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이은석 ( Eunsuk Lee ) 사단법인 아시아문화학술원 2021 인문사회 21 Vol.12 No.1
본 연구는 국어와 영어의 긍정적 전이효과에 기인한 학업 성취도의 상관관계를 살펴보고자 고등학생을 대상으로 국어 성취도와 영어 성취도의 전체적인 상관관계, 성별에 따른 상관관계, 전공 계열에 따른 상관관계를 분석하였다. 자료 수집을 위하여 인문계 고등학교에 재학 중인 478명을 대상으로 2회의 전국 학력평가 성적과 1회의 기말고사 성적을 수집하였고, 수집된 자료는 IBM SPSS를 통해 분석되었다. 본 연구의 결과는 국어 성취도가 높은 학생이 영어 성취도가 높으며, 성별에 따른 상관관계는 남학생의 경우에 좀 더 높게 나타났다. 또한, 계열에 따른 상관관계는 자연계열 학생들이 인문계열 학생들의 경우보다 상당히 높게 나타났다. 본 연구를 통해 교수자는 학습자를 대상으로 지나칠 정도로 영어 공부를 하는 것보다는 국어 공부를 열심히 하는 것이 영어 공부에도 도움이 된다는 점을 인식시켜 학습자들의 학습 성과를 높일 필요성이 있음을 시사한다. This study aims to examine the correlation between academic achievement caused by the positive transfer effect between Korean and English. It analyzed the overall correlation between Korean language achievement and English achievement, the correlation according to gender, and the correlation according to majors in high school students. For data collection, 478 students enrolled in humanities high schools were collected with two national academic achievement evaluation scores and one final exam grade, and the collected data were analyzed through IBM SPSS. The results of this study are that the students with high Korean language achievement have higher English achievement, and the correlation between genders is higher in the case of male students. In addition, the correlation according to the majors was significantly higher in the case of natural students than in the case of humanities students. This study suggests that there is a need for instructors to improve learners' learning outcomes by recognizing that studying Korean harder than studying English too much for learners is helpful in studying English.
이은석 ( Eunsuk Lee ) 사단법인 아시아문화학술원 2021 인문사회 21 Vol.12 No.2
본 연구는 의사소통에서 중요한 역할을 하는 문화교육이 고등학교 영어 교과서에 적절히 제시되고 있는지 살펴보았다. 이를 위하여 본 논문은 의사소통에서 문화의 역할을 알아보고, 우리나라 고등학교 1학년 학생에게 알맞은 목표 언어 문화습득 단계를 고찰하였다. 또한, 학습해야 할 문화 내용을 정리하여 이 기준에 따라 고등학교 1학년 영어 교과서를 분석하였다. 본 연구의 결과는 대상 영어 교과서에서 문화를 지나치게 일반화, 규격화된 지식으로 전달하는 방법을 사용하고 있으며 대부분 단순한 문화적 사실을 간단히 기술하고 있음을 확인하였다. 본 연구를 통해 영어 교과서는 외국어교육의 목표인 학습자가 문화의 다양성을 수용하여 세계 시민으로 성장할 수 있도록 다양한 문화 내용 요소들이 교과서에 포함되어야 할 필요성이 있음을 시사한다. This study examines whether culture education, which plays an important role in communication, is properly presented in high school English textbooks. To this purpose, this paper examines the role of culture in communication and examines the target language and culture acquisition stage suitable for first-year high school students in Korea. In addition, the contents of the culture are summarized and analyzed in high school first year English textbooks according to this criterion. The results of this study confirm that the target English textbook uses a method of overly generalized and standardized knowledge of culture and that most of them simply describe simple cultural facts. This study suggests that English textbooks need to include various cultural content elements in textbooks so that learners can embrace cultural diversity and grow into global citizens, which is the goal of foreign language education.
이은석(Eunsuk Lee),이승근(Seung geun Lee),이강이(Kang-Yi Lee) 한국추진공학회 2017 한국추진공학회 학술대회논문집 Vol.2017 No.5
우리나라 민간 소형 비행기 동력장치의 감항기준은 KAS Part 23(소형 비행기)과 Part 33(엔진)에서 규정하고 있다. 이 기준은 미연방항공청(FAA)의 FAR Part 23 및 Part 33과 유럽항공안전청(EASA)의 CS-23 및 CS-E와 동등한 체계를 갖는다. FAA와 EASA는 소형 비행기의 감항기준을 전면 개정하였다. 설계 방식과 적합성 입증방법을 지정한 규범적 규정에서 안전한 성능을 달성하도록 목표를 지정하는 성능기반형 규정으로 전환한 것이다. 이러한 개념적 전환에 따라 동력장치 감항기준 또한 기존의 요건에서 대폭 변경되었다. 이에 따라 FAA의 동력장치 인증요건 개정 사항을 살펴보고 우리나라의 감항기준 개정 방향을 고찰하였다. Korean civil airworthiness requirements of powerplant system are regulated on KAS Part 23 and Part 33. These are equivalent to FAR Part 23, Part 33 of FAA and CS-23, CS-E of EASA. FAA and EASA rewrites entire airworthiness requirements for the small airplane. It changed current ‘prescriptive regulation’ into ‘performance-based regulation’ which makes the object of safety performance. Powerplant requirements are also changed extensively by these concept revolution. In accordance with reorganization, we studied new powerplant system requirements of FAR Part 23 and proposed ideal direction to rewrite of Korean Airworthiness Standard rewrite.