기-무장 통합 인증 단계에서의 설계 변경 발생을 줄일 수 있다고 판단하였다. Due to the development of domestic technology, a variety of aircraft launch weapons have been developed, and the importance of aircraft-store integration certification is increasing. The aircraft-Store integration certification is to certify compliance with the armaments/stores integration criteria set out in the Standard ACC and to prove that there is no problem with the safety flight. Therefore, it is necessary to reflect the requirements of the aircraft in the store development process to reduce the design change requirement in the compatibility verification stage. In this paper, the relationship between the Standards ACC, aircraft-store compatibility reference document MIL-HDBK-1763, and the development process of cruise guided weapons have been analyzed. As a result of the analysis, it was concluded that the design changes in the aircraft-store integration certification stage could be reduced if the aerodynamic and structural design requirements were reflected from the conceptual design stage.
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서희원(Hee Won Seo),한창수(Chang-Soo Han),이종홍(Jong-Hong Lee),송진원(Jin-Won Song),이응숙(Eung-Sug Lee) 대한기계학회 2006 대한기계학회 춘추학술대회 Vol.2006 No.11
We fabricated a sensor device for nanomaterials by dielectrophoresis. We used applied voltage and frequency to align of individual nanomaterial. And then, it was deposited to Pt metal at contact point of electrode and nanomaterial by focused-ion beam for decreased contact resistance. Among nanodevices, we used SWNT device for NO₂ gas sensing. All of experiments are occurred in several seconds at a room temperature. The morphology of nanosensor was observed by scanning electron microscope. The performance of the sensor was obtained by current-voltage measurement.
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이유진,김건년,박효덕,이종홍 호서대학교 반도체제조장비국산화연구센터 2001 반도체장비학술심포지움 Vol.2001 No.-
실리콘 마이크로머시닝 기술과 바이폴라 공정으로 집적화된 압력센서를 제작하고 동작특성 평가를 수행하였다.센서부 보상파라미터를 추출하였고 트리밍 공정을 통하여 출력전압의 보상을 수행하였다.센서 특성은 압저항 위치, 마스크 정렬 오차, 다이어프램 정밀두께제어 정도, 보호막의 과도식각 정도 등에 의하여 민감하게 좌우됨을 알 수 있었다.웨이퍼별 샘플추출을 통하여 센서부 감도는 평균 0.653mV/kPa, 감도의 온도계수는 -2078.8ppm/℃, 옵셋전압은 30.78mV, 옵셋전압의 온도계수는 32.11uV/℃로 측정되었다.추출된 샘플의 다이어프램 두께오차는 27±2.5㎛였다.센서부 특성평가 결과를 통하여 신호처리회로의 옵셋 및 스팬보상, 온도보상을 위한 트리밍 공정을 수행한 결과 개발사양을 만족하는 결과를 얻을 수 있었다.
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