엠보 스프레이 코팅 우레탄 도막공법 - 발명특허 제10-0734176호 -

윤차웅,Yun, Cha-Ung 한국건설관리학회 2008 한국건설관리학회 논문집 Vol.9 No.4

Study on the Slip Resistance of Embo-Spray Coating of Urethane-based Floor Material

윤차웅,서종원,이승수,박지수,김광염 대한토목학회 2017 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol.21 No.1

Urethane liquid-applied membrane has been widely used in roof, basement floor, sports arena, etc. for its outstanding elasticity and water-tightness since 1970’s. The embo-tech membrane construction method using the embo-spray coating system for urethane liquid was later developed to prevent slipping, improve durability, and enhance the aesthetic quality of urethane-based floor materials. This paper studied the slip resistance performance of the embo-tech liquid-applied membrane construction method according to the viscosity of the urethane liquid and the diameter of the spray nozzle. The roughness of the embo-membrane samples has been analyzed in the slice image and 3D modeling using X-ray CT. A guideline for selecting the proper viscosity of the urethane liquid and the nozzle diameter to form the optimum embo-pattern has also been presented through roughness analysis. Ultimately, the results of X-ray CT have been verified in the field test using the shoes and tires. This paper suggests optimal construction method using the embo-tech liquid applied membrane construction method and can be used for quantitative evaluations on slip resistance performances of various embo-patterns.

엘보탄도막방수공법의 성능평가를 위한실험적 연구 및 VE분석

윤차웅,이승수,김상록,서종원,Yoon, Cha-Woong,Lee, Seung-Soo,Kim, Sang-Rok,Seo, Jong-Won 한국건설관리학회 2009 한국건설관리학회 논문집 Vol.10 No.5

1970 년대 이후, 우레탄 도막방수공법은 자외선에 강하고 탄성 및 수밀성이 뛰어나 지붕 및 지하바닥, 스포츠경기장 등에 널리 활용되고 있다. 그러나 옥상 및 지하공간은 미끄럼으로 인한 위험이 많고 다양한 외력으로 하자발생이 빈번하여, 미끄럼방지기능 및 내구성을 향상시켜야 하고 사용자의 편의성 및 심미적 측면의 기능성을 고려한 우레탄 도막방수공법의 개발이 절실하다. 따라서 기존 우레탄의 장점을 유지하고 성능 및 기능을 향상시킨 다양한 공법이 개발되고 있으며, 최근에 엠보스프레이 코팅시스템(Embo spray coating system)을 활용한 엠보탄(Embo-thane) 도막방수공법이 개발되었다. 본 논문은 엠보탄 도막방수공법의 노출 비노출 바닥재에 대하여 살펴보고 기존의 우레탄 도막방수공법과의 성능 및 기능에 대한 객관적 비교 분석을 실시하기 위하여 인장강도, 신장률, 부착성능, 내마모성, 미끄럼저항성능에 대한 실험적 연구를 실시하였다. 그리고 엠보탄 방수공법의 물리적 성능뿐만 아니라 공법의 설계적 측면을 고려한 평가기준항목 설정과, AHP(Analytic Hierarchy Process)기법을 활용한 VE(Value Engineering)분석을 실시하여, 엠보탄 도막방수공법이 기존의 우레탄 도막방수공법에 비교하여 성능 및 기능에 대한 개선정도를 성능점수(performance index)를 통하여 제시하였다. 또한, 불확실성이 고려된 결과에 대한 평가를 위하여 Monte Carlo Simulation기법을 활용하여 확률적 접근방법을 통한 신뢰도 분석을 실시하고자한다. Since 1970s, urethane waterproofing method is broadly used in rooftops, underground spaces, and sports stadium for its outstanding ultraviolet blockage, watertightness, and elasticity. However, development of slippage-resistance and endurance, improvement of function considering convenience and visually pleasing of users, urethane waterproofing method is necessary, since rooftops and underground spaces have slippage and external force risks. Therefore, many improved waterproofing methods are being developed and, recently, embo-thane waterproofing method, which applies embo-spray coating system, has been developed. This paper explains exposure, nonexposure, and floor-material of embo-thane waterproofing method, and then perform experimental study for comparison with urethane waterproofing method about tensile strength, coefficient of expansion, performance of bond, anti-abrasion, and slippage-resistance. In addition, the performance index was presented for the superiority of embo-thane waterproofing method compared to urethane by setting up evaluation criteria considering not only physical performance but also design side of embo-thane waterproofing method, and Value Analysis applying AHP. Also for an assessment considering uncertain result, Monte Carlo Simulation Method was used to operate reliability analysis through statistic approach method.

미끄럼저항성능을 고려한 바닥재 시공법의 성능평가방안

윤차웅,설재남,서종원,Yoon, Cha-Woong,Seol, Jae-Nam,Seo, Jong-Won 한국건설관리학회 2012 한국건설관리학회 논문집 Vol.13 No.2

현대사회는 대도시의 구조물 설계 시 협소한 공간제약을 극복하기 위해 옥상 및 지하공간을 활용하고 있으며, 이에 따라 바닥재의 시공도 증가하고 있다. 바닥재의 미끄럼저항성능은 보행자 및 운전자의 안전성 및 쾌적성 관점에서 대단히 중요한 성능임에도 불구하고, 바닥재의 미끄럼저항성능에 대한 뚜렷한 기준이 없어 개선이 되고 있지 않은 실정이다. 본 논문에서는 국토해양부의 도로안전시설 설치 및 관리지침과 서울시의 서울형 보도포장 미끄럼 저항 기준에 기초하여 미끄럼저항성능의 평가방안을 제시하였다. 세 가지의 우레탄 바닥재 시공법을 선정하여 실험적인 연구를 통해 각 바닥재의 미끄럼저항성능을 분석하고, 제시된 평가 방안에 따라 평가하였으며, VE분석을 통해 세 가지 바닥재 시공법의 성능을 종합적으로 평가함으로써 미끄럼저항성능이 우수한 바닥재가 시공될 수 있도록 독려하였다. 본 논문에서 제시된 평가방법에 따른 VE분석 결과, 미끄럼저항성능이 최대 4배 이상 향상되었던 파티클재료를 첨가한 공법이 83.86의 성능지수를 보임으로써 기타 비교안에 비해 가장 우수한 성능을 나타내었다. In modern society, rooftops and underground spaces are utilized for overcoming a confined space limitation of metropolitan areas. Therefore, floor covering construction is also increasing steadily. From the user's viewpoint, skid resistance performance of floor covering methods is a very important performance criterion for safety and amenity, but an appropriate design and assessment criteria for skid resistance performance are not available. This study presents the skid resistance performance assessment method of floor covering methods considering the sidewalk skid resistance standard of Seoul city and the guideline of the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs(MLTM) of Korea for road safety facilities'installation and maintenance. For this research, three alternatives among urethane floor covering methods are selected and their skid resistance performance is analyzed through an experimental study. The analyzed performance is also evaluated by the skid resistance performance assessment method. Finally, the comprehensive performance assessment including the results of skid resistance performance assessment is conducted by Value Analysis(VA) in order to encourage the construction methods of floor covering which have a high skid resistance performance. As a result of VA, the particle method which the skid resistance performance is improved up to four times more than other alternatives shows the highest performance index of 83.86.

덤프의 이동경로 모니터링을 통한 생산성 분석

이학준,권영민,윤차웅,서종원 대한토목학회 2016 대한토목학회논문집 Vol.36 No.3

This study check the construction site and borrow pit location using GIS-based Open Global Map. Construction Equipment (Dump, Grader) utilizes the GPS (Global Positioning System) to gain equipment’s real-time position, speed, altitude, using the data such as directions to perform real-time monitoring. The analysis of the productivity is completed through using the data, and the optimal number of equipment is calculated. It was found that the analysis results showed approximately 30% less cost compared to the actual design plan. 본 연구에서는 GIS 기반의 오픈 Global Map을 이용하여 공사현장과 토취장의 위치를 확인하고, 덤프와 그레이더 등의 건설장비에 GPS (Global Positioning System)를 부착하여 장비의 실시간 위치, 속도, 고도, 방향등의 Data를 이용하여 실시간 모니터링을 진행하고, Data를이용하여 생산성 분석을 진행하여 최적 장비 대수를 도출하고 시공단계에서 실시한 설계단가와 모니터링을 통한 장비 생산량으로 도출된 총 경비와 비교한 결과 총 경비 30%정도 적게 나오는 것을 알 수 있었다.

자동화 굴삭로봇의 운용단위 작업계획수립을 위한 로컬영역설계모듈 개발

이승수,장준현,윤차웅,서종원,Lee, Seung-Soo,Jang, Jun-Hyun,Yoon, Cha-Woong,Seo, Jong-Won 대한토목학회 2013 대한토목학회논문집 Vol.33 No.1

오늘날 숙련된 굴삭기 운전자의 부족현상은 갈수록 심화되고 있으며, 자원개발 및 새로운 생활공간 창출 등을 목적으로 운전자가 접근하기 어려운 극한환경에서 토공작업의 필요성이 증가함에 따라 전 세계적으로 토공완전자동화를 위한 무인화 굴삭로봇 개발의 노력이 경주되고 있다. 국내에서도 지난 2006년 말부터 국토해양부 건설기술혁신사업의 일환으로 '지능형 굴삭시스템' 연구단을 구성하여 연구를 지속하고 있다. 본 논문에서는 지능형 굴삭시스템의 작업계획생성시스템이 갖추어야 할 세부요소기술 중, 굴착작업의 위치, 범위, 목표, 순차 등 굴삭로봇의 운용단위 작업명령정보를 생성하기 위한 정보화단위를 제공하는 로컬영역설계모듈의 연구개발내용에 대하여 설명한다. 로컬영역의 설계는 굴삭로봇의 제원, 작업메커니즘, 휴리스틱 및 구조적안전성 등 여러 영향요소가 고려되어야 안전하고 효율적인 굴착작업을 보장하는 작업계획을 생성할 수 있다. 따라서 로컬영역의 설계요소를 분석하기 위하여 현장조사를 통한 개념적 설계를 수행하고, 상세설계를 통해 설계변수를 도출하였으며, 휴리스틱 및 구조적 해석요건을 만족하도록 설계내용을 정량화하였다. 마지막으로 로컬영역설계모듈을 개발하기 위한 알고리즘을 구축하고, 개발된 모듈을 검증하였다. Today, a shortage of the skilled operator has been intensified gradually and the necessity of an earthwork in extreme environment operators are difficult to access is increasing for the purpose of resource development and new living space creation. For this reason, an effort to develop an unmanned excavation robot for fully automated earthwork system is continuing globally. In Korea, a research consortium called 'Intelligent Excavation System' has been formed since 2006 as a part of Construction Technology Innovation Program of Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs of Korea. Among detailed technologies of the Task Planning System is one of the core technologies of IES, this paper explains research and development process of the Local Area Design Module, which provides informatization unit to create automated excavators' work command information at operation level such as location, range, target, and sequence for excavation work. Designing of Local Area should be considered various influential factors such as excavator's specification, working mechanism, heuristics, and structural stability to create work plan guaranteed safety and effectiveness. For this research, conceptual and detail design of the Local Area is performed for analyzing design element and variable, and quantization method of design specification corresponding with heuristics and structural safety is generated. Finally, module is developed through constructed algorithm and developed module is verified.