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        그린 인프라스트럭처 정책의 확대와 적용 - 런던플랜과 런던 그린그리드를 중심으로 -

        윤상준,Yoon, Sang-Jun 한국조경학회 2016 韓國造景學會誌 Vol.44 No.2

        21세기 들어 공원 및 오픈스페이스 계획은 기존의 양적인 성장, 생태적 측면 그리고 여가적 측면 등 단편적 기능에 집중해오던 것에서 다양한 혜택을 가져오는 다기능과 함께 오픈스페이스와 녹지 등의 연결성을 강조하는 그린 인프라스트럭처로 확대되고 있는 실정이다. 런던의 경우, 그린 인프라스트럭처는 기존의 물리적 그리고 사회 기반시설과 함께 핵심 기반시설 중의 하나로 인식되고 있으며 이론적 접근을 통해 그린 인프라스트럭처 계획을 지속적으로 개발하고, 법적 도시계획 속에 반영되어 지방 차원에서 실질적인 공간계획으로 구현되고 있다. 이에 본 연구는 영국의 법정도시계획인 런던플랜 속에서 그린 인프라스트럭처 정책의 변화 발전과 세분화된 전략적 실행 계획인 그린그리드 계획 그리고 지역계획에 반영된 정책의 동향과 특징과 시사점을 다루었다. 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 중앙 정부, 광역지방정부 그리고 지방정부가 명확한 역할 분담을 하고 있다. 국가계획정책체계인 NPPF, 그리고 광역런던기구의 런던플랜에 준하여 로컬플랜을 수립하고 있어 중앙정부의 정책목표가 지방정부의 개발계획에 일관성 있게 반영되는 시행 체계를 구축하고 있다. 그린 인프라스트럭처가 정책적으로 높은 비율로 지방정부의 로컬플랜에 반영되고 있어 이를 뒷받침하고 있다. 둘째, 광역계획인 런던플랜을 통하여 그린 인프라스트럭처와 관련된 정책 그리고 실천전략으로서 그린그리드 계획을 일관되게 확대 발전시키고 있다. 또한 정권과 관계없이 지속적이고 일관되게 추진되고 있으며 시대의 흐름에 맞게 보다 발전되고 강화되면서 장기적 실행계획으로 실현되고 있다. 셋째, 광역런던기구는 선언적 정책에 머무르지 않고 런던 시장이 직접 운영하는 지원 프로그램을 통하여 지방정부에서의 실행을 지원하고 있으며 파트너쉽으로 유도하고 지원하는 방식을 통해 정책을 실현하고 있다. 근래 서울시도 공원과 녹지정책에 있어 발전을 가져왔지만 선언적 정책에 머무르지 않고 영국 런던과 같이 정권과 관계없이 지속적이고 일관되게 추진되는 정책과 장기적으로 실천되고 있는 계획 사례의 검토는 우리에게 주는 시사점이 크다. Strategies for parks and open spaces in the 21st century have moved from focusing on specific elements, such as quantitative growth and ecological and recreational aspects, to green infrastructure, which refers to a multi-functional network of open and green spaces offering a range of benefits. In the case of London, green infrastructure is realised as an integral part of urban infrastructure, involving physical and social infrastructure as well as practical spatial planning at the local level within statutory urban planning as part of a continuously developing green infrastructure framework with a theoretical basis. Taking this perspective, the present study looks at alterations to and developments in green infrastructure policies in the London Plan, the green grid framework as detailed in the city's strategic implementation of green infrastructure. Various trends and characteristics of the policies adopted in the London Plan and some implications are deduced, with three main results being identified. The first is a clear division of roles among the national government, Greater London Authority and borough councils, with local plans established under the guidance of the National Planning Policy Framework (NPPF) and the London Plan. Green infrastructure policies in the London Plan have been applied at a high rate in the boroughs' local plans, which leads to another, linked point. Secondly, green infrastructure policies and the green grid as an implementation framework have been consistently extended and developed through consolidating the London Plan, despite the change of government. Finally, in order to achieve the London Plan, the Mayor of London implemented policies by partnership and supporting programmes for London boroughs. Recently, the Seoul Metropolitan Authority introduced a parks and green spaces development policy, but the London case remains a good example; this is because green infrastructure policies in London were not a manifesto pledge but rather have been continuously and consistently advanced regardless of party politics and thus realised as long-term planning.

      • KCI등재
      • KCI등재

        체육단체 구조개편에 관한 대안적 연구

        윤상준(Yoon Sang-Jun),이용식(Lee Yong-Sik) 한국체육과학회 2008 한국체육과학회지 Vol.17 No.4

        This study is to advanced model in Korea Sports system, the reform of the assemblage of Sports Organization, and to rearrange the background of examination, in 1968, significant group of Sports Organization decided to reorganize the structure and they revealed something, and in 1991 inside of The National Council Of Sport For All(NACOSA) started the discussion, and by this discussion it became well structured and every person was effectively assembled. Until now, the discussion of reorganization and by revealing an issue, the goal is to find a perfect answer to it. The results and suggestions are as follows: 1. The Japan Olympic Committee(JOC) not to guarantee the International Olympic Committee(IOC) constitution but to improve an international competition that had been sluggish. 2. Korea Sports Council(KSC) president who is bearing responsibility of this constructs position of the valued sports promotion of domestic from the international sports world and the Political combination of unification to build one's position. 3. From 1991 and even until now the sports organization group reorganized the logic of Korea Sports system and developed in order to construct an advanced nation style. 4. the IOC highly recommends the National Olympic Committee(NOC) to gain independence. Although the criteria given by the NOC, it could be quite a challenge for KOC to persuade and gain the independence due to the fact that NOCs did not show a strong opinion to KOC about it. 5. because JASA put an emphasis on the sports for all promotion, it causes a slump of the competition power, and taking their eyes off of a concentrated competition improvement strategy through the JOC for independence has persuasive power. But, in Korea, has a program that promotes elite sports, in order for KOC to become independent, KOC must persuade KSC to promote sports for all. By having KSC promote sports for all, and having the elite sport be specialized due to KOC being granted their independence, international competition power improvement probably will be done efficiently.

      • 5톤/일 하향류식 가스화기를 이용한 폐목재 가스화 열병합 발전기술 연구

        윤상준(Yoon, SangJun),김용구(Kim, YongKu),이재구(Lee, JaeGoo),김기세(Kim, KiSe),강병찬(Kang, ByungChan) 한국신재생에너지학회 2011 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2011 No.05

        최근 유가상승과 석유, 천연가스의 가채 매장량의 한계등과 함께 온실가스에 의한 지구온난화 방지를 위하여 미국, 유럽국가 및 캐나다 등에서는 바이오매스를 이용한 에너지 회수 기술개발에 많은 관심과 연구를 수행하고 있다. 바이오 매스는 에너지 밀도 대비 존재하는 지역이 광범위하여 발생, 수집, 수송에 따른 비용이 많이 소요되는 특성이 있어 산지에서 직접처리하거나 수집하여 대규모처리등과 같이 여러 가지 현장상황에 따라 적정한 플랜트 운용의 유연성을 갖추고 있어야 한다. 일반적으로 바이오매스로부터 중소형으로 분산형 발전이나 수소제조를 위해서는 직접 연소법 보다는 가스화 방식을 이용하고 있는데, 연소에 의해 열을 생산하여 전기를 생산하는 방식은 스팀터빈을 이용하는 것이며, 스팀터빈은 소형 운용이 어렵기 때문이다. 본 연구에서는 폐목재로부터 합성가스제조를 위하여 5톤/일 규모 가스화기를 제작하였으며, 타르 및 수트와 같은 미반응 물질을 제거할 수 있는 집진, 세정장치를 설계 및 제작하였다. 또한 합성가스에 함유된 현열로부터 열회수를 위하여 열교환기를 설치하였으며, 정제된 합성가스를 이용하는 가스엔진을 통하여 열병합 발전시스템 연계운전을 수행하였다. 운전 실험을 폐목재 가스화 3톤/일 규모로 수행하였으며, 평균 1,500kcal/Nm³의 발열량을 갖는 합성가스를 생성시킬 수 있었다. 사이클론, 스크러버 및 기수분리 장치를 이용하여 정제된 합성가스는 합성가스 엔진을 통하여 72kW 이상의 전력생산이 가능하였다. 열교환기를 통하여 평균 15,000kcal/h의 배열 회수가 가능하였으며, 바이오매스 가스화 합성가스를 이용한 열병합 발전이 가능함을 입증하였다.

      • Gasification of Crude Glycerin for Liquid Fuel Production

        윤상준(Yoon, Sang-Jun),라호원(Ra, Ho-Won),이시훈(Lee, See-Hoon),최영찬(Choi, Young-Chan),이재구(Lee, Jae-Goo) 한국신재생에너지학회 2009 한국신재생에너지학회 학술대회논문집 Vol.2009 No.06

        Production and application of biodiesel are expected to grow steadily in the coming years and thus output of its by-product, crude glycerin, will accordingly increase as well. In the present study, gasification of biodiesel by-product as a renewable energy was performed in an entrained flow gasifier to investigate the gasification performance with the operating conditions. Crude glycerin shows a high heating value of 6,000 kcal/kg and low ash and sulphur content. Gasification was conducted in a temperature range of 950;{sim};1500;?C. The variation of syngas composition with excess air ratio of 0.17 ~ 0.7 for air or oxygen as a gasification agent was investigated. From the results, syngas heating value, carbon conversion and cold gas efficiency of more than 2500;kcal/Nm³, 95% and 65% were achieved, respectively. The temperature dependency of syngas composition, carbon conversion, and cold gas efficiency shows a similar tendency to excess air ratio at the temperature corresponding to the excess air ratio. The H₂/CO ratio of the product gas was varied from 1.25 to 0.7 with the excess air ratio and this gas composition was favorable for DME synthesis. The optimum excess air ratio for gasification of biodiesel by-product was evaluated to be an approximately 0.35 to 0.4. The present results indicate that crude glycerin can be utilized as a feedstock for gasification to make syngas.

      • KCI등재

        비정상 흐름-파랑 공존장의 인공어초 침하특성에 관한 연구

        윤상준(SANG-JOON YOON),김헌태(HEON-TAE KIM) 한국해양공학회 2001 韓國海洋工學會誌 Vol.15 No.3

        The experimental studies for the artificial reef (AFR) subsidence characteristics in the unsteady flow field and in the unsteady flow-wave field were carried out. The difference of scour/subsidence characteristics between in the steady flow field and in the unsteady flow field was discussed and also the long-term subsidence characteristics in the unsteady flow field were investigated. AFR subsidence characteristics was discussed with Keulegan-Carpenter number (KC), Reynolds number (Re*), Shields number (Sn*) and dimensionless time (t/Tt). And the difference of subsidence characteristics between in the unsteady flow field and in the unsteady flow-wave field W1S discussed.

      • SCOPUSKCI등재

        저열량 바이오매스 합성가스의 혼소특성

        윤상준 ( Sang Jun Yoon ),김용구 ( Young Ku Kim ),전창준 ( Chang Joon Jeon ),이재구 ( Jae Goo Lee ) 한국화학공학회 2012 Korean Chemical Engineering Research(HWAHAK KONGHA Vol.50 No.5

        Although biomass syngas is very low calorific gas, it is utilized by means of dual fuel combustion technology in the fields of industrial furnace and boiler as a substitute oil technology. The basic structure of duel fuel combustion burner is designed so that low caloric gas fuel is supplied around an oil burner in the middle. In the present study, three types of mixing burners were manufactured to conduct performance experiment. Low caloric gas was evenly distributed around the oil burner and the method of changing the angle of gas nozzle was applied. CO generation decreased according to the increase of the amount of air for combustion. In addition, the shapes and colors of flame changed according to the proportions of gas and oil used. Remained flame after combustion was from the lack of atomization at the exit of oil burner. Although it was difficult to maintain the optimum air ratio due to different required air ratio for oil and syngas, stable combustion was able to maintained within excess oxygen concentration of 4.7~8.2%. From this study, it was shown that the oil atomization at the exit of fuel oil nozzle was promoted by the increased rate of syngas combustion and the CO concentration in flue gas lower than only fuel oil combustion.

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