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      • KCI등재

        Analysis of Interference Impact of UWB System on WiBro System

        윤영근,홍헌진,이일규,최익권,곽경섭,Yoon Young-Keun,Hong Heon-Jin,Lee Il-Kyoo,Choi Ik-Guen,Kwak Kyung-Sub The Korean Institute of Communications and Informa 2006 韓國通信學會論文誌 Vol.31 No.8A

        본 논문에서는 3.1 GHz에서 10.6 GHz 주파수 대역을 사용하면서 실내 및 실외 통신에 적용되는 초 광대역(UWB) 시스템이 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)을 근간으로 한 2.3 GHz 대 WiBro(Wireless Broad-band )시스템에 미치는 간섭 영향에 대해 분석하였다. 최악의 상황을 고려하여 단일 UWB 간섭의 경우는 최소결합손실(MCL) 방법으로 간섭분석을 수행하였고, 다중 UWB 간섭인 경우는 실제 상황을 고려한 간섭 시나리오를 바탕으로 몬테칼로(MC) 방법으로 간섭 시뮬레이션을 수행하였다. 분석 및 시뮬레이션 결과 두 시스템의 양립성을 보장하기 위해 단일 간섭 원 과 희생(victim) 수신기 사이의 이격 거리는 34.4m 이상이 요구되었다. 또한, 다중 UWB 간섭 원 인 경우에 WiBro 단말기의 최소 throughput 손실을 보장하기 위해 허용할 수 있는 UWB 송신전력 레벨은 약 - 81 dBm / MHz 이하로 요구되었다. This paper presents the impacts of Ultra Wide-Band(UWB) system applied in Indoor and Handhold communications using frequency band from 3.1 GHz to 10.6 GHz on Wireless Broad-band(WiBro) system based on Orthogonal Frequency Division Multiplexing(OFDM) using frequency of 2.3 GHz. The Minimum Coupling Loss(MCL) method for the case of single interference and Monte Carlo(MC) simulation for multiple interference considering practical scenario were used to evaluate the interference effects of UWB system on WiBro system. As a result, the minimum separation distance between single interferer and the victim receiver required 34.4 m and above to guarantee the co-existence. Also, the UWB transmitting PSD of around - 81 dBm / MHz below should be required to meet the minimum throughput loss of WiBro mobile station in case of multiple UWB interference.

      • KCI등재

        건설사고 분석을 위한 텍스트 마이닝 기반 데이터 전처리 및 사고유형 분석

        윤영근,이재윤,오태근,Yoon, Young Geun,Lee, Jae Yun,Oh, Tae Keun 한국안전학회 2022 한국안전학회지 Vol.37 No.2

        Construction accidents are difficult to prevent because several different types of activities occur simultaneously. The current method of accident analysis only indicates the number of occurrences for one or two variables and accidents have not reduced as a result of safety measures that focus solely on individual variables. Even if accident data is analyzed to establish appropriate safety measures, it is difficult to derive significant results due to a large number of data variables, elements, and qualitative records. In this study, in order to simplify the analysis and approach this complex problem logically, data preprocessing techniques, such as latent class cluster analysis (LCCA) and predictor importance were used to discover the most influential variables. Finally, the correlation was analyzed using an alluvial flow diagram consisting of seven variables and fourteen elements based on accident data. The alluvial diagram analysis using reduced variables and elements enabled the identification of accident trends into four categories. The findings of this study demonstrate that complex and diverse construction accident data can yield relevant analysis results, assisting in the prevention of accidents.

      • KCI등재

        초광대역 시스템에 의한 WiMAX로의 간섭 및 송신 전력 제어 간섭 저감 방법 해석 연구

        윤영근,주상호,최익권,Yoon, Young-Keun,Ju, Sang-Ho,Choi, Ik-Guen 한국전자파학회 2007 한국전자파학회논문지 Vol.18 No.9

        본 논문에서는 3${\sim}$10 GHz대 통신용 초광대역 시스템이 3.5 GHz대 고정(fixed) WiMAX(Worldwide Interoperability for Microwave Access)에 미치는 간섭 영향에 대해 고찰하였고, WiMAX에 미치는 잠정적인 간섭을 줄이기 위해 초광대역 시스템의 송신 전력을 제어하는 방법을 제안하였으며, 몬테카를로 시스템 레벨 시뮬레이션을 통해 간섭 저감 효과를 분석하였다. 간섭 영향은 단위 면적 1$km^2$내에 존재하는 다수의 초광대역 시스템과 단일 WiMAX 수신기를 가정하였을 때, 초광대역 시스템의 간섭에 의한 WiMAX의 outage 확률로 평가하였으며, 결과의 일례로써 초광대역 시스템의 밀도가 20$devices/km^2$이고 송신 전력 제어 동적 출력 범위가 30 dB일 때, 송신 전력 제어 방법을 적용한 경우 간섭 저감 방법을 적용하지 않는 경우보다 초광대역 시스템의 간섭에 의한 WiMAX의 outage 확률이 42 % 감소되는 효과를 보였다. 결론적으로 제안된 송신 전력 제어 방법은 초광대역 시스템이 WiMAX에 미치는 간섭 영향을 저감시린 수 있음을 보였다. This paper presents the analysis of the potential ultra-wideband(UWB) interference to WiMAX at 3.5 GHz bands and the mitigation method using transmit power control(TPC) of UWB system. UWB interference effect is evaluated with WiMax's outage probability over UWB density when multiple UWB systems and single WiMAX receiver distribute in unit area of 1$km^2$, When UWB distribution density is 20$devices/km^2$ and the dynamic range of TPC is 30 dB, UWB interference effect with TPC is decreased by 42 % rather than that without mitigation scheme. Finally, we describe that the proposed TPC is an effective method to mitigate UWB interference to WiMAX.

      • 고등학생의 학교풍토 지각에 따른 창의성과 대인관계 연구

        윤영근 ( Young Keun Yoon ) 경희대학교 교육발전연구원(구.교육문제연구소) 2006 慶熙大學校 敎育問題硏究所 論文集 Vol.22 No.2

        본 연구는 학생이 지각한 학교풍토에 따라 학생의 창의성과 대인관계에 미치는 영향을 분석하는데 그 목적이 있다. 이러한 목적을 달성하기 위하여 학생이 지각한 학교풍토에 따른 학생의 창의성 수준의 차이와 학생의 대인관계 차원에 있어서의 차이, 그리고 학생의 대인관계 차원과 창의성 수준 간의 상관관계를 탐색하였다. 이에 본 연구는 강원도에 소재한 5개 고등학교 2학년 학생 523명(남학생 278명, 여학생 245명)을 대상으로 조사 연구를 실시하였다. 본 연구 결과, 학생이 지각한 학교풍토 유형에 따라 학생의 창의성 수준에 유의미한 차이가 있어 학교풍토를 개방적으로 지각한 학생의 창의성 점수가 높았다는 것을 알 수 있었다. 또한 학생이 지각한 학교풍토 유형에 따라 학생의 대인관계 차원에 차이가 있어 학교풍토를 개방적으로 지각한 학생이 대인관계의 친애 차원 접수가 높은 것으로 조사되었다. 그리고 대인관계와 창의성 간에는 부분적인 상관이 있었으며, 특히 융통성과 독창성이 친애 차원과 갖는 상관은 비록 작은 크기이기는 하지만 통계적으로 유의한 정적인 상관을 보였다. 본 연구의 결과는 학생이 지각하는 학교풍토 유형에 따라 학생의 창의성과 대인관계에 영향을 미칠 수 있으므로, 학생의 욕구를 충족시키고 학교의 효과성을 극대화시킬 수 있는 개방적인 학교풍토를 조성하여야 한다는 시사를 받을 수 있다. The purpose of this study was to analyze the effects of students` perceived school climate on creativity and interpersonal relationship in high school. The major research problems of the study were as follows: (1) Is there any significant difference in the level of high school students` creativity according to the types(Open and Closed Climate) of school climate perception? (2) Is there any significant difference in the dimensions(power and affiliation) of high school students` interpersonal relationship according to the types of school climate perception? (3) Is there any relationship between the dimensions of students` interpersonal relationship and creativity in high school? The findings of the study could be summarized as follows: First, there were significant differences in the level of high school students` creativity according to the types of school climate perception. Second, there were significant differences in the dimension of high school students` interpersonal relationship according to the types of school climate perception. Third, there was a partial correlation between interpersonal relationship and creativity. Especially, although small, the positive correlation between subordinate variables to creativity(Flexibility and Originality) and affiliation dimension showed statistical significance. Findings of this study have educational implications that the creation of open school climate is needed to satisfy students` needs and to maximize schools` effectiveness because students` perception of school climate affects students` creativity and the dimension of interpersonal relationship.

      • KCI등재
      • KCI등재

        현장실태조사를 통한 건설기술진흥법 상 안전관리계획서의 개선방향에 대한 연구

        윤영근 ( Young Geun Yoon ),이명구 ( Myeong-gu Lee ),오태근 ( Tae Keun Oh ) 한국안전학회(구 한국산업안전학회) 2018 한국안전학회지 Vol.33 No.4

        Although the safety management plan review system according to the Construction Technology Promotion Act for securing the safety of the construction work is a fundamental system essential for the prevention of the construction industry disaster, the necessity of its improvement has been raised because it often fails to meet the original purpose. In this study, through the analysis of the effect of the safety management plan and the problems of the operation, we suggest ways to improve it in view of the construction accident reduction and conducted surveys on the construction site through the questionnaires of the client, construction company, and construction business technology manager. In order to improve the effectiveness of this system as a result of the study, it is necessary to distribute the guidelines for the preparation of the safety management plan, manuals, etc., to simplify the contents of the safety management plan, also the step-by-step approval of the safety plan can be a solution. For this, it is necessary to revise the policy through consultation with the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs and related experts.

      • KCI등재

        합리적인 건설안전 관리를 위한 건설기술진흥법상 안전관리비의 적정요율 산정에 관한 연구

        윤영근 ( Young Geun Yoon ),오태근 ( Tae Keun Oh ),이명구 ( Myeong-gu Lee ),성주현 ( Joo Hyun Seong ),정민형 ( Min Hyung Jung ) 한국안전학회(구 한국산업안전학회) 2018 한국안전학회지 Vol.33 No.5

        Despite the government 's efforts to reduce constructional disasters, it has been pointed out that the safety management cost of the Construction Technology Promotion Act does not reflect the actual site. Therefore, it is necessary to study the proper guideline of the safety management cost which can be used as the most fundamental measure to prevent construction accidents. Moreover for the securement of the reasonable safety management costs, it is important to calculate its appropriate rate . Thus, in this study, the appropriate rate of safety management cost was proposed by the construction cost & type based on the 111 execution plans of safety management cost , and the rate is analyzed to be 1/10 of the occupational safety and health management cost. The results of this study will be a guideline in improvement to the proper schedule rating system improvement and in implement of pilot projects.

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