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중국 제4자 물류산업의 현황과 우리나라 제4자 물류기업의 중국 물류시장 진출전략에 관한 연구
오문갑 한국통상정보학회 2013 통상정보연구 Vol.15 No.4
Logistics industry was changed after China join into the WTO. Compared with other countries, cost of logistics is very high in China. Besides, there are several problems with the demand basis, service and information technology of the third-party logistics. The forth-party logistics was appeared in logistics market in this context. The forth-party logistics was just become to develop in China so there are many problems recent years. Chinese government propose some solutions with the development of the fourth-party logistics such as the adjustment of the logistics industry policy, strengthening of the logistics information system and infrastructure, training logistics expertise. This research pointed out the obstacles in the development of the forth-party logistics in China by analyzing the present situation and the development strategy of some representative companies such as ANDE Logistics Company and Philips Logistics Company. The purpose of this paper is to research the development of the forth-party logistics in China by analyzing the problems with Chinese government and logistics companies, and finally bring up some solutions with these problems. 21세기 들어와서 물류기업간의 경쟁이 날로 격화되고 있다. 이에 따라 물류비 절감, 고객 서비스의 향상, 정보통신기술의 활용 등 여러 요인에서 상대적인 경쟁우위를 확보하기 위한 노력을 경주하고 있다. 중국은 WTO 가입 후 물류산업분야에도 많은 발전이 있었지만, 아직도 다른 나라에 비해 GDP 대비 물류비의 비중이 높아 중국 경제에 부담으로 작용하고 있는 실정이다. 제4자 물류기업은 한정된 경영자원을 핵심역량에 투입하고 비 핵심활동인 물류활동은 전문물류업체에 아웃소싱을 하게 되었으며 물류 아웃소싱이 확대되면서 물류의 중요성이 대두되게 되었고 그에 따라 물류의 수요 또한 증대되게 되었다. 따라서 중국에서 제4자 물류는 많은 장점에도 불구하고 정부와 기업들의 문제로 본질적인 한계점을 가지고 있다. 본 논문의 연구 목적은 중국 제4자 물류에 대해 중국정부와 중국물류산업의 문제점을 제시하고 중국에서 제4자 물류를 도입하기 위한 기업 및 중국정부 차원의 해결방안을 제시함으로써 중국에서 제4자 물류의 발전에 기여하고 한국 제4자 물류기업의 중국진출을 촉진시키는 것이다.
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오문갑 세명대학교 인문사회과학연구소 2022 人文 社會科學硏究 Vol.30 No.4
· Research topics: I would like to study useful development strategies for overseas expansion in Germany and Finland. · Research Background: The creative industry plays a leading role in pioneering new consumers and markets by producing innovative ideas and products In addition, supporting promising companies in architecture, R&D, design, advertising, and software, which form the core of the creative industry, is an important task, and Korea needs to establish a comprehensive strategy for overseas expansion of the creative industry beyond East Asia, which is a major export destination. · Differences from prior research: Discussions on various definitions of the creative industry and the cultural creation industry (2021) defined that the creative industry is designed to cover other areas where creativity forms the core based on the existing cultural industry, creating economic value based on individual creativity and knowledge capital, and not limited to culture and art. · Research method: This study derives implications by studying the policies of Finland and Germany among European countries that are actively promoting creative industry development policies · Research results: In addition, it is necessary to establish a national brand marketing strategy that actively utilizes the creative industry, and improvement and government support will be needed in various aspects. · Contribution points and expected effects: The overseas creative industry market is an overseas market where large multinational companies are interested and entering. This paper presents a very useful development strategy for the development status of Germany and Finland and the strategy for entering overseas markets for creative industries.
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오문갑 한국무역보험학회 2019 무역보험연구 Vol.20 No.1
Compared with other countries, cost of logistics is very high in China. Besides, there are several problems with the demand basis, service and information technology of the third-party logistics. The forth-party logistics was appeared in logistics market in this context. The forth-party logistics was just become to develop in China so there are many problems recent years. Chinese government propose some solutions with the development of the fourth-party logistics such as the adjustment of the logistics industry policy, strengthening of the logistics information system and infrastructure, training logistics expertise. This research pointed out the obstacles in the development of the forth-party logistics in China by analyzing the present situation and the development strategy of some representative companies such as ANDE Logistics Company and Philips Logistics Company. 본 논문의 연구 목적은 중국 제4자 물류에 대해 정부와 물류산업의 문제점을 제시하고 중국에서 제4자 물류를 도입하기 위한 기업 및 정부 차원의 해결방안을 제시함으로써 한국 제4자 물류기업의 중국진출을 촉진시키는데 있다. 선행연구를 토대로 제4자 물류서비스 기업의 성공요인에 대해 SWOT 분석한 결과 기업별 물류서비스 성공요인에 대한 중요도 인식은 다양한 물류서비스 제공, 제4자 물류서비스 수행경험, 물류자산에 대한 투자 및 물류전문인력 확보 항목에서 통계적으로 유의한 차이점이 발견되었는데 대규모 기업이 각 항목에 대해 일반적으로 높은 중요도를 부여하고 있음을 시사하고 있다.
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중국의 화주기업과 제4자 물류기업간 파트너쉽 형성에 관한 실증 연구
오문갑 한국무역금융보험학회(구 한국무역보험학회) 2015 무역보험연구 Vol.16 No.2
중국은 WTO 가입 후 물류산업분야에도 많은 발전이 있었지만, 아직도 다른 나라에 비해 GDP 대비 물류비의 비중이 높아 중국 경제에 부담으로 작용하고 있는 실정이다. 중국의 제4자 물류기업은 한정된 경영자원을 핵심역량에 투입하고 비 핵심활동인 물류활동은 전문물류업체에 아웃소싱을하게 되었으며 물류 아웃소싱이 확대되면서 물류의 중요성이 대두되게 되었고 그에 따라 물류의수요 또한 증대되게 되었다. 따라서 본 논문의 연구 목적은 중국 제4자 물류에 대해 정부와 물류산업의 문제점을 제시하고 중국에서 제4자 물류를 도입하기 위한 화주기업 및 정부 차원의 해결방안을제시함으로써 중국에서 제4자 물류의 발전에 기여하고 한국 제4자 물류기업의 중국진출을 촉진시키는 것이다. 또한 제4자 물류기업의 파트너쉽 형성요인과 성과측정과의 상관관계를 파악하여 물류기업 규모별로 기업의 성장전략에 대해 유의한 차이점이 있는가를 검증함에 있다. There have been many advances in China's logistics industry after WTO accession, the situation is still compared to other countries the proportion of GDP, logistics cost increases, which acts as a burden on the Chinese economy. Fourth party logistics company limited financial resources were to be put on their core competencies and non-core activities of logistics activities were out sourced to specialized logistics companies to outsource logistics as the importance of expanding logistics needs of logistics also make soy increase accordingly It was. The purpose of this paper is to study the development of fourth party logistics in China by providing a solution for companies and governments for China to present the fourth party logistics problems of government and logistics industries, and introducing a fourth party logistics in China. China will contribute to and promote the advancement of Korea the fourth-party logistics companies. In addition, as a fourth-party logistics companies and identify the relationship between the success factors and performance measurement and logistics companies significant differences verified whether the company's growth strategy by size.
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