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      • 네트워크 모델을 이용한 전송제어 프로토콜(TCP)

        유영일,이채우 대한전자공학회 2004 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.41 No.4

        최근에 제안된 TCP Vegas는 네트워크의 상황을 예측하고, 상황에 맞는 전송율의 변화를 통해 흐름제어와 혼잡제어를 함으로써 기존의 TCP Reno에 비해 많은 성능향상을 이루었다. 그러나 TCP Vegas는 네트워크에 대한 모델이 없기 때문에 네트워크의 가용대역폭을 충분히 활용할 정확한 전송율을 계산하지 못하고, 제한된 윈도우의 변화만을 적용시킴으로 인해, 급변하는 가용 대역폭의 변화에 적응을 하지 못하고 손실이 발생할 가능성이 여전히 존재한다. 본 논문에서는 이러한 단점을 극복하고자 TCP의 단대단 연결을 큐잉 시스템으로 모델링하여 적절한 전송율을 결정함으로써, 안정되고 빠르게 가용 대역폭에 수렴하는 알고리듬을 제안한다. 시뮬레이션을 통한 TCP Vegas와의 성능 비교 결과는 제안된 알고리듬이 가용 대역폭이 급변하는 네트워크 환경에서 TCP Vegas 보다 안정적이고 빠르게 반응하기 때문에 외부 트래픽의 변화에 더 잘 적응하고 처리율을 향상시키는 결과를 보여준다. Recently announced TCP Vegas predicts the degree of congestion in the network and then control the congestion window size. Thus it shows better performance than TCP Reno. however, TCP vegas does not assume any network model, its congestion window control is very limited. Because or this limitation, TCP vegas still can not adapt to fast changing available bandwidth. In this paper, we introduce a new TCP algorithm which adapts to fast changing available bandwidth well. To devise such a TCP, we model the end to end network of TCP connection as a queueing system and finds congestion window size which can utilize the available bandwidth sufficiently but not make the network congested. The simulation results show that our algorithm adapts to the avaliable bandwidth faster than TCP vegas and as a results, when the available bandwidth is changing rapidly, our algorithm not only operates more stably than TCP Vegas, but also it shows higher thruput than TCP Vegas.

      • 한국의 과학기술 어디까지 왔나 - 연료전지 자동차 개발기술

        유영일,Yu, Yeong-Il 한국과학기술단체총연합회 2000 과학과 기술 Vol.33 No.2

        연료전지는 수소와 산소의 전기화학적인 반응에 의해 전기를 발생시키는 장치로 열효율이 매우 높으며 배기가스는 대부분 수증기이기 때문에 청정에너지원으로 인정되고 있다. 연료전지를 자동차용 동력원으로 사용하기 위한 기술은 80년대 말부터 개발되기 시작했는데 현재 개발된 차량을 시험운행하면서 기술적, 경제적인 검토를 진행하고 있는 단계이다. 국내의 기술개발 실정은 현재 4kw성능의 시스템이 개발되어 있으며 2000년엔 10kw급, 2002년엔 25kw급 연료전지를 탑재한 하이브리드 승용 시험차 개발사업을 추진하고 있다.

      • KCI등재
      • KCI등재후보

        Methodology to quantify rock behavior around shallow tunnels by Analytic Hierarchy Process and Fuzzy Delphi Method

        유영일,송재준 한국자원공학회 2008 Geosystem engineering Vol.11 No.2

        For the quantitative identification of rock behavior in shallow tunnels, we recommend using the rock behavior index (RBI) by combining the analytic hierarchy process (AHP) and the fuzzy Delphi method (FDM). AHP can aid engineers in effectively determining complex and un-structured rock behavior utilizing a structured pair-wise comparison matrix. FDM can assist them to overcome the uncertainty in the expert judgment. Rock behavior types are categorized as rock fall, cave-in, and plastic deformation. Seven parameters influencing rock behavior are determined: uniaxial compressive strength (UCS), rock quality designation (RQD), joint surface condition, stress, ground water, earthquake, and tunnel span. They are classified into rock mass intrinsic, rock mass extrinsic, and design parameters. An advantage of this procedure is its ability to obtain each parameter’s weighting. We applied the proposed method to the basic design of Seoul Metro Line 9 and quantified the rock behavior into RBI on rock fall, cave-in, and plastic deformation. The study results demonstrate that AHP can give engineers quantitative information on rock behavior. For the quantitative identification of rock behavior in shallow tunnels, we recommend using the rock behavior index (RBI) by combining the analytic hierarchy process (AHP) and the fuzzy Delphi method (FDM). AHP can aid engineers in effectively determining complex and un-structured rock behavior utilizing a structured pair-wise comparison matrix. FDM can assist them to overcome the uncertainty in the expert judgment. Rock behavior types are categorized as rock fall, cave-in, and plastic deformation. Seven parameters influencing rock behavior are determined: uniaxial compressive strength (UCS), rock quality designation (RQD), joint surface condition, stress, ground water, earthquake, and tunnel span. They are classified into rock mass intrinsic, rock mass extrinsic, and design parameters. An advantage of this procedure is its ability to obtain each parameter’s weighting. We applied the proposed method to the basic design of Seoul Metro Line 9 and quantified the rock behavior into RBI on rock fall, cave-in, and plastic deformation. The study results demonstrate that AHP can give engineers quantitative information on rock behavior.

      • 北韓의 外國人投資關係法에 관한 硏究

        유영일 울산대학교 1995 사회과학논집 Vol.5 No.1

        북한은 당면한 경제적 어려움을 해결하기 위한 방안의 하나로 외국자본의 적극적인 국내유치에 힘쓰고 있다. 그리고 이를 법적으로 뒷받침하기 위하여 특히 1990년대에 들어 관련법규의 제정에 박차를 가하고 있다. 이에 따라 북한의 외국인투자관계법은 최근의 여러 입법을 통하여 상당히 체계화, 구체화된 것이 사실이다. 그러나 이들 법규는 아직은 입법목적만이 앞설 뿐 여러가지 점에서 입법기술상의 문제점이 나타나고 있다. 특히 외국자본을 유치함에 있어서 북한이 채택하고 있는 기본정책이 서방측의 투자를 적극 유치하되, 이로 인한 체제동료를 최소화하는데 있다는 점에서 오는 한계도 보인다. 앞으로 북한이 외국자본의 유치에 성공하기 위해서는 외국인투자관계법의 시행에 필요한 세부적인 규정들을 완비하고, 동시에 기존의 법규들이 안고 있는 문제점들을 하루 빨리 보완하여야 할 것이다. 이에 본 논문에서는 북한의 외국인투자관계법의 입법체계를 개괄적으로 살펴보고, 다음 투자유형별로 나누어 외국인투자법, 합작법, 합영법, 외국인기업법의 내용을 각각 살펴보기로 한다. 그리고 이를 토대로 남북경협시 예상되는 법제적 측면에서의 문제점과 우리의 대응방안을 고찰하기로 한다. North Korea is doing her best to invite foreign investment as a means of solution for economic difficulties. To support this policy legally, North Korea is accelerating to enact related laws especially since 1992. As a result it is true that North Korea's foreign capital inducement laws(FCILS) became systematic and concrete considerab1y with recent several laws. However these laws have several defects and loopholes in terms of legislative technics. This results partly from the fact that North Korea's basic policy has dual objects in inviting foreign investment. One is to invite foreign investment positively, and the other is to minimize unrest of the nation's structure. To succeed in inviting foreign capital, North Korea is required to prepare regulations necessary for enforcement of the FCILs in details, and to make up the defects and loopholes in the current laws. The writer surveys firstly the legislation system of the North Korea's FCILs, and secondly examines each law according to the investment type. On the basis of this analysis, the writer examines the legal problems expected in South - North economic cooperation and suggests a countermeasure.

      • KCI등재
      • KCI등재

        방어행위의 적법성 판단에 관한 국내 판례의 법리- 현대엘리베이터 결정의 재평가 -

        유영일 한국기업법학회 2009 企業法硏究 Vol.23 No.1

        This paper aims to revaluate the Hyundai Elevator Case(2003). The Hyundai Elevator Case Law has a very important meaning in Korea. It set up a general standards regarding review of the legality of the defensive tactics for the first time in Korea. In this Case Law, the court considers a various factors in reviewing the legality of the defensive tactics. It includes the motive or purpose of the defensive tactics, interests of company and shareholders, reasonableness of defensive tactics, and the appropriateness of the defensive procedures. It is the writer's opinion that Hyundai Elevator standard is almost the same standard as the Unocal standard. However, at the present time Hyundai Elevator Case Law seems to have little binding on the other case law in Korea. So, the writer suggests that Korean Supreme Court adopt the Hyundai Elevator Case Law as soon as possible. Then it will be the leading case law in Korea, as Unocal case law was in U.S.A. This paper consists of as follows: Ⅰ. Introduction Ⅱ. Previous Korean Case Law Ⅲ. Hyundai-Elevator Case Ⅳ. Importance of the Hyundai-Elevator Case Law Ⅴ. Conclusion

      • KCI등재

        MPLS 기반 VPN 제공을 위한 설계 및 성능 분석

        柳泳一,전병실 대한전자공학회 2002 電子工學會論文誌-TC (Telecommunications) Vol.39 No.7

        This paper proposes that an efficient routing entry sending method between routing controller FE. based on this method, we organize IP VPN support method based on MPLS network and design MPLS-VPN service control module, MPLS-VPN processing, VPN group configuration and LSP setup processing. We evaluate the performance about the VPN based on proposed MPLS, at the result of evaluation. We figure out that based on proposed IPC method, lost packets number reduces and delay increases more slowly in case of VPN based on MPLS comparing with the VPN based on ATM which has rapid delay increasement. Therefore we confirm that the VPN based on MPLS has high speed of packet processing and high utilization of buffers through the performance evaluation. MPLS(Multi-Protocol Label Switching) 도메인의 경계에 위치하는 MPLS LER(Label Edge Router) 시스템은Ingress 또는 Egress 라우터로 동작하여 기존의 인터넷 망과의 접속 역할을 담당하는데, MPLS LER 시스템의 구성요소 중 포워딩 엔진(Forwarding Engine) 장치는 MPLS LER 시스템의 IP 패킷 처리 능력을 좌우하는 핵심적인 역할을 담당한다. MPLS 도메인 위에서 서비스가 이루어지는 가상 사설망(VPN)은 공공의 네트워크를 마치 자신의 사설망처럼 사용할 수 있고, MPLS LER 시스템의 성능에 따라 고 신뢰성 및 QoS 보장 등의 장점으로 인해 인트라넷 구축을 위한 최적의 수단으로 주목받고 있다. 본 논문에서는 전체 MPLS 도메인의 핵심적인 역할을 담당하는 MPLS LER 시스템의 라우팅 컨트롤러와 포워딩 엔진 장치 사이에서 효율적인 라우팅&포워딩 엔트리 제공 방안을 제안하고, 이를 기반으로 MPLS 망에서 IP VPN 지원 방안을 제안한다. 또한 제안한 방안에 따라 MPLS-VPN 서비스를 위해 MPLS-VPN 서비스 제어 기능부와 MPLS-VPN 동작 절차, VPN 그룹 구성 및 LSP 설정 절차를 설계한다.

      • 미국에서의 M&A 규제의 최근 동향에 관한 연구(Ⅰ) : Paramount Communications, Inc. v. QVC Network, Inc. 판결을 중심으로

        劉榮一 울산대학교 사회과학연구소 2000 사회과학논집 Vol.10 No.1

        이 글에서는 1994년 델라웨어주 대법원의 Paramount Communications, Inc. v. QVC Network, Inc. 판결을 자세히 소개하고, 아울러 이것이 가지는 의미와 효과에 대해서 고찰하였다. 이 판결은 이사의 충실의무와 관련하여 하나의 통합기준을 마련함으로써 이사의 행위에 대한 단일한 심사기준을 마련하였고, 또한 Revlon 의무를 둘러싼 종래의 논쟁도 불식시켰다는 점에서 중요한 의미를 갖는다. 이 판결은 우리에게도 방어행위의 적법성 판단 문제와 관련하여 해석상 참고가 될 수 있을 것으로 본다. This article seeks to analyze the Paramount Communications, Inc. v. QVC Network, Inc. Case(Del.1994), and study its implications. QVC has very important implications in that by adopting a new unified standard with respect to directors' fiduciary duties it adopts a single standard of review, and it represents the end of so called 'Revlon duty'. The writer believes that QVC can be of help to us in reviewing the legality of the defensive tactics.

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